玻利维亚泥石流（玻利维亚河流）

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2008年地球上究竟发生了多少重大自然灾害?

一、低温、雨雪、冰冻 1月中下旬，中国中东部地区连续出现三次大范围的低温雨雪冰冻天气，造成严重灾情。 二、暴风雪 1月上旬，连续4场大雪袭击加拿大大西洋沿岸地区，雪深普遍超过20厘米，新布朗斯维克省蒙克顿市雪深高达165厘米，几乎是去年同期记录的4倍。大雪导致某些市政厅关闭，商场停业，部分公车停运，学校停课。 1月初，持续3天的降雪已造成保加利亚380多个城镇断电断水，一些地区进入紧急状态。 1月4日，强烈暴风雨雪袭击美国加州中部和北部，当地电力供应、公路交通和机场受到严重影响。21日，美国五大湖区附近的数州普降大雪，至少造成3人死亡。 1月6日大雪袭击伊朗，造成德黑兰交通混乱，部分 *** 机关和中小学临时关闭。已经造成21人死亡，88人受伤。 1月中旬初，阿富汗遭遇罕见的全国范围持续降雪并引发雪灾，一些地区积雪深达200厘米，60多人死于山区雪崩和交通事故。 三、寒潮 1月下旬，寒流袭击孟加拉国，气温骤降10℃以上，造成16人死亡。 1月下旬初，吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦相继出现数十年罕见的严寒天气，吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的寒冷纪录被打破。 四、暴雨、洪水、泥石流 1月中旬，英国暴雨成灾，全国多处地方被洪水覆盖，数以千计人受影响。 1月下旬，玻利维亚因连日暴雨导致洪水泛滥，已造成32人死亡。 1月15日，印度尼西亚东部因整晚暴雨引发泥石流，造成至少11人死亡。 五、龙卷风 1月上旬，因冬季反常暖湿气候引发风暴，导致美国中部一些州发生龙卷风和洪水等灾害，已造成至少6人死亡。 六、地震 5.12的汶川8.0级大地震 最近的希腊6级多的地震

世界上最可怕的道路有哪些？

1.玻利维亚公路 这是玻利维亚境内的一条“死亡之路”。它从海拔330米的雨林地带直通海拔3600米的高原，全长约70公里，下面是800米的深渊。每年在这条路上发生的交通事故都会造成100多人的死亡。南美玻利维亚的死亡之路央葛斯地区（Yungas）是南美玻利维亚著名的产咖啡区，当地得天独厚的热带雨林环境，为有机咖啡的生长提供了绝佳的自然条件。不过，在这一地区，除了优质的咖啡外，还有一项“特产”也是举世闻名，那就是位于央葛斯北部地区的一条公路———北央葛斯公路，世界著名的“死亡之路”，南美的司机们每每提及它，无不“闻风丧胆”。在1983年，这里发生了在玻利维亚历史上最为严重的交通事故，一辆满载100名乘客的巴士失控而坠入峡谷。1995年，泛美开发银行将这条公路冠以“世界最危险的公路”的称号。“死亡之路”位于安第斯山的东麓，原本无路可通。1932年—1935年玻利维亚和巴拉圭两国爆发“查科战争”期间（又译大厦谷战争），由巴拉圭犯人建造的。这条公路全程约60公里，落差高达3270米，同时路况之差在全世界也可算“数一数二”。整条路面非常狭窄又崎岖不平，蜿蜒盘旋又缺乏缓冲车道，地面也不是平整的，而是到处覆盖了碎石。在“死亡之路”上，随处可见以前交通事故留下的痕迹，翻倒的卡车，峡谷里摔得支离破碎的巴士，绝对触目惊心。尽管这条路的安全性那么差，但还是有不少载人巴士和重型卡车在公路上呼啸而过，因为在当地，这条公路是连接外界唯一的一条通道，巴士里总是挤满了去大山外办事、找工作的乡民。 2.川藏公路,世界上最危险、最美丽的公路川藏公路最高点——北线雀儿山垭，海拔5050米，号称“川藏第一险”，1951年， *** 以简陋的工具和血肉之躯，历时半年时间，建成了雀儿山公路。这里高寒缺氧，冬天温度达零下40度，白云从脚下飘过，四季穿棉袄，风吹石头跑。可是长年在这里工作的养路工却比石头还要坚毅，他们不但没有被吹跑，有的养路工在这里坚守了整整20年，守望着这条天路。在中国的西南边陲，

这里有“世界屋脊”之称的青藏高原；

这里有世界上海拔最高的公路，最高点海拔超过5000米；

这里有世界上地质结构最多样的公路，海拔落差超过4500米；

这里有世界上最美丽的公路，一面是秀丽江南而另一面是冰天雪域；

这里有世界上最危险的公路，可以真实感觉到自己与灵魂在对话；

这里昼夜温差极大，天气变化无常“六月飞雪，一天四季”；

这里公路路况极差，道路崎岖，在进藏的5条线路中，以这条路里程最长；

这里公路的修筑和维护十分艰辛著称于世，并且雪崩泥石流也绵绵不绝。——这就是川藏公路。川藏公路也是世界上最危险的公路之一，由于青藏高原是世界上最年轻的高原，到目前为止还在不断的隆起，因为这个原因，导致川藏公路沿线崩塌、滑坡、泥石流连续不断，再加上山高坡陡，暴雨或暴雪危害，即使是一般的山区公路都是危险重重，更不要说比他大约高了50％的高原路段。汽车在这条路上行走，即使出门的时候公路上还没有任何问题，说不定走到半路就因为泥石流爆发把公路前后堵塞，前进和后退都做不到，只能等人救援。还有可能道路发生整体滑坡，汽车和公路一起滑入山谷当中，当然是尸骨无存。因为前面说的各种地质灾害的原因，虽然国家在50年代就第一次修了这条路，每年也投入巨资进行维护，但是到目前这条路仍然难以保证安全，开车出发的时候没人能够肯定的说他们的车不会因为崩塌、滑坡、泥石流而堵在半路上，危险程度可见一斑。下面让我们从头到尾领略一下这条“天路”的魅力。 等等，参考治疗：

玻利维亚气候四季气温

玻利维亚属温带气候，冬冷夏热，降水量小，日温差较大，同样西部山地和东部低地也有不小的温度差异。与日间相比，夜间温度大幅度降低，即使在夏天还是需要准备外套一类厚一点的衣服。

夏季降雨量大，为全年最高（十一月至三月），制定旅行计划时需要考虑到这一点。降雨过量容易导致泥石流，使得一些公路必须被封锁。城市的日气温常会达到25°C以上，湿度较大。

西部山地地区为亚热带气候，夏季相对凉爽，湿度很大。来访拉巴斯的游客常会因为3600余米的海拔而感到不适，但这只会是一时，充足的阳光会使人很快适应并重新恢复元气。

玻利维亚的冬季以低温和干燥为特点。山地地区冬季时常降霜，并且气温较低，日气温最低可达1°C，夜间则为零下，而内陆地区的冬季则相对温和。城市日气温一般在15°C以下，夜间则维持在零度左右。

春秋是来访玻利维亚的更佳时节。春季温暖，降雨量相对较少，同时湿度较低。秋季则气候舒适宜人，降雨量非常低，适合出行。

扩展资料：

东部和中部属热带草原气候，向西部山地过渡到亚热带气候，内陆高原为山地气候。大部分地区气候干凉；年降水量从东北到西，由2000毫米递减至100毫米以下。

水系分布：主要河流有贝尼河、马莫雷河和圣米格尔河。与秘鲁交界线上有的的喀喀湖，海拔3812米，为南美洲最大的湖泊和世界最高的大型淡水湖，可终年通航，是两国的交通要道和南美洲古文化的发祥地。

玻利维亚为南美洲国家联盟的成员国。拥有丰富的自然资源，因此被称为“坐在金矿上的驴”。除了著名的矿藏，还有为人所熟知的印加帝国遗址。此外该国还拥有仅次于委内瑞拉的南美洲第二大天然气田。

主要铁路和公路网集中在西部，边远地区依靠航空沟通。基础设施缺乏，旅游业较为落后。

玻利维亚是多民族国家，主要有土著民族，包括各族群印第安人；梅斯蒂索人：即欧洲和非洲移民与土著人的混血后代（约占玻利维亚人口的30%左右）和欧洲、非洲移民（占总人口的15%左右）。

参考资料来源：百度百科——玻利维亚

南美洲西部的安第斯山脉对当地的气候河流的影响

安第斯山脉（Andes，Cordillera delos）(奇楚亚语：Antis)是陆地上最长的山脉，也是世界上最长的山脉，属美洲科迪勒拉山系，是科迪勒拉山系主干。南美洲西部山脉大多相互平行，并同海岸走向一致，纵贯南美大陆西部，大体上与太平洋岸平行，其北段支脉沿加勒比海岸伸入特立尼达岛，南段伸至火地岛。跨委内瑞拉、哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁 、玻利维亚 、智利 、阿根廷等国 ，全长约8900千米。一般宽约300千米，最宽处（ 南纬20°沿线 ）为800千米 ，由一系列平行山脉和横断山体组成 ，间有高原和谷地。海拔多在3000米以上，超过6000米的高峰有50多座，其中汉科乌马山海拔7，010米，为西半球的最高峰。地质上属年青的褶皱山系。地形复杂。南段低狭单一，山体破碎，冰川发达，多冰川湖；中段高度最大，夹有宽广的山间高原和深谷，是印加人文化的发祥地；北段山脉条状分支，间有广谷和低地。多火山，地震频繁。图蓬加托火山，海拔6，800米，是世界上最高的活火山。南美洲诸重要河流的发源地。气候和植被类型复杂多样，富森林资源以及铜、锡、银、金、铂、理、锌、铋、钒、钨、硝石等重要矿藏。山中多垭口，有横贯大陆的铁路通过。

山脉形成

阿尔卑斯山脉上是古地中海的一部分，早在1.8亿年前，由于板块运动，北大西洋扩张，南面的非洲板块向北面推进，古地中海下面的岩层受到挤压弯曲，向上拱起，由此造成的非洲和欧洲间相对运动形成的阿尔卑斯山系，其构造既年轻又复杂。阿尔卑斯造山运动时形成一种褶皱与断层相结合的大型构造推覆体，使一些巨大岩体被掀起移动数十千米，覆盖在其他岩体之上，形成了大型水平状的平卧褶皱。西阿尔卑斯山是这种推覆体构造的典型。

落基山最初为巨大的地槽地区，到白垩纪初期还只是浅海，第三纪时发生了大规模的造山运动、火山爆发，地壳发生了强烈的褶曲与压缩，山脉再度隆起，形成了高大的花岗岩山系；第四纪时，冰川的作用又留下了陡峭的角峰，冰斗、槽谷等冰川侵蚀的地貌特征，再加长期的地壳变动，逐渐形成落基山的现状。

地理位置

位于玻利维亚境内的汉科乌马山海拔7010米，为西半球最高峰。地质上属年轻的褶皱山系，形成于白垩纪末至第三纪阿尔卑斯运动，历经多次褶皱、抬升以及断裂、岩浆侵入和火山活动，地壳活动仍在继续，为环太平洋火山、地震带的一部分。按构造地形特征，分为北、中、南3段。① 北段（ 南纬4°以北）：山脉成条状分支 、隔以广谷和低地 ，各条山脉多代表背斜构造，通过侵蚀，轴部出露花岗岩、片麻岩等古结晶岩，两翼则残留着白垩纪、第三纪砂岩和石灰岩。②中段（ 南纬4°～27°）：宽度和高度显著加大，东、西科迪勒拉山脉之间楔入宽阔的山原——玻利维亚高原。③南段（南纬27°以南）：高度和宽度逐渐减缩，东、西科迪勒拉合而为一。由于纵横断层交错，加以第四纪冰川和流水的侵蚀作用，山地显示分割破碎的形态，普遍具有阿尔卑斯型地貌特征。

山脉概况

世界上最长的山脉，几乎是喜玛拉雅山脉三倍半，属美洲科迪勒拉山系，是科迪勒拉山系主干。南美洲西部山脉大多相互平行，并同海岸走向一致，纵贯南美大陆西部，大体上与太平洋岸平行，其北段支脉沿加勒比海岸伸入特立尼达岛，南段伸至火地岛。跨委内瑞拉、哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁 、玻利维亚 、智利 、阿根廷等国 ，全长约8900千米。一般宽约300千米，最宽处在阿里卡（Arica）至圣他克卢斯 (Santa Cruz)之间，宽约750公里，。整个山脉的平均海拔3,660 米，有许多高峰终年积雪，海拔超过6000米 ，由一系列平行山脉和横断山体组成 ，间有高原和谷地。海拔多在3000米以上，超过6000米的高峰有50多座，其中汉科乌马山海拔7，010米，为西半球的最高峰。地质上属年青的褶皱山系。地形复杂。南段低狭单一，山体破碎，冰川发达，多冰川湖；中段高度最大，夹有宽广的山间高原和深谷，是印加人文化的发祥地；北段山脉条状分支，间有广谷和低地。多火山，地震频繁。安第斯山最高峰是位在阿根廷内的阿空加瓜山（Aconcagua），海拔6962米，是世界上最高的火山，也是最高的死火山。此外安第斯山脉中的哥多伯西峰(Cotopaxi)是世界最高的活火山，海拔5897米。南美洲诸重要河流的发源地。气候和植被类型复杂多样，富森林资源以及铜、锡、银、金、铂、理、锌、铋、钒、钨、硝石等重要矿藏。山中多垭口，有横贯大陆的铁路通过。

自然资源

安第斯山区的主要矿藏有有色金属、石油、硝石、硫磺等。有色金属矿多与第三纪、第四纪火山活动和岩浆侵入有关，特别是以矿脉和岩脉形式侵入到上层的岩浆体，如安山岩、闪长岩、玢岩等。最突出的是铜矿，矿区从秘鲁南部至智利中部，为世界最大的斑岩型铜矿床的一部分,世界最大的地下铜矿采矿场就在此山脉中，在地底深达1200米，采矿坑道总长超过2000多公里。石油主要分布在安第斯山北段的山间构造谷地或盆地中。

气候植被

气候和植被类型复杂多样，垂直分带明显，随纬度、高度和坡向而异。北段地处低纬，综合反映热带湿润的基本特征。低地和低坡地带终年高温，年平均气温在27℃以上，年降水量多超过2000毫米，热带山地常绿林所占比重很大。由下向上，气候和植被类型依次更替，直至高山冰雪带，垂直带图谱完整。中段自北向南气温年较差增大，降水量减少，主要反映干旱特征。南段地处中、高纬，体现温凉湿润特征。最冷月平均气温在0℃以上，最热月平均气温低于10℃。

地理状况

雄伟壮观的安第斯山脉是南美洲开发最早的地区，中段山区保留着古代印加帝国的许多文化遗迹。居民主要为印欧混血种，其次为印第安人克丘亚族和艾马拉族。泛美公路沿纵向谷地和海岸沟通安第斯山区各国。

雄据七国的安第斯山脉长约9000公里，几乎是喜玛拉雅山脉三倍半，这里山势雄伟，绚丽多姿，是世界上最壮观的自然景观之一。安第斯山脉属科迪勒拉山系，这个山系从北美一直延伸到南美，全长18000公里，是世界最长的山系。安第斯山脉有许多海拔6000米以上、山顶终年积雪的高峰。南部山脉中的阿空加瓜山为安第斯山最高峰，海拔6959米，它也是世界上最高的死火山。尤耶亚科火山海拔6723米，是世界最高的活火山。南美洲多火山，它们主要分布在安第斯山，这里共有40多座活火山。安第斯山脉孕育了无比巨大的铜矿，这里有世界最大的地下铜矿，深入地表以下1200米，庞大的地下坑道总长超过2000多公里，采矿的自动化程度极高，地下生活设施完善。

冰山“缩水”

近日，20个英国环保组织在拉丁美洲召开大会讨论全球变暖的影响，一份安第斯山脉冰川正在融解的报告令在场的科学家震惊。

报告指出，安第斯山脉的查卡塔亚冰山是玻利维亚数座城市的主要水源，然而它将在15年后彻底融化；安第斯山脉延续在秘鲁境内的著名山峰胡阿斯卡鲁，山上冰雪已经融化了1280公顷，冰山覆盖率仅为30年前的40％；智利的奥希金斯冰山100年来“缩水”了15公里；阿根廷的乌帕萨拉冰山正以每年14米的速度消失。在哥伦比亚，冰山较之1850年消失了80％，而厄瓜多尔的主要冰山在20年间损失一半。

生存危机

秘鲁水资源管理机构主席卡尔门·菲力普说，“安第斯山脉冰雪的这种融化速度意味着灾难的来临。从短期看，我们在不久的将来会遭遇严重的洪灾和泥石流，而从长远看，我们将失去赖以生存的水资源。”

根据哥伦比亚环境部门1983年的报告，哥伦比亚的埃尔·科库伊国家公园的5座冰山将在300年后消失，但在去年，该部门再次得出结论，他们的消失时间是25年。菲力普称，“冰雪融化，人们开始在高原开垦土地采伐树林，这种恶性循环导致严重的水土流失。”科学家们表示，安第斯山脉的积雪加速融化的主要原因是全球变暖，它导致安第斯山脉的降雪降雨变得极不规律。自1970年来，安第斯山脉，尤其是山脉东部的降雨量不断增大，已经引发数次大规模洪灾。但在南美洲中部和智利南部，降雨量却逐年减少。2005年，亚马逊盆地还发生特大旱情。

在今后50年，南美洲四周海平面将持续上升，直接威胁到拉丁美洲的60个沿海大城市，这些城市将面临飓风的严峻挑战。

补救方法

科学家们建议拉丁美洲各国 *** 不要再犯美国和欧洲等国的错误，不要轻易在本国修建大坝，也不要过度开采煤炭与石油，因为这些行为都有可能导致气候变化、冰川融解。目前在智利与阿根廷边境上正在实施的PascuaLama金矿项目将导致3座矿山的积雪融化，这些雪水夹杂着开矿时产生的有毒物质从山上流下，会对人们生活造成危害。

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