车评头条:阿斯顿马丁新开放式座舱V12 Speedster展示了为什么屋顶被高估了

 2023-10-05  阅读 13  评论 0

摘要:忘了债券。阿斯顿·马丁(Aston Martin)的最新超级跑车将使Speed Racer引以为傲。英国品牌以其Q部门为先驱,推出了一款新的无顶V12跑车,该跑车从古董车和公司悠久的赛车历史中汲取了灵感。但是,这款新的阿斯顿·马丁将事情向前推进了一步,与其他最近发布的车辆一起完全消除了挡风玻璃,从而获得真正的露天驾驶体验和引人注目的外形。仅仅一年多以前,它的流线型外观就

忘了债券。阿斯顿·马丁(Aston Martin)的最新超级跑车将使Speed Racer引以为傲。

英国品牌以其Q部门为先驱,推出了一款新的无顶V12跑车,该跑车从古董车和公司悠久的赛车历史中汲取了灵感。但是,这款新的阿斯顿·马丁将事情向前推进了一步,与其他最近发布的车辆一起完全消除了挡风玻璃,从而获得真正的露天驾驶体验和引人注目的外形。

仅仅一年多以前,它的流线型外观就借鉴了战斗机和航空原理,也借鉴了汽车制造商自身的传统。“从1959年获得勒芒大赛的DBR1到2013年我们百年庆典的CC100 Speedster Concept都有明显的血统,”阿斯顿·马丁(Aston Martin)设计总监迈尔斯·纽伯格(Miles Nurnberger)在一份新闻稿中说。“中间部分还有一点1953年的DB3S,因此它确实是我们对Speedster概念的最新体现。”

在发动机罩下,该车由闪烁的5.2升双涡轮V12发动机提供动力,峰值输出为700 hp,有助于在3.5秒内将粘合的铝制结构从0 mph推进到62 mph。独特的底盘支持几乎完全由碳纤维制成的定制车身。

机舱内部空间也充分利用了新技术,并始终使用缎纹碳纤维和3D打印的橡胶元件。当然,除了更传统的修饰外,这些还包括马鞍皮和铝饰面,它们已成为Aston Martin Lagonda的代名词。

阿斯顿·马丁的首席工程师马特·贝克尔说:“对于原始驾驶来说,V12 Speedster令人兴奋,这是无与伦比的,完全开放的汽车元素为体验增添了新的维度。” “驾驶没有比这更纯净的东西了。” 我们之一很乐意将该声明进行检验。

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