开车太阳镜（开车太阳镜哪个品牌性价比高）

今天给各位分享开车太阳镜的知识，其中也会对开车太阳镜哪个品牌性价比高进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

开车选用什么太阳镜会比较好

我们在开车时可能常常会被一些外面的强烈的太阳光照得眼镜都难以睁开，那么对于这种情况，你需要佩戴一副太阳眼镜了，开车戴什么的好呢?以下是我为你整理的开车选用什么太阳镜好，希望能帮到你。

开车选用什么太阳镜好

1、不要选择不防紫外线的太阳镜

在路边小店随便买副太阳镜过过瘾?那些不防紫外线的劣质太阳镜，不如不戴的好。

戴太阳镜是为了防止光线、紫外线对眼睛的伤害，首先遮光可防止刺眼光线引起的头痛;其次阳光中的紫外线若进入视网膜，会引起视网膜黄斑部病变，甚至产生白内障等眼部疾病。而劣质太阳镜只是用有色的镜片遮挡了光线，人的瞳孔在弱光下就会自然放大，但劣质太阳镜镜片并没有防紫外线的功能，放大的瞳孔反而会吸收更多的紫外线，容易引起白内障、日光性角膜炎、角膜内皮损伤和眼球黄斑变性等疾病。

2、太阳镜的颜色以深灰色为佳

戴颜色过深的眼镜会使眼睛处于暗房环境，人的眼睛在阴暗的环境下瞳孔会自动扩大，瞳孔长期扩大容易引发青光眼等病症。

因此，选择太阳镜一般以深灰色为佳，深褐色和黑色次之，蓝色和紫色最差，因为这两种镜片会透过更多的紫外线。 *** 、橙色和浅红色的尽量不用。

3、太阳镜的镜片要光滑无磨痕

在选择镜片时要注意看镜片表面，要光滑，无磨痕、气泡，将镜片平放，从水平方向向上看镜片无翘曲。可将太阳镜拿到距眼睛45厘米处，透过眼镜观察周围的垂直线和水平线，比如窗户框或门框等，再将眼镜上下前后移动。如发现直线歪曲或摆动的情况，说明该镜片变形，不宜购买。凹凸不平或有痕迹、气泡的镜片，戴上后会引起头晕等不舒适感，也不宜选购。

太阳镜镜片分类

1、抗反光防护镜片：这种镜片是在表面涂上一层薄薄的氟化镁，以防止强光反射，让你看东西更加清晰且不受强光干扰。要检测你的眼镜是否真的采用抗反光防护镜片，可将眼镜对准光源，若你看到紫色可绿色的反光，那就表示镜片上确实有涂上防反射的保护膜。

2 彩色镜片：也称做“染色镜片”,就是在镜片制作过程中，加上一些化学物质，让镜片呈现色彩，用以吸收特定波长的光线。这是太阳眼镜最常使用的镜片类型。

3 涂色镜片：这种镜片呈现的效果与彩色镜片相同，仅制成的方式不同，它是将颜色涂在镜片表面，最为大家熟知的就是“渐层式的涂色镜片”,颜色是上面最深，然后往下渐浅。一般有度数的太阳眼镜多是以涂色方式处理镜片。

4 偏光镜片：为了过滤太阳照在水面、陆地或雪地上的平等方向的刺眼光线，在镜片上加入垂直向的特殊涂料，就称为偏光镜片。最适合海上活动、滑雪或钓鱼时使用，但一般日常生活，尤其是在开车时，并不适用，因为它反面会让你更看不清楚。

5 变色镜片：也有人称为“感光镜片”.因为在镜片上加入卤化银的化学物质，让原本透明无色的的镜片，遇上强光照射，就会变成有色镜片，来做防护，所以是适合于室内室外同时使用。

了解太阳眼镜选购事项

1、首先要知道自己选购太阳镜的目的

从上面介绍的几种类别的太阳镜，我们知道不同类别的太阳镜有其不同的适用场合和人群。我们要选购太阳镜首先要确定自己选购的目的是为遮阳、还是为配服饰起装饰作用?除了遮阳以外是否有防紫外功能方面的要求?对镜片的安全性能有无特殊要求?只有明确这些目的，再结合款式和戴在本人脸部的实际效果，才能购买一副合适的太阳镜。

2、要学会看懂产品标识

并不是所有的太阳镜都有防紫外的功能，一副满足标准基本要求的太阳镜，只能说在挡住强光的同时没有透过更多的紫外光。如果一副太阳镜只能挡住强光而不能阻隔同等量的紫外光，对配戴者而言，将会接受比不戴太阳镜更多的紫外光(戴上太阳镜，会降低进入人眼光通量，致使配戴者瞳孔增大)。在商店柜台上销售的太阳镜，其镜片上、吊牌上或外包装上一般都有明显的uv380 、uv400等类似的标志，就像在服装上有其面料成份标注一样，消费者购买时一定要仔细查看。

(1)有关防紫外功能的标识

一副太阳镜是否有防紫外的功能，我们无法用肉眼辨别，厂方对产品的明示承诺是消费者选购具有防护功能太阳镜的唯一的参考，我们可以在一些产品的标签和眼镜正面看到诸如：“100%防紫外”、“UV400”、“阻隔全部的紫外线”、“防紫外”等明示标识。

紫外线是指波长在200nm～380nm之间的太阳光线，包括三类：UVA波长为315nm～380nm，UVB波长为280nm～315nm，UVC波长为200nm～280nm。到达地球表面的太阳光线(290nm～2000nm)中紫外线约占13%，其中UVA占97%，UVB占3%，UVC接近于0。紫外线对人眼的损伤主要决定于紫外线的波长、辐射时间和辐射强度以及人眼自身防卫机制的强弱，角膜、晶状体是最常受到紫外线损害的眼部组织，日光性角膜炎和角膜内皮损伤、日光性白内障是与之最相关的眼部疾病。 为了保护眼睛的健康，可以选择具有防紫外功能的镜片做成的太阳眼镜，尽量消除380nm以下的紫外线。

(2)有关安全性能的标识

具有安全性能的太阳镜，其镜片采用诸如PC片、TAC镜片等抗冲击的材料制作，在标签和说明书上往往会标上“有抗冲击性能”、“通过美国FDA认证” 、“符合 *** 最高标准”等等，如果产品能达到标识上的要求，摩托车手、驾驶员等对安全性有特殊要求的消费者就是一种很好的选择。

对产品标识上的承诺，消费者要学会保护自己，把标签或说明要么保存好，要么让商家注明在 *** 上，一旦发生纠纷，就不至于应缺乏证据而被动。

3、要有辨别镜片内在质量的基本技能

(1)镜片的度数应满足对平光镜片的要求，并且不应有影响视力的光学疵病。简便的鉴别方法为，可将太阳镜置于眼前，透过镜片观察远处目标，如窗框或门框等，再将眼镜上下前后移动，目标不应有摆动及波浪形变形。

开车可以戴墨镜吗

开车戴墨镜不会扣分。但不是所有的偏光镜和太阳镜都适合开车时戴，眼镜颜色不要过深，要有一定的透光率，在能抵挡紫外线的同时也要能够辨别出交通信号灯的颜色，防止误闯红灯导致违章。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。开车可以戴墨镜的相关介绍：1、偏光镜：偏光镜是一种可以让定向光线透过的镜片，如果生动一点的形容可以理解为百叶窗效果，把百叶窗调整为水平状态，可以看到窗外的景色，同时还能不受刺眼阳光的影响，所以有偏光功能的镜片可以过滤散射、屈折、反射等各种因素所造成的刺眼眩光。2、渐变色墨镜：这种墨镜也俗称“渐变色”墨镜，要比纯色墨镜更人性化，因为戴墨镜就是要防止刺眼的阳光，阳光在上面，所以上深下浅可以保证不被阳光刺眼的同时可以看清下方的物体，但这类墨镜对于开车来说仍存在不足。墨镜应符合一定条件：很多人开车戴墨镜不是为了耍帅，而是白天为了防晒，晚上为了防晃。按照国家标准规定，开车选购的墨镜可见光的透光率不能低于8%，并且透过太阳镜看信号灯要保持信号灯原来的色度。也就是说，国家规定的太阳镜红色透色度要大于等于8%， *** 、绿色透色度要大于等于6%。另外，对于墨镜而言，国家规定是否适用于开车，要变出警示文字，专门用于驾驶的墨镜要标出功能和使用时间，所以车友们不必担心买到的墨镜不适用。

开车可以戴太阳眼镜吗？

开车可以戴太阳镜，并且国标有关于驾驶用太阳镜的要求。

选购时，要看清说明书。太阳镜分为三类，适合白天驾驶，适合夜晚驾驶，和不适合驾驶。

适合白天驾驶的太阳镜会比较暗，保护眼睛不受强光的伤害，更好度是带偏光的，可以防眩光。但是在光线不足时不要佩戴，会看不清的。

适合夜晚驾驶的太阳镜比较少，一般镜片是 *** ，可以增强进入眼球的光线强度，而且还可以防对面车辆的光线伤害眼睛。不适合白天佩戴。

如果是颜色比较鲜艳的镜片，要特别注意看说明书是否适合驾驶，因为可能会造成你对交通灯颜色的误判。

如果是专业司机，建议白天用、夜晚用的太阳镜都备一副。如果不是，那么也不用那么麻烦，买一副白天用的太阳镜就行了。

望采纳！

开车带哪种太阳眼镜？

开车带应单品墨镜。以下是关于墨镜的选择：1、颜色不能太深：太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关颜色也不是越深越好。尤其是开长途的驾驶员如果戴的太阳镜颜色过深眼睛更容易疲劳从强烈的阳光下进入隧道等光线骤暗的地方也更危险。颜色过深的墨镜则不适合经常开车的人佩戴。这是由于镜片颜色过深的墨镜能延迟眼睛把映像送往大脑的时间延长驾驶者对情况的反应而出现事故。2、选择偏光镜片墨镜：偏光墨镜之所以适合开车一族佩戴是因为偏光墨镜能减少眩光有效地排除和滤除光束中的散射光线使视野清晰自然。佩戴偏光墨镜就如同房间的窗户上装有百叶窗窗外的光线被调整成同向光进入室内使室内的景物看起来就会柔和而不刺眼。除此之外偏光墨镜还能减弱强光、抗疲劳、不防碍视线、防紫外线等。3、存放：墨镜也要好好保存不要随手乱放。更好度用眼镜布包好放在车内眼镜盒里。

开车到底要不要带墨镜

夏天紫外线强，很多司机会选择戴墨镜镜保持眼睛舒适。其实，开车戴墨镜并非那么简单的事，还有很多安全讲究。

紫外线强的时候该带墨镜这个大家伙都知道，小编就不细说啦，还有另外两种情况：

一、开车遇暴雨请戴偏光墨镜

原因：因光线照射水珠会产生散乱的反射光，太阳眼镜可以过滤掉反射光。

许多开车的朋友，大概都遭遇过类似情况，遇到滂沱大雨时，就算雨刷用力地刷，刷到最快速，也依然看不清前方的视线及车距... 遇到这种情况时，不妨戴上墨镜，任何款式皆可，原本几乎遮住所有视线的倾盆大雨，好像变不见了，眼中所看到的，只剩下前方的车辆，既清楚又不必担心视线不清... 您可以试试。

二、下雪请戴上墨镜

在这之前，先问大家一个问题，知道为什么雪天人们跑步喜欢戴个墨镜吗？因为只有这样才能看清前方的道路。

其实开车也是一样。在平时看反光的路面或者是什么建筑物的时候，格外刺眼，老是想流眼泪，眼睛很容易疲劳。还有一点就是眼睛在亮暗时的切换，人的眼睛会有突眼一瞬间的失明，这种时候如果是在驾驶那就会很危险了。这不管是什么季节，夏天太阳大不说，冬天下雪开车久了也有可能会有“雪盲症”，导致识别困难。雪天有必要选择一副合适的墨镜开车。

一、颜色太深的墨镜不要

颜色太深会延迟眼睛把影像送往大脑的时间,造成驾驶人对速度感觉失真,从而做出错误判断。研究表明,颜色过深的墨镜会把司机的反应时间延长100毫秒,相当于增加2.2米的急刹车距离。

二、偏光镜对于司机来说是好的选择

偏光镜相当于一个百叶窗，从另一个角度看到光线，是眼睛看到的亮线不会太亮，并且整体效果也不会太暗，不会影响到司机观察路面的情况。

小编提醒：

随着天气越来越热，阳光也将越来越强烈。不少驾驶员都习惯在太阳光强烈的环境下，戴太阳镜开车。虽然带太阳眼镜可以避免刺眼的阳光，但是，也要当心深色墨镜可能会将周边浅色物体“滤”掉，而产生错觉。因此，戴太阳眼镜开车时，要注意观察行车环境，以免造成交通事故。

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