鱼雷技术（鱼雷技术基础）

2023-09-21 阅读 12 评论 0

摘要：今天给各位分享鱼雷技术的知识，其中也会对鱼雷技术基础进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！二战鱼雷克星，《战舰世界》带你感受防雷突出部了解海战的朋友都知道，在海战中鱼雷的作用及其巨大，不管是什么类型的战舰，只要结结实实吃一发鱼雷，就算不报废沉底，也基本没什么反抗能力了。在真实还原二战海战的游戏《战舰世界》中，鱼雷也是这样的大杀器，那么历史上和《战舰世界》中

今天给各位分享鱼雷技术的知识，其中也会对鱼雷技术基础进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

二战鱼雷克星，《战舰世界》带你感受防雷突出部

了解海战的朋友都知道，在海战中鱼雷的作用及其巨大，不管是什么类型的战舰，只要结结实实吃一发鱼雷，就算不报废沉底，也基本没什么反抗能力了。

在真实还原二战海战的游戏《战舰世界》中，鱼雷也是这样的大杀器，那么历史上和《战舰世界》中的舰长们都是靠什么手段防鱼雷的呢？我这就带大家去看看防鱼雷神器，防雷突出部。

一战爆发前，鱼雷技术飞速进步，潜艇和鱼雷艇技术也不断进步，让各国的海军都十分担忧，毕竟水下的攻击能从根本上破坏船体，茫茫大海上战舰若是沉没，不管是船还是人，都会消失的干干净净。

于是战舰鱼雷防御系统的重要组成部分，防雷突出部应运而生。防雷突出部的概念是英国皇家海军提出的，相当于是在战舰舰体的外侧水线下多安装了两层船舱，外层是空舱，内层充水，在防雷突出部被鱼雷击中的时候，空舱破裂进水保护内部充水舱，充水舱则可以吸收爆炸的力量。总的来说其原理就是让鱼雷能在离船体更远的地方爆炸，避免炸伤船体。

1914年开始，英国海军在巡洋舰和战列舰上安装防雷突出部进行实验，1917年装有防雷突出部的巡洋舰成功从鱼雷的攻击中逃生，1918年，英军战舰因发生意外，使得英军不得不弃舰，但在用鱼雷将其击沉的过程中，因为防雷突出部的存在，竟屡次失败。证明了防雷突出部的对鱼雷的防御能力。

说到这里，是不是很多人已经蠢蠢欲动，想感受一下防雷突出部对鱼雷的防御能力，上面我也说过，作为一款海战游戏，《战舰世界》真实还原了二战海战，那么防雷突出部必不可少，也是游戏中舰长们应对鱼雷的重要手段之一。

鱼雷的存在使得《战舰世界》更加的平衡，就算是一级的训练船，靠着鱼雷的存在也有可能击败10级的战列舰，扭转局面，可见鱼雷和防雷突出部在游戏中都是极为重要的存在。

当然了，随着科技的发展，防雷突出部的一些问题也暴露了出来，像是船体太大影响速度，并不适合巴拿马这种狭窄的作战场地，后期的战舰防雷突出部就做出了一些改变。

至于什么改变，我就不那么了解了，不过大家可以在12月14日举行的“战舰世界日”中获得答案，“战舰世界日”是一场有关军武知识的盛宴，届时会有许多军事领域专家出席，为大家讲解军武知识，还有南昌舰舰长实地讲解南昌舰，教大家”开军舰“。

12月15日《战舰世界》还将开启全球同步，更新更精致的游戏画面，更真实的游戏体验，超多的游戏福利，不要错过哦。

反鱼雷技术(当代科学技术)详细资料大全

反鱼雷技术是指各国海军为其水面舰艇和潜艇提供足够的对抗鱼雷攻击所研制和套用的技术。

基本介绍中文名：反鱼雷技术外文名：Anti torpedo Technology 分类：被动防御，主动进攻涉及学科：水下爆炸、水动力学等相关技术：超高速水下推进，水下雷射等类型信息,主要分类,被动防御,主动进攻,相关信息,涉及学科,相关技术,技术难点,国外概况,早期鱼雷防护,软杀伤手段,鱼雷防御,水面舰艇,美国,英国,法国,潜艇反鱼雷防护,反鱼雷的鱼雷,影响, 类型信息主要分类水面舰艇是未来海战的主要兵力之一。随着鱼雷技术的不断发展，鱼雷对水面舰艇和潜艇的威胁越来越大，已成为制约水面舰艇发展的因素之一。随着鱼雷从自控鱼雷、声自导鱼雷、线导鱼雷，逐渐发展到更先进的尾流自导鱼雷，各国海军研制的反鱼雷技术也在不断向前发展，2013年已形成了比较完善的反鱼雷防御系统。为了抗击鱼雷的攻击，2013年世界各国研究开发的反鱼雷技术可分为两类：一:是被动防御，二:是主动进攻。被动防御被动防御主要是通过在舰艇上涂层、贴片、敷设橡胶等措施来降低舰艇的噪音，使舰艇隐身，以降低被敌声纳发现的机率和减小声自导鱼雷的自导作用距离，从而达到减少被声自导鱼雷命中的目的。如原苏联潜艇表面的吸声材料“集束卫士（Clusterguard）”，能吸收入射波的1/3，而且由于吸声层使入射声波成漫反射，类似尾流层回波，影响声纳工作，使声纳探测和鱼雷自导装置的作用距离缩短约1/3。潜艇指挥塔部分涂敷这吸声材料，使声纳识别图象中的最显著特征消失，难以识别。同时，在舰艇两侧或尾部拖带防鱼雷网，以阻拦鱼雷，使舰艇免受损伤；或改进舰艇装甲，采用钛等高强度合金材料；或将舰艇外壳作成耐冲压隔层（称舰舷防雷结构）或防雷隔舱（一般用在潜艇上，使固壳和外壳间有一段距离），以对抗鱼雷战斗部的穿甲和杀伤力。个别舰艇还进行了消磁处理，降低磁探仪的探测效果，并且导致磁和电磁引信鱼雷失效。主动进攻主动防御又可分为战术防御和器材对抗防御。战术防御主要通过改变舰艇的航向、航速及航深（用于潜艇）的方法来规避直航鱼雷的雷迹和自导鱼雷的探测，从而达到避开被敌雷击中的目的。器材对抗措施又包括软杀伤（软对抗）和硬杀伤（硬对抗）两种。软杀伤主要是通过采用各种诱饵、干扰器和气幕弹等，使来袭鱼雷跟踪或攻击假目标或偏离航向，迷盲、消耗鱼雷的动力，造成鱼雷攻击失效。硬杀伤主要是使用反鱼雷浮标、反鱼雷深弹（炸弹）、反鱼雷水雷、反鱼雷鱼雷等，把来袭鱼雷 *** 、摧毁或让其失去战斗力。相关信息涉及学科反鱼雷技术涉及水声及其它水下物理场、水下爆炸、水动力学、超高速水下推进、水下雷射、军事运筹学等基础学科，也用到鱼雷、水雷、深水炸弹、火炮、火箭、水声电子对抗等诸多行业的技术，还涉及电磁发射、高能放电等高新技术领域和网具等特殊装具。具有边缘学科技术的特点，已成为一门新兴行业。西方国家把鱼雷防御计画列在很高的优先等级。相关技术水声；水下爆炸；水动力学；超高速水下推进；水下雷射；军事运筹学；鱼雷；水雷；深水炸弹；火炮；火箭；水声电子对抗；电磁发射；高能放电技术难点反鱼雷技术的研究中比较大的难点包括：反鱼雷武器水下速度和航程有待大幅度的突破；识别真假目标和抗干扰能力需进一步提高等。国外概况早期鱼雷防护早期的鱼雷只有贴近水面航行的直航鱼雷，对它们的防护可以借助网栅一类的器材来实现。主要分为两个基本类型。一个类型称做阻挡式防护，即设定障碍以阻挡来袭的鱼雷。如停泊中的舰只使用的防雷网、行驶中舰艇使用的所谓“防雷卫士”（TorpedoGuards）或防护拖线（streamer）。拖线是一种多节的空心管结构，用钢缆贯串起来。不用时摺叠收放在甲板上，在进入危险海区时，布放入水，利用展开器把拖线展开至距舷侧一定距离处，拖曳前进。每节空心管中装有 *** ，还可装近炸引信。直航鱼雷通常由舷侧阵位上进攻，这种拖线防护设备能起到有效的阻挡作用。第二种类型可以叫做阻拦式防护，即当探测到来袭鱼雷逼近到一定的距离时，作出反应，发射若干个 *** ，形成屏障带，把鱼雷摧毁。典型的方案是沿船舷布置若干换能器，相邻换能器的作用扇面要彼此交叠，不留下空隙。每一换能器各有一座火箭深弹发射炮与之随动。当由回波时间和都卜勒频移判定一定速度的来袭鱼雷已进入一定距离时，使发射器击发，发出一组深弹，入水后至一定深度引爆。爆炸形成的威力圈要相互重叠，并覆盖整个扇面。这是一种近距 *** 手段。软杀伤手段在第二次世界大战中，出现了自导鱼雷和线导鱼雷，这标志著鱼雷从此成为不折不扣的水下飞弹。随之出现了各种模式的水声对抗器材，包括干扰器、气幕弹和诱饵。按作用类型，可将上述器材分为抑制和诱骗两种。抑制就是降低或破坏对方的探测能力，如干扰器，或发出强烈噪音，覆盖一定范围的频段，掩蔽被探测的目标信号；或对准探测设备的频道，使之饱和；或发出扫频干扰信号，间歇地进入对方频道，破坏其接收效果。气幕弹则可理解为在一定范围的空间信道上造成阻塞。诱骗是指模仿真实目标的感应物理场，比如模仿真实潜艇的辐射噪音，或对主动探测信号给出应答脉冲以模仿潜艇回波，使对方发生错误判断和跟踪，达到掩护本艇的目的。这就是诱饵的作用。这些对抗器材的施放方式分为两类：即与本舰固连的（拖曳式或舰壳安装式）和分离的（水中悬浮式及自主航行式）。按工作频段分为低频（对付声纳）和高频（对付鱼雷）两种。2013年各国海军都广泛部署了水声对抗器材。2013年现役的自导鱼雷中，有相当一部分，在频域是单频道接收；在空间分辨力方面，虽然有几个波束，但只按信号强度选择一个，不具备全景观察能力；对目标信号也只按点声源模式处理，基本上不进行尺度识别。对抗这样的鱼雷，不管是抑制式或是欺骗式对抗器材都是有可能奏效的。 80年代以后，鱼雷对抗领域开始迅速发展，这一时期有两个特点，一是强调系统性：对抗手段由过去的单项诱饵、干扰器的形式发展成为完整的对抗系统，如美国提出的潜艇和水面舰艇的水声对抗系统(SAWS和S-SAWS)把目标监测、威胁报警、指挥控制、发射设备到各种软硬杀伤手段组合成完整的系统。二是突出鱼雷防御的针对性：比如法国的“信天翁”（Albatros）鱼雷预警系统强调对鱼雷的探测与分类不同于对舰和对潜艇探测的特点：目标强度小、机动性大、频段高。义大利的鱼雷防卫系统C300、C303等突出了反鱼雷作战的快速反应能力，预先针对鱼雷的战技性能，对干扰器材的参数、发射程式、本艇规避动作等进行仿真更佳化，使指挥员的决策判断减至最少。而且采用模组化多管发射装置，可以快速多发发射。鱼雷防御水面舰艇对鱼雷的防御，曾在很长时间内停留在以拖曳式诱饵为主要手段。但在80年代后，局面为之一新。其中美国在反鱼雷技术的发展上占据领先地位。美英两个海军强国联合进行了一项水面舰艇防鱼雷计画（SSTD）。在这一时期，随着降噪技术的提高，潜艇和鱼雷的隐蔽性大大提高，鱼雷偷袭常常会对水面舰艇造成严重的破坏。因此美国海军不得不为其水面舰艇寻求更有效的反鱼雷措施。美海军水面舰艇遇到的重要威胁来自前苏联研制的65型尾流鱼雷。这种鱼雷速度快、航程远、装药量大，能够对航母一类大型水面舰艇构成威胁。而且这种鱼雷是沿舰船航行的尾流进行跟踪，不依赖声自导装置，因此各种类型的干扰器、气幕弹、声诱饵乃至吸声减噪等无源措施都不起作用。防御尾流鱼雷可采用在舰艇后面拖带防雷拖舱的方案。舱内放置用高强度纤维制成的多顶拖网，其强度足以捕捉鱼雷，或者在网上加装 *** 包。拖舱的尾鳍上装有换能器，可按主动或被动方式探测鱼雷。舱内有各种感测器，经拖曳舰遥测后，可通过操纵舵控制拖舱的深度和位置，来阻挡鱼雷。这种设备已经过了各种试验。1987年当一位美国将军被问及航母如何对付这种尾流鱼雷时，甚至提出在航母后面拖带一条护卫舰以引爆的方案。反鱼雷火箭式深水炸弹也是一种现代化的反鱼雷手段。这种深弹可通过颈圈式气囊悬浮在预定深度，弹头周围布有换能器，对来袭鱼雷进行回波探测，当鱼雷通过点时起爆，也可以利用弹上的微机和声引信设备对声自导鱼雷产生诱骗信号，将鱼雷引至附近起爆。这种方案已在水面舰艇反鱼雷中有了实践。比如1990年入役的俄国航母上安装了RBU 12000火箭深弹发射装置，据报导就是用于 *** 鱼雷的。另外，法国的SLAT水面舰艇反鱼雷系统中，对抗器材也是由“萨盖”型火箭发射装置发射入水的。这样可以把诱饵快速布放在不同方位的不同距离上，有利于把来袭鱼雷引开。水面舰艇美国美国是研究反鱼雷技术最早的国家，70年 *** 始研制了第一代水面舰艇水声对抗措施系统S-SAWS，它由WLR-12侦察与报警系统、BAWS基本声学战显控台和AN/SLQ-25“美人”拖曳声诱饵组成。主要采用软杀伤技术，欺骗、干扰鱼雷声自导装置的探测和跟踪。该系统操作简单，对抗手段单一，难以对抗新型鱼雷的攻击。90年代，针对第一代存在的不足和新型鱼雷日益严重的威胁，研制发展了第二代水面舰艇反鱼雷防御系统（简称SSTD），它由AN/SLR-24拖曳阵列声纳、AN/SLQ-36综合水声对抗装置和AN/SLQ-25A拖曳声诱饵组成，与第一代相比，增强了反鱼雷硬杀伤能力。另外，在反鱼雷鱼雷、超音速电子枪或引爆鱼雷器材方面也取得了突破。同时软杀伤能力也有所提高，增加了磁场模拟干扰器、尾流制导鱼雷干扰器。英国为对付新型尾流鱼雷和智慧型化鱼雷，英国提出了一个以硬杀伤为主的反鱼雷防御系统，主要特点是进行多层次联合防御，美国也加入了这个计画的后期研制。该系统中硬杀伤对抗器材除了用线导反鱼雷鱼雷和超音速电子枪 *** 鱼雷外，新增加了用磁干扰引爆鱼雷和用水中冲击波摧毁鱼雷。法国在利用ALTO反鱼雷报警设备基础上，增加软杀伤对抗能力，形成了SALTO反鱼雷防御系统。该系统由拖曳线列阵、诱饵或干扰器发射架、水声对抗器材组成。水声对抗器材包括气幕弹、噪声干扰器和自航式声诱饵。90年代新开发的“斯巴达克斯”反鱼雷防御系统，增加了反尾流鱼雷跟踪的水声对抗器材。俄罗斯俄罗斯除发展软杀伤的诱饵、声干扰器等水声对抗器材外，还充分拓宽深水炸弹的用途，水声对抗器材和深水炸弹均采用火箭助飞方式。潜艇反鱼雷防护潜艇的鱼雷防护较水面舰艇要困难得多，这是因为：一则潜艇的防护必须是三维全向的，而不象水面舰艇可以是有限扇面或单一方向的，因而阻挡式方式不适用。再者潜艇处于水下，无法借助于直升机和火箭一类快速运载手段施放软硬杀伤器材，故拦击式方式也难以施行。只能依靠诱饵在水中漂流或自航，速度不高，机动范围有限。为打破这种困境，美国曾于1991年开始进行潜艇鱼雷防御武器计画（ *** TD）。现代潜艇为防止鱼雷袭击，首先考虑了降低螺旋桨噪音级。螺旋桨的叶片作成倾斜式，使之逐渐进入尾流，只产生很小的噪音。为防止叶片同时对称地进入尾流时可能会产生的振动效应，前苏联在弹道飞弹核潜艇和巡航飞弹核潜艇上采用了非对称的5或7个叶片。英、美国家潜艇上使用泵喷射推进器以降低潜艇的噪音。美国海军在潜艇上还装备了几种声干扰设备，以及装在外部发射装置里的MK2-0和1型声学干扰器，以防止潜艇遭受鱼雷袭击。英国潜艇使用一次性的“带鱼”鱼雷干扰装置。该装置从潜艇上发射后，诱饵悬浮在水中，发出高强信号，以诱骗鱼雷。义大利研制的C303声干扰器/诱饵系统，能以主/被动方式发出宽频大功率音响信号，诱骗来袭鱼雷偏离潜艇。整个系统由干扰器/诱饵、发射装置和控制台构成。此外，潜艇上铺设隔离瓦，能有效地吸收声能，并建立阻抗失调，从而破坏沿壳体传播的空气层进入海洋的声道。如果能突破水下速度的障碍，就可为水下反鱼雷开辟出新途径。在这方面，国外的一些新动向有： 1.水下火箭弹。试验弹的直径为150毫米，长1500毫米，工作深度300米，速度达70~80节。比一般鱼雷速度高。 2.水下超空泡射弹。研究表明：当弹丸在水下运动时，如果周围全被所形成的空泡包围（即所谓“超空泡”现象），则可在很大程度上降低所受的水下阻力，从而使弹丸获得非常高的速度。如在弹上安装火箭发动机以维持空泡，则可以增大射程。以上火箭弹和射弹可使用常规发射手段发射，如标准型火炮、管式火箭炮（无后坐力）和镗压火箭炮等。另外一种更具革命性的发射方式就是下面要讲的电磁发射器。 3. 电磁发射器。美国国防预研局（DARPA）资助的电磁发射器项目，据称用3000兆瓦的单级电机，可把310克的弹丸均匀加速至4.3千米/秒。虽然水下速度的障碍已经有所突破。但射弹的射程可能还不够大，不足于用作攻击性武器，但用于自卫，用作舰艇和潜艇对鱼雷的“最后一道防线”还是大有希望的。反鱼雷的鱼雷作为反鱼雷的硬杀伤手段，反鱼雷鱼雷既适用于水面舰艇的防护，也适用于潜艇。其从多个方面看，在技术上较为现实可行：速度要求。对于鱼雷的速度要求，通常有一条简化的规则，那就是鱼雷和所攻击目标的速度比不应低于3比2。但对反鱼雷鱼雷则不同，因为它与鱼雷对抗时，通常处于迎击姿态，而不可能是追击，只要能保证及时反应，速度低于来袭鱼雷技术和反鱼雷技术历来是相互依存、相互促进的。影响鱼雷技术和反鱼雷技术历来是相互依存、相互促进的。鱼雷技术的发展，给舰艇造成的威胁不断加大，也促进了反鱼雷技术的开发和完善。同样，反鱼雷技术也促进了鱼雷的发展。为了提高鱼雷的隐蔽攻击性能，为了减小敌方的声纳、反鱼雷鱼雷或其他各种反鱼雷手段对己方鱼雷的威胁，各国海军都在积极研制先进的鱼雷技术。包括在鱼雷上采用新能源、新动力系统和新推进装置等高新技术；采用新材料和全雷结构设计；开展鱼雷智慧型弹道研究；采用综合制导系统；采用微电脑取代鱼雷的制导系统，使鱼雷成为智慧型化武器；建立鱼雷专家系统，提高鱼雷识别真假目标的能力等。反鱼雷技术的提高，在为舰艇提供保护的同时，也造就著更大、更先进的威胁。

鱼雷详细资料大全

鱼雷是一种水中兵器。它可从舰艇、飞机上发射，它发射后可自己控制航行方向和深度，遇到舰船，只要一接触就可以爆炸。用于攻击敌方水面舰船和潜艇，也可以用于封锁港口和狭窄水道。

研发历史,形状和结构,特点,种类,有人操控鱼雷,重型鱼雷,轻型鱼雷,火箭助推鱼雷,军事作用,发展过程,发展的系列化,动力系统的发展,制导技术的发展,发展趋势,智慧型化制导鱼雷,战斗部聚能爆炸技术,火箭助飞鱼雷的发展, 研发历史鱼雷的前身是一种诞生于19世纪初的 “撑杆雷”，撑杆雷用一根长杆固定在小艇艇艏，海战时小艇冲向敌舰，用撑杆雷撞击爆炸敌舰。 1864年，奥匈帝国海军的卢庇乌斯舰长把发动机装在撑杆雷上，利用高压容器中的压缩空气推动发动机活塞工作，带动螺旋桨使雷体在水中艇行攻击敌舰。但由于艇速低、艇程短、控制不灵，卢庇乌斯的发明未能投入使用。鱼雷曾参与上述研制工作的英国工程师罗伯特·怀特黑德于1866年成功地研制出第一枚鱼雷。该鱼雷借鉴了卢庇乌斯的发明，用压缩空气发动机带动单螺旋桨推进，通过液压阀操纵鱼雷尾部的水平舵板控制鱼雷的艇行深度。当时鱼雷的艇速仅11公里/小时，射程180─640米，尚无控制鱼雷艇向的装置。因其外形似鱼，而称之为 “鱼雷”，并根据怀特黑德的名字（意译为 “白色”）（而命名为 “白头鱼雷”。几乎与卢庇乌斯和怀特黑德同时，俄国发明家亚历山德罗夫斯基也研制出类似的鱼雷装置。 1887年1月13，俄国舰艇向60米外的土耳其2000吨的 “因蒂巴赫”号通信船发射鱼雷，将其击沉。这是海战史上第一次用鱼雷击沉敌舰船。 1899年，奥匈帝国的海军制图员路德格·奥布里将陀螺仪安装在鱼雷上，用它来控制鱼雷定向直航，制成世界上第一枚控制向的鱼雷，大大提高了鱼雷的命中精度。1904年，美国人E·W·布里斯发明发热力发动机代替压缩空气发动机的第一条热动力鱼雷（亦称蒸汽瓦斯鱼雷），使鱼雷的航速提高至约65公里/小时，航程达2740米。第一次世界大战开始时，鱼雷已被公认为是仅次于火炮的舰艇主要武器。第一次世界大战期间，被鱼雷击沉的运输船达1153万吨，占被击沉运输船总吨位的89%；舰艇162艘，占被击沉舰艇总数的49%。第二次世界大战期间，被鱼雷击沉的运输船总吨位达1366万吨，占被击沉运输船总吨位的68%；舰艇达369艘，占被击沉舰艇总数的38.5%。 1938年，德国首先在潜舰上装备了无航迹电动鱼雷，它克服了热力鱼雷在航行中因排出气体形成航迹而易被发现的缺点。 1943年，德国首先研制出单平面被动式声自导鱼雷，它可接收水而舰艇的噪声自动导鱼雷，提高了命中率。第二次世界大战末期，德国又发明了线导鱼雷，发射舰艇通过与鱼雷尾部连线的导线进行制导，不易 *** 扰。到了50年代中期，美国制成双平面主动式声自导鱼雷（又称反潜鱼雷），它可在水中三维空间搜寻，攻击潜航的潜艇。 1960年，美国又首先研制出 “阿斯罗克”火箭助飞鱼雷（又称反潜飞弹），它由火箭运载飞行至预定点入水自动搜寻、跟踪和攻击潜艇。到了70年代后，鱼雷采用了微型电脑，改进了自导装置的功能，增强了抗干扰和识别目标的能力。雷的航速已提高到90─100公里/小时，航程达4.6万米，尽管由于反舰飞弹的出现，使鱼雷的地位有所下降，但它仍是海军的重要武器。特别是在攻击型潜艇上，鱼雷是最主要的攻击武器。鱼雷外形目前世界各国都非常重视鱼雷的研究、改进和制造，目的是使鱼雷更轻便，进一步提高命中率、爆炸力和捕捉目标的能力。形状和结构鱼雷雷身形状似柱形，头部呈半圆形，以避免航行对阻力太大。中段(雷身)和后段(雷尾)3段组成，分别装有装药引爆系统、导引控制系统和动力推进系统等。它的前部为雷头，装有 *** 和引信；中部为雷身，装有导航及控制装置；后部为鱼尾，装有发动机和推进器等动力装置。鱼雷的动力系统能源分别为燃气和电力等。根据不同的需要，鱼雷分为大、中、小三种类型。直径为533毫米以上的为大型鱼雷；直径在400～450毫米之间的为中型鱼雷；直径为324毫米以下的为小型鱼雷。鱼雷主要用舰船携带，必要时也可以用飞机携带。在港口和狭窄水道两岸，也可以从岸上发射。鱼雷在水中航行的速度为70～90千米/时。鱼雷在水中的运动受到重力和浮力的共同作用：若重力大于浮力，沿水平方向发射的鱼雷，将象石子那样向斜下方运动；若重力小于浮力，它将象氢气球那样向斜上方运动．要使鱼雷瞄准目标沿一定方向运动，必须使浮力和重力大小相等，恰当地选择鱼雷的体积，可以调整重力和浮力的关系．所以，鱼雷的体积是一个重要的技术指标。特点现代鱼雷具有航行速度快、航程远、隐蔽性好、命中率高和破坏性大的特点，可以说是 “水中飞弹”。它的攻击目标主要是战舰和潜水艇，也可以用于封锁港口和狭窄水道。鱼雷种类鱼雷按携载平台和攻击对象分为反舰（舰舰、潜舰、空舰）鱼雷和反潜(舰潜、潜潜、空潜)鱼雷。按雷体直径分为大型鱼雷（533～555毫米）、中型鱼雷（400～482毫米）和小型鱼雷(254～324毫米)。按制导方式分为自控（程式控制）鱼雷、自导鱼雷、线导鱼雷和复合制导鱼雷。按推进动力分为热动力(燃气、喷气)鱼雷、电动力鱼雷和火箭助飞鱼雷。按装药分为常规装药鱼雷和核装药鱼雷。目前，世界上装备和使用鱼雷的国家很多，但能够研制和生产鱼雷的国家却屈指可数，只有美国、俄罗斯、英国、法国、德国、义大利、日本、瑞典、中国等廖廖几个。其中美国的鱼雷研制水平一直居世界领先地位，而俄罗斯在与美国的激烈竞争中，其鱼雷发展独树一帜，是唯一可与美国分庭抗礼的鱼雷生产大户。有人操控鱼雷另外，值得一提的是，除了上述种种鱼雷之外，有一种最特殊的鱼雷，是有人坐在鱼雷中直接操纵控制鱼雷的，称为“有人操控鱼雷”，简称“人操鱼雷”。在二战期间，德国、日本都先后推出了有人操纵的鱼雷，后者即著名的“回天鱼雷”。这种鱼雷通常采取半潜式推进，鱼雷上有操作人员1名，通过操纵杆、潜望镜来判断、修正鱼雷的航向，以确保命中目标，提高命中率。德国的人控鱼雷在发射半程后，操作人员跳水逃生，由母舰派小艇救回；而日本的回天鱼雷则是让鱼雷上的操作人员与鱼雷一起爆炸，进行所谓的“神风特攻”，与“ 樱花特攻队 ”如出一辙，其残酷程度令人叹息，但实际战果并不明显。重型鱼雷俄罗斯胜美一筹重型鱼雷由于航程远、威力大是美俄两国海军发展的重点。在美军重型鱼雷中更具代表性的当属MK48型鱼雷。经过数十年的不懈努力，这种鱼雷目前已发展到了MK48-0、1、2、3、4、5六个型号，主要装备各型核潜艇，是美海军用以攻击潜艇和水面舰艇的主力武器。其中MK48最新型号MK48-5型已趋于智慧型化，该鱼雷采用线导加主被动声自导，线导导线为双向传输，不但发射艇可将目标信息传给鱼雷，而且鱼雷的运动弹道和航行参数也能回传给发射艇，潜艇可随时监视和校正鱼雷航向；其声自导头采用多频制，可在恶劣海情、浅水、冰层下及干扰条件下有效工作。制导系统装有5台微型计算机，存储量大，处理速度快，可预先存入特性信息，具有识别真假目标的能力。动力系统采用"奥托-2"型燃料，具有高能量密度、低噪声、无尾迹等优点。MK48-5型可发射后不用管，依靠声自导完成搜寻和攻击，单雷命中就足以击沉一艘大型潜艇或中型水面战舰。而且该雷航速高、潜深大，特别适用于攻击大深度高速潜艇，是美国海军本世纪的主战鱼雷。相比之下，为与美国庞大的航母编队相抗衡，俄罗斯在发展重型鱼雷上花费的心思更大。为能够击沉或重创美国的航母、巡洋舰等大型水面战舰，根据实战的要求，俄罗斯推出了65型超大型鱼雷。这种鱼雷装药量达900公斤，居世界鱼雷之首，航速为50节时，航程可达50公里，30节时，航程可达100公里，最大航行深度1000米。其主要攻击对象是航母和大型水面战舰。目前，俄罗斯的"阿库拉"级、"奥斯卡"级、V-2/3级攻击潜艇以及"台风"级弹道飞弹潜艇均携带有65型鱼雷。俄罗斯新近研制出了主要用于摧毁美国大型航母的DST-96超大型反舰鱼雷。这种鱼雷最大发射深度为1000米，探测距离达20000米，战斗部采用碰炸或近炸引信，鱼雷可在水下2-3米冲至舰艇龙骨1/3-2/3处爆炸，从而对舰艇造成致命一击。可以说，俄制重型鱼雷比美制重型鱼雷威力更大。鱼雷轻型鱼雷美俄势均力敌轻型鱼雷尽管没有重型鱼雷威力大，但是由于携载平台多样，机动灵活，因此美、俄两国一直都有没有放松对轻型鱼雷的研制。目前美国着重在研制MK50型鱼雷。MK50鱼雷自适应能力强，智慧型化程度高，其制导系统采用声自导平面基阵，具有目标识别能力和水声对抗能力，尤其是浅水性能好，有极强的抗混响和抗干扰能力，航速可达60节时，航程18000米，航深900米，是当今世界更先进的轻型鱼雷之一，也是美海军本世纪的主力鱼雷之一。俄罗斯在发展舰用、潜用重型鱼雷的同时，一直没有放弃轻型鱼雷的研制开发，俄罗斯90年代在APR-2E基础上研制出了A3型空投反潜鱼雷。这种鱼雷头护罩由5个2毫米的金属片组成，易于散开，雷尾装有空中弹道稳定器，航速为70节时，航程为3400米，航深600米。相比之下，美国的新型鱼雷航程更远，航深也略胜一筹，但是俄制轻型鱼雷速度高于美制鱼雷，更具有袭击的突然性。经过新型探测技术的更新套用，两家鱼雷的制导技术也不相上下。火箭助推鱼雷俄罗斯风头更劲火箭助飞鱼雷就是鱼雷装有火箭助推器，其在空中飞行的航速可达音速。这种鱼雷家族的"异类"速度快、射程远，因而倍受美俄两国的青睐。美国在90年代针对俄罗斯"台风"、"奥斯卡"和"阿库拉"级三种先进高速，深潜潜艇研制的"海长矛"火箭助推鱼雷可从潜艇鱼雷发射管内发射，也可由水面舰艇垂直发射装置发射，飞行速度约2马赫，射程可达110-160公里。俄罗斯的火箭助飞鱼雷研制的起步要比美国晚，但其技术水平和发展势头却强于美国。90年代以后，俄罗斯在SS-N-16基础上研制出了新型火箭助飞鱼雷"飑"系统。据称"飑"系统时速达1.6马赫，水中攻击距离10000米，噪声低，可实施隐蔽攻击，对现代任何大型潜艇来说，"飑"鱼雷系统都可以是一场噩梦。西方一些海军人士认为，俄罗斯的这类超高速鱼雷已对核潜艇构成了极大的威胁。虽然俄罗斯海军已今不如昔，大型战舰、潜艇或拆或 *** ，或"痛"卧基地无法出海。但其大型反潜武器尤其是鱼雷发展却在不断推陈出新，凭借这些经济实用，效费比高的利器，使美国海军的大型舰艇编队也忌惮三分。军事作用自19世纪60年代问世，20世纪初套用于实战以来，鱼雷便一直在反舰、反潜作战中发挥着重要作用。现代鱼雷主要用于攻击潜艇，也用于攻击大、中型水面舰船。除由舰艇、飞机携载外，还可配置在要塞、港口和狭水道两侧的岸基发射台，用于攻击入侵的敌方舰艇。发展过程发展的系列化为完成不同的使命，鱼雷一般按轻、重两个系列发展。轻型鱼雷直径一般小于400毫米，重型鱼雷直径一般为533毫米。轻型鱼雷适合于水面舰艇、直升机空投及火箭助飞发射，其主要任务是反潜，也兼顾反舰。重型鱼雷适合于舰、艇管装发射，其航程远，爆炸威力大，用途广泛，是发展的重点。在重型鱼雷的研制中只有前苏联可以和海军实力强大的美国相抗衡，它针对美国航母编队，研制了超大口径的65型鱼雷，产生了一定的威慑作用。但随着鱼雷技术的不断发展和战术思想的改变，目前鱼雷已向通用化方面发展。在作战海域方面既可用于深水也可用于浅水。发射鱼雷动力系统的发展鱼雷从最早的瓦斯雷发展到现在的电动力和热动力鱼雷，经过了一个发展过程。鱼雷动力装置的性能决定着鱼雷的航速和航程。热动力鱼雷虽然在航速和航程方面都优于电动力鱼雷，但其技术难度大，研制周期长，航行深度受背压影响，噪音大，航迹明显，隐蔽性差。而电动力鱼雷可在大深度航行，功率不受背压影响，噪音小，不排气，无航迹，隐蔽性好，造价也比较低廉，其单雷价格是热动力鱼雷的三分之一。因此各国海军大都同时装备有热动力和电动力鱼雷，以发挥各自优势，提高作战能力。为了解决热动力鱼雷在大深度航行时的影响，各个国家都在研究半闭式和闭式循环动力装置，并且取得了一定的成绩。电动力鱼雷关键是高能电池的研究。目前银锌电池是在役鱼雷上使用最多的一种电池。鱼雷电机的发展方向是进一步改进永磁电机，提高推进电机的可靠性、维修性、比功率等性能。为了解决电动力鱼雷航程短的问题，还可借助于空投及火箭助飞的发射方式，综合利用鱼雷与发射装置之间的搭配关系，进一步提高鱼雷的作战指标。制导技术的发展从鱼雷问世到二战前所用的鱼雷都是无制导的直航鱼雷，是一种近程快速、威力大的反舰武器，但是由于雷上没有自导装置和非触发引信，单雷命中机率很低，必须同时几条雷齐射。随着水面舰艇性能的进一步发展，鱼雷所要攻击的目标在航速和机动性方面都有了大幅度的提高，无制导直航雷已停止生产。二战后各国相继研制了声自导鱼雷。然而声自导鱼雷的发展遇到了越来越大的困扰。声自导所利用的水声信号同海洋环境噪声、鱼雷自噪声、人工干扰噪声、混响等混杂在一起，这给信号的提取和识别带来了困难，尤其在鱼雷航速很高时更是如此。这就要求声自导鱼雷向着智慧型化方向发展。目前世界先进国家所设计的重型鱼雷大都采用了线导+主/被动声自导技术，大大提高了鱼雷的抗干扰和目标检测能力。线导中所使用的导线大都是铜线，其缺点是导线重、体积大、抗拉力小、传输频带窄、信号衰减量大。而且线导鱼雷中信号的衰减量和导线的长度成正比，导线越长信号衰减量越大，因此就限制了鱼雷的航程。随着光纤传输信息技术在通信领域内的成功套用，科研人员提出了以光纤代替普通铜导线用于鱼雷的设计方案。美、法等国分别成功地进行了光纤线导的海上试验，试验距离达到了20～30千米。在鱼雷制导技术的发展过程中除声自导、线导、光纤制导等以外，有些国家还采用了尾流自导技术。尾流自导抗干扰能力强，可通过预编程设定，解决多目标情况下对预定目标的攻击。前苏联的65型等鱼雷都较好地利用了尾流技术，美国只有MK 45F鱼雷采用了尾流自导技术，但并未普及。此外瑞典的TP61系列鱼雷具有线导/被动声自导功能，同时也具有尾流自导功能。目前尾流自导技术只套用于反舰鱼雷，尾流自导属非声自导，不受水文条件的影响，可在贴近水面高速航行，对于攻击水面舰艇有较强的威力。同时由于尾流难以伪造产生，干扰尾流自导鱼雷比较困难。因此尾流自导鱼雷抗干扰能力强。尾流自导鱼雷航速高、噪声大、隐蔽性差。但由于鱼雷是从舰船尾部进行跟踪，处于声纳盲区之内，并且尾流消失需要时间，因此水面舰船对尾流自导鱼雷实施对抗和规避很难奏效。发展趋势 21世纪反潜、反舰形势更加严峻，常规潜艇将以水下20～25节速度，核潜艇将以40节速度，在水深400～1000米处采用“ *** ”及先进的水下对抗技术参与作战，航空母舰等大型水面舰艇将以25～35节的航速，装备十分完善的反导手段，并具有强大的对海、对空及反潜火力。由于鱼雷具有隐蔽性、大的水下爆炸威力和自导寻的的精确制导，鱼雷在水下的作战地位越来越高，它不仅是未来海战有效的反潜武器，而且也是打击水面舰船和航空母舰、破坏岸基设施的重要手段。因此世界各国都非常重视鱼雷武器的发展，并根据未来海战的需求和各自的战术思想，结合本国的特点，选择不同的技术道路发展鱼雷武器。智慧型化制导鱼雷鱼雷制导性能是鱼雷战术技术指标的核心内容，也是鱼雷研制中的难点。制导性能将直接影响到目标的检测和识别及抗干扰能力。对于现代战争而言，作战舰艇都采用了多种不同类型的干扰器材，以对抗鱼雷对其攻击。因此各国专家都非常重视对先进的水声对抗技术进行系统的研究。所以，未来海战特别是水下战斗实际上是探测与反探测，对抗与反对抗的较量。因此鱼雷制导系统除了必须具有自导作用距离远、搜寻扇面大、导引精度高之外，更为重要的是具有较强的抗自然干扰，尤其是抗人工干扰的能力。同时能够更有效地攻击目标要害部位和薄弱环节。鱼雷智慧型化制导技术主要是通过制导系统套用高速数字微处理机，采用自适应技术，更优控制技术来实现的。由于水下电子对抗技术的日益发展，鱼雷制导系统必须能够对来自于自然和人工的干扰目标进行识别，根据其不同的特征提取出有用的目标参量，然后由自适应控制系统选择和调整其工作状态和参数，瞄准在搜寻攻击过程中几何尺寸变化大的目标，进行更优控制，从而实现“精确制导”，并以90°命中角击中目标的要害部位。智慧型化制导在国外鱼雷已得到套用，能够在复杂的海洋水声环境中识别真假目标。鱼雷战斗部聚能爆炸技术战斗部是鱼雷武器唯一有效载荷。战斗部的威力大小，对目标的毁伤程度与装药的数量、质量、爆炸方式等有关，也同鱼雷命中目标的位置、舰艇结构有关。现代舰艇为了自身的安全，在结构设计及材料选择方面作了大量的研究工作，并且在一些先进国家的潜艇上得到了套用。这就大大增加了潜艇的下潜深度和抗爆能力。因此在装药量和 *** 质量受到限制的情况下只能采用新的爆炸技术。在提高爆炸威力方面，各国除继续研究新 *** 外，都采用了定向聚能爆炸技术，具有40千克的装药量，产生250千克爆炸威力的效果。聚能爆炸技术主要用于轻型鱼雷，而且采用聚能爆炸的鱼雷只采用触发引信而不采用非触发引信。火箭助飞鱼雷的发展在反潜武器中火箭助飞鱼雷占有很重要的地位。为了对付潜艇的威胁，鱼雷武器系统在远距离上的快速反应十分重要。鱼雷和弹道飞弹相结合构成的火箭助飞鱼雷能用很高的速度把鱼雷送到远距离的目标附近，系统反应时间短，可以昼夜全天候使用，可以连续射击，提高了目标杀伤机率。火箭助飞鱼雷已有多种型号装备部队。如美国的舰对潜“阿斯洛克”和前苏联的SS－N－14等。鉴于现代战争远距离作战的特点，火箭助飞鱼雷的发展前景是非常乐观的。