经典 1960 El Camino 将 Hot Rod 外观与现代 V8 动力相结合

 2024-01-19  阅读 18  评论 0

摘要:该车拥有新的底盘、悬架和发动机,但保留了其经典风格。这款车的外观可能看起来像一辆普通的 1960 款雪佛兰 El Camino,但该车已经过现代化改造,使其成为一款舒适的日常驾驶者,并拥有不错的动力。这辆热棒卡车的所有者是巴里·布卢姆奎斯特 (Barry Bloomquist),他对它进行了Roadster Shop Motors 处理,从底盘到美丽的蓝色油漆工作,使车辆完全焕然一新

该车拥有新的底盘、悬架和发动机,但保留了其经典风格。

这款车的外观可能看起来像一辆普通的 1960 款雪佛兰 El Camino,但该车已经过现代化改造,使其成为一款舒适的日常驾驶者,并拥有不错的动力。这辆热棒卡车的所有者是巴里·布卢姆奎斯特 (Barry Bloomquist),他对它进行了Roadster Shop Motors 处理,从底盘到美丽的蓝色油漆工作,使车辆完全焕然一新。

El Camino 最初是一个裸露的底盘,但巴里有条不紊地将其全部拆除,并用一些现代零件进行了修复。它现在搭载 Roadster Shop Fast Track 底盘,使车辆比原车拥有更好的操控性。除此之外,悬架系统也进行了重新设计,雪佛兰在所有四个角处都配备了 RS SV 减震器,并配备了一套新的弹簧以提高舒适性。

为了适应较低的姿态,皮卡配备了由 Chris Gray 设计的三片式锻造 RS6 车轮。前轮为 18 英寸,配有 265 轮胎,后轮为 19 英寸,橡胶为 275。

这款 El Camino Restomod放弃了全电动的选择,配备了 GM LS3 发动机,可输出 480 马力,并搭配 Bowler T56 Magnum 六速手动变速箱和 McLeod RST 离合器。

至于加油需求,该车已升级为 25 加仑油箱,并配备带有 Vapor Works PWM 模块的雪佛兰 Camaro SS 燃油泵。该发动机还配备 2.5 英寸不锈钢排气系统,搭配 Borla 消音器和谐振器,以消除高速行驶时的嗡嗡声。

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