1969年雪佛兰克尔维特ZL1在谷仓中发现只需要轻微的TLC

 2024-01-05  阅读 11  评论 0

摘要:不管你对ZL1有什么看法,但没有人可以否认雪佛兰成功地用一个更大的传奇取代了一个传奇(L88)。ZL1的工作始于一个简单的想法:L88很棒,但更轻的重量可以显着提高性能。这就是为什么这家汽车制造商使用全铝缸体,最终制造出与L46尺寸相同的发动机,这是一种产生较小功率的小缸体装置。拿到ZL1并不容易。或者实惠。ZL1的基本价格为4,717美元,但雪佛兰采用了一种巧妙的方法来提高其价格,即在ZL1套件

不管你对ZL1有什么看法,但没有人可以否认雪佛兰成功地用一个更大的传奇取代了一个传奇(L88)。ZL1的工作始于一个简单的想法:L88很棒,但更轻的重量可以显着提高性能。这就是为什么这家汽车制造商使用全铝缸体,最终制造出与L46尺寸相同的发动机,这是一种产生较小功率的小缸体装置。

拿到ZL1并不容易。或者实惠。ZL1的基本价格为4,717美元,但雪佛兰采用了一种巧妙的方法来提高其价格,即在ZL1套件中添加多个选项,但需额外付费。例如,想要ZL1的客户必须为J56制动器多付384美元,为F41悬架多付37美元,为K66点火系统多付81美元。

最终,ZL1套件的售价为5,267美元——这只是套件的价格,因此当您配置一辆Corvette轿跑车(标价4,780美元)时,您最终只需为一辆CorvetteZL1支付不少于10,050美元。

即使您不是火箭科学家,也能发现ZL1是公路上罕见的存在。并不是每个人都愿意花笔钱购买这辆特殊的克尔维特,所以今天找到一辆非常罕见。

eBay卖家stokershotrodfactory表示,他们四年前购买了一辆正品ZL1,当时这辆车在长期存放后从谷仓中取出。ZL1是从圣巴巴拉的沃什伯恩雪佛兰购买的,出厂时带有CanAm白色和青铜色内饰。

这辆车已经接受了一系列修复,以便以适当的形状返回道路,因此它现在配备了新的油箱、良好的制动器以及新的座套和地毯。它配备了正确的J56刹车、铝制ZL1刹车块和其他原创好东西,使其成为非常理想的收藏品。

店主说他们还有带有工厂贴纸的原装水箱,并且包含在销售中。

ZL1已准备好上路,大部分采用原装油漆和防锈框架。它仍然需要偶尔进行维修(如果您正在寻找顶级形状的ZL1,则需要进行大幅检修),但它的状况非常好,尤其是对于一辆隐藏了多年的车辆而言。

ZL1的售价从来不便宜,因此eBay上的数字战价格已经超过50,000美元。尽管卖家没有透露其价值,但解锁储备金还不够。该列表将在大约九天后到期,因此看看这款特殊的维特是否找到新家将会很有趣。在那之前,如果您有兴趣进行彻底的亲自检查,您可以在加利福尼亚州阿普兰找到这辆车。

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