井式气体渗碳炉（老板燃气灶全国24小时服务热线）

今天给各位分享井式气体渗碳炉的知识，其中也会对老板燃气灶全国24小时服务热线进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

为什么井式气体渗碳炉工作过程中排气管排出的气体必须点燃?

渗碳炉生产过程中达到分解温度后就需要不断加入渗碳剂，渗碳剂分解利用后产物（即废气：主要成分为碳氢化合物气体）需要排出炉体。废气一方面对环境有污染危害人体健康，另一方面因为废气具有易燃特点，在空气中达到一定比例遇火（达到燃点）就会爆炸。所以排出的废气必须通过点火燃烧最终生成二氧化碳以及少量水蒸气，这样不会对环境造成污染，也保障了安全生产。

求助井式气体渗碳炉什么温度通什么气氛？？？

空炉升温到850度，建立0.7的碳势后保持30min，然后开炉进工件，再按照工艺运行。不管是空炉建立碳势还是正常运行工艺，都是在760度以上通甲醇，820度以上通 *** 。

井式渗碳炉炉内气流的影响有哪些

1、影响反应物在炉内的分布和混合。

2、影响反应产物由炉内排出的数量和速度。

3、影响炉内建立的特殊温度场。

4、炉内气流还会影响火焰形状、火焰参数和火焰条件。

井式气体渗碳炉渗碳层不均匀是为啥？

我来说几个主要原应及防止措施来提供楼主参考：1.渗碳时装炉量过多或零件装置不适当。2.炉气循环不好。3.炉气回复太慢，零件截面较小的部位表面氧化，影响以后的渗碳过程。4.介质中不饱和炭化物过多，在零件表面形成炭黑或结焦。5.炉管长期不清理。6.炉温不均匀。针对原因采取措施。

井式气体渗碳炉停用半月，开炉时滴加渗碳剂后，氧电势一直偏低，最高达到970mV,不再升高，是什么原因？

检测控制器的氧势毫伏值是否稳定，如果读数30秒内下降超过5毫伏，说明有泄漏。另外，设备较长时间未用，可能内部潮气较重，建议先烘炉一段时间再试炉。这是武汉华敏技术人员告诉我的。你可以试试。

分析井式渗碳炉和井式回火炉炉内的压力分布,气流流动的状态及其对热处理件的质量和节约能量的影响

Ipsen没有井式炉方面的设计人员。

井式炉是周期式作业炉，适用于杆类，长轴类零件的热处理。井式炉的结构是：炉身是圆筒形的深井，工件由专用吊车垂直装入炉内加热。所使用的燃料通常为煤气和燃油。以电为热源时，称为井式电阻炉。井式炉一般安置在车间地平面以下，也有安置在地平面以上的，或地平面之上之下各一半的。井式炉的名称有：强迫对流井式炉，自然对流井式炉，井式气体渗碳炉等。

具有垂直炉膛用于长杆形工件热处理的工业炉炉膛截面一般为圆形，直径为0.5～4.5米，炉膛最深可达30余米。长杆形工件，如炮筒、汽轮机主轴、发电机转子、船舶主轴等杆类重型工件，在井式炉内是垂直放置加热的，可避免发生弯曲变形。井式炉的炉口设在炉顶上，工件由专用吊具垂直悬挂在炉膛内。专门的起重设备能快速

井式炉

装入和吊出工件，为操作方便和减低厂房高度，炉体一般全部地或部分地安装在地下。即使如此，装有特深井式炉的厂房，仍需要建得很高。如由原上海电炉厂为中国第二重型机器厂的直径 1.8米、深30米的井式炉，深入地下33.5米,所用150吨桥式起重机的轨面高度达36米,厂房下沿标高达42米。与井式炉配套时,还应建有同样深的淬火冷却水槽和油槽，以及吹风或喷雾冷却的装置。

对特长工件进行淬火时，更先被吊出炉外的工件顶部最后才浸入冷却液内，而最后吊出的工件下部却更先浸入,工件受热不均,影响淬火质量。通常的措施是将炉膛上下部分别控制到不同的温度来补偿自20年代起,航空工业使用一种从炉底装卸工件的井式炉，用电热元件加热，炉底全部建在地面以上并可在地面轨道上左右移动。加热后的工件随炉子一起移至油槽或水槽上方，然后开动炉顶上的卷扬机把工件从炉内通过炉底门，快速浸入冷却槽内冷却。工件从出炉到进入冷却槽的整个过程和在空气中停留的时间都很短，因而氧化少，温降小，上下部温降速度基本一致，可保证淬火质量。

井式炉可用气体或液体燃料，也可用电加热。用气体燃料时，通常有多个小能量的烧嘴，沿炉膛内壁切线方向安装，在高度上按分层或呈螺旋形均匀布置，以避免火焰直接冲刷工件，保证炉内温度均匀。当用于低温回火或以油为燃料时，则在炉膛内砌有薄的马弗墙，把燃烧空间与加热空间隔开，但有马弗墙的井式炉，燃料耗量较大。

小型井式炉多采用电加热，多数还带有特制的金属马弗罐，可进行气体渗碳、渗氮、碳氮共渗、光亮退火等热处理。在电源充足的地区，或者要求精确控制炉温的大型井式炉，更适于采用电能。

感觉这样的提问没有什么意义

建议，可以自己查阅下资料

井式气体渗碳炉的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于老板燃气灶全国24小时服务热线、井式气体渗碳炉的信息别忘了在本站进行查找喔。