雷诺Twingo为可爱的概念车将催生一款价格实惠的电动汽车

雷诺雄心勃勃，希望生产出与同等尺寸汽油车型价格相同的电动汽车。

通过其子公司Ampere(现已作为独立的电动汽车和软件公司上市)，这个法国品牌制定了明确的路线图来实现这一目标，通过两个具有成本效益的平台催生既怀旧又具有前瞻性的新产品。

我们已经看到了雷诺5和雷诺 4概念车，它们很快就会产生量产版本，现在该公司已经揭开了其的 Twingo 设计研究的面纱。

与前面提到的兄弟车型一样，它目前仍然是一款概念车，但该公司计划到 2026 年将类似的产品放入其欧洲本土市场的陈列室，价格低于 20,000 欧元(R395,000)。

的雷诺 5 将于2024 年初量产，起价约为 25,000 欧元(493,000 兰特)。

虽然后者将与传统的 Clio 尺寸的 B 级汽车正面竞争，但 Twingo 的尺寸甚至更小。雷诺将其描述为“适合用途的城市车辆”，具有同类最佳的效率，每 100 公里耗电 10 千瓦时。

它的外观无可否认是复古的，毫不掩饰地让人回想起 1993 年的第一代车型，与 2007 年的第二代或 2014 年的后置发动机的第三代车型几乎没有相似之处。

根据雷诺的计算，这款新的城市掀背车在其生命周期内的二氧化碳排放量将比 2023 年销售的欧洲普通内燃机汽车减少 75%。

支撑新一代雷诺电动汽车的是名为 AmpR Small 和 AmpR Medium 的两个平台，之前称为 CMF-B EV 和 CMF-EV。

通过这些架构，该公司的目标是将每辆车的电池成本降低 50%，并将动力总成和整体平台成本降低 25%。

除了雷诺的所有新产品外，Ampere部门还将为日产生产下一代Micra、为三菱生产新车型以及两款Alpine高性能产品。

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