玩具直升机配件（玩具直升飞机内部零件）

今天给各位分享玩具直升机配件的知识，其中也会对玩具直升飞机内部零件进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

自己做一架直升飞机模型需要哪些配件，说全面点，包括 *** 器，接受装置，还

你要玩多大的直升机，325mm桨怎么样？80厘米左右的飞机，1. 一副325mm玻纤大桨，外加一个副翼，2.马达主齿轮12T/13T，3.传动主齿轮150T，4.尾驱动主齿106T，5.尾翼传动齿25T，6.六通道 *** 器一个，航拍也不需要非要用摄像头 让飞机带个相机也是绰绰有余， 另外 还有舵机3个，电调，起落架，垂直 ，水平翼， 还有陀螺仪 主旋翼的旋翼轴，

玩具直升飞机的结构？

玩具直升机（这里指的是超市中卖的电动玩具直升机）主要有三大部分组成：

直升机；2 *** 器；3.充电适配器

一、电动直升机机身，主要以下部件构成：

1.可充电电池（锂电池）；

2. *** 接收电路板；

3.升降驱动：主电动机2台，前后安装，配套齿轮、减速齿轮组件，旋翼驱动轴系等；

4.尾部升降驱动（小电机组件，尾桨，尾杆、支撑管、机尾饰件）

5.机架（主框架，机头、起落架、电机护架、彩灯板、彩灯护架

6.升降旋翼（平衡杆、2对上下安装的主风叶（旋翼旋转方向一正一反），风叶压件，平衡杆锁扣（连接上旋翼与平衡杆）等

二、 *** 器

1.左侧 升降操纵杆；

2.右侧 方向操纵杆（操纵杆前后移动，左右旋转）

3.方向陀螺调节按钮（带陀螺仪）或旋翼扭矩平衡旋钮

4.发射天线或红外发射管

6.电池

三、充电适配器 主要给直升机机身上的电池充电。

给飞机充电时充电灯变绿即可，大约2-3小时，不要长时间充电，充电时应有人看管，充电时飞机应远离可燃物，以防发生意外。

四、一般直升飞机充电后，可连续飞行5-6分钟，当直升飞机起飞困难时，应立即充电，以保护电池。

五、操作要点：

1.更好度在空旷的室内（空间大于6*6*2.5米）或者晴朗无风的室外进行，确认附近无障碍物或宠物及人。

2.起飞前确保飞机尾翼正对着你，且距离2米以上，打开机身上电源开关。

3.将 *** 器天线拉倒最长，确保 *** 器升降操纵杆在最下面（最小位置），打开 *** 器开关，电源指示灯亮（若闪烁，表示电池电量不足，应更换 *** 器电池）

4.轻轻上推 *** 器升降杆，不要让飞机离地。检查飞机主旋翼旋转情况，调整上下旋翼扭矩是否平衡，推动方向操纵杆，检查尾桨工作情况，飞机左右旋转情况。

5.起飞：果断将升降杆推到中间，使飞机迅速升空，之后轻轻上下调节升降杆（千万不要动作太大，否则很容易摔飞机！），使飞机稳定在空中合适高度，轻轻调节陀螺调节按钮或旋钮，消除飞机在空中自旋状态，使飞行姿态稳定。

6.飞行：上升，轻轻上推升降杆；下降，轻轻下调升降杆；旋转，在左右推方向杆，前进，前推方向杆，后退，后拉方向杆。

7.降落：调整方向杆，选择合适地点，轻轻回调（向下）升降杆，使飞机平稳落地后，将升降杆回拉到底，关掉主旋翼，关闭直升飞机电源。

8.关闭 *** 器电源，收回 *** 器天下，收回飞机。

玩具直升飞机的结构

一种玩具飞机结构，其主要由机箱（1）、齿轮组（2）、旋转动力轮组（3）、衔接齿轮组（4）、升降撑座（5）及机体（7）等部分组成，其特征在于：机箱（1）两侧设有长孔（11）及纵向的槽缝（12），机箱（1）内一端处设有驱动机（10），驱动机（10）连接设有齿轮组（2），齿轮组（2）枢设有主动轴（20），主动轴（20）顶侧连接设有枢转盘（21），枢转盘（21）顶侧凸设有凸柱（211），齿轮组（2）另设有滑动片（22），滑动片（22）设有引导槽（221），凸柱（211）伸设于引导槽（221）内，齿轮组（2）一侧端设有旋转动力轮组（3），旋转动力轮组（3）连接设有衔接转轴（31）及啮合齿轮（32），啮合齿轮（32）啮接有衔接齿轮组（4），衔接齿轮组（4）设有主动轮（41），主动轮（41）连接设有从动齿轮（42），从动齿轮（42）枢设有支杆（43），支杆（43）串设于凸轮（44）上，凸轮（44）下方设置有升降撑座（5），机箱（1）顶侧设有枢接片（6），枢接片（6）枢设有玩偶饰体（61），玩偶饰体（61）下方设有摆动片（63）。 　

模型飞机有不同类型、不同项目、不同级别以及不同的功能。随着科学技术的进步，又不断引进新材料、新工艺和新型结构，但无论怎么发展和提高都脱离不了性能和结构这两方面的基本要求。

一、性能要求

性能要求主要有：气动性能要求、稳定性要求和操纵性要求。

气动性能：主要是升力系数大、阻力系数小、平飞速度大、着陆速度小、爬升率大、升限高、航程远、载重大等。

稳定性：模型飞机在飞行时，作用在模型飞机上的各种力和力矩要处于平衡状态。当受到外部干扰时，能及时恢复原来的平衡状态。

操纵性：模型飞机在各种飞行条件下，都能按照要求改变其运动状态，而且操纵灵敏省力。

二、结构要求

而且不同类型、项目、级别的模型飞机结构不同，但基本要求是一致的，首先是要坚固。模型飞机的结构是由各种构件组成的，要使每个构件在规定的外载荷下安全工作，应满足强度、刚度和稳定性三个基本要求。

(1)足够的强度：构件在承受外在载荷下，抵抗破坏的能力，以保证在规定的使用条件下不发生破坏。

(2)足够的刚度：构件受载荷后，抵抗变形的能力，以保证在规定的使用条件下，不产生过分的变形，也就是说构件在受力后的变形不超过容许范围。即不使飞机失去操纵性和稳定性。刚性不够的飞机(特别是在承受阻力时)在飞行时会在某一临界速度时发生危险的抖振。

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