到底买国五车还是等国六（买国5的车还是等国6实施再买国6的车）

大家好,综合小编来为大家讲解下。到底买国五车还是等国六，买国5的车还是等国6实施再买国6的车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

有意向入手新车的朋友应该知道，目前我国正处于国五排放标准和国六排放标准的过渡阶段，4S店等厂商都在加大优惠力度，清理国五标准库存车辆。如何在优惠和排放标准之间选择，很多朋友一直在苦苦思索却得不到答案。

其实答案很简单。如果你喜欢的车优惠力度比较大，不妨入手，否则可以等国六。

目前国5车的优势是4s店会有很多清仓的优惠活动，价格比以前便宜。另一方面，目前能买到的国6车型价格会比原来高很多。

至于国5车的缺点，使用寿命缩短，车辆保值率大大降低。

可以参考国五刚出台时国二、国三、国四车的情况。国5标准实施时，国2、国3标准的车限行，国1标准的车禁止上路，只能报废。国4标准车不能再销售上牌。

由此可以推断，国六实施后，国五的车不能再销售上牌，而国三、国四的车面临限行和报废。从国一到国五的时间来看，平均每四到五年就会更新一次排放标准。

所以买国五末国五排放的车，意味着车辆使用寿命会缩短四到五年。

正是因为排放标准的更新会缩短车辆的使用寿命，所以国5车在二手车市场的价格肯定会暴跌。七到八年后，国五标准车将面临全面禁行，也就是只能报废。所以现在买的国5车，78年后就更不值钱了。

虽然国5车的缺点比优点更突出，但在某些情况下，我们不妨下手。

比如你可以在目前该车优惠力度比较大的时候入手。虽然优惠的力度永远弥补不了贬值的价值，但二手车总是会贬值的，排放对二手车价格的影响大概在七八千元。

可见现在4s店清仓减少了几万，所以优惠的力度还是可以弥补排放带来的贬值。

另外，如果买车只是为了练练手或者打算四五年后换一辆，也可以现在就从国5车入手。因为国6标准的实施对国5车的使用没有影响，但是4S店不能再卖也不能异地过户。根据排放政策的更新率，

国5车至少能用七八年，起步是可以的。

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