碳碳复合材料（碳碳复合材料耐高温多少度）

今天给各位分享碳碳复合材料的知识，其中也会对碳碳复合材料耐高温多少度进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

碳碳复合材料的应用及价格介绍

碳碳复合材料，是一种经过加工处理和碳化处理而制成的全碳质复合材料，它由树脂碳、碳纤维、热解碳构成，几乎全是碳元素。那么，碳碳复合材料常常应用在哪里呢?其价格贵不贵?在本文中，小编将为大家简要介绍碳碳复合材料的相关知识，帮助大家了解这复合材料。

碳碳复合材料的应用

碳碳复合材料能够应用在1650℃的情况下，其最高理论温度甚至高达2600℃，是高温材料的一种。它常常应用在航空航天、医学、体育休闲、半导体、光伏行业、汽车工业、纺织工业、电子工业、机械制造等等行业中，用在热处理设备、保温材料中。

碳碳复合材料的价格介绍

碳碳复合材料的价格一般在几百元左右，也有一些价格较贵的，如下所示：

品牌为宜泰的碳碳复合材料制成的6K碳纤维布是黑色鲜亮的颜色，重量是320克的产品的售价是110元。

品牌是捷诚的由碳碳复合材料制成的螺栓螺母，其市面价格是每套200元。

牌号为九华碳素的碳碳复合材料制成的螺栓、螺杆的硬度、强度较高，一般而言，比普通石墨螺栓的强度高10倍，而且更为耐高温，其价格在每吨6000元。

牌号是嘉益科技的碳碳复合材料的规格在0.01mm-0.8mm(目)，有普通、高功率、高强、细结构、高纯等石墨可选，其售价在每吨15000元。

碳碳复合材料的制备工艺

一般而言，碳碳复合材料的制备方法主要有三个过程，即预制体成型、致密化处理、最终高温热处理。在预制体成型前，要根据实际情况来选择纤维种类和编制方法，而成型方法有压滤法、喷涂法、热压法和浇注法。致密化处理是因为成型后的预制体有较多的空隙、结构疏散，不能直接应用。

碳碳复合材料的制备工艺有沥青基混合物、树脂基体、化学气相沉积(CVD)、化学气相渗透法(CVI)、化学气相反应法(CVR)等等。

以上内容就是本文对于碳碳复合材料的应用、价格、制备工艺等相关信息的阐述，内容较为全面。相信大家通过对这篇文章的阅读，对碳碳复合材料也会有了大致的了解。

包头晶旭碳碳好不好

包头晶旭碳碳很好。包头晶旭碳碳科技有限公司是由晶澳太阳能控股的子公司，是一家专业从事碳碳复合材料及制品研发、生产、销售的公司。碳/碳复合材料是指以碳纤维及其织物增强的碳基体复合材料，具有低密度、高强度尺寸稳定性高等优点，被认为是最有发展前途的高温材料之一。

什么是碳碳复合材料

碳材料可以有多种结构，如零维碳材料（颗粒）、一维的碳材料（纤纤）、二维的碳材料（片材料）和三维碳材料（块体），将这些不同维的碳材料进行组合，充分利用各维碳材料的性质，加工后得到的材料，就是碳碳复合材料。

什么是碳/碳复合材料，有哪些特性？

碳/碳复合材料具有低密度(2.0g/cm3)、高比强、高比模量、高导热性、低膨胀系数，以及抗热冲击性能好、尺寸稳定性高等优点，是目前在1650℃以上应用的唯一备选材料，最高理论温度更高达2600℃，因此被认为是最有发展前途的高温材料。

尽管碳/碳复合材料有诸多优良的高温性能, 但它在温度高于400℃的有氧环境中发生氧化反应，导致材料的性能急剧下降。因此，碳/碳复合材料在高温有氧环境下的应用必须有氧化防护措施。碳/碳复合材料的氧化防护主要通过以下两种途径，即在较低的温度下可以采取基体改性和表面活性点的钝化对碳/碳复合材料进行保护；随着温度的升高，则必须采用涂层的方法来隔绝碳/碳复合材料

与氧的直接接触，以达到氧化防护的目的。目前使用最多的是涂层的方法，随着技术的不断进步，对碳/碳复合材料超高温性能的依赖越来越多，而在超高温条件下唯一可行的氧化防护方案只能是涂层防护。

碳碳复合材料表面凹坑的危害

碳碳复合材料表面凹坑的危害有孔隙，孔洞，疏松，分层，夹杂，界面分离，越层断裂，纤维。

1、孔隙，孔隙的尺寸相对与其它缺陷来说一般均较小，在下面将会有详细叙述。孔隙是复合材料中最常见的微小缺陷，完全无孔隙的复合材料是没有的。一般来说孔隙的形成有两种原因：一种原因是制作过程中树脂未完全浸润或叠层间空气未完全排除，造成空气存留在其中，这种原因形成的孔隙一般数量较多，形状呈扁圆形或拉长形。另一种原因是由于工艺过程中产生挥发性物质，这时，孔隙一般呈圆形，孔隙数量较少，孔隙的尺寸一般较小，直径约为几微米到几百微米。

2、孔洞：一般指在生产过程中因粗大缺陷形成的大的空穴，和孔隙区别除去尺寸相对较大外没有明显的界限。由于孔洞造成复合材料严重的应力集中和复合材料的强度等各项机械性能的严重下降，因而常将其作为一种独立的缺陷类型来探讨其对复合材料性能的影响。孔洞一般肉眼明显可见。

3、疏松：疏松指的是在局部位置上密集着大量的孔洞、孔隙，使复合材料结构呈蜂窝状，使材料的强度、性能剧烈下降。

4、分层：指复合材料层压板中叠层之间开裂，主要是由于层与层之间脱胶引起，其特征为薄的大面积间隙。

5、夹杂：指存在组成成分以外的金属或非金属夹杂物，主要是原料不纯或人为疏忽造成的。

6、界面分离：指的是复合材料纤维与基体之间的分离，缺陷沿着纤维方向发展。

7、越层断裂：指的是复合材料层压板中叠层间发生纵向断裂。

8、纤维、树脂含量不正确：树脂、纤维含量过多或者过少。其它缺陷如纤维不平直、取向或铺层错误、重叠等一般是由于纤维放置不正引起的。

什么是碳—碳复合材料？

碳—碳复合材料是以热分解石墨纤维布作为增强剂，以碳化树脂为基体制成的复合材料，其表面经化学处理形成碳化硅涂层。这种复合材料的耐热性远远优于其他任何高温合金和复合材料，是使用温度最高的材料。它在2500℃的高温下，仍具有相当高的强度和韧性，而且密度非常小，仅为高温合金的1／4左右，等于陶瓷密度的一半，所以特别适合作为宇航飞行器材料。

碳碳复合材料的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于碳碳复合材料耐高温多少度、碳碳复合材料的信息别忘了在本站进行查找喔。