今天给各位分享为救护车让道的知识，其中也会对为救护车让道的意义进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
特种车辆的避让规定是什么？
1） 驾驶机动车遇到执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车时要及时让行。
2） 驾驶机动车遇到正在进行作业的道路养护车辆、工程作业车时要注意避让。
路遇特种车要注意什么？
警车、消防车、救护车、工程救险车等特种车辆在执行紧急任务时，在确保安全的原则下，不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和指挥信号灯的限制，其他车辆和行人必须让行。
1） 行驶中，遇到执行紧急任务的特种车，应及时让行，禁止穿插或超越。
2） 对特种车让行有两个前提：一是特种车必须是在执行紧急任务时，才享受所赋予的特权；二是要在确保安全的原则下，才享受所赋予的特权。
3） 其他车辆遇到执行任务的特种车，不论来自何方，凡是可能妨碍其通行的都应立即避让。如果4种特种车同时相遇，应按消防车、警车、救护车、工程抢险车顺序依次避让。
4） 路遇执行紧急任务的车辆，如果是与自车交会，应提前缓行于公路右侧；如果是要超越自己，应迅速减速，靠右行驶，并做出让超表示。无论是会车还是被超，都要积极主动地为执行紧急任务的车辆提供交通方便。
5） 在交叉路口，绿灯开启，自车可以通行，当遇横向驶来执行紧急任务的车辆时，自己仍要立即停驶，等其通过后才可重新起步。
6） 准备左转时，发现车后警笛鸣响、标志灯闪亮，应立即打消驶向路左道口的意图，并靠路右停车避让，等待执行紧急任务的车辆通过后再起步左转。
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前有红灯后有救护车，男子让道却被罚款，以后还让不让？
前不久，郑州李先生开车出去办事，走到一个红绿灯口，“啪”红灯亮了，他只得停车等红灯。
这时，后面一辆救护车呼啸而至，鸣笛声越来越大，焦躁不安地响彻整个车道。
李先生也是有素养之人，他知道120车上拉着需要急救的病人，时间就是生命，可是他的车却占着生命通道，让吧，前面是红灯，显然违反交通安全管理法；不让，天理道德不会放过自己，怎么办？
李先生一咬牙，踩着油门，迎着红灯闯了过去，救护车才得以通行。
可是，问题来了。
李先生发现他被电子监控抓拍到了，他因闯红灯被记6分，罚款200元。
李先生心里不是滋味，他来到交警部门提出复议，交警说，避让救护车也不得违反交通规则啊，扣分罚款没毛病。
媒体上经常有人指责，说有的司机开车占道，对后面的特种车辆拉着长笛也置若罔闻，不主动避让。这种人的良心坏了。
可是，像李先生这样有良知的驾车者，冒着危险给救护车让道，却被罚分罚款，这就让人看不懂了。
遇到这种情况，驾驶员是该让，还是不该让呢？
俗话说，两者相权取其轻，为了患者的生命，该让道，这是天理。
问题是，一方面大力提倡避让特种车辆，一方面又因避让而被罚款，这样的操作，以后谁还敢让道呢？
朋友们怎么看呢？
保证安全，形式不限
救护车是特殊车辆的一种，道路交通法明确规定，特种车辆在执行紧急任务时，不受信号灯、行驶路线和行驶方向等控制，任何车辆遇到执行紧急任务的特种车辆都必须让行，不按规定让行的扣3分罚款200元。
救护车是拯救我们生命的交通工具，救护车的快慢关系着被救助者的死活。很多驾驶员对让行救护车没有概念，总认为自己正常行驶，只要自己不违章就没事，遇到后方救护车按喇叭也不让。
也有的驾驶员遇到救护车想让行，但是担心自己车辆违章，想前面找个合适的地点再让行，心想总不能为了让你自己违章吧。
其实这两种做法都是错误的，当我们遇到救护车的时候，应该立马靠边或者减速让行。如果是在等红绿灯的时候遇到后方救护车，那就应该往前靠边让救护车通行，要知道救护车每一秒钟可能就是一条生命。
不要担心让行救护车被抓拍违章，国家在这方面有具体法律规定，因为避让特种车辆产生违章，可以到交警队去申诉撤销。交警部门会根据实际情况，确实是因避让特种车辆而发生的违章，那交警部门就会依法撤销。
所以我们不要担心避让特种车辆造成违章，遇到救护车一定尽快让行，扣分罚款暂且不说，时间就是生命，这次救的是别人，或许下次救的是我们自己和亲人。
遇到这种情形还是要让。自己不小心闯红灯，扣分罚款，就自认倒霉呗。谁也不会觉得是自己受了委屈。但给急救车让道，为什么会觉得那么委屈呢，就是因为觉得自己明明是做了好事，为什么还要承受损失。首先为消防车，急救车让道是公德，不是助人为乐。其次，换一种情形，比如出租车上的乘客突然发病，急需送医，司机师傅为了赶时间而闯红灯，最终成功救下客人的性命，相信他就不会觉得委屈了。为什么，因为因助人为乐而带来的满足感大于因违反交规而承受的损失，或者因乘客的死亡给司机带来的心里负面影响要大于因违反交规而承受的损失。觉得因为让道受到处罚而委屈的人，原来预期的是没有成本的自我满足，结果成本超出预期太多，才会诸多不满。说白了，其实很简单，要不要让，全在于你在扣六分罚两百和急救车上的人的性命之间如何取舍。觉得自己驾照的六分加两百大于人命，你就不要让。反正还有那么多人为你的取舍找那么多借口。
根据国家规定，消防车，救护车，警车等，执行紧急任务时，在安全情况下，可以不遵守交通规则，其他车辆及行人应当主动避让。
驾驶车时，如果遇到救护车，应当首选避让，当遇到同方向救护车，如救护车在后方则需左右变道让行，若救护车在右后方或者左后方，则需减速让救护车先行通过，若救护车在只有一条同向车道行驶时，则应加速在有条件的情况下及时靠边停车让行，如高速公路上有应急车道，则不可以行驶在应急车道内。若救护车在前方，则不得超越救护车。若道路拥堵时，则车辆左侧的考左停车，右侧的靠右侧停车。
当对向来救护车时，应当减速观察，若救护车需要掉头，则让救护车先行。
当在红绿灯路口红灯时，注意行人，确保安全的情况下，将车行驶到人行横道右侧或者左侧上。
每个驾驶员都应遵守交通规则，主动给救护车让行，文明行驶，让救护车畅通无阻。
救护车是生命之车，国家法规也规定在遇到救护车应及时让道，至于如何让道，要根据你的实际情况，有空间要第一时间避让，不用担心违章等因素，如因让道造成的违章可到交警队申请复议即可解决，如果第一时间没有避让空间应在有空间时进行避让。
救护车在执行紧急救援任务的情况下，需要及时让行。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。
警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。
扩展资料：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十六条 警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务遇交通受阻时，可以断续使用警报器，并遵守下列规定：
1、不得在禁止使用警报器的区域或者路段使用警报器；
2、夜间在市区不得使用警报器；
3、列队行驶时，前车已经使用警报器的，后车不再使用警报器。
参考资料来源：中国 *** 网——中华人民共和国道路交通安全法
闯红灯让道救护车是违法的，但是不予以处罚。在我国的道路交通安全的管理过程中，如果是机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，公安机关可以处警告或者二十元以上二百元以下罚款。如果是公安机关另有规定的，依照规定处罚。
法律分析
救护车，按照规定救护车晚上十点之后不鸣笛，所以救护车不鸣笛也要避让，中国的道路交通安全法只规定应该让行而无怎么让行。救护车在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行，但并未规定具体让行的方法。作为全球首个立法给救急车让道的国家德国就在公路法第十一条第二款规定了具体让道的方法。即任何车辆听到救护车、消防车、警车等救护车的鸣笛声都必须让道，左车道的车往左靠，右车道的车往右靠，以空出一条应急道。等救护车辆通过，各车辆再回归原位继续行驶， 救护车、消防车等特种车辆在执行任务的过程中被其他车辆阻挡的问题，早已引发了社会各界的广泛关注。但是很多情况下，阻挡都有客观因素在里面，比如前面遭遇堵车，其他车辆即便想为救护车让道，也无处可让。这也就意味着要从根本上解决问题，既需要从法律层面保障特种车辆的优先通行权，同时也必须在道路管理设计方面做出改善。为此，很多人士呼吁国家尽快给院前急救立法，一些地方 *** 也出台了地方性法规，以求解决救护车被阻挡的问题。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十三条 机动车遇有前方交叉路 *** 通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。
目前按照《道路交通安全法》规定，如果阻碍执行紧急任务的消防车、救护车等车辆通行的，可以处警告或罚款、扣分，乃至五日以上十日以下的拘留。因此，遇到执行紧急任务的特种车辆，一定要采取避让的行为。并且《道路交通安全法》和《消防法》也有规定，如果因为给消防车等特种车辆让道而出现闯红灯、压实线等交通违规行为，并不属于故意违章。
所以即使是真的因为让行被拍到，一般来说也会很明显能看出是属于为特种车辆让行而发生的违规，因此万一收到罚单可以要求复议。届时只要调取当时的监控视频就能说明一切问题。
闯红灯让道救护车不予处罚，若被处罚的可以到公安交通管理部门说明情况，公安交通管理部门核实情况后会撤销处罚的。因为为救护车让道是法律鼓励和支持的行为，所以为救护车让道而闯红灯一般也是情有可原的。
【法律依据】
《道路交通安全法》第五十三条
警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。
警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。
轿车的这种行为，正常情况下是算闯红灯的，但是一般情况下，救护车都会主动通知交警，说明事情缘由，请求交警的宽大处理，或者交警知道原因以后，会根据当时的情况，自行的作出判断，大部分交警会取消对轿车的处罚，从人道主义的角度来讲，轿车虽然违规，但是却事出有因，确实应该争取到社会对他的宽容。我认为除此之外，对于交通上发生的以下一些情况，我们驾驶员也应该灵活处理：
1、给特殊车辆让道
有些时候，很多紧急车辆是为了保全我们更大人群的利益，在违反交通规则的行驶，比如说救护车、消防车等等，这个时候，我们可以视情况而对这些特殊车辆做出让道或开路，当然这也是在尽量保护他人利益的前提下，才可以这样做，比如说，你的后边就是一辆消防车在赶时间，你在等红灯这个时候，你可以冒着被罚的危险，给它让一下路，交警知道后基本上都会理解。
2、帮助老弱病残
我们在发现道路上有老弱病残的朋友，需要帮助的时候，也可以视情况而停车，或拦住其他车辆，比如说大群的小学生过马路，或者年迈的老人摔倒起不来等等，这些情况，需要我们大部分人向他们伸出援手，我们就可以在没有危险的情况下，选择尽量帮助他们，因为每个人都非常的不容易，就像那首歌唱的一样：”只要人人都献出一点爱，世界将变成美好的人间“。
3、警察在抓捕犯人的时候
我们在遇到警察抓捕犯人的时候，应该视情况而选择帮助，比如说需要我们挡住逃犯的话，我个人就会毫不犹豫的帮助公安机关，因为我们的公安干警也是为了广大的利益，才会抓捕犯罪分子，我们作为公民，应该毫不犹豫的伸出援助之手。
为救护车让道的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于为救护车让道的意义、为救护车让道的信息别忘了在本站进行查找喔。
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