今天给各位分享车主停车圈地的知识，其中也会对小区私自圈地占车位进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
私自圈地是不合法的，肯定不能支持也不应该支持。但交通工具远大于配套设施的增长，车主需要停车，需要放心的停车，秩序也需要维系，这就产生了一个圈地情况，只不过有的城市将收费整体纳入，划线并安排专职人员收取停车费。宿州这几年城镇化发展比较快，但配套设施进度缓慢，老市区的人口不断增加，随之的是交通工具的大量增加，可配套设施没有，相关管理措施没有，这就造成了私自圈地的泛滥。作为历史的欠账，城管部门应该尽快拿出举措，哪怕是仿照省会城市的统一划线管理，安排专人收费，至少能给财政带来一定的收入，用这些钱不断更新配套设施，从而取之于民用之于民。
郓城新街可以停车。
逆向停车主要针对路边施划的侧方停车位，车头方向要与所处行驶方向一致。在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠边停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行的。
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。
现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。
2021年7月1日，北京市市场监督管理局发布的《停车场（库）运营服务规范》开始在北京市正式实施。
“西湖交警大队办公楼旁边的丁广街就有人私划泊位收钱。我们发现后，涂黑了泊位，并对涉事者进行劝阻，但对方依然我行我素。”3月30日，南昌市交管局西湖大队相关负责人告诉记者，不仅在西湖交警大队旁，青山湖交警大队门前道路上、车管所城东分所门前，以及南昌市交管局附近的孺子亭公园侧门，也有人“圈地”收停车费。“早些时候甚至在南昌市公安局门前的道路上，都有人私划泊位收费。”
私划泊位“包围”交警大队
“别说普通市民，甚至有交警穿 *** 开警车在西湖路上因公务停车，也有人收费，不给钱就不让走。”西湖交警大队负责人告诉记者，私划泊位的人还称，车停在他的地盘，就得交钱。
私划泊位的停车场。
30日上午，记者来到位于天佑路口的江西银行门前，发现门前空地停了几十辆车。据了解，这也是私划的收费泊位。
记者了解到，南昌市各交警大队民警都与私划泊位者展开过“拉锯战”。
“对方划泊位，我们拿黑漆涂掉，对方接着划。”东湖大队一名交警表示，经过拉锯后一些私划泊位者干脆不划泊位，直接让车主停车。
“在私划泊位里停车也属是违法，但我们不好贴单处罚。”西湖交警大队相关负责人表示，车主往往不知道是私划泊位，而且还交了费，如果再贴单，对无辜的车主是伤害。“这就像商家卖假货，买假货的人是受害者，应该惩处贩卖假货者。”
此外，多名交警向记者表示，若对停在私划泊位的车贴单，甚至会有一大群人围住交警，让交警难以正常工作。
私划泊位超过500个
记者在西湖交警大队做了一次调查，发现只有一个中队辖区内没有私划泊位点，其他中队辖区都有私划收费泊位点，有3个中队辖区内还存在两处私划收费泊位点，私划泊位总计超过160个。
“经摸底调查，南昌市未经审批私划的收费泊位在500个以上。”南昌市交管局停管大队相关负责人介绍，这些泊位有个别残疾人私划的，也有人利用单位或家门口的空地私划的，还有失地农民在道路附近私划的。
“经过多年打击，仍不见成效。南昌市曾决定收编一批私划泊位，但这项工作也没有推进下去。”南昌市交管局一名不愿透露姓名的民警告诉记者，南昌市曾准备收编16处私划泊位点，但在报上来的材料中，16处泊位竟变成了30多处，且每处泊位数量都增加了。“很多人希望‘搭车’，让更多的私划泊位合法化。鉴于这种情况，南昌市交管局未同意。这项工作虽已暂停，但私划泊位者仍在向车主收费。”
“这些私划泊位不需要成本，利润惊人。”西湖交警大队相关负责人表示，该大队曾统计过位于天佑路口的江西银行门前的私划泊位，一辆车收费10元，一天最少收2000元，一个月收入超过6万元。
私划泊位谁来管？
私划泊位是利用公共资源为个人牟利，为什么这一现象却难以禁止管呢？
记者从南昌市交管局停管大队获悉，2015年12月30日，南昌市召集交管局、规划局、 *** 局、残联、公安局治安支队开了协调会，决定由综管办牵头，成立全市城区范围内机动车临时停车泊位联合整治工作领导小组，启动联合整治行动，取缔非法机动车临时停车泊位，对拒不改正的依法予以严惩。
“目前，红谷滩新区整治最彻底，已经没有非法泊位。不过，西湖区还没有开展整治。”西湖交警大队相关负责人表示，曾经多次打报告，希望相关部门加大打击力度。“明明不是泊位，却骗车主是泊位还要收费，这算不算诈骗？向车主提供假 *** ，要不要负刑事责任？为什么红谷滩新区整治有效果，私划泊位销声匿迹，其他城区做不到？希望其他城区向红谷滩新区学习，将此事管好！”
（以上回答发布于2016-04-01，当前相关购房政策请以实际为准）
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对老百姓来说养殖是一种非常常见的发家致富手段，对于很多农村人来说养殖是非常好的致富捷径。前几年环保问题还没有现在这么严重的时候，很多地区都大力的 *** 养殖业。有段时间特别流行圈地养牛养羊，一圈地就是几十亩，而且大家搞的都是规模化的养殖，据说效益非常的可观。
但是曾经这些流行非常久的圈地养牛养羊现在却销声匿迹了，为什么会出现这种情况呢？因为前几年国家对于养殖业投入力度非常的大，很多地方对于有一定规模的养殖业都有许多的优惠政策。目的就是为了把养殖业给带动起来，所以在那段时期内很多地方都开始建设养殖场，规模一个比一个大，但是后来的结果大家都知道，那就是不了了之，不少养殖场都倒闭了。
之所以会出现这种情况，是因为很多养殖场根本就是摆设，有些人就是为了钻空子吃国家的补贴。他们并没有养多少牛，但是为了应付上面的检查，他们今天把牛赶到这一家，明天把牛赶到那一家，就是为了应付上面的检查，但是持续一段时间之后就不好糊弄了。还有一种原因是养殖场的根本目的是为了吸引资金。
不少养殖场催生了一些合作社，当合作社流行的时候，他们想办法吸引外界的资金。投资者认为把钱放在养殖场比放在银行要划算，所以他们就将钱投到了养殖场，但是这种模式很快就失败了。
2006年1月1日起，白天存自行车只要1毛钱，10分钟内免费停放，而对本规定——看车人质疑10分钟标准 存车人虽欢迎也有担心。 在街上存放一辆自行车到底要多少钱？自行车丢了谁负责、谁赔偿、怎么赔……多年来，回答这样的问题，似乎只有一些不成文的“行规”。为了让郑州市的非机动车存放摆脱管理混乱的局面，2004年下半年，郑州市物价局与郑州市公安局、郑州市地税局、郑州市财政局等部门联合出台了《关于加强对市区非机动车停放服务收费管理的通知》，经过一年多的考察论证，郑州市物价局决定明年1月1日起正式严格执行该通知。 通知中规定，郑州市建成区内所有非机动车停车场，分白天（7：00至23：00）、夜间（23：00至次日7：00）两个时段计费。自行车白天为0.10元/次，夜间为0.20元/次；人力三轮车、残疾人专用车、电动自行车白天0.50元／次，夜间1元／次。以上车型，存放10分钟内免收一切费用，无锁存放加收1倍费用。同时，停车场工作人员在收费时，必须向消费者出具凭证，否则消费者有权拒绝付费。其他有关非机动车存放服务收费的规定与本通知不一致的，按本通知执行。 政策全解读 一切为了方便市民 前10分钟免费停车 郑州市物价局收费处处长平年佑说，前10分钟免费存车的标准，是郑州市物价局经过考察，参照全国一些城市的标准制定的。一般是为了方便市民停车后简单办事、等人。 “10分钟”的时间在判定上，遵循着收费人和存车人共同商议的原则，一般的做法是收费人在存车牌等存车凭证上写上存放时间，便于双方核对。 发放统一的存放凭证 平年佑介绍，明年1月1日起，各非机动车停车场都要向消费者出示统一的存车凭证。存车凭证由停车场的主管部门（市政或公安等）监制。收费者必须发给存车人存车凭证。 设置存车凭证，一方面方便停车场对所存车辆的看管；另一方面，如果发生存的车丢失的情况，存车人也可以此作为证据之一，向停车场索赔。 没收费凭证可拒绝交费 除了存车凭证外，存车人还须索要的一个凭证是“收费凭证”。该凭证将由税务部门印发。在存车人交费取车前，由收费人出具给存车人，停车场工作人员不能以任何借口拒绝出具。没有索要到收费凭证的存车人，也可以拒绝交费。 停车场要设立收费公示牌 为了方便市民监督存车收费标准，执行明码标价、收费公示制度，郑州市物价局还将在各非机动车停车场醒目位置设立收费公示牌。公示牌由郑州市物价局监制，上面将写明各种非机动车辆的收费标准、收费标准执行的时间以及价格监督、举报 *** 12358。 各区物价局将不定期检查 为了监督这个存车标准的执行情况，郑州市物价局将把监督工作安排到全市各区去执行。每个区物价局的检查人员将对辖区停车场进行不定期检查，发现问题及时解决。市民也可以将自己发现的违规收费情况反映到各个区物价局。 小区停车场收费不在此列 平年佑解释，这个收费标准适用于郑州市区内公共停车场，像居民住宅小区、单位内部停车场则不适用该通知。居民住宅小区等停车场收费标准按照物价局规定的小区物业收费标准执行。 存车人态度也有欢喜也有担心 欢迎：让我们明白消费，放心多了 在花园正道商厦，10分钟左右，存车的不下10人，却没有一个人索要车牌。前来取车的张女士说：“从来不给发牌，有时候要也不给。”在记者的询问下，看车人拿出木片制成的车牌说：“他们不要就没有发。”而绝大多数情况则是存车人也不要牌、看车人也不发牌。“停汽车才发牌，对自行车郑州市一般都不发牌。”看车的张师傅这样解释。据了解，这基本能代表郑州存车市场的现状，市民对新规定又会怎么看呢？ 在黄河路上正取自行车的张女士对新规定非常欢迎，“这等于是让我们明白消费。”张女士说，有一次自己的自行车忘记取走了，第二天早上再去要的时候，看车人要了15元钱，自己想投诉又觉得好像没有什么法律保护。这样一来，停放自行车有个统一价格了，而且凭证什么的又齐全，放心多了。 担心：收费低，万一车丢了他们会赔吗 在纬三路上，前来存车的王女士认为：“一毛两毛差别不大，只要把我们的车看好就行了。”王女士说，在自己的印象中，好像郑州所有的停车场存自行车都是按0.20元收费，白天晚上都一样，自己觉得接受0.20元的存车费也没什么困难。“可能对学生来说，一毛两毛有区别吧”。 王女士另有担忧：“一毛或两毛钱的低成本看车费，如果车子丢了的话，停车场到底怎么赔呢？” 郑州市物价局有关负责人说，如果自行车的确是在停车场丢失的，停车场负责人和主管部门应该依据民事赔偿的有关法律法规进行赔偿。 看车人反应 质疑10分钟标准 10分钟内车丢了谁负责 在黄河路服装批发市场门口看车的老董，知道新标准后，最大的担忧就是，这10分钟的免费看车时间内，要是车子丢了怎么办？既然是免费停车，那算不算看车？ 在花园路上正道花园商厦门前看车的张师傅说，既然把车停在停车场，看车人就承担了责任，“在10分钟之内丢了还要我赔，为什么我们就不能收费呢？”另外，如果碰上像前一段时间那样的大风天气，自行车甚至电动车成片被刮倒、损坏，顾客还要求赔偿损失，不收费显然不公平。 郑州市物价局有关负责人表示，10分钟内虽然是免费停车，但是停车场已经接受了停车，而且也向存车人出具了存车凭证，这个时候丢了车，停车场应该承担责任。 10分钟到底谁说了算 “10分钟到底看谁的表？”这是在黄河路服装批发市场门口看车的老董的另一个疑问。“有时候一下子来那么多人存车、取车，我咋知道是9分钟了还是11分钟了？”老董抱怨说，现在的车牌也是停车场统一制作的，但是这些牌子上根本没有办法记录时间，就算能把车存放的时间记在上面，重复使用好多回后，哪还有地方再写得下时间啊。 郑州市物价局有关负责人表示，“10分钟”这个时间，主要由双方协商决定。只要存、看双方都认可就行。 这是否意味着收入锐减 在花园路上正道花园商厦门前看车的张师傅认为，像商场等人流量大的地方，10分钟内不收费，生意肯定要受很大影响。商场前停放的自行车、电动车，一般是来购物、来办事的和来上班的人存放。来购物、来办事的是主要的生意来源。有了这个“10分钟内不许收费”的规定，来超市买个东西或者办事的人，都会争取在10分钟内解决。这样的话，不赚钱的少量员工的车占着地方，本能赚钱的车又不能收费，那还真不如不看。而晚上9点多，商场就关门，收费员一般就下班了，11点以后的0.20元存车费等于和收费员无缘。 看车人意见比较大的另一个问题是白天0.10元太便宜了。“现在烧饼都卖两块了，1毛钱还能干个啥啊！”花园商厦前一个看车人抱怨道。按照现在每天大约1000辆车次计算，他们4个人看车，以前一天可以挣二三百元，除了上交一部分给停车场管理部门，还有的挣，“规定一执行，一天站十几个小时，一个人就落个一二十块钱了”。
会，因为属于违规行为。
无论是个体商户，还是银行、单位，利用地锁、地桩、禁停桩在公共停车位上圈地的行为都是不合法的，所以城管一定会管的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十一条的规定，未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。另外，根据山东省实施的《中华人民共和国道路交通安全法》办法第三十四条：任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线、交通隔离设施和交通技术监控设备。
车主停车圈地的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于小区私自圈地占车位、车主停车圈地的信息别忘了在本站进行查找喔。
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