新的模块化电动汽车平台将支持下一代起亚轻型商用车,包括 PV5、较小的 PV1 和旗舰产品 PV7
起亚透露,计划从 2025 年起主导全电动轻型商用车领域,推出三款基于模块化专用汽车 (PBV) 平台的全新电动车型系列,包括 2025 款起亚PV5 皮卡、货车和人员流动。
昨晚在拉斯维加斯举行的消费电子展 (CES) 上发布的全新商用车系列——从 PV5、较小的 PV1 和旗舰车型 PV7 开始——将于 2025 年在全球市场推出。
值得注意的是,PV5 可以为韩国品牌打造价格实惠的生活方式皮卡车和休闲车铺平道路,如果 CES 概念能够真正投入生产,则有可能为车主提供不同的配置。
PV5 首次采用了起亚的“Easy Swap”技术,该技术使用标准化的电磁和机械耦合器,可以看到相同的驾驶室底盘在白天作为小型货车或货车运行,在晚上切换到捷运系统进行乘车工作,然后周末再次换成露营车。
起亚表示,车身采用模块化结构,由管状钢和复合板制成,可在不影响刚性的情况下减少多达 55% 的零件数量。
据称,PV5 捷运版的高度足以让乘客站在车内,而高顶货车则设有一个步行通道货物区,使其成为完美的送货车。
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