本篇文章给大家谈谈宁乡车祸，以及宁乡车祸最新新闻对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
2021年4月18日，湖南宁乡，天上下着狂风暴雨，在一条乡村道路上，一辆小轿车和公交车发生了剧烈碰撞，画面一片狼藉，还且还有人受伤。这条新闻引起了网友们的关注，每次看到类似的新闻，我们都会思考，如何才能避免交通意外的发生呢？ 首先，我们要了解交通法规，遵守交通法规。交通法规是每个驾驶员必须要遵守的准则，许多驾驶员不了解交通法规，不了解交通法规，就不能遵守交通法规，这样会带来严重的后果。除了汽车驾驶员，行人也要了解交通法规，遵守交通法规。不能因为你是行人，就觉得车辆会让着你走，这种心态会酿成大祸。只有我们都了解交通法规，遵守交通法规了，才可以避免许多重大事故的发生。
其次，我们要养成良好的驾驶习惯。许多驾驶员驾驶姿势不正确，而且还有许多不良习惯，比如喜欢开车的时候抽烟，喜欢开车的时候玩儿手机，这些都会分散驾驶员的注意力。遇到突 *** 况，来不及反应，酿成严重的后果。我们也经常能在新闻上看到某驾驶员，因为看手机导致车祸发生，所以我们要养成良好的驾驶习惯。
第三，我们在驾驶车辆时要放平心态。我想大家对”路躁症“并不陌生，经常看新闻的网友能发现路躁症引发的纠纷，比如看到前车慢吞吞，就不停的按喇叭催对方，这样不仅会给前车驾驶员造成一定的心理压力，而且也会让自己的情绪更加烦躁。有的驾驶员看到对方超自己的车，就一定要超回来，这种心态更是不可取的，这种赌气超车只会带来更大的危险。
第四，我们还要善于分析总结驾驶经验。比如，在哪些路段特别容易出现交通事故，那这样我们的车辆在通过这些路段的时候就要特别注意，打起12分精神。比如下雨天，下雪天，车辆要慢行，宁愿要半小时出门，也不要着急赶路，并且要保持与前车的距离。我们会发现，有的驾驶员从来没有出过一次事故，而有的驾驶员会经常出事故，我认为，分析总结驾驶经验，对于驾驶技能的提高起着相当重要的作用。
在一起车祸事件的背后，是民意的潜流。
最初，来自现场目击者的描述是，“车祸，1人被撞死”、“一辆小车撞倒一人”“有人飙车，撞死了人”和“几辆改装跑车，飙车，撞死一个青年。”
而到了第二天，车祸事件被注入了身份的符号，肇事者属于“富二代”，逝者是个外省青年，关于他们的形容词是前者很冷漠，后者很阳光。
事件开始变得骇人听闻起来，而来自交管部门的最初鉴定，更激化了这一切。
“70码”(70公里/小时)。这在民意看来是个缺乏诚意的数据。找不到说法的人们，试图自己给个说法。在网络上，关于车祸的追问自此不绝，是当地 *** 对飙车者缺乏监管，还是驾车者的道德缺失，是这个城市富人阶层的普遍冷漠，还是城市在高速的造富中变得越来越浮躁。
总之，越接近真相，我们就越发现，这出悲剧的元凶并不只是那个20岁的小伙子。
生死时速
从数目字上看，中国汽车数量占全世界汽车总量的1.9%，汽车交通死亡事故占全球交通死亡事故的15%，一年车祸死亡人数超过十万人。
而这一次，一起十万分之一的小概率事件，为何成为公众瞩目的社会大热点？
本刊记者/刘炎迅 (发自浙江杭州)
胡斌已经不是第一次上报纸了。自从他有了那辆红色EVO跑车，伴随而至的好消息与坏消息就接连不断。
先是去年11月份，他以学生身份参加杭州艾弗尔卡丁车冠军赛，在上千名选手中，他夺得个人、团体两项冠军，一时被捧为“学生车王”。这是他第一次上报纸。
一个月后，“车王”在杭州建国北路乐购超市附近马路上玩“漂移”，胡斌和他的红色EVO跑车被巡逻交警拦下。第二天，这成了当地都市报一则抢眼的社会新闻。
第三次:7天后，胡斌的红色EVO在沪杭高速公路违章超速。时速高达210公里，超速75%。“学生车王”再度成为新闻人物。
2008年10月25日，胡斌有了他的红色三菱EVO，牌照号为“浙A·608Z0”。尽管是二手车，年轻人依旧兴奋不已，绕着车子拍了一圈照片，“晒”在 *** 空间里。
2009年，胡斌20岁，是杭州陈经纶体育学校的大专生。他梦想着成为一个理想的赛车手。
谭卓比胡斌大6岁，是个外省来的年轻人。在他客居杭州的第6个年头里，这个年轻人正想着买房子和结婚的事情。
胡斌和谭卓素不相识，公路却成了他们生命际遇的交点，5月7日晚，速度撞乱了他们的生活。
谭卓的公司位于文三路398号，他租的公寓在文二西路。从住处到公司，步行不过半小时。
5月7日，星期四。公司组织员工集体看电影《南京！南京！》，17点45分那场。
17点30分，谭卓和同事们匆匆往文二西路的西城广场影城赶，由于时间太紧，一帮人在肯德基“随便填了肚子”。
18点多，远在长沙的母亲给谭卓发来 *** :“咱们家这里的房价也有点涨了，你在杭州，如果看见满意的房子就买吧，妈妈会想办法帮你攒钱。”
谭卓的回复是:“妈妈，我知道你和爸爸不容易的，我自己有点钱，不过可能还要向你和爸爸借点，以后我一定会还给你们的。”
20点左右，谭卓的电影散场。他和同事一起，步行回家。
这个时候，胡斌驾驶的红色三菱EVO正在赶往影城的路上。和他一起的还有两辆车，一辆红色EVO，一辆蓝色马6，都是改装过的。
往西，第一个红绿灯是文二西路与紫荆花路交汇的十字路口，在那里谭卓和同事分手，一个人往家走。
20点08分，胡斌的车子到了文二西路德加公寓西区附近，撞上了正在穿过斑马线的谭卓。
警方事后提供的资料显示，从出发点到事发地，红色三菱EVO行驶路程10.2公里，胡斌用了17分钟。
而这里再走500米，就是谭卓的住处。不久，在 *** 里，谭卓死于致命的撞伤。
文二西路位于杭州市西湖区，东西走向，横贯主城区，车流量大。事发地点的路北，是紫桂花园小区，路南是德加公寓小区，都是高档住宅区。
住在这里的居民，大多是做生意的商人，少有朝九晚五的上班族，此外还有上了年纪的老人，他们有钱，也有闲。
5月14日和15日两天，这里的居民总会在晚饭后聚集在路边，谈论此前的那起车祸。陈荆是其中情绪激动的一位，她家里有一辆宝马，还有两辆别的轿车，她说再有钱也不会给儿子买跑车，“虽然我儿子也喜欢(跑车)”，她不停地指责胡斌这样的年轻人，开着二手跑车，招摇过市，严重影响了他们的生活，“这条文二西路，隔三差五就有人在飙车，都是跟胡斌差不多的车子，也有摩托车。声音响得跟打雷似的，都是晚上，吵得你睡不好。”她的话立即引得围观者的附和。
因为飙车者们行踪不定，尽管陈荆这些居民多次向交警投诉，但收效甚微，“交警不可能24小时守在这里”。
近几年来，杭州公路飙车日益盛行，市民不堪其扰。最近的一个极端事例发生在2008年3月16日晚上，一辆黑色“马6”在滨江闻涛路上飙车，撞飞了正在江边散步的一对年轻夫妇。夫妇俩不幸遇难，撇下一个5个月大还未断奶的儿子。
因此，文二西路的居民们对飙车的愤怒，一直隐忍在心，偶尔也会聚集在小区门口的花园里声讨。
5月7日晚，当胡斌的红色三菱跑车撞倒谭卓时，戛然而止的马达声和撞击声立即引来两个小区几十幢楼房里的居民。他们大多不是第一目击者，他们跑下楼梯，穿过花园，聚集在路边，看到的是红色三菱凹陷的引擎盖和保险杠，以及碎裂的挡风玻璃，还有谭卓蜷曲侧卧的背影。
“飙车的，迟早要闯祸，这不……”这是附近居民对车祸的最初印象。
此时，胡斌已经成了几年来杭州公路飙车的扰民罪魁，人们试图寻找这个年轻人此前更多的飙车经历。
于是，一件事很快衍变成一连串的事情。有人发现胡斌在2008年因为飙车三次见报。有人翻出胡斌夺得双冠军时候的报纸，上面胡斌说他自己是个典型的“车迷”，从三四年前起就迷恋上了玩改装车，“以前经常会和朋友去龙井一带飙车，现在管得严了，只好去郊外开开。”
年轻的肇事者很快地成了“全民公敌”。
3车祸发生后，杭州的电视台和4家都市报都接到了市民的爆料。
因为爆料者表述的不同，几家报社收到的信息关键词分别是:“车祸，1人被撞死”“一辆小车撞倒一人”“有人飙车，撞死了人”和“几辆改装跑车，飙车，撞死一个青年。”
最终，只有《都市快报》一家派出记者采访。这是浙江最有影响的报纸之一，以贴近市民的报道风格著称，但该报也被一些业内人士评价为报道琐碎、鸡毛蒜皮甚至“小题大做”。
次日，这家报纸推出3个整版的独家报道，并在头版头条做了导读，标题很长，这延续了该报一贯的叙事风格，主题是“文二西路飙车夺命”，副题2条分三行排列，分别是“只在乎自己的 *** ，不在意他人的性命”和“一帮富家子弟驾驶豪华跑车把城市道路当F1赛道昨夜终酿惨祸”。一张压题照片占了大半个头版，胡斌坐在警车里，手遮住脸，眼睛斜着从指缝里往外看。
事后，谭卓的同事和浙大BBS上的网友以及普通市民，在接受《中国新闻周刊》采访时，都对照片上胡斌的样子很反感，“瞧着就是一副浪荡样子”。
该报的正文中，援引了一位自称是目击者的说法，谭卓被撞飞， 5米高，20米远。
而这个“高度”，在后来电视台的采访中，被一位戴眼镜的年轻女子转述为“两层楼高”。后来在网上，甚至有人猜测是几十米高。
准确还原现场的确很难，而在普通市民的眼中，这个高度，却是反映车速的重要指针，一位网友甚至说，这个高度“与胡斌肇事时的恶劣程度成正比”。
在他们看来，5米高20米远，人还在空中翻了几个跟头，太惨了，这车速得多快啊。
人们更先联想到的是两个年轻人的身份。从报纸上看，谭卓是贫寒家境奋斗出来的浙大毕业生，IT白领。胡斌是“富家子弟”，飙车少年，年少轻狂。
在身份上，人们解读到了更多的余味。
谭卓老家是湖南长沙市下属的宁乡县。父母下岗，靠打临工维持他学业，他也争气，一直是宁乡一中的尖子生。大学期间，谭卓任02级03班班长，他们班的 *** 群叫，“相亲相爱的一家”。大三时，谭卓成为中国 *** 预备党员。
《都市快报》5月8日第4版上，有张半个版的照片:8个年轻人站在一辆白色轿车前，抽着烟，面带笑容，很轻松的样子。图片说明是“肇事司机的朋友事后赶到现场”。
照片上方，是一个黑粗字体的通栏大标题“一帮富家子弟驾驶豪华跑车把城市道路当F1赛道”。
事后《中国新闻周刊》采访发现，很多人正是被这些青年人无所谓的样子激怒了，“撞了人，还有说有笑？”还有一些人则直接以为，这8个人中，就有事发时和胡斌一起飙车的人。
当地著名电台节目主持万峰，在随后的《新闻楼外楼》中开骂，“你看看，小青年的同伙，什么姿势？无所谓！勾肩搭背！搂着女朋友！还调笑！互相还调笑！畜生一般！我们谴责这帮小 *** ！绝对要严惩，法律要严惩，决不手软！这几个年轻人，这几副臭德行，有钱他有教养吗？他有教养吗？不读书，不看报，不学习，这是典型的！”
万峰早期主持一档午夜谈性节目，以“在节目中骂人”而闻名当地。
提起这个性格火爆的主持人，很多出租车司机都会翘起大拇指，“好人，骂得痛快，为老百姓说话。”
那张引爆民愤的照片，画面中间的两个年轻人，一个叫翁振华，外号“宝宝”；一个叫江营，外号“5203”。很快，他们被愤怒的网民“人肉搜索”了。网民们传言，翁振华是某位市领导的儿子。
他们的手机被打爆，公司被莫名的人物骚扰，无奈之下，江营暂停了自己的生意。
翁振华事后对《中国新闻周刊》说，那晚他并没有和胡斌飙车，照片上的场景，是他们在事故发生3个小时之后，在等朋友去喝茶，他家恰好在事发现场旁边的小区里。“我爸爸也不是什么市委宣传部长，都是误传。”
在谭卓的朋友里，第一个得知他出事的，是张潇。
张潇是谭卓的大学同学，毕业后两人合租一套公寓，已经3年了。
5月7日那晚8点30分左右，张潇回家经过文二西路，看到车祸，就随手给谭卓发了一条 *** ——“大车祸”。
当时谭卓已经被送到 *** ，所以张潇不知道，他看到的“大车祸”的主角，就是谭卓。
谭卓的手机摔碎了，护士将其SIM卡装在自己的手机里，看到张的 *** ，于是打 *** 给他。
张潇跟《中国新闻周刊》描述，他赶到 *** 时，看到谭卓一脸的血，躺在急诊室的病床上，医生告诉他，人已经没气了。
在博客个人资料里，谭卓用一双沙滩上的脚印作为自己的头像，下面跟着一个网名——“desperado”(亡命之徒)。
在收拾谭卓的遗物时，朱潜等同事发现了一张便签纸，那是谭卓事发当天随手的涂鸦，字迹相叠，重复写着“如果还有明天、你想怎样装扮你的脸”“如果没有明天、要怎么说再见”。如今，这几句不经意的歌词仿佛成了生死的魔咒。
在同事眼里，谭卓是个活泼开朗且充满幽默感的人。他的冷幽默，让人记忆深刻，“他淡淡地说，不笑，我们都笑趴下了。”
“人缘超好。”这是很多同事对谭卓的评价。
5月7日那天晚上，很多人跟谭卓的女友打 *** 说出事了，他女朋友都不相信，以为他们是骗子团伙。
直到后来与谭卓合租的张潇打过去，他女朋友才终于信了。
谭的女友网名叫“siyu”，混迹浙大BBS美食天地的网友几乎都知道。一直以来，谭卓在这里也很活跃，他的网名是“mimiaisiyu”，顾名思义，“mimi”爱“siyu”。“mimi”是女友对谭卓的昵称。
浙大BBS论坛的技术站务叶睿智告诉《中国新闻周刊》，谭卓经常在论坛里发布美食方面的帖子，“质量很高，深受网友的喜欢”。
当谭卓出事的消息传来，BBS里哀声一片，大家开始 *** 悼念他，还有人开始不断搜集各路消息，对飙车的愤怒，对“富家子弟”“无所谓状”的愤怒等等，开始在论坛里蔓延。
谭卓学的是电子信息工程专业，朋友们都精通互联网技术和传播习惯。谭卓出事后，许多人的 *** 签名改成“谭卓一路走好”或者类似的纪念话语，他们在 *** 群，浙大的飘渺水云间BBS，开心网、校内网上频频发文悼念表达自己的哀思和愤怒。
愤怒之外，还有一份感同身受的异乡人的悲凉:“黄静走了，我们沉默，因为我们没有交有权势的男友。三鹿孩子走了，我们沉默，因为我们还没有儿女。瓮安女孩走了，我们沉默，因为我们没有和人结仇。躲猫猫青年走了，我们沉默，因为我们没有进拘留所。谭卓走了，我们无法沉默！因为我们每天必须行走在和谐社会的斑马线上！今天的谭卓，很可能就是明天的你我！？”
一位谭卓的同学告诉《中国新闻周刊》，浙大BBS此次关于谭卓车祸的谈论规模和热度，很罕见，上一次是汶川地震时。
浙江大学学生在写给杭州市长的 *** 中说:“这样的事件在杭州不是第一起，当晚被撞的行人不是谭卓，也许会是张卓、李卓……是你，是我。我们的城市不再安全，我们每次过马路打酱油也许都有生命之忧。这样的杭州，真的适宜我们居住吗？还是只适宜那些有跑车的华族们嬉戏？”
浙江大学是中国人数最多的几所大学之一，也是中国首批进入985工程的9所大学之一，原来与谭卓同宿舍的刘臻对《中国新闻周刊》说，浙大人对学校的心理认知度很高，对外界侵犯浙大或者某一个体的行为，都会很强烈的心理应激。
1938年，时任校长定“求是”为浙大校训，如今很多浙大学生都追求着校徽上那只“求是鹰”的喻示——刚健搏击的个性。
曾经有一次，因为某个韩国学生的不当言行，浙大部分学生在校内 *** *** ，“差一点就出了校门”，还有一次因为两个博士被校门口的汽车撞死，学生们也集会 *** 。
“好人缘”“热心网友”，这些标签让谭卓身后留下很多悲伤的面孔。
5月8日晚，8点08分，这些悲伤的面孔，聚集到谭卓出事的地方，点上蜡烛，摆上白菊，悼念。
“我们没有目的，只是去悼念，不让他走得孤孤单单，一个人客死他乡那种感觉，大家都想去送他一下，让他感觉到一点温暖，同时我们抱着给 *** 施加压力的态度。”谭卓的同事朱潜说。
“可能有上万人。”叶睿智说，学生们从论坛里得知谭卓的同事去现场悼念，纷纷自发加入，而消息又很快传到“19楼”，这是杭州本地最大也是参与人数最多的市民论坛，是“真实、丰富和温暖的网上城市”，杭州市民在上面“分享生活，温暖你我”。
此前，大家都 *** 说，“不要喊口号”“不要拉横幅”“带上蜡烛和白菊”“要有秩序”。
现场，附近居民，大学生，IT白领，闻讯而来的路人，不同的人群带着不同的情感，在那一刻交错。
“不是 *** ，只是悼念。”朱潜说。
5但是，5月8日这天晚上的事态，还是让官方感到紧张。
5月9日，周六，车祸第3天。关注事态发展的市民发现，杭州4家都市报上已经不见半点关于车祸的报道。
有人想起事发时，胡斌的母亲在现场打了40分钟 *** ，没人知道 *** 内容，但此时网络上开始将40分钟 *** 与媒体集体失声联系起来。
19楼和各大论坛贴吧里，愤怒在蔓延，“有钱人就是牛×，能摆平一切。”“社会公平被一帮垃圾毁了？”粗口不断，甚至有人打 *** 到报社，责骂。
5月10日，4家都市报恢复报道，稿件中，大量“前天”的字眼，让市民进一步“确信”此前对于媒体的猜测。
愤怒继续蔓延。
10日的报纸上，人们看到了警方在“前天”新闻发布会上的表态:“根据当事人胡斌及相关证人陈述，案发时肇事车辆速度为70公里/小时左右，而肇事发生地路段限速50公里/小时。”
这样的表述当时就遭到广泛的质疑，“好个只有60至70公里！既肯定了超速，又对超速定了性！按规定，超速50%以内性质绝对是不一样的。”
新闻发布现场有点混乱，有记者、有市民、有肇事者胡斌的同学和同事，此后的质疑迅速在网上蔓延。
激动的人们开始认为这是警方在包庇胡斌，这背后肯定有权钱交易。网友们认为的另一个证据是，7日当晚事发后，胡斌的 *** 空间更新为“一片空白，闯大祸了”，“为什么还能回家呢？”
事后，杭州市公安局交通警察局局长赵野松说，这是警方的新闻发言人表述不够严谨，而胡斌当晚之所以能回家，是因为当时没有采取刑拘手段。
也有律师分析，警方并无不妥，也无违法。不是所有的交通肇事都是刑事犯罪。
5月16日，车祸后第9天，警方再次举行新闻发布会，对此前“70码”的表述道歉。
期间，杭州市的交管部门从吉林、上海、浙江等地聘请了多名机械专家，组成鉴定小组。最后给出的肇事速度是84.1～101.2公里／小时。
但这个结果，却没有及时地传达给民众。
“70码”迅速成为热词，流传网络，不断演变。70码域名网站，“欺实马”T恤等等陆续出现。在这些略带戏谑的词语中，人们的愤怒如同水纹，一圈圈不断泛化。
还有一些人则将自己的网络签名改为“珍爱生命，远离杭州”，呼吁 *** 杭州旅游，并得到了众多响应。
有人又提起胡斌在2008年的几次违规驾驶，加重了对警方能否公平公正办案的担忧，“依照相关法规，在城市道路超速20%，罚款200元并记3分；超速50%，罚款1000元并记6分，同时吊销驾照。既然肇事车前后已有两次超速的前科，为何还能照常驾驶？先前两次超速，交警部门是如何处理的？”
担忧和随之而来的愤怒，很快传遍了网络，与此前的愤怒融合。
5月14日，头七，这天晚上，谭卓出事的地方再次聚集了几千人。与5月8日晚一样，他们只在“悼念”。
大家点起蜡烛，沿路摆放白菊，一些情绪激动的人，放声大哭，更多的人，则是默默地站着，望着烛光。
第二天，警方公布了胡斌等3辆车经过16个路口直到事发地的监控视频，并没有明确显示三辆车是在飙车，警方的表述是，肇事者胡斌在交通事故中，有超速行驶的交通违法行为，且在驶经人行横道时未对行人采取停车或减速让行的措施，已涉嫌交通肇事罪。
至《中国新闻周刊》5月18日截稿，最新的消息是，胡斌被依法逮捕。谭家人对警方的速度认定没有异议，但两家人有关赔偿问责的谈判还在进行。
胡斌的父亲对《中国新闻周刊》说，越说越乱，没有头绪。尽管如此，双方见面时，都还冷静，特别是谭卓的父母，理智和善良被警方称赞为“高尚”。但在更多的杭州市民和网友眼中，双方被视为道德对抗的两端。
此时，当地媒体基本熄火，而网络上愤怒和质疑远未消弭，倒是有了很多更为理性的声音。在网络上，一些时事 *** 群里，还不停有人开骂，“胡×，罪该万死。”但得到的响应越来越少，很多人开始一遍遍去分析和辩论，胡斌最后会被定什么罪，交通肇事罪？还是危害公共安全罪？
1月 4日：18:35，贵州黔南州贵定县境内兰海高速公路一辆客车翻入约9米深的路坎，致16死40伤。
1月 4日：23:35，云南省曲靖市嵩待高速公路，一辆大货车与对向行驶的大客车相撞，造成8死10伤。
1月 6日：5时左右,四川攀枝花市盐边县新九乡，一辆越野车倒滑后翻滚于下面的村道上，造成5死1伤。
1月 8日：23时许，河南许昌县境内许平南高速149KM处，一辆大客车与一货车追尾相撞，致7死32伤。
1月 9日：3时许，广西河池市国道210线，一小客车与货车相撞，致5死（1伤者被过往客车碾死）1伤。
1月11日：7时45分，广东广深高速公路东莞路长安出口处，一小轿车碰撞水泥护栏后起火，致6人死亡。
1月12日：12时09分，湖北省十堰市张湾区凯旋大道，一辆小轿车与一重型半挂车相撞，致5人死亡。
1月14日：13时许，云南省红河州弥勒县境内三那线168公里处，一辆微型车与货车相撞，致6死2伤。
1月14日：17时许，云南省禄劝县禄皎公路，两辆小客车发生追尾，致一客车坠落山崖，7人死亡。
1月16日：3时许，新疆哈密地区G312线3611公里处，一辆轿车与货车发生追尾，致5人死亡。
1月16日：19时40分，云南省昭通市巧家县小河镇瓦房村，一辆微型车坠入1500米的悬崖下，致7死2伤。
1月16日：6时30分，安徽省宣城市境内沪渝高速，一小面包车与一半挂牵引车发生追尾，致7死1伤。
1月17日：1时许，广东省清远英德市英城街道成南社区北门街27号一民宅发生火灾，造成5人死亡。
1月19日：15时20分，湖北省荆州市监利县龚场镇境内，一辆小轿车与一辆大客车相撞，造成5死1伤。
1月21日：17时左右，山西阳泉市平定县境内，一客车与一辆捷达车相撞后，客车冲出护栏掉在桥下，压在一轿车上，共造成7死18伤。
1月24日：8时5分左右，海南海文高速公路文昌至海口32KM+700M处，两辆轿车发生追尾，致5死3伤。
1月24日：20时40分左右，湖北咸丰县甲马池镇方家坝村，一辆越野车翻下40多米高的坎下，致5死4伤。
1月26日：18时，黑龙江省嫩泰高速泰来县境内，一辆面包车与一小轿车相撞，造成5人死亡，3人受伤。
1月30日：9时左右，广西桂林市平乐县境内，一辆面包车冲出路外撞上山体，造成7人死亡、1人受伤。
2月 2日：17时22分，广东省阳江市阳西县程村镇路段，一辆小轿车撞道路中间隔离带，造成5死1伤。
2月 5日：22:25，黑龙江双城市堡绪大道与国道交叉口，一轿车撞路边信号灯杆后翻车，致5人死亡。
2月 7日：10时30分，西藏林芝地区察隅县上察隅镇，一农用拖拉机翻车，造成5死6伤。
2月10日：20时25分，山西省吕梁市文水县境内一辆半挂牵引车与面包车发生相撞，造成6人死亡。
2月12日：零时许，湖南省怀化市鹤城区境内国道320线，一辆小轿车与一辆货车相撞，造成6人死亡。
2月14日：10时许，安徽滁州市境内宁洛高速141公里处，一辆客车冲出路面，发生侧翻，致5人死亡。
2月17日：4时40分许，浙江嘉兴海宁市丁桥镇，一轿车驶离路面，与树木相撞后掉路基下，致5死2伤。
2月18日：12:20，贵州遵义市道真县境内，一辆客车驶离公路，翻坠约5.9米的公路坎下，致13死23伤。
2月18日：7时许，广西南丹拉普坡底路段国道210线，一辆半挂货车与一大客车发生碰刮，致6人死亡。
2月18日：23时30分左右，云南省南华县境内杭瑞高速公路，一辆大客车发生交通事故，致9死24伤。
2月19日：20:30许，贵州思南县县道538线，一辆小客车驶离公路，坠入约160米的路坎下，致5人死亡。
2月20日：20:50许，黑龙江双城市同心乡村西弯道处，一辆轿车驶入路边沟内撞到树上，致5人死亡。
2月23日：11时43分左右，辽宁省朝阳凌源市，一辆轿车与一汽车吊相撞，致5人死亡。
2月23日：15时许，内蒙古赤峰市宝山区赤元线2公里处，一辆面包车与一辆大货车相撞，致5死1伤。
2月25日：9时25分，山西省晋城市境内，一辆大客车翻入路右侧深沟内，造成15人死亡，19人受伤。
2月27日：15时45分，云南省石屏县境内国道323线，一辆小卡车发生侧翻，造成6人死亡，6人受伤。
2月29日：13:15，甘肃武威市连霍高速公路2337公里，一辆半挂牵引车与一辆货车相撞，致5人死亡。
3月 2日：1时许，浙江宁波市北仑区小港街道，一辆轿车撞倒施工围挡冲入沉井坑，致5人死亡。
3月 3日：11时40分，四川省广元市境内绵广高速，一货车与三辆车相撞事故，造成5死3伤。
3月 4时：8时10分左右，湖北建始县官店镇木弓河村驶向官店镇，一面包车发生车祸，造成6死9伤。
3月 5日：14时50分许，云南昆禄公路，一小客车与大客车迎面相撞，致5死4伤。
3月 7日：8时55分，内蒙古鄂尔多斯市境内，一辆重型自卸车与一辆小轿车相撞，造成5人死亡。
3月 9日：14时30分许，云南大理州祥云县，一大货车与一三轮摩托相撞，致5死2伤。
3月13日：12时25分，四川马尔康县境内国道317线处，一客车冲出路面，坠入65米路坎下，致15死6伤。
3月16日：9时50分，黑龙江依兰县哈同公路，一客车与一小汽车发生追尾后驶入右侧边沟，致5死16伤。
3月17日：7时40分至8时，受大雾影响，京福高速徐州市贾汪区境内共发生4起追尾事故，致6死26伤。
3月 2日：1时许，浙江宁波市北仑区小港街道，一辆轿车撞倒施工围挡冲入沉井坑，致5人死亡。
3月 3日：11时40分，四川省广元市境内绵广高速，一货车与三辆车相撞事故，造成5死3伤。
3月 4时：8时10分左右，湖北建始县官店镇木弓河村驶向官店镇，一面包车发生车祸，造成6死9伤。
3月 5日：14时50分许，云南昆禄公路，一小客车与大客车迎面相撞，致5死4伤。
3月 7日：8时55分，内蒙古鄂尔多斯市境内，一辆重型自卸车与一辆小轿车相撞，造成5人死亡。
3月 9日：14时30分许，云南大理州祥云县，一大货车与一三轮摩托相撞，致5死2伤。
3月12日：15时51分，山东省淄博市桓台县，一公司塔吊在安装调试过程中发生倒塌事故，致5死3伤。
3月13日：12时25分，四川马尔康县境内国道317线处，一客车冲出路面，坠入65米路坎下，致15死6伤。
3月16日：9时50分，黑龙江依兰县哈同公路，一客车与一小汽车发生追尾后驶入右侧边沟，致5死16伤。
3月17日：7时40分至8时，受大雾影响，京福高速徐州市贾汪区境内共发生4起追尾事故，致6死26伤。
3月22日：1时许，云南省南涧县境内的祥临公路发生一大客车和中巴车相撞事故，致6死3伤。
3月26日：19时30分，贵州遵义仁怀市境内338县道，一货车侧翻并碰撞行人和房屋，致5死8伤。
3月29日：8时45分，沪昆高速公路湖南潭邵段，一大客车侧翻冲出护栏，坠入涵洞桥下，致5死22伤。
4月 3日：00时40分，黑龙江省大庆市肇州县境内，一辆面包车与一货车相撞，致面包车5死4伤。
4月 5日：1时30分许，新疆哈密地区G312线砂墩子路段，一大货车与一小轿车相撞，致5人死亡。
4月 7日：18时许，辽宁省大连市保税区亮甲店街道钟家村附近，发生中巴翻覆事故，致14死14伤。
4月 8日：9时许，山东济南平阴县一自卸货车发生侧翻，将一侧的驴车砸在货车下，造5人死亡。
4月 9日：11时40分，贵州毕节黔西县贵毕公路，一辆大客车与面包车相撞，致8死7伤。
4月12日：6时40分，一辆货车在安徽省宿州市萧县境内311国道与一大客车迎面相撞，致24死2伤。
4月12日：17时许，湖南怀化中方县中方镇栗山村小道上，一越野车滑入水库，造成5人死亡。
4月14日：14时15分，黑龙江大庆林甸县，一辆小型普通客车驶入路侧沟内，致5死2伤。
4月22日：9时25分，江苏常合高速公路宁太线，一辆大客车与一辆大货车相撞，致13死21伤。
4月22日：17时50分，新疆和田地区策勒县境内国道315线，一辆皮卡货车与小轿车相撞，致5死5伤。
4月23日：14时30分，河南省舞阳县孟寨镇下澧村路段，一辆货车与一客车相撞，致13死12伤。
4月25日：23:30许，云南南华县，一大客车在楚大高速公路与护栏发生碰撞后翻下路面，致9死36伤。
4月28日：21时左右，湖北省宜昌市秭归县茅坪镇境内，一辆小型面包车坠江，致7人遇难，1人生还。
4月28日：17时许，云南临沧市云县，一中巴客车，翻下山坡。致11死9伤。
4月30日：早晨7时许，宁夏同心县王团镇，一辆运送建筑工地工人的面包车与大货车相撞，致18死6伤。
4月30日：0:30，山东省青岛平度市境内，一轿车与一大货车在三城路追尾，造成5人死亡。
4月30日：4时，广西横县广昆高速，一辆大货车分别和大货车、轿车发生碰撞，致6死4伤。 5月 5日：16时17分左右，云南汕昆高速公路2068km处，一辆货车与10余辆车相撞，致9死17伤。
5月12日：11时左右，安徽省合肥长丰县岗集境内，一中巴车和小型面包车相撞，致6死6伤。
5月14日：5时40分，山东省滨州市境内新大济路，一辆重型半挂牵引车与一小型客车相撞，致5死5伤。
5月17日：15时50分，贵州省毕节市，一辆中型客车冲出路面、坠入悬崖，致5死21伤。
5月19日：0时15分，山东潍坊市，一辆小客车与一辆重型自卸货车追尾，致10死2伤。
5月19日：8时30分，湖南株洲市炎汝高速公路，一辆农用车在进入隧道掘进工作面发生爆炸，致20死2伤。
5月21日：9时32分，贵州贵阳市修文县境内贵毕公路，一辆大客车因道路湿滑翻覆致6死12伤。
5月22日：16时33分，重庆市保税港区，上下班摆渡返空车辆与一客车发生追尾，致5死7伤。
5月27日：10时左右，湖南省泸溪县浦市码头一艘船发生翻沉，造成11人死亡。
5月28日：6时40分，河南信阳市境内京珠高速，因突起团雾引发多起多车追尾，共造成8死13伤。
5月29日：13时20分，云南省红河州建水县境内，一辆大客车行至通建高速公路时发生侧翻，造成8死23伤。
5月31日：23时45分，黑龙江省牡丹江市辖区内铁岭河外环公路原301国道道口处，一辆重型半挂牵引车与一辆面包车侧面相撞，致使面包车侧翻，造成6人死亡，4人受伤。
6月 1日：17时50分左右，福建厦门市同安县省道206线，一辆大货车与对面行驶的一辆小型面包车相撞，致面包车上8人当场死亡。
6月 1日：19时30分，河南省南阳市桐柏县境内，一重型卡车与对向行驶的一辆小汽车相撞，造成小汽车内6人全部死亡。
6月 3日：5时20至40分，江苏省沈海高速盐城段k1013至k1017区间，因团雾双向相继发生7起19辆车追尾相撞事故，共造成11人死亡，19人受伤。
6月 7日：9:10，甘肃省天水市武山县滩歌镇街道处，一辆三轮车失控冲入行人当中，造成5人死亡，7人受伤。
6月 7日：13:10，黑龙江省鸡西市境内，一辆红旗轿车，驶入对向车道，与对向行驶的中巴车相撞，中巴车翻车起火，造成中巴车内7人死亡，4人受伤。
6月7日：21时30分许，黑龙江省鹤岗市萝北县境内，一辆吉普车翻入桥下，造成5人死亡。
6月 9日：14时30分，黑龙江绥化市境内，一辆商务车因操作不当，车辆翻入路边沟内，致5死3伤。
6月9日：21时30分左右，安徽省亳州市蒙城县境内，因烟雾多车多点追尾事故，造成11人死亡，59人受伤。
6月12日：23时24分，云南省昆明市境内，一辆大货与另一辆大货车相撞，造成5人死亡。
6月13日：8时55分，广东省韶关市境内京港澳高速北京往深圳方向，一辆半挂车碰撞因交通事故而停车的6辆货车，造成5人死亡、3人受伤。
6月15日：5时50分左右，新疆区塔城地区乌苏市境内，一辆货车，行驶至S115线乌苏市职业中学门前路段时，碰撞并碾压同向路边行人，造成6人死亡。
6月16日：12时50分，广西区河池市南丹县境内，一辆重型半挂车发生侧翻与对向驶来的一辆重型货车相撞，造成2人死亡。半分钟后，肇事的重型半挂车、重型货车由于陡坡路滑，与较远处靠边停放的面包车等4车碰撞，又造成4人死亡。事故共造成6人死亡、6人受伤。
6月20日：凌晨2:30左右，在沈海高速A道1908（宁德市霞浦县）处，一辆无锡开往厦门的大巴车发生翻车事故，造成17人死亡，28人受伤。
6月22日：14时35分，四川省阿坝州松潘县小尕里台至125道班之间，一辆小轿车翻下路坎（约高70米），造成5人死亡。
6月22日：14时10分许，山东省烟台市高新区境内，一辆小型轿车，沿高新区滨海中路由东向西行至天越湾处，车辆驶出路左后冲入由西向东行驶的自行车队，造成5人死亡，3人受伤。
6月23日：7时20分许，内蒙古巴彦淖尔市乌后旗呼和镇双利南十字路口处，瑞峰公司通勤车与个体户货车相撞，造成5人死亡，2人重伤、34人轻伤。
6月23日：6时许，福建福安市黄兰溪水库谷口一级坝口处，一轿车不慎掉入水库中，车上6人全部死亡。
6月26日：22时20分，贵州省遵义市绥阳县境内，一辆轿车驶离道路，翻到路外60米下的河内，造成车5人全部死亡。
6月29日：4时30分，广东广州市黄埔区沿江高速发生一辆货车追尾与油罐车相撞事故，造成油罐车泄漏并发生爆燃，波及桥下建筑，引起火灾。事故造成20人死亡，31人受伤。
6月30日：下午，天津市蓟县莱德商厦发生火灾，10死亡，16人受伤。
6月30日：14时15分左右，四川省广安市境内304省道，一辆出租车与一辆重型罐车迎面相撞，致8人死亡。
7月3日：18时30分许，云南省普洱市墨江县境内，一辆小型普通客车翻下400米深的箐中，造成5人死亡，8人受伤。
7月8日：9时许，广东省广州从化市鳌头镇106国道茅村路段，两辆小汽车发生碰撞，造成5人死亡，4人受伤。
7月8日：17时左右，贵州省遵义市余庆县境内省道204线湄黄公路52公里800米处，一辆无牌正三轮载货摩托车与一辆中型自卸货车相撞，造成5人死亡。
7月12日：14时许，山东省威海文登市广州路与世纪大道交叉路口处，一辆昌河面包车与一辆丰田吉普车相撞，造成6人死亡，3人受伤。
7月13日：16时25分许，福建邵武市卫闽镇高坊路段，一辆小型客车与一辆重型厢式货车交会时发生碰撞，造成小型客车上6人当场死亡。
7月14日：11时37分，安徽芜湖市南陵县境内，一辆面包车与一辆装有硫酸的重型半挂式牵引车相撞，造成面包车上5人死亡、1人受伤。
7月14日：13时，贵州省黔西南州贞丰县境内，一辆小汽车与对向行驶的重型仓栅式货车相撞，造成小汽车上5人死亡、1人受伤。
7月14日：5时左右，新疆自治区博尔塔拉蒙古自治州境内，一辆重型半挂牵引车与停在路边的重型普通货车和小型轿车发生追尾碰撞，三车起火，造成7人死亡。
7月16日：14时10分，新疆阿勒泰地区阿勒泰市境内国道216线，一辆斯太尔重型自卸货车与一辆中型普通客车相撞，造成6人死亡。
7月18日：15时20分，重庆石柱县马武镇前锋村，一辆长安车翻下公路处约150米岩下，致7人死亡。
7月24日：7时50分，福建省宁德市寿宁县南阳镇境内，一辆正三轮摩托车从南阳镇山坑村驶往南阳镇途中，驶离路面翻入河沟，造成14人死亡，6人受伤，另2人轻微伤。
7月28日：8时30分，陕西省西安市蓝田县蓝通客运有限公司一辆班线营运客车行驶在关中环线普华路段时，因车辆前轮爆胎，撞上一辆机动三轮，造成机动三轮上4人当场死亡，1人送 *** 抢救途中死亡。
7月31日：7时35分，青海省海西州新315国道800公里处，一辆大货车与一辆小货车相撞，造成7人死亡、11人受伤。
8月2日：18时左右，青海黄南州河南县境内，一辆小型客车与对向行驶的一辆客车相撞，造成8人死亡。
8月3日：5时28分，太原铁路局大秦线，货物列车因停车不及，撞上沿铁路线行走的村民，造成9死4伤。
8月10日：凌晨2时许，广西区梧州市境内，发生一起5车连环相撞事故，造成6人死亡，28人受轻伤。
8月13日：14时30分，云南省丽江市树底-宁蒗15公里处，一辆面包车翻下悬崖，造成9人死亡。
8月17日：18时15分，辽宁省抚顺市抚顺县一辆微型面包车与一辆大货车相撞，造成9死3伤。
8月17日：10时40分，山西省晋中市寿阳县307国道平舒乡路段，一辆面包车与一辆大型货车相撞，造成面包车上的5死1伤。
8月20日：12时33分，重庆合川区清平镇杨柳坝干河沟路段，一重型自卸货车与小型普通客车相撞，致12死1伤。
8月22日：20时许，甘肃省白银市景泰县上沙沃镇一辆三轮低速货车翻入景电二期干渠，导致车上9人落水，1人获救，8人死亡。
8月25日：7时49分，新疆自治区博州市农五师86团2连路段，一辆面包车与一辆小轿车相撞，致5死2伤。
8月26日：2时40分许，陕西省延安市境内包茂高速一辆载39人的宇通牌大客车与一辆大货车追尾相撞，引发甲醇泄漏起火并引燃客车，造成36人死亡，3人受伤。
8月26日：13时30分，四川省广安市岳池县境内，沪蓉高速公路1714公里400米处，一辆无牌长安车与一辆停靠在路边修理轮胎的大货车追尾，造成长安车12人全部死亡。
8月27日：陕西榆林市境内青银高速，发生一起商务车、货车4车追尾相撞事故，造成9人死亡。
8月27日：16时40分，甘肃天水市境内，一客车与一辆大货车相撞，造成5人死亡，8人受伤。
8月28日：11时53分，四川乐山峨眉山市境内省道306线，一辆面包车与一货车相撞，致5死3伤。
8月28日：18时20分左右，黑龙江齐齐哈尔市碾北路33公里处，一辆小客车与一辆翻斗车发生追尾事故，造成小客车内5人死2伤。
8月31日：9时许，一辆营运客车行至连霍高速三门峡市陕县境内，发生事故，致10死15伤。
9月 1日9时许，四川省内江市资中县境内，厦蓉高速一辆小轿车冲破隔离栅栏与一辆面包车相撞，致5死3伤。
9月 3日：6时10分许，辽宁省庄河市蓉花山镇仙长线18KM路段，一辆重型半挂牵引车与一辆中型普通客车（核载15人，实载13人）相撞，造成7人死亡，6人受伤。
9月 4日：14时40分许，陕西省延安市境内包茂高速洛川段666公里处，发生四车相撞，造成7人死亡、5人受伤（其中2人重伤）。
9月 9日：17时10分，四川眉山市境内京昆高速成乐段成都往乐山方向19公里处，一辆商务车与一大货车发生追尾碰撞事故，致5死3伤。
9月12日：9时30分，甘肃省庆阳市境内，国道211线两辆客车相撞，致5死23伤。
9月15日：20时左右，由兰州发往平凉的一辆大型客车，行至312国道1865KM处（宁夏隆德县境内）转弯时发生侧翻，翻入右侧山沟内，致11死6伤。
9月25日：18时左右，广东省清远市清新县境内清连高速，一辆卧铺车发生侧翻，致6死7伤。
9月28日：5时，广东韶关市境内，一重型半挂车行驶至京港澳北行1898KM+800M处，连续碰撞前方等候放行的4辆车，致5死4伤。
9月28日：13时30分，湖南辰溪县境内，一辆大型客车由辰溪县开往怀化市区，途径省道223线62KM+200M处时，刹车失灵撞行人后冲向一居民住房，致9死2伤。
9月29日：12时30分许，辽宁省阜新市境内，行至省道204线46km处，发生两辆车相撞事故，造成8人死亡，5人重伤、10人轻伤。
10月 1日：20时20分左右，广东省揭阳市揭西县五云镇梅江村路段（S238线），两辆载砂货车冲压民房，造成5死9伤。
10月 1日：上午8:30，京津塘高速下行54公里处，一辆大型旅行车与前方一辆大型集装箱货车发生追尾事故，导致中巴车起火，造成6人死亡，14人受伤。
10月 1日：23时左右，云南省红河州个旧市境内鸡个线13公里400米处，一辆私家车发生翻覆，造成5人死亡。
10月 2日：12时58分，云南省昭通市昭阳区小凌子口处，一辆中型客车与一辆小车发生事故，造成5人死亡，9人受伤。
10月 5日：零时25分，广东省韶关市境内，一辆重型半挂车由北向南行驶至京港澳高速公路1921KM处碰撞前方因交通堵塞而停车的两辆半挂车和5辆小客车，致使重型半挂车与一辆小客车起火燃烧，致7死3伤。
10月 7日：11时44分，山东省济南市商河县长途汽车运输公司一辆车牌号为鲁A96925大客车沿青银高速公路行至银川方向228公里+530米处，与鲁GJ031B轿车发生刮擦后，车辆穿越中央护栏驶入对向车道，与济南旅顺旅游汽车公司车牌号鲁A18526客车（核载53人，实载53人）相撞。致14人死亡、42人伤。
10月 7日：中秋国庆8天内，全国共发生道路交通事故68422起，造成794人死亡、2473人受伤。
10月10日：5时30分许，陕西省西安市周至县108国道38公里皇草坡段引汉济渭工程项目民工宿舍发生火灾，造成12人死亡，24人受伤。
10月12日：18时左右，江西省铜鼓县境内一辆商品混凝土运输车与一辆接工人下班的双排座相撞，造成双排座上6人死亡，2人受伤。
10月15日：11时6分许，上海境内沪陕高速崇明段54KM处，一辆轿车撞上8名养护工人造成5人死亡、3人受伤。
10月20日：21时15分，内蒙古赤峰市敖汉旗境内，一辆商务车行驶至弯道处，冲下路基，造成车上6人死亡，5人受伤。
10月23日：18时58分，山东省滨州市沾化县312省道100km+400m处，两辆运输拖拉机发生相撞，造成7死10伤。
10月24日：2时30分，河南省郑州市新郑一工地内，一辆水泥罐车在倒车时意外侧翻，砸塌路边工棚，造成8死6伤。
10月26日：8时40分，安徽省亳州市蒙城县境内S305线40公里700米处，一辆油罐车与一辆小客车发生碰撞，致5死7伤。
10月26日：8时10分，广东省莞佛高速东莞段发生一起交通事故，一辆中型普通客车因车速过快和驾驶人操作不当，造成客车碰撞防护栏后往右侧翻，导致车辆掉落约4米高路面，造成5死6伤。
10月26日：16时50分，一辆面包车在广西自治区河池市东兰县长江乡行驶时，侧翻到30深的山坡下（下面有一条小溪），造成6死16伤。
10月26日：15时20分，一辆“江淮”牌轻型货车由云南省思茅区开往江城县，行至昆孟线K659+850M处时，冲出路面与道路右侧山体相撞，造成5死8伤。
10月26日：17时10分许，甘肃省陇南市武都区柏林乡梨树湾村路段，一辆“福田”牌轻型货车从柏林乡驶往梨树湾村途中，车辆失控驶出路外，造成7死5伤。
10月30日：1时15分，新疆自治区喀什地区巴楚县阿克萨麻热勒乡境内，一辆东风半挂货车由北向南与一辆同方向行驶的三轮摩托车发生相撞，造成9人死亡。
10月30日：14时40分许，福建省三明市尤溪县境内，福银高速（闽）B道一辆江西抚州牌照中巴车（营运车辆，核载53人，实载30人）因雨天路滑，车辆碰撞右侧防护栏及天桥立柱，造成5人死亡、5人受伤。
11月 1日：8时25分，贵州省贵阳市金阳新区境内，一辆重型半挂牵引车与同向行驶的小客车追尾相撞，造成5人死亡，1人受伤。
11月 3日：7时30分许，吉林省长春市长德新区米沙子镇兴顺村一村级公路，一辆翻斗车与一辆小面包车相撞，造成6人死亡，5人受伤，伤者已送往吉大二院救治。
11月 7日：12时10分，湖南省长沙市宁乡县一辆车客运班车行至S209线宁横公路大成桥加油站处，与对向一辆越线超车的货车相撞，造成7人死亡、1人重伤、14人轻伤。
11月 7日：19时40分，甘肃省兰州市境内，一辆货车行驶至兰海高速5km+300m处，因车辆失控先后与前方14辆车相撞，造成5人死亡、5人轻伤。
11月10日：7时，在新疆兵团农七师128团境内，一辆“金龙”客车在行驶至128团17连路段时，与一辆面包车相撞，至11月13日11时30分，事故已造成11人死亡，还有39人受伤。
11月10日：23时许，湖南永州市蓝山县境内S216线135公里400米处，一辆面包车与一辆重型货车发生追尾，造成6人死亡，1人受伤。
11月15日：9时许，陕西省榆林市神木县马家塔四门沟矿业有限公司在地面储煤仓建筑施工时，发生钢筋骨架及脚手架倒塌事故。现场作业人员28人，1人当场死亡，7人经 *** 抢救无效死亡，20人受伤并在 *** 救治。
11月15日：11时30分许，河南省信阳市光山县境内沪陕高速光山出口附近，一辆载重汽车发生侧翻，砸到一辆轿车,造成5人死亡。
11月17日：8时20分，贵州省安顺市境内，沪昆高速清黄段1923KM至1925KM云峰服务区路段因出现能见度仅有2M的浓雾（极端气候），导致该路段两向行驶车辆发生相撞，共计6起事故，共造成9人死亡，25辆车受损。
11月18日：14时20分许，重庆市开县境内，一辆小型客车行驶至该县岳溪镇桂坪村100M路段时，翻坠于道路左侧100M左右的悬崖下，造成5人死亡，1人受伤。
11月22日：9时15分，福建省宁德福鼎市境内A道1846公里700米处，一辆大型牵引车与一辆因堵车而停在应急车道上等候通行的轿车发生碰撞，造成5人死亡。
11月23日：12时20分，山东省济南市济阳县境内，一辆雪佛兰牌轿车（实载5人）沿济太路由东向西行至济太路13km+600m处，与一辆轻型货车（实载6人）侧面相撞，造成5人死亡，6人受伤。
11月24日：8时30分左右，四川省凉山州雷波县境内，一辆通用五菱面包车（核载7人，自用）行至千万贯乡龙毛桥处，翻入金沙江中。截止19时，已打捞出7具尸体。事故原因和车辆实载人数正在进一步调查核实中。
11月24日：19时15分，重庆市劈山县三合镇高山村村道，一辆红旗牌轿车侧翻入水塘，造成6人死亡。
11月25日：10时35分许，新疆喀什地区境内省道215线由北向南178km+100m处,一辆重型自卸货车，与对面行驶的一辆奇瑞轿车相撞，紧跟在奇瑞汽车后面行驶的东风普通货车来不及刹车将奇瑞小轿车撞进重型自卸货车车底，造成8人死亡，1人受伤。
11月30日：19时许，在广西柳州市融安县境内省道309线，一辆重型半挂牵引车下坡转弯时发生侧翻，与对向行驶两小型汽车发生碰撞，造成2辆小型汽车内共6人当场死亡，4人受伤。
12月 2日：2时40分许，湖南省娄底涟源市枫坪镇杨梓村塘冲组一农户住宅发生火灾，事故造成5人死亡。
如果不是有特别的重要的事情，一般我都会选择不自己开车，而去乘坐公交车，因为现在公交车也比较多，非常的方便，价格也很便宜，而且相对来讲也是比较安全的。但是近日却被曝出了一件关于公交车不好的事情，这到底是什么情况呢？能让我们一起来了解一下吧！
在2021年4月18日早上8点31分，湖南省长沙市，宁乡市（长沙市代管县级市）一辆公交车与小轿车发生碰撞，现场一片狼藉，小轿车的受损情况十分严重，根据公交车的行车记录仪显示，在事发时，天空正下着雨，小轿车高速从对面驶来，行驶至弯道的时候，突然失控旋转，随后与公交车相撞……根据网传的现场视频显示，小轿车的受损情况十分严重，车身被撞得严重变形，几乎没有了车的样子，公交车的前挡风玻璃有大面积碎裂，在公交车前方，有多人倒地不起，已经被盖上了蓝布，当地有关部门表示，事故调查以及善后工作仍在进行中。
原来是湖南一公交车在行驶的过程中与小汽车发生碰撞，对于这个事件你了解吗？此次车祸有没有造 *** 员的伤亡呢？
一.本次车祸造 *** 员死亡
据有关的信息报道和官方的回应确认，本次车祸确实造 *** 员死亡的情况，听到这个消息，我们也是非常悲痛。
二.车都被撞的变形了
根据被曝光的照片和视频，我们可以看到公交车司机与小汽车发生了正面碰撞，事故非常严重，小汽车已经被撞得完全变形了。
三.车祸现场非常惨烈
此次车祸不仅造成了人员死亡，受伤的人数也是很多。为什么会出现这种情况呢？到底是谁的责任呢？为什么好好行驶的两辆车会撞在一起呢？希望大家可以在路上一定要小心驾驶。
事实是真的，那女老师拿到驾照不久，开车是新手，一时紧张，油门当刹车，撞伤6个女生，其中一个伤势较重，但是已经脱离危险。县领导与教育局领导对这件事都非常重视，发生这样的事情很不幸，但确实是个偶发事故。该老师40多了，原来家庭比较不幸，现在是重新组合的，该老师是全县初中更佳老师，全县目前唯一女性特级教师，有口皆碑，超级棒。希望大家以正常心态而不是猎奇或者幸灾乐祸的态度对待这件事，也不要乱猜想乱愤怒。这件事的发生当然很严重，但是经过这件事情以后，学校的安全问题会得到空前重视，谁也不要事后诸葛亮地乱说什么，要有同情心，要知道，6个孩子，尤其是那个伤势较重的孩子是不幸的，肇事的老师也是非常不幸的，她一辈子就全身心地教书，不是用敬业两个字就可以形容的了的，是宁乡教育界的一面当之无愧的气旗帜，桃李满天下，到今天出现这个事情，她一辈子都会后悔不已，我们所有有良心的人都深深地为她惋惜，希望她积极配合组织和社会，尽可能妥善地解决这个危机，重新她好好工作，好好生活。希望我们的媒体也要负责任，实事求是地报道。
交通安全问题是一个非常严肃的问题，它关系到我们每一个人的生命健康安全，关系到每一个家庭的幸福。每一天，世界上的许多地方都在发生交通事故，即使交通部门和媒体进行祷告，公路旁贴着横幅，劝诫司机们开车要小心谨慎，可是交通事故的发生率依然在增加。就在4月18日，湖南宁乡发生的一起交通事故就造成了4人死亡两人受伤的悲剧。有没有什么方式方法可以降低交通事故的发生率呢？
每个人在开车之前都要考驾照，在驾校里有教练的指导开车时出现事故的情况少之又少。可是当自己开车时，真正的走上公路时，有很多情况突 *** 况都是无法预判的。这就需要我们在开车的时候全神贯注，不要被其他的事物分散自己的注意力。
发生交通事故的原因大致有以下几种：司机情绪不稳定导致控制车辆时做出错误的动作，而使车子失控；天气原因，下雨天气，天湿路滑，车子容易打滑，在两车相遇时，没有及时的踩刹车或者踩刹车时过猛而造成两车相撞；开车时疏忽大意，玩手机打 *** 等造成注意力的分散；违反交通规则的规定，不按照规定的路线车道行驶而引发的碰撞酒驾引起的操作错误；司机疲劳驾驶而引发的车祸。
根据以上的几种原因，相关交通部门及司机可以这样做来降低交通事故的发生率：一交通部门要严格的查酒驾；要确保驾驶员具有驾驶证具有合法的驾驶资格；司机在开车前要保证充足的睡眠，在开车时保持精力充沛，避免疲劳驾驶；在开车的过程中要避免情绪的波动，车辆速度不宜过快，要有预判的能力；切忌一点，一定要遵守交通规则，车辆各行其道；同时也要定期的给自己的车辆进行保养，确保车子的各个零件是完好无损的，不会对自己的行车造成危险。
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