雷诺发布了新款Megane RS 搭载280马力涡轮增压汽油发动机和全新四轮转向系统

雷诺公布了新款Megane RS，搭载280马力涡轮增压汽油发动机和全新四轮转向系统。当首批汽车于7月抵达英国时，这家法国公司的旗舰热舱口将使本田思域R和大众高尔夫GTI度过几个不眠之夜。

在超市停车场，你不能把Megane RS误认为是普通的家庭两厢车。在前面，你会发现一些巨大的进气口，一个新的黑色格栅，一些RS徽章和雷诺标志性的旗帜雾灯。

Megane RS的轮拱已经向外延伸，以覆盖其新的、更宽的合金车轮，位于车门下方，以及一些更深、更宽的侧裙。前轮后面还有一个大通风口和一个彩色扰流板，安装在后挡风玻璃上。

在后部，你会发现一个巨大的中央排气管嵌套在一个宽大的黑色扩散器中。标配车宽大的刹车灯已经转移到高性能rs车型上，但是在它们的下方是一对巨大的垂直通风口。

RS座舱点缀了很多对比色的红色触感，感觉比标准的Megane更特别。更具支撑性的运动座椅，支架更厚，将您牢牢固定在紧凑的角落，并添加了饰有皮革和山羊皮的红色RS徽章方向盘。

你还可以在变速杆上得到红色的装饰，在门上得到一些红色的塑料和碳纤维效果的装饰。所有车的仪表盘上都有雷诺跑车徽章，自动变速箱的车型在方向盘后面都有一些大的换挡拨片。

除了双区气候控制、后驻车传感器和卫星导航之外，所有汽车都标配了7英寸触摸屏信息娱乐系统。但是，您可以升级到8.7英寸触摸屏，或者为300 GB和800 GB添加Bose立体声。

新款Megane RS搭载1.8升涡轮增压汽油发动机，产生280马力-比大众高尔夫GTI高50马力，但比本田思域R型低40马力。然而，RS和R型一样快——两者都将在5.8秒内从0-62英里/小时加速。

两者都标配六速手动变速箱，但Megane和双离合六速自动变速箱可以额外获得1700英镑。它不会更快地加速RS，但确实略微提高了燃油经济性。雷诺声称，与手动s39.7mpg相比，它将返回40.9mpg

Megane标准是一种可选的驾驶模式，允许您选择转向、油门和自动变速箱，以获得舒适性和赛车设置(如果安装)。仪表板上甚至有一个专用的RS按钮，它会根据您按下它的时间立即设置汽车运动或比赛。前者加强了转向和缰绳电子稳定控制，而后者完全关闭了车辆的稳定程序。

说到比赛设置，如果你计划参加你的Megane RS常规赛道日，你会考虑支付额外的升级杯底盘。这是设计有一个更硬的悬架，以防止汽车在狭窄的角落倾斜，并有一个有限的滑动差速器，以帮助防止单个车轮旋转时，你试图加速。

Megane RS的另一个派对部分是它整洁的四轮转向系统——这是你在任何其他热舱口都找不到的。这有助于使它在缓慢且非常稳定的高速转弯中尽可能灵活。

雷诺Megane RS现已上市。手动变速箱的车型售价为27，495英镑，而自动变速箱车型将为您退款29，195英镑。如果您在5月31日之前订购新的MeganeRS，雷诺将免费提供升级后的1500杯底盘。第一批英国交付预计将于2018年7月进行。

Megane RS现已上市。带手动变速箱的车型售价为27，495 GB，而自动车型将让您回到29，195 GB。如果您在5月31日之前订购新的Megane RS，雷诺将为升级后的GB1，500 cup底盘提供免费服务。英国的首次交付预计将于2018年7月进行。