山地车旅游(山地车旅游注意事项)

 2023-09-18  阅读 10  评论 0

摘要:今天给各位分享山地车旅游的知识,其中也会对山地车旅游注意事项进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!骑自行车旅游注意事项 很多人喜欢骑车旅行,享受自由自在。自行车可以深入交通不便的偏远地区,深入的考察、体验许多鲜为人知的风土民情。下面是我给大家整理的骑自行车旅游注意事项,希望对大家有所帮助! 骑自行车旅游注意事项 自行车的选择 由于自行车是

今天给各位分享山地车旅游的知识,其中也会对山地车旅游注意事项进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

骑自行车旅游注意事项

很多人喜欢骑车旅行,享受自由自在。自行车可以深入交通不便的偏远地区,深入的考察、体验许多鲜为人知的风土民情。下面是我给大家整理的骑自行车旅游注意事项,希望对大家有所帮助!

骑自行车旅游注意事项

自行车的选择

由于自行车是旅游中的主要交通工具,所以旅游的成败与自行车的好坏,有着直接密切的关系。自行车旅游属于一种体育运动项目,往往需要考核运动速度,所以自行车旅游也可分成普通自行车旅游和特殊自行车旅游。前者选用一般的加重型或标定型自行车,后者可选用特制的赛车、山地车等。特种自行车车运动速度快,在不同的路线行驶时,也更加灵活有力。此外,对自行车各部的机件做全面彻底的检查,观其是否灵敏可靠,性能良好。出发时,要携带最常用的修理工具,如板手、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件,如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等。以备发生故障时及时修理。在装配上,如有不合适的地方,应重新调整装配,使其何持最灵活的状态。

配件的准备

1.头盔:流汗终比流血好,骑摩托车需要安全帽的主因是为了保护脆弱而精细的头部,骑自行车也不例外,虽然法律没有规定骑自行车必须戴安全帽,但为了安全起见,安全帽配件中是排名第一的必须品。选购时以通风量为优先,包复性、吸含材质、扣带角度调整也是必须考虑的。

2.骑车服:车手穿的专业骑车服更适合一般穿,色彩鲜明的车衣让骑士在车阵中相当的明显,也增加了安全性,背后的口袋是最方便的设计,

而透气性与排汗性是选购时重点。

3.手套:手套最主要可以止滑,还可以手掌磨破皮,一般手套分为半手指及全手指,全手指多半用于越野激烈操控的玩家,一般而言,具吸汗棉的半手指手套适合一般休闲使用。

4.鞋:比一般鞋子来的硬底的登山车鞋,更适合于踩踏脚踏,而且具有安装卡式脚踏的升级空间。

5.袜子:一般的短棉袜也可以用,但是有着著名车品牌、图案的袜子,让你的STYLE更IN。

6.座垫袋:按在座垫下方的座垫袋,在外出时可以放入备胎、简单工具,反光功能则是额外的安全效果。

道路的选择

自行车旅游,对道路要求也比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路,除迫不得已,应尽量避免去坡道、土道,这对人对车都有损害。因此,只有在土路很明显是抄近,或非去不可的情况下,才能走土路。一般情况下,宁可多走几里,也要避开。俗话说:"宁走十里坦,不走一里坎",对于自行车旅游来讲也是有道理的。

骑车技术

有自行车旅游特别是长途旅游,掌握好自行车技术是很重要的,目的是为了节省体力,保证安全。自行车车座的调整,是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为更佳呢?一般说来,以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游。因为低车座好处很多:一是低车座蹬车灵活,可用脚的不同部位轮流用力,这样可使脚的各种肌肉轮流休息,延长耐久长;二是车座低,人的位置相对降低,可减少空气阻力,也便于伏在车把上,改进空气流张;三是车座低,微后倾,可使身体挺直,臀部受力均匀,减少疲劳感,同时又可减轻双臂的负担,保护手腕;四是车座低于有利于安全,在遇到紧急情况时,双腿伸直便可着地,这样可避免造成危险。因此,旅游时对车座的调整,应以低车座为更佳,这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。此外,自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲,普通自行车,在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游,速度应何持在每小时15公里左右,体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度,选择适当的速度,切忌忽快忽慢,有劲拼命骑,没劲步步停的现象。途中休息也可保持每二至三个小时一次,不要想停就停,应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下行行车,适当地掌握行车速度更为重要。无论是山间小路,还是又长又陡的下坡道,车速度既不可太快,也不可太慢,应因地制宜选择速度。

骑自行车旅游的装备

一、基础设施

(一)基础设施:

(1)旅行设备:自行车、登山包、帐篷、睡袋、防潮垫、军用壶、保温瓶、车载水壶、腰包、护腕、护膝,自行车手套、运动手表、

(2)摄影器材:傻瓜相机、海鸥df、胶卷若干、望远镜

(3)车载工具:六角扳手、螺丝刀、老虎钳、活动扳手、脚踏气筒、补胎用具、备用内胎、长刹车线一根、机油、铁丝少许旅途费用预算

全程预算方案 *以35天的旅途时间算*

(二)准备阶段:(要想到,你是去旅游、体验生活的。所携带物品一切从简。)

全新轻便公路自行车一辆,价值500元左右(配有钢线锁和U形锁各一把),已调试好;廉价背包一个,30元;

傻瓜相机一部(可以从朋友处借或家里用着的,但质量要好);

胶卷4个,70元;

修车工具:铁钳、多用扳手(钢皮制成)、多用螺丝刀各一个和小钢丝一根;

小手电筒、绳圈(自己卷成的,坚韧)各一个;

单面刀片、打火机各两个;

备用药品:止血贴、保济丸、康泰克、万金油、正骨水等等,还要常备消暑冲剂;

摩托车雨衣一件,30元;

太阳帽一顶,10元;

袖珍地图一本,10元

*** 卡一张,30元;

再加上毛巾、牙膏、牙刷、纸巾、剃须刀等生活必须品。哦,还要一本笔记本。

骑自行车远行应携带的物品

一、随身物品

一辆高质量的自行车是远行必备的,这个不用说了。骑自行车出去两天以上、100公里以上,算远行了,我们各自把自己的经验写出来,我先写,其他同学补充喔。

(1)一次性雨衣一件。这是必备的,不论远近,建议大家必备。

(2)备用胎一到两条。这也是必备的,不论远近,建议大家必备。因为群里各人的车尺寸不一,别人的未必适合你,还有的人出去从来不带备用胎,这非常不好,因为有的内胎刺穿的地方无法修补,还有的车装上内胎后连穿几条内胎的,这就是外胎的问题了,外胎有问题的时候要坚决换掉,因为没人出去带外胎备用的,当外出的时候连连爆掉几条内胎、都爆同一个地方的时候,你就叫天天不应了。

(3)补胎工具。有空在家练习下自己扒胎、换胎、补胎,虽不指望以后靠这招吃饭,出去的时候急了也能用上两招,艺高人胆大。

(4)其他工具,补胎工具、内六角、螺丝批等,更好度是整套的便携工具,其中补胎工具是最常用的,当然更好度没机会用上。

(5)备用药品,如云南白药、止血贴、保济丸等,队伍中不必人人有,有人有就可以了。

(6)御寒服装,骑车的时候感觉很热,挺下休息的时候慢慢就感觉冷了,春秋季更好度带件自行车风衣或骑行坎肩等,冬季则需要更厚实的骑行服,如抓绒类的,抓绒的骑行服装有两种,一种是压了膜的,防风效果很好,可以连风衣都省下了,还有种不压膜的,春秋季节能用,刮北风的时候就寒风刺骨喔。

(7)瑞士军刀,正宗瑞士军刀几百元一把,阳江的仿冒产品几元到几十元,也能用了,呵呵,这个东西有更好度,没有也勉强能应付。

(8)其他骑行装备:头盔、车前后灯、气筒、等。

(9)自用餐具、个人物品。

(10)补充能量的零食。

邯郸市和骑山地车玩的地方有哪些?

在邯郸市可以骑山地车的地方,像武安的旅游大道,涉县的将军大道,七彩旅游路等等都是可以骑山地车的,并且也风景很美,空气也好,对锻炼身体都是很有帮助的,如果觉得累的话,可以到邯郸东边的县市,然后路更平整,可能会更舒服一点。

桂林阳朔旅游系列路线攻略

桂林阳朔旅游必备系列路线攻略

两天系列

路线一:

第一天:桂林上船游漓江,到达阳朔以后自由活动(建议去银子岩),晚上西街泡吧,住阳朔;第二天:遇龙河漂流,下午单车游大榕树、月亮山,还可以游菩萨水岩(老人小孩不宜)或龙门水岩(老人小孩不宜)或月亮水岩(老人小孩不宜),晚上感受鱼夫生活观鱼鹰抓鱼或观赏张艺谋导演的大型山水实景演出印象刘三姐(70分钟)。

说明:此线路比较流行,经典山水全部溶入,对体力的要求不高,适合大多数的旅游者,特别是年轻人。

路线二:

第一天:桂林上船游览漓江,到达阳朔以后游览大榕树、月亮山、世外桃源,然后返回桂林,晚上可以选择两江四湖水上游,住桂林;

第二天:桂林市内一天,象鼻山、七星公园、叠彩山、伏波山、靖江王城等等,根据返程的时间灵活调整。

说明:这个是非常传统的桂林旅游线路,有山,有水,有洞,有公园,适合时间不多的商务客人,以及家庭旅游。

线路三:

第一天:徒步漓江(杨堤-兴坪,或者折中方案杨堤--九马画山做小船,九马画山---兴坪徒步),晚上西街泡吧,住阳朔;

第二天:自行车游遇龙河,大榕树,月亮山,菩萨水岩或者龙门水岩或月亮水岩,乡村小路回到阳朔。

说明:此线路适合体力充沛的人群,适合学生和背包者以及周末旅游者。

路线四:

第一天:漂游遇龙河,下午单车游大榕树、月亮山,菩萨水岩或者龙门水岩或月亮水岩或银子岩,晚上感受鱼夫生活观鱼鹰抓鱼或观赏张艺谋导演的大型山水实景演出印象刘三姐(70分钟),西街泡吧,住阳朔;

第二天:包小船游兴平—杨堤或小船游兴平—古镇渔村,下午兴平龙颈河漂流。

说明:这个可以算是新出的桂林旅游线路,适合家庭周未旅游。

三天系列:

可以在上面两天的基础上加上以下项目:

A:灵川青狮潭景区一日游或恭城(每年有个桃花节)文庙一日游(阳朔出发);

B:五排河漂流或是大圩古镇、古东景区一日游(桂林出发)或是冠岩景区一日游(桂林出发);

C:龙脊梯田(大寨或平安寨)一日游;

D:桂林尧山、靖江王陵一日游(桂林出发)或是乐满地休闲世界一日游(桂林出发)。

四天系列:

路线一:

第一天:遇龙河漂流,下午单车游大榕树、月亮山,还可以游菩萨水岩(老人小孩不宜)或龙门水岩(老人小孩不宜)或月亮水岩(老人小孩不宜)或银子岩。

第二天:徒步漓江(杨堤-兴坪,或者折中方案杨堤--九马画山做小船,九马画山---兴坪徒步),晚上西街泡吧,住阳朔;

第三天:早餐后去大寨看龙脊梯田,去3号观景点,修整,住大寨;第四天:早上2号或1号观景点看日出,用餐以后在寨子里面逛逛,10点左右下山,回桂林去看看象鼻山,不然多对不起桂林市呀^_^。

说明:此线路符合背包的风格,所去的景点都可谓经典,对体力的要求很高,欢迎大家尝试:)

路线二:

第一天:桂林上船游览漓江,到达阳朔以后自由活动(建议去银子岩),晚上感受鱼夫生活观鱼鹰抓鱼或观赏张艺谋导演的大型山水实景演出印象刘三姐(70分钟),住阳朔;

第二天:遇龙河漂流,下午大榕树、月亮山,十里画廊回县城,西街泡吧,住阳朔;

第三天:五排河漂流,住资源或乐满地休闲世界一日游,参观古代水利工程--灵渠,回桂林住;

第四天:返桂林市游象鼻山、叠彩山等市内的几个景点。

说明:这个是比较经典的桂林旅游线路,适合时间不多的商务客人,以及家庭旅游,线路三:

第一天:遇龙河漂流,下午大榕树、月亮山,十里画廊回县城,西街泡吧,住阳朔;

第二天:上午银子岩或小船游兴平—古镇渔村,下午包小船游兴平—杨堤,住阳朔;

第三天:龙脊梯田(大寨或平安寨)一日游住桂林;

第四天:象鼻山、七星公园、叠彩山、等市内的几个景点。适合学生和背包者。

11天系列:

路线一:

第一天:游览漓江风光、阳朔西街,山水园。

第二天:游览桂林市内叠彩山、伏波山、象鼻山。第三天:乘车北上兴安县57KM游大 凸新村、黄茅坝新村、兴安古灵渠、桂林[灵湖]高尔夫乡村休闲世界、红军长征突破湘江烈士纪念碑园。第四天:乘车89KM到资源县,下午游资江、神仙寨、和宝鼎瀑布。

第五天:乘国42K M游八角寨。

第六天:乘车72KM到龙胜温泉,游览岩门峡、白面瑶寨。

第七天:乘车62KM到龙脊梯田、平安壮寨。第八天:乘车118KM到三江县,游览三江侗族博物馆。

第九天:乘车18KM到程阳风雨桥,游览马安、平寨、岩寨及程阳大寨,下午乘车139KM到融水县。

第十天:游贝江、勾滩苗寨(或长赖苗寨)、苗族博物馆、真仙岩和老子山。

第十一天:乘车57KM抵兴安县参观古灵渠、桂林(灵湖)乡村高尔夫休闲世界。

过年专线第一天:徒步漓江(杨堤-兴坪,或者折中方案杨堤--九马画山做小船,九马画山---兴坪徒步),下午回到阳朔县城,当晚一起吃年夜饭,一起燃放烟花过除夕(更好度住农家);

第二天:骑自行车到月亮山游玩或者在阳朔县城游玩,当地有很多的独具特色的活动,舞龙、舞狮、排灯等,晚上一起买烟花燃放,住阳朔;

第三天:乘车去龙胜龙脊梯田,观赏梯田胜景,体会当地的壮族、瑶族、侗族过新年的独特方式,住大寨;

第四天:乘车去三江,观程阳风雨桥,以及随处可见的.鼓楼。这里的少数民族风味更是独特,还有抢花炮等活动,住三江;

第五天:乘车返回桂林市区,看看象鼻山,逛一下正阳步行街。

桂林5日游老年人专线

第一天:桂林上船游漓江,到达阳朔以后自由活动(建议去银子岩),晚上走走西街,住阳朔;第二天:上午世外桃源,中午回旅馆歇息,下午山水园,晚上观赏张艺谋导演的大型山水实景演出印象刘三姐(70分钟),住阳朔;

第三天:上午游中国画扇第一镇--福利,漓江机动船刘三姐水上公园:福利--留公(古民居);下午作车去看看大榕树,听听山歌,在遇龙河做做竹筏休闲游(不下堤坝那种),住阳朔;

第四天:阳朔--平安寨龙脊梯田一日游,住桂林;

第五天:桂林市内一天,象鼻山、七星公园、叠彩山、伏波山、靖江王城等等,根据返程的时间灵活调整。

说明:这个是非常传统的桂林旅游线路,有山,有水,有洞,有公园,

第一天 :自行车阳朔出发,经十里画廊--矮山--勇村--鉴山寺--大榕树--爬月亮山,中午赏月楼农家饭,水岩泥巴程游,经十里画廊返回阳朔,晚上依据天气情况看看印象刘三姐 。第二天:漓江精华游(兴坪——杨堤).阳朔乘车出发,徒步一个小时,九马画山农家饭,兴坪乘车返回阳朔(此线路符合背包的风格,费用便宜,所去的景点都可谓经典,对体力的要求很高,欢迎尝试,徒步不行的话就做小船精华游,90分钟这样)

第三天:骑自行车走乡间小路游宁静秀美的遇龙河。阳朔出发--白沙--遇龙古桥(广西最大的单孔石桥)--古归义县--将军俯农家午饭--仙桂桥(广西最古老的单拱石桥)--经朝阳寨--风车山庄--回阳朔,逛西街,泡吧,住阳朔。(中途一定要选择漂流一段竹伐,不然会带着遗憾回家^_^)

2)比较理想的阳朔山地车旅游路线

A骑行路线:阳朔-大榕树-月亮山-月亮山村-釜山寺-燕村-田家河-阳朔骑行距离:约20公里,有公路和乡村小道路线特点:经典的骑行路线,有阳朔更好度的山水风景、田园风光和牧童水牛体力要求:非常休闲,适合一般体力的旅行者

B骑行路线:阳朔-工农桥-河边小别墅-阳朔胜地-同门岩-风楼村-月亮山-大榕树-阳朔骑行距离:路程来回近20公里路线特点:基本围绕大榕树景区体力要求:非常休闲,适合一般体力者

C骑行路线:阳朔-福利-车郎山-兴坪-石头城-葡萄-阳朔骑行距离:单程约60公里,需两天完成路线特点:沿途田园风光不错,兴坪-葡萄一段路很难走,徒步和骑单车游客都很少

D骑行路线:阳朔-工农桥-阳朔胜地-骥马-旧县-仙挂桥-遇龙桥-白沙-阳朔

骑行距离:总长来回近30公里

路线特点:观赏山水美景、田园风光和古桥古村

体力要求:有点难度的经典线路,对骑行者的体力及意志有一定的考验

注意事项:主题是自助旅游,景点的选择与大部分线路的安排与传统的团队旅游差别甚大,所有线路适用于第一次来桂林旅游的人,以上所有安排都是从到桂林的第二天开始算,如果到达当天的时间比较早依然可行,否则行程需要作部分调整。由于景点之间的组合非常的多,无法面面俱到,只把个人认为有代表性的线路列出,然后大家根据自己的实际情况进行排列组合。更多精品路线请进论坛 *** 查看或 *** 最后祝各位新老驴友有个快乐的旅程。

特别注意:4,5,6,7月桂林是多雨涨水季节,故大雨后3天内不宜徒步漓江和漂流遇龙河(如果要看清澈的江水的话);5,6,7,8月去大寨梯田的路经常塌方,出行前建议多了解一些相关资讯 。

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骑行旅游用什么自行车?

骑行 旅游 当然是旅行车为首选。旅行车既有山地车的特点,又有公路车的特征,是山地车与公路车的完美结合。它具有如下特点:

1,前叉具有避震器,骑行适合各种路面,更加舒适;

2,装有后货架,长途骑行能载有更多的装备与物品;

3,变速沿用山地车的变速系统;

4,制动系统沿用山地车的V刹或碟刹;

5,轮胎沿用公路车的光、细轮胎;

6,坐垫为宽大的坐垫,长途骑行更加舒适;

7,车把为蝴蝶把,长时间使用手腕不困。

目前的旅行车以26寸、700C城市车为主。主要品牌为:大陆有开朗、不死骑、风速和喜德盛等;台湾有美利达和捷安特;美国有Surly ,Treck(崔克)等。

捷安特旅行车

骑行 旅游 更好度是旅行车,是山地车和公路车的连合产物。蝴蝶把在骑行累的情况下可以趴在上面骑。前后托架带东西方便。前后挡泥瓦可以防止雨水乱溅。我以开始骑行 旅游 就是旅行车,现在有时也骑旅行车 旅游 。但是我已经开始骑三躺(三轮倒三躺车) 旅游 了。因为骑躺车 旅游 更舒适,可以多带东西。主要是骑车舒服。唯一的缺点就是慢点15公路/小时。上坡费劲。夏天弄个棚还晒不着。困了就躺在车上睡一小觉。

骑自行车长途旅行,如果住帐篷需要山地车或旅行自行车,这两种自行车可以载很多所霈物品,如果像我一样只是骑自行车旅行,住旅馆(本人骑的是大行折叠自行车)住家庭旅馆20 30/夜一个人房间,自行车随我进房间

旅行车山地车都可以,更好度是26的。26的旅行车品种相对少,选择性小,但几个品牌也都有。我有一辆700C的旅行车,一次在外地县城车胎鼓包了,但他们那里只有26的胎,只好垫皮子半气接着骑。26车应急时寻找配件相对方便。长途旅行用车前后都要有货架,即使打算每天住旅馆,也要带着帐篷和睡袋等,因为可能会出现找不到住处的时候。长途要带很多东西,只有后面货架会不够用,而且不利于配重。长途一般对速度没有太过要求,安全最重要。车要坚固耐用,刹车要可靠,车胎要有一定负重能力。当然人的因素还是第一位的。

首选山地车,如果没有骑山地车的经验,那就骑普通的通勤自行车或者旅行车20寸小轮车也行。不管骑什么自行车,记住一点,一定要耐驼方便维修。[玫瑰]

1000公里以上长途的话,

首选:旅行车,原因:有车架,扶手可以变换骑行的姿势,不累。

其次可选择:山地车(安装副把)

旅行车。

不建议骑行 旅游 ,骑行是一个很好的有氧运动,但是任何运动都要有个度。骑行每次控制在单次不超过1个半小时。骑久了产生摩擦,对睾丸不好。

骑自行车旅游需要做什么准备

骑自行车虽能提高人的身体素质,让人瘦下来,及增强人的心肺功能,现在虽然交通工具发达,但有的人偏偏不喜欢这样,选择骑自行车旅游,但是骑自行车旅行时要准备一些必备物品的哦。那骑行旅行前需要准备哪些物品呢?一起来看看吧。

1、骑自行车旅游需要准备什么

1.1、长途骑行前的体能训练:即便没有骑单车环游世界的痴心妄想,假设想到骑行环境与条件极佳的台湾或者荷兰、加拿大等地进行单车之旅,都有必要提前做些准备。

1.2、买单车或租单车:骑车旅行可以挑选和购买适合自己的单车随身携带,目前一些大的航空公司都可办理单车托运业务。如果觉得麻烦,也可以到了当地再租单车。

1.3、设计骑行路线:单车旅行不是凭一时兴起就能顺利完成的。首先,旅行者必须对骑行有足够大的兴趣,喜欢单车行走和走走停停看风景的感觉,否则在初期的兴奋过后,很容易觉得乏味和辛苦。

2、骑行途中需要准备什么

在公路自行车旅行外出的必备工具包括螺丝刀、老虎钳、扳手、六角组合、补胎工具、气筒、备用内胎等。应尽量选择组合工具,可减少重量。此外,同伴中更好度能有一两个精通车辆维修的,以防棘手的突发状况出现。

3、自行车旅行必备的七种装备

3.1、备用内胎:扎胎是外出骑行最常见的问题。因此请随身携带一条与你的爱车适配的内胎。备胎占用空间小,使用简单,能在短时间内更换完毕,继续骑行。

3.2、补胎工具:除了备胎,你还需要一套补胎工具。你也许会问,有了备胎,再带上补胎工具岂不多此一举?此言差矣。墨菲定理提醒我们,刚换上的内胎也有可能再破掉。另外,带上补胎工具还能帮助别人。一举两得,何乐而不为呢?另外,补胎工具不仅体积小巧,还能用来对付所有车胎可能出现的毛病。

3.3、撬胎棒;补胎的时候还要用撬胎棒。撬胎棒能塞进外胎与轮圈间的缝隙,并把外胎撬下来。然后修补或是更换内胎就是小菜一碟了。而且撬胎棒可放在骑行小包或是骑行服的衣袋里。你可一定不能忘了它们。

【拓展阅读】

单车旅行不要购买以下几种车

1、后避震自行车:没什么优点可讲,就是普通的代步车,就不多说了,记住不要碰就是。这种车几乎是无法进行自行车运动的,更不用说走长途。

2、山寨的宝马自行车:很多人第一眼看到这种车都觉得很帅很拉风,价格也便宜,淘宝上很多1千左右。有些甚至是碟刹,但山寨就是山寨,就跟山寨手机一样,徒有一个外表,但功能相差甚远。这种车偶尔郊游一下可以,但任然满足不了自行车运动的需求。

3、悍马,路虎折叠车:此类车的宣传点通常是美军伞兵用车等,给人的感觉是既轻便又耐操,而实际骑乘效果远不如入门的山地。而且价格也不低,有些高达3、4千。也有车友骑这种车去西藏的,但还是不建议你买,同样的价格,可以买到正儿八经的山地车或者旅行车。这种车通常适合短途或者经常需要搭车的城市旅行等。综上,建议单车骑游的车友买车前先好好查查资料,外出骑行,更好度还是买山地车和旅行车。淘宝上的山寨车还是少碰为妙,要不然路上有你后悔的。

骑行眼镜有什么标准

有些朋友觉得骑车戴眼镜没有这个必要,但是其实这个观点是错误的。因为对于经常需要骑车的朋友来说,他们在公路上马路上骑行的频率更高,而且因为骑行的姿势比较特殊,所以他们有大部分时间是需要直视路面的;那么太阳光照射到路面上,再通过反射就能够进入到人们的眼睛,如果长时间不佩戴防紫外线的眼镜,那么紫外线就会容易导致人的眼睛出现白内障等眼疾,所以对于那些专业骑行的朋友来说,佩戴一副专业的骑车眼镜是非常有必要的。

品质优秀的骑行眼镜,本身的防风效果是特别好的,我们在骑行自行车的时候,往往速度都是比较快的,如果能够有一副这样的眼镜,那么就能够起到挡风的作用,预防因为速度过快导致外环境的异物吹到眼睛里面,影响骑行的效果;而且,在防风的同时眼镜还是透气舒适的。品质优良的骑行眼镜,是不能够使用玻璃材料打造的,因为在骑车的时候,如果发生意外人很有可能就会倒地,这时候如果眼镜破裂,玻璃碎片就会直接伤害人的眼睛。

骑自行车旅游好吗

虽然骑自行车旅游比较苦,比较累,但确实一种能完全融入自然、融入生活的旅行方式。骑自行车旅游的好处还远不止这个,大家不妨继续往下看看吧。

1、无比快乐。在日常生活中,很多人都感到被束缚,不能做自己想做的事情,而骑车旅游会让人无比自由,由此,也会无比快乐。在沿途,人不会感到有压力,每到一处就停下来,欣赏美景,品尝美食,体验当地民风。等休息充足,再想下一个目的地进发。整个过程,人都处在无拘无束的`状态,所以,是一段难忘的经历,会让人很快乐。

2、实现自我。在骑车过程中,很多人都有一种不断挑战自我、实现自我的感觉。因为对于普通人来说,长时间骑车是很累的。如果不能坚持,就难以达到目的地。但只要坚持,最终将收获成功感。

3、历练自我。现在很多年轻人都太缺乏历练了,由此一遇到困难就退缩,但骑车旅游是一次不错的历练,可以亲身感受艰苦,从而收获满满的幸福。经过历练后,人精神也会获得升华。

骑自行车旅游

如果说坐飞机、火车到达旅游目的地快,能节省更多时间,那自行车旅游最大的好处就是能感受整个过程的乐趣,欣赏沿途的壮美风景。更重要的是,可以体验生活,感受生活的酸甜苦辣。因为在骑行过程中,人会遇到很多苦难,需要不断克服。而每克服一个困难,人会变得更坚强。

此外,有些人之所以选择骑车旅游,是因为喜欢在路上的感觉。这种感觉是其他交通工具所不能给予的。在路上,自由自在,想走就走,想停就停,不受任何束缚,也不在乎最终的目的地,最在乎的只是沿途的美景和欣赏美景的心情。

自行车的选择

由于自行车是旅游中的主要交通工具,所以旅游的成败与自行车的好坏,有着直接密切的关系。自行车旅游属于一种体育运动项目,往往需要考核运动速度,所以自行车旅游也可分成普通自行车旅游和特殊自行车旅游。前者选用一般的加重型或标定型自行车,后者可选用特制的赛车、山地车等。

特种自行车车运动速度快,在不同的路线行驶时,也更加灵活有力。此外,对自行车各部的机件做全面彻底的检查,观其是否灵敏可靠,性能良好。出发时,要携带最常用的修理工具,如板手、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件,如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等。以备发生故障时及时修理。在装配上,如有不合适的地方,应重新调整装配,使其何持最灵活的状态。

道路的选择 自行车旅游,对道路要求也比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路,除迫不得已,应尽量避免去坡道、土道,这对人对车都有损害。因此,只有在土路很明显是抄近,或非去不可的情况下,才能走土路。一般情况下,宁可多走几里,也要避开。俗话说:“宁走十里坦,不走一里坎”,对于自行车旅游来讲也是有道理的。

骑车技术

有自行车旅游特别是长途旅游,掌握好自行车技术是很重要的,目的是为了节省体力,保证安全。自行车车座的调整,是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为更佳呢?一般说来,以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游。因为低车座好处很多:一是低车座蹬车灵活,可用脚的不同部位轮流用力,这样可使脚的各种肌肉轮流休息,延长耐久长;二是车座低,人的位置相对降低,可减少空气阻力,也便于伏在车把上,改进空气流张;三是车座低,微后倾,可使身体挺直,臀部受力均匀,减少疲劳感,同时又可减轻双臂的负担,保护手腕;四是车座低于有利于安全,在遇到紧急情况时,双腿伸直便可着地,这样可避免造成危险。因此,旅游时对车座的调整,应以低车座为更佳,这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。此外,自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲,普通自行车,在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游,速度应何持在每小时15公里左右,体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度,选择适当的速度,切忌忽快忽慢,有劲拼命骑,没劲步步停的现象。

途中休息也可保持每二至三个小时一次,不要想停就停,应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下行行车,适当地掌握行车速度更为重要。无论是山间小路,还是又长又陡的下坡道,车速度既不可太快,也不可太慢,应因地制宜选择速度。

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