这辆1970年的肌肉车的振动引擎盖曾经是其最大胆的特征之一

 2023-12-20  阅读 17  评论 0

摘要:鉴于第三代普利茅斯梭鱼如今享有盛誉,很难相信两门车型的前身不得不处理当时的预算产品图像,因为它们是基于英勇的。正是 1970 年的模型,这是此渲染的主题,通过采用与同样新的道奇挑战者共享的新平台来改变这种状况。普利茅斯提供三种口味的第三代车型:标准梭子鱼、更豪华的 Gran Coupe 和速度上瘾的Cuda。而这张带有极端手法的像素人像,以最后一个为起点。这辆 1970 年的肌肉车的振动引擎盖曾经

鉴于第三代普利茅斯梭鱼如今享有盛誉,很难相信两门车型的前身不得不处理当时的预算产品图像,因为它们是基于英勇的。正是 1970 年的模型,这是此渲染的主题,通过采用与同样新的道奇挑战者共享的新平台来改变这种状况。普利茅斯提供三种口味的第三代车型:标准梭子鱼、更豪华的 Gran Coupe 和速度上瘾的Cuda。而这张带有极端手法的像素人像,以最后一个为起点。

这辆 1970 年的肌肉车的振动引擎盖曾经是其最大胆的特征之一,虽然它仍然存在,但该名称肯定被该车辆的一些新发现的部件所吸引。

要了解这个项目的起源,我们必须首先讨论它背后的数字艺术家 Dom Höst 的真实世界构建。我们谈论的是一个老鼠杆迷,他决定将 1927 年的福特 T 型双门轿跑车切成这样的机器,你会在下面的 Instagram 帖子中注意到。动机由本田提供 K24 四缸发动机,配备涡轮增压(400 马力可能是一个保守的预期)。

回到 1970 年的普利茅斯 Cuda,简单地砍掉屋顶并不能砍掉它(双关语)。因此,发烧友还从兰博基尼世界借用了一些元素,作为机器的后部显示——嘿,那些是Huracan灯组!

然而,安装在 Mopar 机器上的超大气动元件,例如天鹅颈尾翼和分离式前分离器,很容易与您在Huracan Super Trofeo Evo比赛中找到的那种元件相媲美汽车,即使它们不是从这样的赛车玩具中取出的。

像素大师还为 Cuda 设计了一个环境,因此我们可以从字面上看到怪物从阴影中出现。

版权声明:本站所有资料均为网友推荐收集整理而来,仅供学习和研究交流使用。

原文链接:https://www.sast-sy.com/ea88dBj0CBgRXUgcC.html

发表评论:

管理员

  • 内容1434378
  • 积分0
  • 金币0

Copyright © 2022 四叶百科网 Inc. 保留所有权利。 Powered by ZFCMS 1.1.2

页面耗时0.0439秒, 内存占用1.72 MB, 访问数据库18次

粤ICP备21035477号