奔驰混合动力车型（奔驰混合动力车型c260L）

本篇文章给大家谈谈奔驰混合动力车型，以及奔驰混合动力车型c260L对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

奔驰油电混动有几款车

奔驰混动车型目前有三款：奔驰c C260L、奔驰S级S560e、奔驰E级E260L或E350L。

奔驰c C260L

市场价：35.08万元

全新奔驰C级上市。作为中期改款车型，外观略有变化。其中，C260L车型将换装与海外版相同的1.5T涡轮增压发动机48V轻混系统，传动系统仍为9速手自一体变速箱。

奔驰S560e

市场价：175.8万

外观方面，奔驰S560e延续了全新奔驰S级燃油版的设计，主要是增加了一些标识来区分燃油版，比如左右前翼子板上的EQ POWER标识，而奔驰S560e的充电口位于车辆尾部的右尾灯下方。

动力方面，奔驰S560e搭载由3.0T发动机电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率270KW，电机最大功率90KW，传动系统匹配9速手自一体变速箱。此外，新车还支持快速充电系统，并配备了ECO Assist系统，可以根据当前的路况和电池电量使用情况给予驾驶员相应的建议，有助于电池充电，从而降低油耗，增加纯电动行驶里程。纯电动模式下最大续航里程为50km。

奔驰E级E260L或E350L

市场价格：未上市

目前，奔驰全新E级已经出现在工信部的申报信息目录中。作为改款车型，外观没有调整，但动力系统和车型名称有所调整。其中，新款E260L替代现款E200L车型，E350L替代现款E320L车型，分别搭载1.5T 48V轻混动和2.0T 48V轻混动。

以上是奔驰目前的混动车型。全新奔驰c和E级搭载48V轻混动系统。

奔驰混合动力汽车有那几款

奔驰混动车有哪些种类？奔驰拥有很多混合动力汽车，比如奔驰c260、奔驰e260、奔驰s320等。

奔驰旗下的这些混动车基本都是轻型混动车，也就是48v混动系统。这些车的电机功率基本都挺小的。

混动车是非常好的车辆，很多车友基本都买混动车。

混合动力汽车有发动机和马达。混合动力汽车续航里程比纯电动汽车长，油耗比纯汽油车低。

当然，很多消费者基本都会选择混动车。

很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电式混合动力汽车，可以挂绿色新能源车牌。

插电式混合动力车与普通混合动力车的唯一区别在于插电式混合动力车需要给电池充电。

混合动力汽车行驶时更安静，一些高性能的混合动力汽车加速能力非常强。

一些超级跑车甚至基本上都配备了混合动力系统。

如果朋友们对混合动力车感兴趣，可以去奔驰的4s店试驾几款混合动力车。

混合动力汽车是比纯电动汽车更可靠的选择。纯电动汽车仍面临续航里程短、充电速度慢、电池更换成本高等诸多待解决的问题。

以上给你介绍的内容就这些了。你们看完都懂了吗？奔驰混动车有哪些介绍？不知道大家怎么看。如果你喜欢他们，请继续关注这个小编。

奔驰油电混动有几款车?

奔驰油电混动有奔驰C级C260L、奔驰E级E260L和E350L和奔驰S级S560e、奔驰 GLE这几款车。

1、奔驰C级C260L

奔驰新款C级作为中期改款车型，外观小改，其中C260L车型将换装与海外版相同的1.5T涡轮增压发动机＋48V轻混系统，传动系统依然是9速手自一体变速箱。

2、奔驰E级E260L和E350L

目前奔驰新款E级作为改款车型，并没有对外观做出调整，而是针对动力系统和车型名称进行调整，其中新款E260L替代现款E200L车型，E350L替代现款E320L车型，分别搭载1.5T+48V轻混和2.0T+48V轻混动力。

3、奔驰S级S560e

外观方面，奔驰S560e延续新款奔驰S级燃油版车型的外观设计，主要增加了一些标识来区分燃油版车型，比如左右前翼子板的EQ POWER标识，而奔驰S560e的充电口位于车辆尾部右尾灯下方。

动力方面，奔驰S560e搭载了由3.0T发动机＋电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为270KW，电动机最大功率为90KW，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

另外新车还支持快充系统，并且搭载ECO Assist系统，可以根据驾驶当前路况以及电池电量使用情况来给予驾驶员相应建议，有助于电池进行充电，从而实现降低油耗、增加纯电行驶里程，最大纯电模式续航里程为50公里。

奔驰有混动车型吗

奔驰混动车个人觉得值得买，原因如下：1、奔驰首款国产插电混动车C350eL在今年4月开幕的上海国际车展上进行了首发亮相，作为一款插电混动车型，新车采用了容量为6.2kWh的锂电池组，使用快速充电桩充满约需1.5小时，若使用家用电源则需3个小时。由于电池容量并不算高，新车的纯电最大续航里程为31km；2、动力方面，奔驰C350eL插电混动车型采用由2.0T引擎和电动机组成的混合动力系统，其中发动机的最大功率为155kW，峰值扭矩为350Nm。电动机的额定功率达到70kW，扭矩则为340Nm。在两引擎协同驱动状态下，该车能达到215kW的最大功率以及599Nm的峰值扭矩输出；3、由于电动机的加入，与搭载更高功率2.0T发动机的2015款C300L相比，新车在最大功率与峰值扭矩这两个数据上分别高出35kW和229Nm。此外在传动系统方面，新车将匹配一款经过全新升级的7速手自一体变速箱。

奔驰混合动力车型的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于奔驰混合动力车型c260L、奔驰混合动力车型的信息别忘了在本站进行查找喔。