克莱斯勒召回(克莱斯勒停产)

 2023-09-20  阅读 12  评论 0

摘要:今天给各位分享克莱斯勒召回的知识,其中也会对克莱斯勒停产进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!存在熄火隐患 部分进口大切诺基被召回日前,我们获悉, 克莱斯勒 汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监管总局备案了召回计划。决定从即日起召回部分搭载3.0升柴油发动机的进口 大切诺基 ( 查成交价 | 车型

今天给各位分享克莱斯勒召回的知识,其中也会对克莱斯勒停产进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

存在熄火隐患 部分进口大切诺基被召回

日前,我们获悉, 克莱斯勒 汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监管总局备案了召回计划。决定从即日起召回部分搭载3.0升柴油发动机的进口 大切诺基 ( 查成交价 | 车型详解 )汽车,共计7604辆。

召回批次:

【大切诺基2015款3.0TD柴油舒适导航版】

根据召回计划,召回车型为2021年5月24日至2021年3月30日生产的部分3.0TD舒适导航大切诺基汽车,共计7559辆。2021年3月8日至2021年7月17日,共生产3.0 TD周年大切诺基轿车45辆。

召回原因:

对于本次召回范围内的车辆,磁性信号材料可与发动机曲轴脉冲轮主体分离,附着在发动机曲轴脉冲轮上的磁性材料用于向曲轴位置传感器提供信号。如果缺少此信号材料,发动机将失去同步喷油器脉冲和凸轮正时的能力,这将导致发动机失速,发动机无法重新起动。车辆行驶过程中失去动力可能会导致无预警碰撞,存在安全隐患。

解决方案:

克莱斯勒汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更新动力总成模块软件,消除安全隐患。此外,将这部分受影响车辆的保修期延长至8年。新软件有备用信号冗余,在曲轴信号丢失时可以使用凸轮轴提供的正时信号,避免同步信号丢失,这样喷油脉冲可以继续,这样在曲轴位置信号丢失时车辆依然有动力。 @2019

大切定速巡航开关无反应是怎么回事

【太平洋汽车网】大切定速巡航开关无反应的原因:1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障,系统无法工作;2、电缆线束出现故障;3、定速巡航按键触点磨损;4、发动机或变速箱出现问题;5、定速巡航开关损坏,电路故障(如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等);6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

Jeep与道奇两大品牌同属克莱斯勒汽车集团旗下,Jeep大切诺基、自由光和道奇Durango均是各自品牌下热销SUV车型。日前网通社从美国国家公路安全管理局(NHTSA)获悉,克莱斯勒集团宣布了一项针对旗下这3款车型的召回计划,召回原因是上述车型的定速巡航系统存在安全隐患,据了解此次召回将在北美地区实施,据统计将有10,700辆车受到影响。

根据克莱斯勒公布的消息,此次召回计划涉及车型为2014款Jeep大切诺基(含高性能版)、Jeep自由光以及2014款道奇Durango,生产日期为2014年1月16日至4月17日,将有共计10,700辆因在定速巡航时存在意外加速的安全隐患而受到影响。其中涉及召回车辆主要分部于北美地区,具体数据为美国约占6100辆,加拿大约950辆,墨西哥425辆,北美自由贸易协定(NAFTA)地区以外约为3200辆。

克莱斯勒表示,将于近日内开始陆续通知相关车辆车主进行召回工作,并提供解决方案。

目前在国内Jeep大切诺基和自由光是以进口形式引入销售,而道奇Durango并未正式引入国内。对于国内所售2014款Jeep大切诺基和自由光是否涉及此次召回,网通社致电克莱斯勒官方400 *** 后获悉,到目前为止尚未收到厂商有关车辆召回的通知,如日后接到通知则会由经销商主动通知车主。

据了解,此次克莱斯勒召回车辆均因定速巡航系统存在安全隐患受到影响。

克莱斯勒公司称,当巡航控制系统被设定后,在松开油门踏板的情况下,车辆可能仍会继续加速大约1秒钟;如果是高性能车型,车辆加速的状态可能会持续2秒钟。但当踩下制动踏板,定速巡航便会解除。目前克莱斯勒官方已给出解决方案,将对相关存在问题车辆进行软件升级,以消除定速巡航系统缺陷这一安全隐患。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

jeep指南者变速箱问题,指南者变速箱召回事件

Jeep指南者变速箱型号菲亚特C725是七速干式动力换挡。它在双离合界的口碑真的不敢恭维,装上菲翔就被很多人诟病。在合资品牌中,广汽菲亚特菲翔的投诉销量比名列前茅。虽然对导轨上的双离合器进行了再次调整优化,但先天结构的缺陷还是无法解决。挫败感和抖动只是多与少的问题,不是存在与不存在的问题。智南变速箱的变速箱是菲亚特C725。菲亚特克莱斯勒汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年3月10日起,召回2012年8月26日至2014年10月14日生产的部分2012款、2014款菲翔汽车,共计68699辆。由于安装支架的设计问题,召回范围内的部分车辆在安装变速器控制模块后,暴露在支架的外部应力下,导致变速器控制模块内部芯片损坏并发生故障,可能导致车辆在行驶过程中意外切换到空档或发动机熄火,存在安全隐患。菲亚特克莱斯勒汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换变速器控制模块和新设计的变速器控制模块支架,以消除安全隐患。本网站的“车主指南”提供召回查询服务,车主可以通过车辆识别码(VIN)查询您的车辆是否在召回范围内。目前可以查询2014年以后车辆的召回信息(查询框见下图)。

FCA召回27.6万辆汽车 气囊问题/含克莱斯勒300等车型

易车讯 Stellantis旗下FCA(菲亚特克莱斯勒)发文表示,其将召回问题车辆约27.6万辆。召回原因为高田供应的安全气囊存隐患,官方建议问题车辆立即停止行驶。

FCA涉及高田气囊问题的召回,自2015年起已发送2.1亿份通知,目前仍有27.6万辆汽车未进行相应的处理。

具体信息为,召回车型涉及2005-2010年间生产的道奇Magnum station wagons、Challenger coupes、Charger以及克莱斯勒300等。

作为参考,国内曾引入销售克莱斯勒300车型,包括2.7升V6、3.5升V6以及5.7升V8车型;用户可主动与经销商或厂家取得联系。

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克莱斯勒召回的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于克莱斯勒停产、克莱斯勒召回的信息别忘了在本站进行查找喔。

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