2.7L 钢坯 4 缸无需强制感应即可输出 400 马力

它专为小型椭圆形赛道赛车而设计，但 Katech 表示它可以适应公路建造。

Katech Engineering LLC 推出了一款基于雪佛兰 LT 缸体的全钢坯自然吸气四缸 2.7 升发动机。 Billet Midget 发动机主要为 POWri 国家侏儒联盟椭圆形泥土赛道赛车、Xtreme Outlaw 系列和 USAC 侏儒国家赛车而设计，使用甲醇可产生高达 400 马力的功率。它还拥有 14:1 的相对较高压缩比，明显高于为 AMG SL43 提供动力的梅赛德斯-AMG M139 发动机 -市场上最快的直列四缸汽车之一。不过，这不需要强制诱导和杂交即可实现。都是电机。

这款小型发动机拥有钛合金进气门、Kinsler 独立节气门体、Katech 制造的油底壳、定制的钢坯曲轴、气缸盖的端口和抛光室以及其他增强功能。

与大多数 Midget 赛车发动机一样，Katech 发动机以 45 度角安装。这有助于将小型赛车的重量向左抵消，从而在椭圆形赛车中实现最佳操控平衡。它也是一款轻型发动机，重量低于 200 磅，甚至比驱动丰田 GR Corolla 的三缸涡轮增压 G16E-GTS 的 240 磅整装重量还要轻 a>.

有趣的是，Katech 表示它也可用于公路和其他“定制”车辆。应用程序。当然，这让我们的想象力变得疯狂。

对于初学者来说，它可能适合像福特 Maverick 之类的发动机舱Ford Maverick 理论上狂野的街道撕裂但低骑行开得快的卡车。展示该发动机的视频中的一位评论者还指出，它可以轻松适合保时捷 944，而保时捷 944 曾是之前一些相当疯狂的发动机更换的基础。

Katech 尚未透露这款方坯四缸发动机的定价，但表示它将作为消费产品提供。该公司还在考虑该发动机的更便宜的铸造版本。在有人问之前，是的，它很可能适合本田思域的发动机舱。