2024 年阿斯顿·马丁 Valhalla 超级跑车被热圈

 2024-01-05  阅读 15  评论 0

摘要:阿斯顿·马丁狂野的 744kW 混合动力超级跑车在首次亮相前的最终测试中展示阿斯顿·马丁发布了即将在英格兰银石赛道测试的2024 年阿斯顿·马丁 Valhalla超级跑车的照片。与 2021 年的展示车相比,这款经过轻微伪装的原型车在空气动力学方面似乎经历了重大升级,赛道上的瓦尔哈拉 (Valhalla) 似乎配备了一个巨大的主动尾翼。Valhalla 最

阿斯顿·马丁狂野的 744kW 混合动力超级跑车在首次亮相前的最终测试中展示

阿斯顿·马丁发布了即将在英格兰银石赛道测试的2024 年阿斯顿·马丁 Valhalla超级跑车的照片。

与 2021 年的展示车相比,这款经过轻微伪装的原型车在空气动力学方面似乎经历了重大升级,赛道上的瓦尔哈拉 (Valhalla) 似乎配备了一个巨大的主动尾翼。

Valhalla 最初以AM-RB 003 代号开发,是与 F1 红牛车队合作的一部分。

此后,红牛退出了该项目,阿斯顿也放弃了开发双涡轮增压3.0升V6混合动力车的计划。

相反,经过广泛的重新设计,Valhalla 现在将配备梅赛德斯-AMG 的 M177 双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机,该发动机与不少于三个电动机和八速双离合变速箱相结合。

混合动力总成的总输出功率为 744kW。

双前置电动机采用全轮驱动,可实现先进的扭矩矢量分配,同时提供倒档替代品。

这款被称为“Valkyrie之子”的超级跑车还将配备一整套抗风辅助装置,使其能够在 250 公里/小时的速度下产生约 600 公斤的下压力。

Valhalla 的纯电动续航里程也将达到 15 公里,但大多数人(包括潜在买家和车迷)都会被阿斯顿的 0-100 公里/小时加速(仅需 2.5 秒)的能力所吸引。速度至少为 349 公里/小时。

在表面之下,最新的中置发动机阿斯顿基于全新的碳纤维单体壳,据称可将重量保持在 1550 公斤(干重)。

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