本篇文章给大家谈谈京哈线，以及京哈线与京沪线的交汇处对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
京哈线690公里的具 *** 置是辽宁省锦州市北镇市蓬莱园。
京哈铁路各铁路局分界：北京站～龙家营站之间归属中国铁路北京局集团有限公司管辖，山海关站～蔡家沟站间归属中国铁路沈阳局集团有限公司管辖，兰棱站～哈尔滨站归属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖。
扩展资料
京哈客运专线，是中国一条正在建设中的高速铁路客运专线，也是中国中长期铁路网规划的“四纵四横”客运专线中的“一纵”。该线路由北京出发，途经河北省、辽宁省、吉林省，终到黑龙江省哈尔滨市。并包括沈大高速线、盘朝高速线、赤峰支线和通辽支线。
承德南站至平泉北站间正线设计时速350公里，线路全长68.12公里，含桥梁36座，隧道17座，特大桥11座。
京哈线南起首都北京市，北至黑龙江省哈尔滨市，途径河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江四省二直辖市。主要经由廊坊、唐山、秦皇岛、葫芦岛、锦州、盘锦、沈阳、铁岭、四平、长春、哈尔滨等城市。全长约1249公里。共有车站83个。
起点：北京站，终点：哈尔滨站。
京哈线分为新京哈线和老京哈线。
新京哈线：从北京站引出沿京秦线向东到秦皇岛，再从秦皇岛沿秦沈客运专线过葫芦岛、锦州到达沈阳，从沈阳沿原哈大铁路向北过铁岭、四平、长春、最后到达哈尔滨。
老京哈线：从北京站引出与京沪线共线到天津南仓站，从南仓站向东过天津站再向北过唐山以后向东到达秦皇岛，再从秦皇岛向北过葫芦岛、锦州后从新民向南到达沈阳，从沈阳向北过铁岭、四平、长春、最后到达哈尔滨。
站点列表：
1、北京
2、北京东
3、双桥
4、通州
5、燕郊
6、大厂县
7、三平
8、三河县
9、段甲岭
10、蓟州
11、别山
12、螺山
13、玉田县
14、富庄子
15、唐山北
16、银城铺
17、狼窝铺
18、石郎庄
19、福山寺
20、马柳
21、杨各庄
22、滦县
23、滦县东
24、朱各庄
25、石门
26、九龙山
27、后封台
28、昌黎
29、张家庄
30、留守营
31、北戴河
32、秦皇岛
33、龙家营
34、山海关
35、东戴河
36、绥中北
37、兴城西
38、葫芦岛北
39、锦州南
40、盘锦北
41、台安
42、辽中
43、大成
44、沈阳北
45、文官屯
46、虎石台
47、新城子
48、新台子
49、乱石山
50、得胜台
51、铁岭
52、平顶堡
53、中固
54、开原
55、马仲河
56、昌图
57、双庙子
58、毛家店
59、四平
60、十家堡
61、郭家店
62、蔡家
63、大榆树
64、公主岭
65、陶家屯
66、范家屯
67、大屯
68、长春南
69、长春
70、长春北
71、一间堡
72、米沙子
73、沃皮
74、布海
75、德惠
76、达家沟
77、姚家
78、陶赖昭
79、团山
80、扶余
81、蔡家沟
82、兰棱
83、双城堡
84、五家
85、王岗
86、哈尔滨西
87、哈尔滨
京广线---北京西站到广州站2294公里
京沪线---1463公里
京哈线---1249公里
京九线---北京西站到九龙2475公里
截止2023年1月10日。正在使用。
京哈火车站官网资料显示，早在2022年12月15日。疫情期间解封时已经恢复通车。目前正在使用。
京哈线一般指京哈铁路。京哈铁路，简称京哈线，是中国境内一条连接北京市与黑龙江省哈尔滨市的Ⅰ级线路，线路呈南北走向，也是中国与俄罗斯联运旅客列车的重要通道之一。
京哈铁路是是南起首都北京市，北至黑龙江省哈尔滨市，是北京通往东北最重要的铁路通道。也是中国与俄罗斯联运旅客列车的重要通道之一。整体线路呈南北走向，沿途主要经过华北平原，辽东丘陵，东北平原几个地形区。沿线为我国重要城市和钢铁生产集中区。经过的重要城市有北京、天津、廊坊、秦皇岛、沈阳、长春和哈尔滨。京哈线与华北、东北数十条铁路干、支线联系成网，一方面将东北的钢铁、木材、机械设备等产品源源不断地运往关内，一方面又将支援东北地区的关内农产品和东北紧缺物资运往关外。形成全国旅客列车最多、货运密度最大的铁路。
京哈线的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于京哈线与京沪线的交汇处、京哈线的信息别忘了在本站进行查找喔。
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