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菲亚特viaggio是属于菲亚特旗下的一款车,中文名叫菲亚特菲翔。
这款“菲翔”有双重身份,一是此前发布道奇Dart的换标产品,二是之前广汽菲亚特曝光的代号“C-medium”首款国产车型。
广汽菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网,而并非之前单横条式中网。虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车型,但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Drat的关系。
菲亚特菲翔(viaggio),其车名在意大利语意为旅程的意思。这款车和道奇Dart一样,诞生于阿尔法·罗密欧Giulietta平台, *** 于紧凑型车。除了菲亚特菲翔(Viaggio)这款车外,广汽菲亚特还将开发一款两厢产品,未来还将出口到欧洲,并作为菲亚特博悦的替代者。
2012年9月13日,广汽菲亚特首款产品Viaggio菲翔成功上市。
扩展资料:
菲亚特菲翔是目前受到市场广泛眷注的车型之一,因为其凌厉且进取的外观造型,让车主以外观来突显气质的需求得到极大满足。正因如此,菲亚特菲翔如今在名气上获得了不错的成绩。
时代在不断发展,车友们对车的需求也是各式各样,安全评级、外观内饰、动力操控等,如果一款汽车只固守原来特色而不多加创新,终究落后于其他品牌车。
菲亚特菲翔个性愈加鲜明。构型别致的前大灯有力提高菲亚特菲翔的辨识度,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,彰显车头的锐利气质。
外观和标致408相比,有一定差距,但菲亚特菲翔的外观内饰方面做的不错,中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去特别新颖,车内的用料在这个价位里十分良心,车门材料做工均有较好的手感,提升菲亚特菲翔在他人眼中的档次。
动力方面,新车将搭载1.4L涡轮增压发动机和干式双离合变速器(DDCT),其中1.4T-Jet的发动机即为现款博悦的动力系统,最大功率为150马力,最大扭矩为230N·m。预计该车将在广汽菲亚特位于长沙经济区的工厂投产,该厂年产量为14万辆,未来还将提升至25万辆。
参考资料来源:百度百科-菲亚特菲翔
广汽菲亚特菲翔挺好,因为广汽菲亚特菲翔搭载动力为强劲的Pentastar 3.6L V6汽油发动机,最大功率达到了280马力。
菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网,而并非之前单横条式中网。虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车型,但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Drat的关系。
菲亚特菲翔,其车名在意大利语意为旅程的意思。这款车和道奇Dart一样,诞生于阿尔法·罗密欧Giulietta平台, *** 于紧凑型车。
除了菲亚特菲翔这款车外,广汽菲亚特还将开发一款两厢产品,未来还将出口到欧洲,并作为菲亚特博悦的替代者。
动力部分,新车将搭载动力更为强劲的Pentastar 3.6L V6汽油发动机,最大功率达到了280马力,该发动机多此前被运用在在克莱斯勒旗下的牧马人上。
此外,新车还将配备四轮驱动系统,传动部分与之匹配6速手自一体变速器。菲亚特菲跃与酷威师出同门,但目前酷威车型已停产,3.6L四驱版菲跃的推出不仅带来更强的动力表现与越野性能。
在配置上也有所升级,为热衷SUV的消费者提供了一个新选择;另一方面,新车的推出丰富了菲跃车系的产品线,对提升该车的市场竞争力有所帮助。
作为一款专门为中国市场打造的车型,菲亚特菲翔的外观并没有过于张扬个性,而是走的中庸线。同时,菲亚特的设计师为了提升车身质感,在多处加入了镀铬装饰条,起到了不错的点缀效果。
属于国产车。
一、菲亚特菲翔,是菲亚特发布的一款新车,据美国《汽车新闻》报道称,菲亚特在2012年北京车展发布一款Viaggio轿车。,菲亚特viaggio定名为“菲翔”。
二、这款“菲翔”有双重身份,一是此前发布道奇Dart的换标产品,二是之前广汽菲亚特曝光的代号“C-medium”首款国产车型。
三、动力方面,新车将搭载1.4L涡轮增压发动机和干式双离合变速器(DDCT),其中1.4T-Jet的发动机即为现款博悦的动力系统,最大功率为150马力,最大扭矩为230N·m。
四、菲翔的内饰设计也和外观一样简洁,偏向驾驶者的中控台设计也反映了目前的设计潮流,上黑下米的内饰配色符合它的 *** 。
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