蜗轮蜗杆副（蜗轮蜗杆副转动原理）

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蜗杆副和蜗轮副的区别？

你的问题其实就是：什么情况下称为“知道了”，什么情况下称为“明白了”一样的道理。蜗轮蜗杆配对才能算副，蜗轮副、蜗杆副只是大家叫法习惯而已，本质完全相同。

二次包络蜗轮蜗杆副传动特点

平面二次包络环面蜗杆副是以一个平面为母面通过相圆周运动包络出环面蜗杆的齿面再以蜗杆的齿面为母面通过相对运动包络出蜗轮的齿面。平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较具有以下特点： （a）蜗杆为环面蜗杆与蜗轮同时啮合的齿数增多； （b）蜗杆的齿面的经过硬化处理后精确磨削而成齿面硬度表面表糙度等级提高可以达到很高的齿型精度； （c）齿面接触面积大并且有瞬时双线接触接触线总长度加长。 （d） 齿面润滑角大啮合中容易形成动压油。 一、概述： 平面包络环面蜗杆减速器是一种新兴的传动装置，其承载能力大，传动效果高，机构紧密、合理。这种减速器可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上，适用工作环境温度为-40-＋40，输入轴转速不大于1500转/分，蜗杆轴可正反两面方向旋转。

什么是双导程蜗杆蜗轮副

双导程蜗杆蜗轮副:又称可调轮齿间隙式蜗轮。简单说就是蜗杆的齿厚是变化的，这样就可以调整蜗轮蜗杆的间隙达到更佳状态。另外，当使用过程造成蜗轮蜗杆的间隙变大，可以通过调整蜗杆的轴向位置，使蜗轮蜗杆的间隙变小。方法是先加工蜗杆的一条螺旋线，按标准模数来确定蜗杆的螺距，当加工快到尺寸时，留出一定的余量，要根据模数大小而定，这时在这个蜗杆的螺纹的另一面对刀，并根据设计要求将车床的螺距调到相应的新螺距，这个螺距与先加工的螺距相差非常小，以致，每个螺距只相差0.10左右，这样，几个螺距就会使齿厚逐渐变化了。

蜗轮蜗杆有几个高副低副

蜗轮蜗杆有2个高副低副。械原理活动件6个，高副2个，转动副3个，移动副4个，自由度2个。构件机器中每一个独立的运动单元体、低副：两构件通过面接触而构成的运动副、高副：两构件通过点线接触而构成的运动副。机械原理中整转副就是周转副，周转副：如果组成转动副的两个构件能相对整周转动，则称为周转副，而不能够相对整周转动的称为摆转副。

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