奥巴马座驾（奥巴马的坐驾和特朗普的座驾谁更厉害）

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美国总统奥巴马坐的车是什么牌子？

奥巴马的专车是凯迪拉克的定制版，就叫“美国一号”。

总统专车制造商——美国通用汽车公司揭开了为奥巴马量身定做的新款防弹、防化学武器总统轿车的神秘面纱。为保护这位美国首位非洲裔总统的人身安全，这辆总统专车按照周密、特殊的质量要求制做。

奥巴马的专车是凯迪拉克的定制版简介：

① 装甲油箱（装置防弹钢板）：如果遭到袭击，里面装有专门的防爆炸的泡沫可以防备。

② 车门：近20厘米厚，很明显这是装甲车门。仅这些车门的重量，就相当于波音747一个驾驶舱（cabine）的重量。特殊坚固的玻璃可以抵挡火力最强的射击。

③ 司机：经过CIA训练的特工，在危险情况下，能够随时采取非常措施。

④ 司机的车窗：为显露胸章和为跟奔跑在专车附近的特工们说话，只开启一个车窗——开至7厘米就够了。

⑤ 驾驶室：标准的方向盘。但在仪表中，包括精准的GPS导向系统。

⑥ （右中）汽车车身：淬火钢、铝和钛合金，几乎可以抵挡任何枪击。

⑦ （右中下）红外线摄像机。

⑧ （下，自右向左）底盘：一块12厘米的加厚钢板固定在车身下部，以防马路上的炸弹爆炸殃及车里的人。

⑨ 轮胎：加固的凯夫拉尔（一种质地牢固、重量轻的合成纤维，耐火、耐腐蚀），是不会爆裂的。即使轮胎损坏，靠钢制轮辋，照样保障专车高速行驶。

⑩ 防卫装备：小舱室备有催泪弹、夜间摄像机、泵枪,以及与总统血型相符的血浆等。

⑪ 后座：在奥巴马的对面，有一个折叠板，一台无线上网Wi-Fi笔记本电脑，一台极现代化的卫星 *** ——有直通副总统和五角大楼的专线。

⑫ 车厢：可乘4人。车窗比以前的总统专车宽大，有控制警报的装置。只有在总统指令下，玻璃窗才能降下。

⑬ 后备箱：备有氧气和灭火系统。

奥巴马的座驾，重达10吨不怕爆胎，为何被沉入海底了？

我们都很清楚，为了保护国家领导人的安全，他们乘坐的汽车都是特别制造的。这种汽车不但功能强大而且抗打击能力超强。但如此实用的车子，在美国却从来不会"传承"使用，反正人家钱多也没啥好说的。只不过，我们会好奇一件事情：这些车子在总统卸任之后如何处理呢？据说奥巴马的车子被沉入了海底，这又是真的吗？

美国前总统奥巴马的专属座驾是什么命运？说出来直叫人惋惜，实在太浪费了

没错！奥巴马作为美国前总统，在他卸任之后，那辆被称为"陆军一号"的野兽座驾便被沉入海底了！是不是很震惊？足足两百多万美金呢，再不差钱也不能这样糟蹋呀。

有人问了：为什么奥巴马的"陆军一号"被沉入海底？是只有他一个人这样，还是其他总统都这样的待遇？我们得慢慢来聊这件事。

众所周知，美国总统的位子那可是绝对的高风险，弄不好就会丢了性命。正是因为如此，美国才会格外在意总统们所坐车子的性能及装置。而因为是总统，因此他们的座驾有一个共同的名字：陆军一号。

奥巴马乘坐的"陆军一号"是根据凯迪拉克DTS的外形来打造的，但这只是外形的基础，此车外形可用低调来形容，和普通的礼宾车没太大区别，只不过为长款而已。

但是，它除了防弹性能极佳之外，整车的重量让人瞠目，因为它重达10吨，这可真够费油的，一般人开不起。为什么这么重？当然是装甲设备的配置造成的，它表面看上去是辆车子，实则比一般坦克还安全呢。

防弹、装甲结构，除此之外，这辆"陆军一号"还有超强的抗电磁干扰器。据说想要在此车子四周百米之内运用电子、 *** 等设施来制造爆炸，那是门也没有，完全没信号。

另外，这辆"陆军一号"的轮胎也很特别，不怕爆胎，哪怕是爆了，人家一样平衡行驶。百公里之内，完全不用担心轮胎有没有气这个问题。

最牛的在于车内的物资，只是氧气装置就足以保证车内人员的安危。资深人士表示，这辆车哪怕被丢进水里一星期，车里的人照样可以靠着车内的氧气安然生存。

这简直太不可思议了，你说这么好的车子，怎么就直接被沉入水底了呢？有钱还真是大气，没钱人的思维承受不起这样的考验。

那么上面提过的问题就来了，奥巴马的车子为何要沉海呢？其他总统是不是也这样处理自己的"陆军一号"的？

嗯，首先，总统的车子是不可能外放的，里面的机密必须保持一级戒备。这事关下一任总统的安危，所以处理掉上一任的"陆军一号"势在必行。

当然，有的总统的车子就会留下来，比如克林顿。但那是人家有自己的总统博物馆，他的车子在拆除了内部机密部件之后，壳子便被放于博物馆内作为留念了。

但是，奥巴马卸任之后没有自己的总统博物馆。在下一任不会接手一辆"二手车"的可能下，它只能被拆解之后，沉入海底来封口处置。事实上，小布什总统的车子也是扔到海里了。所以，这种做法就是美国的一个传统，没有任何针对谁的意思。

走近"陆军一号"，它到底尊容如何？有哪些内在不为人知的细节让你惊叹？

相信很多人会有不理解，美国咋就这么任性呢，车子里面的核心技术被拆除就说明了下一任总统的座驾还保持类似，那他何必再重新造一辆来坐？

这就是美国总统，人家钱多，要彰显的是身份，自然对此不会吝啬那点钱。再说了，都身为总统了，如果坐一辆上任留下的"二手车"，人家多没面子呀。真金白银砸出来的位子，那就得可劲造才行，反正有国家买单。

对此，我们完全不用想太多，有这功夫，我们不如去了解一下"陆军一号"的真实面目。车迷们都知道，美国总统的"陆军一号"诞生于1936年，而凯迪拉克公司便是这一御用汽车的主要制造商及供应商。但是，车内的许多核心机密却不归凯迪拉克公司所有，那是人家美国科技的精髓，也正是因为如此，这种车子被报废时都会将内部核心机密部件拆掉。

通常情况下，作为美国的代表，"陆军一号"的长度为6.5米左右，而高则在1.8米上下。车子除了良好的防护性能，恐怕里面的各种功能才是最吸引人眼球的，比如救治，比如反制等。

其实，不只是奥巴马的"陆军一号"被称为野兽，其他总统的只要是这一车型，都是野兽派。先看它的防弹钢板的厚度，总统所坐的舱位部位达到了20厘米，而且钢板采用双层厚度的密度板材。同时，还会用到铝合金、高硬度陶瓷等材料。

而车门的材料则是使用波音757客机的机身材料，防弹玻璃的厚度有12厘米。子弹都穿不透，自然静音效果可想而知了。

前面说过，"陆军一号"的车胎很牛，它用的是可支撑10吨重车体的巨型特异轮胎，其材料为凯夫拉尔强化纤维橡胶，在这一基础上，车圈内加了钢圈。正因为如此，车胎爆掉之后，车子依旧可以平衡行驶。

车子的底盘采用的是装甲系数底盘，它可以防御炸弹以及反坦克地雷的冲击。油箱部位直接使用了坦克的油箱，内部还会有特殊的泡沫材料，为的是让车子在受到袭击时免于爆炸。

在车子的后备箱里，便是灭火系统，以及氧气供应系统、空气过滤系统了，这都是美国更先进的技术，相当于一条生命通道。它能很好地抵抗来自核辐射、生化武器的冲击。

车头部位，里面除去正常的车子发动机类部件，还装有可以发射催泪瓦斯的装置，甚至是总统专属的血液储备。至于车内的折叠桌椅、电脑、卫星 *** 、枪支就更不用说了，一应俱全。

最重要的一点，"陆军一号"的驾驶员，这不是普通司机就可以接受的工作，必须是经过严格训练的特工。无论是驾驶技术还是战术技能，那都是有着超高能力的。一般此种车开不快，最快为96km/h，这可能与它自身的重量成正比的吧。

实际上来讲，一任总统不会只有一辆"陆军一号"，通常出行便是三辆一模一样的车子，这当然是为了保护总统的出行隐私及安全。只是可惜总统一卸任便被拆沉海的结局总有些"卸磨杀驴"之感，美国对于安全方面的谨慎算是做到位了。

美国总统奥巴马开的什么车图片发过来

美国总统奥巴马专属座驾是“凯迪拉克总统豪华轿车(Cadillac Presidential Limousine)”:

专为奥巴马研发的凯迪拉克Presidential Limousine是这个系列的第三代产品，凯迪拉克在2001年及2004年推出的第一代和第二代车型都是给刚刚卸任的布什准备的。历代的凯迪拉克Presidential Limousine都是以凯迪拉克DTS为基础进行开发制造，被人称之为美国总统专属的“陆军一号”(Ground Force 1)。

奥巴马的座驾全长5.49米，车身由高强度钢、铝合金、钛合金和陶瓷等材料构成，车门厚度达8英寸，底盘护甲的厚度达5英寸，可抵御各种穿甲弹和炸弹的袭击；车轮采用凯芙拉材料强化，并且即使在轮胎全部脱落情况下仍能迅速驶离袭击现场。此外，总统座驾还具备先进的通讯系统（包括与白宫的热线 *** ）、氧气和消防系统、总统血液样本和一些防御武器。由于各种安全防护设施加身，整车重量达4.5吨，该车使用一台6.5升柴油发动机驱动。

参数：

造价（万元）:1300；

发动机:6.5升柴油发动机；

长度（mm）:5486；

高度（mm） :1778； 

最高车速（km/h）:96； 

0-96km/h加速时间（s）:15；

油耗（L/100km）:35

奥巴马“御用”座驾：造价千万重达10吨，性能良好却为何沉入海底？

总统的存在对国家的发展有着举足轻重的作用，对社会发展的长治久安有着不可替代的作用，所以一定要保护好一个国家的总统。美国前任总统奥巴马的的“陆军一号”怕是无人不知无人不晓吧，重量体积重达十吨，也没有爆胎的风险，但是现在却被沉入了海底。

传奇总统奥巴马

美利坚合众国第44任总统——奥巴马，全名为贝拉克·侯赛因·奥巴马。2008年成功成为美国总统的他，也是美国历史上第一位拥有非洲裔籍的美国总统，对美国整体国力的发展给予了很大的提升贡献。尤其是在2012年的成功连任，让很多人不得不佩服他的治国才能，可以实打实地被称为是实至名归。

1961年出生在美国位于夏威夷州的檀香山市。本来应该在被父母疼爱的年纪享受满满的父爱母爱，但是因为父母却离了婚。六岁的他和母亲还有继父搬到了印度尼西亚，在首都雅加达度过了四年的时光。

还好在1971年他又重新回到了自己的出生地美国夏威夷，和自己的外祖父母生活了很长一段时间。在奥巴马中学毕业不久，自己的母亲和继父又离了婚，自己和母亲又搬回了美国本土生活。

都说非原生家庭会对孩子产生深远至极的影响，但是单方面看奥巴马，他好像并没有受到什么实质性的影响。如果说一定有的话，他就是完全的“将悲愤化为了动力”，每一次转学，他都会给同学带来“压力”，因为班级里转来了一个学霸，文韬武略样样在行。

1983年，奥巴马获得了国际关系学专业的学士学位；1988年，成功进入了哈佛大学的法学院学习，并在1991年获得了法律博士学位。从哈佛大学毕业后，奥巴马并没有过早的踏入仕途，而是选择了在同为法学院的芝加哥学院教授宪法长达十二年，这为他之后在治国方面的决策提供了很大的知识储备量。

2007年奥巴马参加美国总统的选举，2008年成功当选，也成为了美国历史上的首位拥有非洲裔籍的美国总统。2012年，他成功连任美国总统一职。可见，无论是什么时候，都是“得民心者得天下”。

在奥巴马执政的八年时间里，将最开始美国逐渐衰退的经济提升到了高程度的发展线上，并且创造了大量的就业岗位。在2016年的时候让美国所有家庭的总体收入成功创造了美国历史上最大增幅的辉煌。

传奇座驾陆军一号

美国群众非常感谢这位总统能给予自己美好生活，所以对奥巴马的个人安全问题也是极为看重的。在这个前提下，又一个“反人类”的“黑科技”诞生了，这就是奥巴马当时的座驾——一辆被命名为“陆军一号”的改装汽车。

之所以说是反人类，是因为他的防弹能力超强，抵抗AK47步枪是绝对没问题的。不仅如此，当它被手持火箭弹击中时也不会产生太大的问题，基本算是一个可以抵抗所有攻击的“陆军装甲车”，所以被称之为“陆军一号”。

据说当时建造它的相关学家可费了不少的脑细胞。首先是外观不能做得太豪华和显眼，毕竟低调为主。所以选择了用凯迪拉克DTS的外形来进行打造以及进一步设计，在一系列的改装制作之后，看上去只像是一个普普通通的长款礼宾车。但是内部却别有洞天。

光是陆军一号的玻璃窗就采用了一种经过特殊处理的玻璃，厚度达到了13厘米，其中还有5厘米含有这减震架层，足以在很大程度上减弱子弹的冲击力。

而陆军一号的舱门更是在采用了十三厘米的防弹玻璃的基础上，于夹层隐蔽了厚度至少达到二十厘米的防弹钢板。这样的重量相当于飞机舱门的重量，一个人的力量根本没有办法打开，甚至需要一堆人帮忙打开。

包括最不引人注目的轮胎。大家都知道车体的运行是要依靠轮胎的，一旦车爆了胎，整辆车就成为了一个固定的空壳，完全丧失了运行能力。然而陆军一号的轮胎不怕爆胎，即使是爆了，依旧可以正常行驶，一百公里是没有问题的。整体的装备足以让这辆轿车抵挡子弹与普通爆炸的袭击，一定程度上保护总统生命安全、不受威胁。

再来说说陆军一号的内部。看上去可能简简单单的一辆小车，其实正应证了那句话“麻雀虽小五脏俱全”。陆军一号的车体内拥有着令人瞠目结舌的供给系统——考虑到战争的不可控性，一众专家学者为奥巴马考虑得可谓是面面俱到。

陆军一号自身的供氧系统，可以有效地抵御外来毒气以及一系列液态武器等无形的危害。即使是在海底缺氧的状态，也能依靠车体内的氧气供给系统生活的安然无恙。

同时为了避免奥巴马在受伤之后没办法及时医治，在其中还为他配备了一些医疗设备，以便可以得到及时的初步医治。大家可能还想不到，其中还有一个可以大容量存储食物的冰箱，可以随时满足奥巴马的饮食供给。

除此之外，为了避免现代化一些“攻击”手段的影响，陆军一号还被装入了超强的抗电磁干扰器。一旦有特殊情况发生，在百米之内想要使用现代化的电子及 *** 设备来制造自爆或者自毁是完全不可能的。

大家可以算一下，十三厘米厚的玻璃、二十厘米厚的防弹钢板，其中还都有减震系统，加上医疗设备和冰箱的重量级，再加上改装车自身的重量体积，这陆军一号体积重十吨自然一点儿也不为过。当然，配备这么好的设备，这辆车价格也绝对不便宜，据媒体报道称陆军一号造价在150万美元左右，人民币1000万还多，听上去虽然不多，但绝对比普通豪车高上几个档次有余。

不成文的传统

但是就是这样一辆车，也应了“曲终人散”的结局，物尽其用之后就要考虑其他的客观因素，被毫不留情地销毁了。

美国总统的座驾，他们都是开的什么品牌的车？

美国总统的座驾是凯迪拉克野兽，这是美国特勤局专门为总统量身定做的特制车辆，单辆造价150多万美元，平时在美国用的都是华盛顿车牌，号码为800002，美国总统每次出行访问都会乘坐空军一号，在总统没有抵达目击地之前，陆地座驾先行，通常都是用C17大型运输机把陆地座驾运输到要访问的国家和城市，每次来中国都要换车牌，这是为什么呢？

C17大型运输机，1991年初次飞行，截止2015年，全球共有279架，翼展52米，续航能力10390公里，长53米，巡航速度为830千米/小时，单机成本3.28亿美元，总统每次出访都会携带数量不等的车辆，每次都是C17先行，将总统所需车辆运输到目击地。

车队主要车辆是凯迪拉克野兽和雪佛兰萨博班为主，不管出访哪个国家，美国总统的座驾都是野兽，使用的车牌基本都是华盛顿车牌800002。

美国总统到韩国，乘坐的是凯迪拉克野兽，车牌是800002。

美国总统到英国，座驾依旧还是凯迪拉克野兽，车牌还是800002。

美国总统到越南，座驾依旧是凯迪拉克野兽，车牌还是800002，不过来到中国就不一样了，要换车牌的。

美国总统到中国，乘坐的依旧是凯迪拉克野兽，不过车牌是美国驻华大使馆的车牌，224751使，224是国家代码，另外的三个数字是编号，使是大使馆的意思，车牌是黑底白字。

224749使，美国总统每次到中国都会根据当地规定悬挂车牌，在中国道路上行驶，必须挂上美国驻华大使馆的车牌，否则没办法上路，每次凯迪拉克都要入乡随俗，这也是一种尊重。

美国总统奥巴马开的什么车

美国总统奥巴马座驾凯迪拉克Presidential Limousine

奥巴马的座驾凯迪拉克帝威防弹车绝对是专属定制，世间只存在三辆，另两辆还是为了混淆视听的“马甲车”。这辆车的首次亮相是在他的就职典礼上。如果要评选“谁是地球上最危险的人”的话，美国总统无疑是更具竞争力的参赛选手。因为世界上哪里有战火，哪里就一定有美国的身影，被美国欺负过的国家不在少数。所以坚决反对美国的霸权主义，想要取美国总统首级的，自然大有人在。美国历史上就有多位总统遭到过刺杀，对于这些世界上最危险的人来说，没有一款足够安全的坐驾保护，他们是不敢随便出门的。

奥巴马座驾的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于奥巴马的坐驾和特朗普的座驾谁更厉害、奥巴马座驾的信息别忘了在本站进行查找喔。