2024 年 Nissan Altima 的首次召回

 2024-01-05  阅读 7  评论 0

摘要:可疑车辆于2023年9月26日至2023年9月28日期间在密西西比州的Canton组装厂生产。Canton也是Frontier和Titan皮卡的生产地,尽管Titan由于质量极差将在2024年之后停产。销售量。想想2023 年前三个季度的15,407 辆示例,而不是福特 F 系列的 573,370 辆示例。转向器总成供应商 JTEKT Automotive 于 2023 年 11 月 8 日向日产

可疑车辆于2023年9月26日至2023年9月28日期间在密西西比州的Canton组装厂生产。Canton也是Frontier和Titan皮卡的生产地,尽管Titan由于质量极差将在2024年之后停产。销售量。想想2023 年前三个季度的15,407 辆示例,而不是福特 F 系列的 573,370 辆示例。

转向器总成供应商 JTEKT Automotive 于 2023 年 11 月 8 日向日产北美公司通报了一起涉及与日产Altima配备相同转向器总成的车辆的事故。根据美国国家公路交通安全管理局公布的文件,该供应商使用可疑工具生产了 1,213 个组件。

所述工具用于紧固连接电子动力转向装置与转向齿条的螺栓。反复振动可能会导致螺栓松动,从而导致连接松动。在这种情况下,转向装置可能会锁死,从而增加因失去转向控制而发生碰撞的风险。在使用可疑工具生产的 1,213 个组件中,有 6 个序列号与车辆识别号相匹配。其中一辆用于迪拜市场的车辆已作为日产中东港口改造活动的一部分进行了修复。

其余五架已交付给美国经销商和客户。日产北美公司不知道任何与松动螺栓相关的现场报告或保修索赔。这家日本汽车制造商的美国分部并没有将松动的螺栓重新拧紧到正确的规格,而是指示零售商更换 JTEKT Automotive 的可疑转向器组件。

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