雪佛兰贝莱塔：用这颗被遗忘的宝石重新发现 20 世纪 90 年代

我们仔细看看雪佛兰这款被遗忘的轿跑车。

除非您是 20 世纪 90 年代的孩子，否则您很可能从未听说过雪佛兰贝莱塔。它是一款基于通用汽车 L 平台打造的运动型两门轿跑车，该平台仅用于大约同时生产的三辆汽车。另外两款是 1987 款雪佛兰 Corsica(四门版)和第四代庞蒂亚克 Tempest。

L平台是N平台的更新版本，N平台也用于两门和四门车型。其他使用 N 平台的美国汽车包括别克 Skylark 和 Somerset、雪佛兰 Malibu、奥兹莫比尔 Alero、奥兹莫比尔 Cutlass 和庞蒂亚克 Grand Am。

为了使雪佛兰贝莱塔更具运动感，通用汽车在前部增加了扭力熊后悬架和麦弗逊支柱。轴距也增加至103.4英寸。

通用汽车进行这些升级是因为它希望雪佛兰伯莱塔(和科西嘉)成为一辆有趣的汽车。它的目标是运动型，尽管该车有一个相当标准的传动系统设置，以使装配线上的生产尽可能简单和便宜。这使客户可以轻松获得一辆外观漂亮(看起来仍然不错)和大量标准设备的普通汽车。

与同时代的后轮驱动科迈罗不同，雪佛兰伯莱塔是前轮驱动的，基本型号比您今天可以购买的大多数入门级跨界车慢。尽管如此，雪佛兰还是找到了一种让前轮驱动变得有趣的方法。这是有可能的，伙计们。为了证明这一点，本田思域 Type R和高尔夫 GTI就是最好的证明。

雪佛兰的基础伯莱塔起步较弱，但我们不要超前。雪佛兰伯莱塔 (Chevrolet Beretta) 于 1987 年至 1996 年间生产;总共售出超过 900,000 件。让我们看看它九年生命周期中产生的各种版本。