本篇文章给大家谈谈红岩新金刚自卸车，以及红岩新金刚自卸车参数对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
动力不足。红岩新金钢后八轮自卸车不能升大箱是因为动力不足。红岩新金刚是上汽依维柯红岩商用车有限公司出产的一款重型自卸车。
上汽红岩新金刚M500十二轮自卸车是：最大马力350马力。
马力也就相当于汽车的功率，马力越大最高速度就越大。马力的意义在于推进汽车的极速表现，马力越大、发动机的转速就越高、加速就会更强。也就是马力越大极速越大，极速就是最大速度。
马力是计算公制马力的单位名称，1马力就是在1秒内完成75千克·力/米的功，1公制马力=75千克·力/米=735.49875瓦特（1Ps=735.49875w）。马是论“匹”的，所以“马力”也可以用“匹”来代换，即1匹=1马力。
上汽红岩M500十二轮自卸车参数配置参数说明：
公告型号：CQ3316HTVG306S。
驱动形式：8X4。
轴距：1800+3000+1400mm。
发动机：上菲红F2CCE611B*L。
变速箱：法士特12 *** D180T。
后桥速比：5.214。
车身长度：9.235米。
车身宽度：2.55米。
车身高度：3.46米。
前轮距：2006/2006mm。
后轮距：1850/1850mm。
整车重量：14.85吨。
额定载重：16.02吨。
总质量：31吨。
吨位级别：重卡。
接近角：21度。
离去角：25度。
产地：重庆。
细分市场：城建渣土,公路运输。
总速比：5.214。
货箱参数：
货箱长度：6.5米。
货箱宽度：2.35米。
货箱高度：1.5米。
货箱形式：自卸式。
变速箱参数：
变速箱型号：法士特12 *** D180T。
变速箱品牌：法士特。
前进挡位：12挡。
倒挡数：2个。
轮胎：
轮胎规格：11.00R20 18PR,12.00R20 18PR。
轮胎数：12个。
红岩金刚自卸车用的底盘是刚强度钢的双层大梁，865/317/8+8mm，后桥是带轮边减速装置的斯太尔双级减速铸钢桥，是目前国内最坚固、耐用的工程车车桥，被称为中国第一车桥。
国内工地上的 *** 自卸车，就是红岩金刚自卸车。红岩金刚自卸车一直有皮实耐用的口碑在圈内广泛流传，红岩金刚在过去一直采用潍柴发动机，也有部分采用重汽发动机。
扩展资料：
红岩金刚自卸车的优点和缺点：
红岩的轮边减速桥是金刚称 *** 地的利器之一，质量稳定，可靠性高，很多人购买金刚的一个原因就是它的轮边减速桥，这从另一个角度也可以说明斯太尔卡车对中国卡车的影响有多大。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择，分别是4.42，4.8和5.73，前两种一般装在公路用车上，而工程用车一般选用5.73的速比。
红岩金刚有很多优点，但是不得不承认的是，红岩金刚已经上年头了，驾驶室舒适性与其竞争对手也有一些差距，近8年的产品寿命也是该换代的时候了。
【第一商用车网?原创】
今年1-4月，上汽红岩在我国自卸车市场销量继续保持行业第一，“工程之王”果然名不虚传。自复工以来，红岩自卸车已经在四川、福建、安徽、河北、新疆、江苏等地交付。
为何红岩的自卸车如此受欢迎？或许，我们能从红岩新金刚自卸车的身上看出一些端倪。
采用金刚M500平顶驾驶室?外观霸气
在驾驶室方面，红岩新金刚自卸车采用的是金刚M500平顶驾驶室，外观显得沉稳、霸气，其前脸呈V型，顶部应用圆弧设计，两侧立柱分流孔，优化了风阻设计。
大灯采用集成式璀璨前大灯，后视镜采用常见的分体式后视镜。
值得注意的是，该驾驶室在安全性方面可谓用料十足：驾驶室本身采用整体冲压成型的前围盒装结构设计，结构牢固，不易变形，即使是正面严重冲撞,也能够保持驾驶室前围的完整几何结构；材料方面采用高强度钢，最厚处达1.5mm,比其他同类产品厚度提高20%。这款车的驾驶室通过了欧洲ECE R29安全标准碰撞试验，可以最大限度地保护驾乘人员的安全。
内饰主打舒适?标配立体式空调系统
内饰方面，红岩新金刚自卸车主打舒适性和人性化。
其车门采用双密封条，密封性好，驾驶时车内噪音相比竞品更低，有助保持保持驾驶心情愉快。
座椅方面上下、前后、靠背六方位调节，能够让不同体型的人都能找到自己更舒适的位置。搭配设计简洁的双遮阳板，遮挡住阳光和紫外线，让夏天开车更简单。
说道夏天，就要有高效的空调来对抗炎热的天气。红岩新金刚自卸车标配先进的立体式空调系统，有11个出风口，可快速调节驾驶室内温度，驾驶室制冷从40℃下降到23℃，可在3分钟内快速实现；同样的，在冬天驾驶室制热从-1℃上升到23℃，也只需要几分钟时间。
方向盘方面也可根据每个人身体体型的不同来进行调节。仪表台使用的是欧洲设计风格的大包围仪表台，彰显人性化设计理念；在突发状况时，仪表台犹如安全岛，即使在碰撞后发生弯曲变形的情况下也不会形成棱角，最大可能性地保护驾乘者的安全。
搭载上汽动力E系列发动机?底盘更耐用
在动力方面，红岩新金刚自卸车可选搭载上汽动力E系列SC10E和SC12E发动机,其排量分别为 10.4L和11.8L。其中，SC12E的最大输出功率为460马力，最大扭矩为2200牛米。上汽动力E系列发动机具有瞬时爆发力强、加速时间短的特点，爬坡能力和超车速度都有保障。另外，上汽动力E系列发动机还具有缸内制动功能，减少了85%的车轮制动需求，提高车辆安全性，且延长了刹车的使用时间。
燃油经济性方面，上汽动力E系列发动机最高爆发压力达19Mpa，燃烧更充分；200Mpa的喷射压力使燃油雾化效果更好。在保障动力输出的基础上，上汽动力E系列发动机的油耗更低，而且保养花费更少。
变速箱方面采用的是法士特的12挡箱；后桥采用红岩整体式铸钢桥，速比可选4.8/5.7/6.72，可满足多种工况需求；前桥采用锻压工字梁，轴荷达9T。
在底盘方面，红岩新金刚自卸车采用高强度合金材质，大幅提高屈服强度和抗拉强度；在底盘散件涂漆后，底盘总成还会进行第二次整体电泳涂漆，提高底盘抗腐蚀性和耐用性。
安全舒适的驾驶室，搭配澎湃的动力和耐用的底盘，这款红岩新金刚自卸车能够满足您对工程车的需求吗？
责任编辑：李秀芝
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车辆型号：CQ3254TMG384。
车辆名称：自卸汽车。
品牌：红岩牌。
长(mm)：8275,8450,8625,8650。
宽(mm)：2500。
高(mm)：3510,3169。
燃料种类：柴油。
排放依据标准：GB3847-2005,GB17691-2005。
转向形式：方向盘。
货厢长(mm)：5400,5800,5850,6200。
货厢宽(mm)：2300。
货厢高(mm)：1200,1100,1000。
钢板弹簧片数：9/12。
轴数：3。
轴距：3825+1350。
轮胎数：10。
轮胎规格：12.00-20,11.00-20。
总质量(kg)：25000。
额定载重质量：12500。
整备质量：12370。
载质量利用系数：1.02。
驾驶室准乘人员：2。
接近角/离去角：26/25,26/21,26/21,26/18。
前悬后悬：1510/1590,1510/1765,1510/1940,1510/1965。
最高车速：90,80。
扩展资料：
红岩金刚自卸车由于是在工地上使用的车型，因此车辆用油全是在工地上加的来历不明的便宜柴油，这样的柴油对大泵车影响很小，但对共轨机则可能造成致命损坏。
红岩的轮边减速桥是金刚称 *** 地的利器，质量稳定，可靠性高，很多人购买金刚的原因就是它的轮边减速桥。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择，分别是4.42，4.8和5.73，前两种一般装在公路用车上，而工程用车选用5.73的速比。
参考资料来源：
百度百科——红岩金刚工程车
上汽红岩官方网站——红岩金刚
红岩新金刚自卸车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于红岩新金刚自卸车参数、红岩新金刚自卸车的信息别忘了在本站进行查找喔。
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