列车调度(列车调度系统导弹 *** 系统等属于计算机应用中的)

 2023-06-02  阅读 10  评论 0

摘要:本篇文章给大家谈谈列车调度,以及列车调度系统导弹 *** 系统等属于计算机应用中的对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。火车是怎么调度的?火车司机怎么知道在错综复杂的铁轨上哪条是正确的线路?谢谢!火车是通过列车调度指挥系统来调度的,铁路列车调度指挥系统(TDCS)原名为铁路运输调度指挥管理信息系统(DMIS)。TDCS是实现铁路各级运输调度对列车运行实行透明指挥、实时调整、集中控制

本篇文章给大家谈谈列车调度,以及列车调度系统导弹 *** 系统等属于计算机应用中的对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

火车是怎么调度的?火车司机怎么知道在错综复杂的铁轨上哪条是正确的线路?谢谢!

火车是通过列车调度指挥系统来调度的,铁路列车调度指挥系统(TDCS)原名为铁路运输调度指挥管理信息系统(DMIS)。TDCS是实现铁路各级运输调度对列车运行实行透明指挥、实时调整、集中控制的现代化信息系统,由铁道部、铁路局TDCS中心局域网及车站基层网组成,是一个覆盖全路的现代化铁路运输调度指挥和控制系统。

TDCS利用信息技术、网络技术、控制技术等现代科学技术手段取代了传统落后的行车指挥手段,采用并结合了先进的通信、信号、计算机网络、数据传输、多媒体技术等现代信息技术,在保证网络安全的前提下,与相关系统紧密结合、互联互通、信息共享,实现了铁路运输组织的科学化、现代化,增加运能,提高效率,减轻了调度人员的劳动强度,改善了调度指挥的工作环境。

扩展资料:

根据国铁集团批准发布的Q/CR 666-2018《列车指挥系统技术条件》,中铁检验认证中心有限公司于2019年10月对《列车调度指挥系统(TDCS)设备》(V1.2)产品认证实施规则进行修订,并组织相关方审议修改形成新版《列车调度指挥系统(TDCS)设备》(V1.3),编号CRCC-11W-036:2013,现予以发布并于2019年11月15日实施。

已获证企业应在2020年3月31日前满足新规则要求且具备现场审核和抽样检测条件,并向CRCC提交变更申请。认证中心确认满足新版规则要求后,换发证书。逾期未提交变更申请或抽样检测未通过的企业,CRCC将暂停其证书。

参考资料来源:

百度百科-列车调度指挥系统

列车人工调度原则有哪些?

1、铁路运输调度工作,实行分级管理、集中统一指挥的原则。

2、铁道部设有调度处,铁路局(集团公司)设有调度指挥中心,技术站设有调度室。由上级下达调度命令,下级必须无条件执行。

3、铁道部多下达一些战略性的调度命令,下达后的实际执行由铁路局自己处理。

4、跨局列车的调度由铁道部整体统筹,实际操作由双方铁路局协调调度。有异议时必须遵循铁道部的调度命令无条件实行。

扩展资料

其优点为:

1、提高通过能力(单线可提高20~30%;双线可提高50~70%),减少了车站控制的中间环节,直接指挥行车;

2、提高列车旅行速度,减少列车在站停留时间;

3、改善列车的指挥管理,减少列车晚点及其影响;

4、避免值班员出错的事故率,提高列车运行的安全程度;

5、节约人员,提高劳动生产率(百公里节约45~50人);

6、合理节约资源和开支。

参考资料:百度百科-列车调度指挥原则

列车调度员有哪些职责?

列车调度员有哪些职责?

列车调度员是十分重要的职位,这个岗位是所辖区段日常运输工作的组织者和指挥者,他对组织有关人员完成列车运转图、编组方案和运输计划,以及完成运输工作的数量指标和质量指标负有严重义务。为此必须做到:

1、组织区段内各站按日班方案的请求完成卸车、排空、装车任务和中时、停时、旅速等指标。

列车调度员应精心布置编制3~4 h列车运转调整阶段方案,组织好所辖区段管内工作列车,保证及时甩挂车,为区段内各站完成各项运输消费指标发明有利条件。

为完成上述任务,列车调度员应熟悉和控制管辖区段内的人、车、天、地、图和有关规章制度。人,是指与列车运转相关的人员,主要有车站值班员、机车乘务员等,要理解他们的业务素质和思想程度,做到行车调度指挥时心中有数;车,是指机车车辆,要理解其根本结构、性能和运用特性;天,是指当地天气变化对列车运转的影响;地,是指线路的平、纵断面和各站的站场布置状况;图,是指本区段的列车运转图,要熟悉开行列车的车次、时刻、区间运转时分,理解运转图自身表现出来的关键车站、列车、区间以及停止运转调整时主要工作矛盾所在。

2、检查各站执行列车运转图和编组方案的状况,及时发布有关行车命令和口头指示。

(1)检查始发站能否按列车运转图和列车编组方案规则的时辰、重量、长度、内容编组列乍,有无违背车辆编挂限制的状况。

(2)检查各中间站能否按规则接发列车和进行车辆摘挂作业,发现问题应及时纠正处置。

(3)检查机车、机车乘务员及运转车长等准备状况。

3、留意列车在车站到发及区间运转状况,正确、及时地处置暂时发作的问题,避免行车事故。

(1)对旅客列车,超长、超限、限速、续行列车及晚点列车,应重点控制,避免列车运转事故。

(2)遇行车技术设备暂时发作毛病或天气不良时,及时向有关部门和人员发布相应的命令或口头指示,采取措施,以保证行车平安。

4、严厉按列车运转图指挥行车,遇列车发作晚点,应积极采取措施,组织有关人员恢复正点。

列车调度员应随时控制列车运转状况,有预见地指挥列车运转,设法消弭产生列车晚点的要素。遇列车晚点时,应与有关人员增强联络,采取如组织司机“赶点”、变卦会让站、组织快速作业、组织列车反方向运转等措施,尽可能恢复列车正点。

此外,列车调度员要不时进步本人的心理素质和思想政策程度,培育良好人际关系和谐和才能;深化学习、领会特殊状况下调度指挥的办法,并顺应调度指挥信息化的需求。爱岗敬业,谐和工作,保证铁路工作的顺利运转。

列车调度的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于列车调度系统导弹 *** 系统等属于计算机应用中的、列车调度的信息别忘了在本站进行查找喔。

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标签:调度列车

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