起亚k3自动挡踩刹车熄火

碰到紧急情况不要慌，慢慢让车停下，可以用手刹辅助刹车，但不能一下拉死手刹，除非你想做“漂移”。 自动档车熄火不一定就是发动机有故障。因缺电熄火的，应检查发电机是否发电，线路是否烧毁开路因缺油熄火的，应检查燃油泵是否不工作，油路是否堵塞。

虽然自动挡汽车不会因为操作不当而发生熄火状况，但是自动挡汽车还是会因机器故障而意外熄火。因此，注意观察车子是否有异常就显得尤为重要了。

当车主发现电池灯亮后车子就熄火时，千万不可乱打方向盘或是多踩几次刹车，因为方向和刹车是需要助力的，熄火后一般只有两次刹车的机会。如果前面没有特殊情况，可以在不停车的情况下重新启动。

之后再把把变速杆迅速推入空挡（N），点火开关转到启动（START）位置，重新启动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法启动，说明故障比较严重，这时就应该停车检修。

当然，这要求各位车主对于爱车的操作较为熟悉，如若用力过大，不慎将变速杆直接推入倒挡（R），反而会对变速器造成更大的损伤。

另外有些车的点火开关有防止二次启动的功能，必须先转回到关闭的位置，才能重新启动，但一定小心不要让方向盘锁死。需要注意的是，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的力量才能控制住车辆。

起亚k3自动挡踩刹车熄火

首先要把方向盘右侧仪表台（一键启动旁）的那个启停功能禁用开关指示灯不亮（不亮才是启用启停功能），仪表显示启停功能图标没有斜杠，挂D挡行驶一段时间，然后踩刹车就可以有启停功能了，要保持D挡（手动挡要挂空挡），踩住刹车停下来几秒发动机就会熄火，松刹车就会起动发动机。

刹车系统影响到行车安全，东风起亚k3刹车有可能存在的问题。

1、故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力可能的故障原因：检查制动液是否缺失制动分泵、管路及接头处是否漏油总泵、分泵零部件是否损坏。

2、故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高可能的故障原因：制动系统内混有气体。

3、故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善可能的故障原因：摩擦片与制动鼓间隙过大。

4、故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感可能的故障原因：漏油。

刹车碟过热会影响刹车安全距离：

5、故障现象：踏板位置很低再踏，位置不能升高，感觉发硬可能的故障原因：总泵堵塞。

6、故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好可能的故障原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。

7、故障现象：制动跑偏可能的故障原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然。

8、故障现象：车行驶一段里程，制动鼓（盘）发热可能的故障原因：检查制动总泵、制动分泵或管路。

9、故障现象：刹车踏板自由行程过小可能的故障原因：需调整。

10、故障现象：制动液液面回升缓慢可能的故障原因：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位，则应疏通油管若制动蹄不回位，则应解体检查制动分泵。

语音朗读：