李晓华（李晓华是什么人）

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李晓华在北京什么实力（北京传奇亿万富豪又火了）

日前，一家媒体汽车频道报道，“传奇富豪”李晓华再度购入一辆豪车。

30多年前，李晓华成功买下中国首辆法拉利让他一举成名。13.8万美元的车价，在那个万元户便可成为仰望的时代，无异于一笔巨款。值得一提的是，这位京城前首富还为这辆车申请下京A00001的牌照。

如今，李晓华买下这辆价值600多万劳斯莱斯库里南，并将京A88888车牌进行过户，无疑再度成为公众焦点。在群星云集的交车仪式当天，一些商界大佬纷纷到场捧场。

说起李晓华的致富过程，也是一个“逆袭”的经典故事。

生于北京普通家庭

北戴河卖饮料月赚十万， *** “生发神器”成亿万富翁

1951年，李晓华出生于北京一个普通家庭，在兄弟四个中排行老三。

李晓华的童年苦涩而贫穷，上学时由于没钱乘车，每天要跑步上下学。他早早就体验饥饿的含义，也为后来的成功打下意志基础。

初中毕业后，年仅16岁的李晓华被卷入上山下乡的大潮中，来到黑龙江生产建设兵团，在荒原上献出自己的青春。在北大荒的8年，他喂过猪，伐过木，并磨难炼出刚强的性格。直到1978年，李晓华返回北京。

20世纪80年代，打下坚实基础的李晓华，正式开启经商道路。李晓华用全部积蓄，购买一台美国生产的冷饮制造机，并运到北戴河海滨贩卖饮料，仅一个月就赚下10多万元。可随着越来越多的人跟随他的脚步，准备抢夺商机后，李晓华果断放弃。

因为，李晓华看到了另一个机会。当时 *** 方式欠缺，在正值港片涌进大陆之时，老百姓为看影片却要大费周折，跑到很远的地方。于是，李晓华用赚的钱开设一家放映厅，火爆的生意让他的资金累积到百万以上。

1985年，小有资本的李晓华跑到日本留学，并借此进行“跨国”贸易。由于当时“生发神器”章光101被日本首相一波安利名声大噪，在日本形成抢购狂潮，10美元一瓶的产品在日本卖到100美元。眼里冒光的李晓华，找到章光101在北京的总部，希望能拿下日本 *** 权。

为此，李晓华还以个人的名义，无偿赠与章光101工厂一辆大客车和轿车，试图交好。这个贵重且实用的礼物，让董事长赵章光看到诚意，决定把日本的 *** 权给李晓华。于是，李晓华采用类似“传销”的模式，把产品分给日本的大学生，再由此推销给他们周边的人。李晓华赚得盆满钵满，一跃成为亿万富翁。

“对国家充满信心”

进军香港房地产业，列福布斯中国富豪榜第2位

在日本获得成功后，手握巨资的李晓华开始问鼎香港房地产业。

1989年，正值香港房价大跌，市面贴满“跳楼价”的售楼 *** ，一些香港房地产商错误地估计形势，不敢贸然操作。李晓华坚信香港房地产低谷只是暂时的，于是利用在香港创立的华达国际投资集团公司进行倾囊收购。

李晓华的逆势收购，被香港多家报刊以“李晓华坐到定时炸弹上，决定就睹明天不等今天”为题，进行报道。结果不到半年时间，香港房地产直线攀升，李晓华抛出后再度赚得盆满钵满。有人曾问过李晓华，“你的胆量从哪里来？”他淡定的回答道，“我对国家充满信心。”

此外，李晓华还在东南亚投资高速公路，迎着风险开“顶风船”，甚至还聘请到澳大利亚前总理霍克作顾问。当别的商家纷纷撤退的时候，他总能在正确分析形势作出判断后，进行资本收割，不断壮大自己的资本版图。

很快，晓华不但在香港、 *** 等地建立自己的公司，还在国内多地投资办厂，业务包括房地产业、机械制造、家用电器、塑料制品、商业投资和旅游业等，成为一位名副其实的实业家，并在1998年和1999年，均位列福布斯中国富豪榜第2位。

1996年，美国《时代周刊》将李晓华评为最有成就的企业家。随后几年，李晓华把自己的精力从商业转到慈善事业上。国际小行星命名委员会为表彰李晓华的贡献，将国际编号3556的小行星命名为“李晓华星”。

奢华的传奇富豪

被称“中国法拉利第一人”，越级大佬等为其庆生

传奇富豪李晓华，也有奢华的一面。

1992年，法拉利厂商在北京亚运村展览中心举办一场展卖。说是展卖，可就连法拉利厂家都认为，当时就连普通汽车都尚未普及的中国，并不具备购买法拉利的实力，所以本打算展览下就运回去。

可谁都没有想到，李晓华出人意料的以13.888万美元的价格，买下这辆红色的法拉利，并获得“中国法拉利第一人”的称号。不仅如此，李晓华还为这辆法拉利申请了一张外商专用黑底白字京A00001的牌照，具有极大的价值与收藏意义。一时间，相关报道铺天盖地。

李晓华的这辆法拉利，可谓“中国最见过场面”的豪车。此后的几十年里，有多达五十多位外国领导人和世界名人，前来访问中国的时候都曾目睹这辆法拉利的真容，并在车身上签字。在很多外国人的口中，李晓华被称为“法拉利先生”。

“我生活中更奢侈的就是车了。看到世界顶级名车下线，我就禁不住要拥有的冲动。”李晓华曾如此坦言。如今，李晓华基本上拥有迈巴赫、劳斯莱斯、兰博基尼、宾利、保时捷等在内世界上各个顶级品牌的轿车。

2011年，在李晓华60岁的生日宴会上，李彦宏、张朝阳、王忠军等资本大佬在内的400多名商界巨贾、名人与明星，齐聚北京昆仑饭店为其庆生，阵容堪比“春晚”。这可谓李晓华最后的“吸睛之举”，此后便彻底的退出大众视野。

此外，李晓华还找到胡润，要求对方不要再把自己列入榜单，“我已经是商场老前辈，中国商界新人辈出，应该把更多机会留给他们。”要说李晓华如今具备多少资产，对外界而言已是一件十分神秘的事情了。

李晓华是曾经的中国首富吗?

截止2019年12月，李晓华没当过中国首富，在1998年、1999年福布斯中国富豪榜排名第2。

李晓华排行榜情况如下：

一、福布斯中国富豪榜：

1、1998年第2

2、1999年第2

3、2000年第11

4、2001年第16

二、胡润百富榜：

1、1999年第4位

2、2003年第23位

3、2007年第328位

李晓华是香港华达投资集团董事局主席。他是中国拥有法拉利的第一人。成功后，频繁参与慈善事业，被中国红十字基金会授予名誉会长称号。

扩展资料：

1992年，法拉利在亚运村会展中心进行了一次展卖，与其说是展卖，不如说是展览更为确切，因为当时中国内地还没有一辆法拉利跑车。法拉利跑车是以意大利著名赛车手法拉利命名的品牌车，每辆法拉利车都装有赛车发动机，并且 *** 生产，法拉利汽车生产厂创立于1929年。在北京的展卖会上，法拉利厂家原本打算展览一下就运回去，因为他们认为中国内地尚不具备购买实力。没想到，居然有人“吃螃蟹”了。李晓华以13．888万美元把这辆法拉利留在了北京。

李晓华和那辆红色法拉利在天安门广场的巨幅照片曾经被悬挂在法国巴黎机场和里昂广场，照片下面写着“一个来自红色资本主义的挑战者”。后来，法国总统希拉克在会见李晓华时风趣地说道：“ 第一次见到你是在法国的里昂广场的那幅照片上，你站在法拉利跑车的旁边，很神气。”现在，那辆红色的法拉利车身上，写满了许多国家元首的亲笔题词和签名，其价值远非当年可比。

参考资料：百度百科-李晓华

李晓华的个人简介

李晓华，男，1951年1月18日生，北京市人，长期参与慈善事业，被中国红十字基金会授予名誉会长称号。香港华达投资集团董事局主席、中华慈善总会荣誉会长。

李晓华1951年1月18日生于北京一个普通工人家庭，兄弟四个，他排行老三，父亲正直严厉，母亲敦厚。1968年，16岁的李晓华被卷入上山下乡的大潮，同成千上万的知识青年一道去了远在中国北方的北大荒。

8年磨练之后，李晓华终于辗转回到北京，他当过锅炉工、炊事员，还做过贩卖服装的小本生意，在一次广交会上，他看到了一台美国生产的冷饮机，倾其所有买了下来，这年夏天，他带着这台冷饮机到北戴河海滨卖冷饮，很快便实现了自己的原始积累。

李晓华并不满足于当百万富翁，更不愿意守着金钱过舒服日子，经过一番考虑，他东渡扶桑，去了日本。他一边打工一边学习日语，曾经在餐馆里洗过碗端过盘子，也在日本商社里当过学徒。

一年以后，他开办了自己的公司，争取到了“章光101毛发再生精”在日本的 *** 权，在他的积极运作下，“101”产品在日本家喻户晓，李晓华被日本新闻界称为“中国学子中的佼佼者”，日本首相海部俊树也亲自接见了他，称赞他是“中国更优秀和最有智慧的企业家”。

扩展资料

李晓华的爱心受益活动：

1992年李晓华为希望工程捐款200万元，在北京平谷山区建起一座包括计算机室、电化教室在内共有24个教室的现代化综合学校—晓华学校，解决了750名学龄儿童的就学困难。

1993年，他出资36万元负担河北省贫困地区1000名失学儿童重返校园，还捐资100万元在北京市崇文区小学设立“优秀教师奖励基金”；1994年，他为母校北京22中捐款200万元用于改善办学条件，以回报母校的培育之恩。

1995年，他向黑龙江省教委捐款200万元，其中100万元在绥化市建一所“晓华中学”，另100万元在他曾经生活过的北大荒建立了“黑土地教育基金”，用以表彰那些在北大荒教育事业上作出成绩的优秀教育工作者；1996年云南地震后，他捐资50万元在云南最困难的禄劝地区建立了一所综合学校，为少数民族学生提供重新就读的机会。

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