首辆月球车（首辆月球车命名为）

本篇文章给大家谈谈首辆月球车，以及首辆月球车命名为对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

我国的第一个探月工程的名字叫什么？

嫦娥——中国探月工程

送“嫦娥”奔月。

从古至今，“嫦娥奔月”的故事在我国广为流传，浩瀚星空，皎洁明月，人类从未停止对月球的渴望与探索。我国首个探月工程的开启，成为中国航天的又一里程碑。除了承载非凡的意义，它还有一个美丽的名字——嫦娥工程。

玉兔——中国首辆月球车

“玉兔”飞天落月。

“在神话传说中，嫦娥怀抱玉兔奔月。玉兔善良、纯洁、敏捷的形象与月球车的构造和使命既形似又神似，反映了我国和平利用太空的立场。”这是时任中国探月工程副总指挥李本正眼里的“玉兔”。嫦娥三号搭载了我国首辆月球车“玉兔”实现了落月与巡视勘察。设计寿命只有三个月的玉兔号，最终超期服役，在月球工作了972天。玉兔号是中国在月球上留下的第一个足迹，意义深远。

鹊桥——嫦娥四号中继星

地月“鹊桥”相会。

“鹊桥”来源于中国民间流传的牛郎织女传说，无数喜鹊在天河架起了天桥帮助牛郎织女相见。这颗蕴含“鹊桥相会”浪漫寓意的中继卫星，不仅是中国首颗、也是世界首颗地球轨道外专用中继通信卫星，搭建起一座通信联络的“太空鹊桥”。它为在月球背面着陆的嫦娥四号和地球提供中继通信服务，成功帮助我国实现首次人类探测器月背着陆和巡视探测。

神舟——中国自主制造的载人飞船

“神舟”飞天。

“神舟”意为“神奇的天河之舟”，又是“神州”的谐音，象征着飞船研制得到了全国人民的支持。同时，“神舟”有神气、神采飞扬之意，预示着整个中华民族都将为飞船的诞生而无比骄傲与自豪。随着1999年11月20日神舟一号腾飞上天，“神舟”这一承载着中华民族千年飞天梦的光辉名字，从此传遍神州大地。

“天宫”

“天宫”是中国人对天上世界的称谓，“孙悟空大闹天宫”的故事家喻户晓。“天宫”工程目标是建成中国首个空间实验室。

2011年9月29日，我国成功发射了“天宫一号”目标飞行器。天宫一号在轨期间，先后与神舟八号、神舟九号、神舟十号载人飞船进行了6次交会对接。2012年6月16日，“神舟九号航天员景海鹏和刘旺、刘洋一起入住“天宫”。

2016年9月15日，“天宫二号”发射成功。这是我国第一个真正意义上的太空实验室。10月17日发射的“神舟十一号”宇航员在“天宫二号”中开展了多项科学实验。

  织女探空火箭

1988年12月25日，中国科学院海南探空火箭发射场成功发射了一枚"织女一号"火箭。至此，中国低纬度区第一次火箭探空试验圆满结束。

1991年1月22日，中国第一枚120公里高空低纬度探空火箭——“织女三号”在海南探空发射场发射试验成功。

探空火箭是直接测量20到200公里区间高空环境参数的唯一手段。这两次发射试验，把中国“气象盲区”的帽子丢给了历史。

悟空——暗物质粒子探测卫星

“悟空”睁开火眼金睛。

关于齐天大圣孙悟空的传说在中国可谓是家喻户晓，他炼就的一双火眼金睛可以分辨日月。“悟空”取义“领悟、探索太空”，是目前世界上观测能段范围最宽、能量分辨率更优的暗物质粒子探测卫星。除了有“火眼金睛”的美好寓意之外，刚好和暗物质的特性相符合。孙悟空的火眼金睛如暗物质粒子探测卫星的探测器，可在茫茫太空中识别暗物质的踪影。

鸿雁——全球卫星星座通信系统

“鸿雁”永不失联。

鸿雁是大型候鸟，每年秋季南迁，常常引起游子思乡怀亲之情。后来，人民用鸿雁比喻书信和传递书信的人。鸿雁的命名，寓意着“鸿雁传信，永不失联”。鸿雁全球卫星星座通信系统具有全天候、全时段及在复杂地形条件下的实时双向通信能力，可为用户提供全球实时数据通信和综合信息服务。

夸父

夸父计划（英文：Kuafu Mission），是中国的一个太阳监测卫星计划，又称空间风暴、极光和空间天气探测计划。该计划得名于中国神话中的夸父。夸父计划由三颗卫星组成，用以全天候监测太阳活动的发生及其伴生现象、太阳活动导致的地球近地空间环境的变化以及地球极光分布等。 

其中A星设置在距地球150万公里的日地连线上，用来全天候监测太阳活动的发生及其伴生现象。另两颗卫星B1和B2在地球极轨大椭圆轨道上飞行，用来监测太阳活动导致的地球近地空间环境的变化。

中国探月首次落月成功的月球车叫什么?

是“玉兔号”

玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车是中华人民共和国设计制造的一种月球车，搭载于嫦娥三号月球探测器。嫦娥三号于2013年12月2日凌晨1时30分00秒34毫秒从西昌卫星发射中心由长征三号乙增强型运载火箭发射，

于12月14日21时12分成功软着陆于月球表面，12月15日凌晨4时35分，玉兔号月球车从嫦娥三号中走出，成为自1973年苏联的月球车2号以来再次踏上月球表面的无人驾驶月球车。玉兔号月球车已于2016年7月31日晚超额完成任务并停止工作，其共在月球上生存工作了972天。

扩展资料：

结构设计——

“玉兔号”的样机，呈长方形盒状，长1.5米，宽1米，高1.1米，周身金光闪闪，耀眼夺目。黄金甲”是为了反射月球白昼的强光，降低昼夜温差，同时阻挡宇宙中各种高能粒子的辐射，支持和保护月球车的腹中“秘器”——红外成像光谱仪、激光点阵器等10多套科学探测仪器。

肩部有两片可以打开的太阳能电池帆板，他的腿部是六个轮状的移动装置，“玉兔号”对“车轮”要求极高。研制中，科研人员曾拿出四轮、六轮、八轮以及履带式等几十种方案。

最终，确定为“六轮独立驱动，四轮独立转向”的方案。“玉兔号”上装有一个地月对话通讯天线；头顶的导航相机与前后方的避障相机；负责钻孔、研磨和采样的机械臂。

参考资料来源：百度百科-玉兔号

中国首辆月球车的名称

您是想问中国首辆月球车的名称是什么是吗？中国首辆月球车的名称是玉兔号，玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、零下180摄氏度到零上150摄氏度极限温度等极端环境。

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