联轴器找正（联轴节和联轴器的区别）

本篇文章给大家谈谈联轴器找正，以及联轴节和联轴器的区别对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

联轴器找正方法详解图

联轴器找正方法详解图如下：

联轴器的找正是，器安装的重要工作之一,联轴器找正又叫找同心。泵、电机都安装完之后，最后一项工作就是泵与电机找同心，也就是使泵与原动机的轴心在同一直线上，使之在运转中不致使振动。

找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要。新安装的泵进行找正时，联轴器的径向和轴向误差可能出现以下四种情况：

联轴器找正方法详解图：

一般的泵（水泵、小油泵）可以用平尺或塞尺进行粗测，但是对大多数设备都需要精测，用百分表进行测量。一般机泵的水平度已找好，以机泵的对轮为基准，测定与调整电机对轮，来保证电机与机泵两轴对中。

注：a 1、a 2、a 3、a 4表示径向间隙，S 1、S 2、S 3、S 4表示轴向间隙测量时先测出百分表在0º时的径向间隙a 1和轴向间隙S 1，然后分别测出90º、180º、270º的径向与轴向间隙，并分别记录于上图所示的圆内与圆外。

测量回到0º时，必须与原始读数一致，否则要查找原因，一般由轴窜动或地脚螺栓松动所致。最后测量数据还须符合以下条件，才表示计算正确。

联轴器找正方法详解图方法二：两表找正。

把百分表架到泵端，将百分表对零，将对轮旋转一圈，每90度得到一个数值，最后百分表转回其始位时必须回零，左右读数相加应该等于上下数值相加之和。

然后根据读数分析出两轴的相对空间位置状况，根据偏差值作出适当调整。首先调整联轴器的左右偏差到允许值，然后调整高低至标准之内：

找正公式：

S1=±（对轮轴向差值（张口绝对值）×支脚1到测点距离）÷测点直径±圆周径向插（差）值/2；

S2=±（对轮轴向差值×支脚2到测点距离）÷测点直径±圆周径向插（差）值/2。

第一个±：如果对轮是上张口，取“+”号；如果是下张口，则取“+”号可理解为从上往下盘；

第二个±：电机低时取“+”；电机高时取“+”可理解为从上往下盘表是正写正是负写负。

S1是正的话（上张口且电机偏低），说明应该垫垫片，S1数即是要垫的垫片厚度。

另：测点直径为测表点旋转直径，而不是联轴器直径。调整左右与之类似。

联轴器找正方法详解图方法三：加垫子方法。

加减垫子计算方法；

其中：

a表示轴向表读数；

D表示靠背轮直径；

L 1表示靠背轮到电机前脚距离；

L 2表示电机前脚到后脚的距离；

S表示径向表的读数；

这得出的结果就是你电机要加在前脚和后脚的垫子数量。

双表找正，好是好，但轴向的位移有时不好掌握。新手靠运气也许半天搞不定，老师傅凭经验十几分钟搞定！

更好度是在180°的地方再加一块轴向的表。所谓三表找正！

简述联轴器找正时的调整方法

联轴器找正时的调整方法：

联轴器找正在调整时，一般先调整轴向间隙，使两联轴器半联轴器平行，然后调整径向间隙，使联轴器两半联轴器同轴。为了准确快速的进行联轴器调整，应先经过如下的近似计算，以确定在主动机支脚下应加上或应减去的垫片厚度。

用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。

常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。

扩展资料：

联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素，都对可移性提出了要求。可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷。

联轴器类型的选择选择联轴器类型时，应该考虑以下几项。

1、所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。

2、由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。

3、许用的外形尺寸和安装方法，为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的联轴器，应能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。

参考资料来源：百度百科——联轴器

风机联轴器找正口诀 风机的联轴器找正方法

1、直尺塞规法。

利用直尺测量联轴器的同轴度误差，利用塞规测量联轴器的平行度误差。这种方法简单，但误差大。一般用于转速较低、精度要求不高的机器。

2、外圆、端面双表法。

用两个千分表分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的数值，对测得的数值进行计算分析，确定两轴在空间的位置，最后得出调整量和调整方向。这种方法应用比较广泛。其主要缺点是对于有轴向窜动的机器，在盘车时端面测量读数会产生误差。它一般用于采用滚动轴承、轴向窜动较小的中小型机器。

3、外圆、端面三表法。

此法是在端面上用两个千分表，两个千分表与轴中心等距离对称设置，以消除轴向窜动对端面测量读数的影响，这种方法的精度很高，适用于需要精确对中的精密机器和高速机器。如：汽轮机、离心式压缩机等。

4、外圆双表法。

用两个千分表测量外圆，其原理是通过相隔一定间距的两组外圆测量读数确定两轴的相对位置，以此得知调整量和调整方向，从而达到对中的目的。此方法的缺点是计算较复杂。

5、单表法。

此方法只测定轮毂的外圆读数，不需要测定端面读数。此方法对中精度高，不但能用于轮毂直径小且轴端距比较大的机器轴找正，而且又适用于多轴的大型机组（如高速轴、大功率的离心式压缩机组）的轴找正。用这种方法进行轴找正还可以消除轴向窜动对找正精度的影响。

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