日本大量幽灵船（日本幽灵船是怎么回事）

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日本海岸现幽灵船为什么会有尸体？

11月27日电日本秋田海上保安部27日透露，近日在该县男鹿市海岸再次发现一艘漂流而来的“幽灵木船”。船上载有8具疑似渔民的尸体，部分已经腐烂露出白骨，船只与尸体国籍不明，推测来自朝鲜。

韩联社援引日本共同社消息称，就在23日，曾有一艘载有8名男子的木船漂流至秋田海岸。这批男子经查问后自称来自朝鲜，因打渔时船只发生故障漂流至此，并表示想回国。

本月15日，在日本西部石川县能登半岛海域，日本海上保安厅的巡逻船发现了一艘倾覆的木船，搭救了3名朝鲜籍船员并将其引渡回朝鲜。此外，本月16-17日，石川县能登半岛海域还发现7具尸体，推测为朝鲜籍人员。

百慕大三角一直流传多起船只失踪事件，与超自然现象有关系吗？

百慕大三角是世界上最神奇的地方之一，他有一个令人闻风丧胆的外号‘魔鬼三角区’、‘丧命地域’等称号，人们之所以会给它去这些可怕的称号是因为这个区域真的太可怕了，经常发生飞机和船只失踪案，那里经常发生一些超自然现象，很多船只和飞机经过那里之后就突然消失了！之前还有人认为那些超自然现象可以把人和东西变没，甚至还有穿越一说！而且历史上已经有很多的典型案例了！不过真相真的是这样吗？

百慕大三角的位置在美国的南岸，百慕达岛和大安地列斯群岛之间，这个地方从上个世纪的时候就经常发生很多奇怪的现象，被称为了人类的禁区，去那里的人几乎没有几个是活着回来的，在二战的时候美国军方的飞机曾从那里经过，曾有人在这片海域失踪离奇的消失，当时官方宣称这位驾驶员在最后发出了求救信号，说飞机很多仪器都失灵了，而后来美国当时派出了6驾飞机寻找，但是后来都离奇失踪了，到现在都没有找到他们的踪迹！

不过现在这个谜团已经渐渐被解开了。很多科学家表示百慕大三角会经常发生一些失联和失踪案件是因为那个区域是一块很强大的磁场，而也正是这些原因，那里经常会发生奇怪的现象，比如飞机和船只仪表失灵都是这个强大的磁场造成的，而船只和飞机会失踪也是因为那里的地质原因，那里经常会有风暴出现，那些失踪的飞机和船只也是被这些风暴卷入海底，所以才会突然消失。那里本身就是一个海上天气恶劣的地段，所以经常会发生一些超自然的现象。

而且这种传言在很久之前就被打破了，那些超自然现象也被科学家们解开了！很多离奇时间本来是一件很正常意外事件，而很多人就趁机炒作这个区域的神秘度，经常会出现一些虚假夸大的故事。而这些故事都不攻自破，因为百慕大三角附近的岛屿一直都有人居住，而且每年经过那里的船只和飞机不在少！

日本海岸幽灵船事件

据日本共同社12月28日报道，27日下午3点45分左右，正在巡逻的警察在佐渡岛南部素滨地区海岸发现了船只。船头上用红色涂料写有朝鲜谚文及数字，保安署认为这可能是朝鲜的船只，正展开调查。

由于天气不好，警方等到28日上午才进入船内详细确认，发现了7具遗体。遗体的一部分已白骨化，年龄和性别不详，据称其中2具遗体仅有头部。

2018年漂到日本海岸的"幽灵船"已经达到了95艘，其中5艘载有12具尸体，有的发现时已成白骨。大多缺少坚固的船体与必要的导航设备，很有可能因冬天的恶劣海况造成翻覆。

日本最有名的幽灵船，是1927年发现的"良荣丸"号渔船。这次幽灵船事件非常恐怖，以至于关于它的传言非常之多。

1927年10月31日，加拿大西海岸温哥华岛，一艘美国货轮发现了破烂不堪的日本小型渔船"良荣丸"号。这艘日本渔船已经失踪了将近一年的时间，没有人能想到，他们居然出现在了遥远的加拿大。

"良荣丸"号甲板上躺着已经变成木乃伊的遇难船员。有些遇难者已经变成了白骨，还有的尸体没有脚。

船舱内，也有头骨破碎的干尸，以及大量的血迹。到了船尾的厨房里，发现了很多海鸟的白色羽毛，在火炉上的锅里，还发现了人类的手臂！船上已经没有食物和水了，引擎等设备也都损坏了。

在船长室发现了三本笔记本，里面记录了"良荣丸"号上的悲惨事实：

"良荣丸"号重19吨，包括船长在内共12人，他们于1926年12月5日从日本出港捕鱼。出港后没几天，这艘船就遭遇风暴，导致引擎故障，从此，这艘船就开始在海上漂流。

按照笔记记录，大概三个月之后，"良荣丸"号就已经没有了食物。

1927年3月7日，船上的机关长首先死亡，船员为他实行了水葬。

3月9日，船员们钓上来一条大鱼，但是"直江常次没有吃的力气，消瘦死亡。水葬处理。"

3月27日，又有两人发疯，嘴里咬着甲板死去了。之后因为吃不到蔬菜，船员都得了坏血病，嘴里滴血，瘦弱恐怖，像妖怪一样。

到4月4日，船长抓住了一只海鸟，大家一拥而上，生吃了这只鸟，感觉生肉也异常的美味。

从4月19日，船员开始吃人肉，甚至为此争夺打架。但即便是这样，他们还是一个又一个的死去。

到5月11日，笔记本上出现了最后一段文字：

"5月11日。阴天。西北的风稍强。不管西或南，船只能随风漂流。没有看到山的影子，也没有看见陆地。也没看到船的影子。好想吃一个甜甜的砂糖。

朋友死尸上的肉已经腐烂，也有的已经溶化的血肉散发浓浓的尸臭。更有人已经变成白骨，终于要告别这个世界了。"

这之后，船员们的遗体都被火化，然后送回了日本。有人怀疑笔记内容是 *** 的，吃人行为也没有发生。不过在那种陷入疯狂的情况下，发生什么事情也不足为怪。

在国外多有涉水伤亡事件发生，刺猬安全提醒在外华人注意涉水安全！平安回家过新年：

1. 结伴而行，遵守水上活动区域、着救生衣等安全要求；下水后，请务必留意周围环境，勿高估个人能力，勿前往不熟识的水道游泳，量力而行。

2. 在冬季航海作业时，在船人员应时刻留意海面上的反常现象。

*比如在远离陆地的海域如果发现海象、海豹和鸟类，表明船舶正在接近浮冰区；

*如果发现零星碎冰，通常意味着船舶正在接近大片浮冰；听到本船汽笛的回音，表明附近可能存在冰山。

*装有声呐的船舶，可使用声呐探测冰山的水下部分，并时刻留心防止触底。

科学家在太平洋发现诡异现象，600艘幽灵船停靠，它们到底从何而来？

这些船都是由造船厂生产的，有统一的铭牌。这么大一块废弃的船只同时出现的唯一可能性是，由于管理不善，造船厂已经关闭。这些船不能通过其他地方 *** ，所以它们只能被放任在海洋上，这也是它们今天如此壮观的原因。

许多当地居民对这些“幽灵船”的停靠有不同的看法。一些人认为这些可能是一些渔民留在这里的船只，而另一些人认为这些可能是被困在海难中的船只。然而，无论什么样的情况，都不应该有600艘船停靠，但是科学家们在他们到达后发现了这个问题。世界如此之大，以至于有许多奇怪的现象等着我们去探索和发现。

海运是当今世界经济活动中不可或缺的产业。社会进步和经济发展推动了世界经济一体化。国际经济活动变得更加相互依赖。你拥有我，你拥有我。孤立的时代已经过去再也不会回来了。世界贸易继续发展。90%以上的国际货物运输，无论是洲际长途运输还是区域间运输，都依赖海运。可以说，只要地球存在，国际贸易就会存在，需要船只来完成海上货物运输。因此，航运业不是夕阳产业，而是与太阳和月亮共存的产业。

船舶公司的成立总会经历几个阶段:初始阶段，资金匮乏，但有货源，可以租船或低价老船自谋职业。或者购买船舶做生意，以确保稳定的收入。当公司有利益和信誉，进入发展时期，贷款建造新船，购买旧船，租船，船队继续增长和成长，形成一定的规模，然后进入完善时期，改善船队组合，开辟调整路线，建立和巩固稳定的货物供应，船队不断由旧变新，保持船队不老化，与时俱进，降低负债率，科学管理，使航运公司永远不会在竞争市场中失败。航运业是一个独特的行业，具有投资大、风险高、周期性发展的固定特点，但也是社会不可或缺的行业之一。

日本海岸出现幽灵船，是发生了什么事情？

在2002年由史蒂夫·贝克曾经执导了一部叫做《幽灵船》的电影，影片根据真实事件改编，20世纪60年代初年5月的意大利豪华游轮安东尼亚格拉撒号行驶到白令海峡周边时，船上数百名乘客和游轮一起凭空消失，这成为近代航海史著名的未解之谜之一。

那么幽灵船是否真实存在呢？答案是肯定的，特别是日本近海处经常出现幽灵船。寂静无人的夜里，从海平线上驶来了一艘船，可海边的人们登船一看，却发现船上除了几具阴森的白骨或者腐烂的尸体，其他空无一物，这就是传说中幽灵船。

日本近海处近几年实出现幽灵船的概率非常大，岸边的渔民甚至都见怪不怪了，那么这些包含多具遗体的幽灵船，是何原因总出现在日本的近海呢？这一奇闻，也被广大网友所讨论，其实这要和和日本直线距离很近的朝鲜开始说起。

在世界地图上可以得知，朝鲜与日本其实是隔海相望，直线距离不远，朝鲜也可以算作日本的邻近国家。而朝鲜的农业及畜牧业不太发达，且自然灾害频繁，生产的粮食有时候不够消耗，所以很多沿岸的朝鲜人就会出海捕鱼，一方面可以增加收入，一方面也可以果腹。

在朝鲜东海沿岸地区捕鱼的渔民还好一些，由于东海是朝鲜的内海，海流平缓，气候不算极端。而日本沿海地区的就大不一样了，经常是风高浪急，海洋气候非常明显。加之朝鲜渔民的船舶大都非常简陋，没有能力安装现代化的 *** 设备，经常是驾驶着木船出航。

因此，假如遇到极端天气远离内海，漂到日本沿海就只能在鬼门关走一回了，运气好，风浪停止就能返回岸上捡回来一条命，走霉运的迷失在海上，就也只能活生生饿死在船上。就这样，这些迷途的无人驾驶船舶就成了幽灵船，船里的渔夫也变为一堆白森森尸骨。

因此，这类如出一辙的缘故就造成了日本沿海出现了许多幽灵船。现如今，漂流到日本的幽灵船绝大多数是这样产生的，但是里面也会出现一些其他国家迷航的船舶，但是少之又少。

幽灵船多数都是来自于朝鲜的船舶，从这也可以看出，渔民的生活环境非常恶劣，经常是冒着生命危险来出海捕鱼。在幽灵船频现的2015年10月到11月，就有八艘幽灵船漂至日本。

这八艘木舟随波逐流漂到日本海岸周边，而船上的物品真的让人瞠目结舌，一共有20具腐化的遗体。这些遗体全都严重腐化，个别的遗体已成白骨，而其中两具具没有头颅，怀疑被海鸥等动物啃食。船上的人到底发生了什么事，看来是永远也解不开的谜题了。

日本海岸常年出现大量载有尸体的幽灵船，到底是怎么回事？

幽灵船也是在海上漂浮很久的船只，至于这些船只的由来，可能是一些航渡者没有找到海岸，在海上无法支撑下去的时候就全部死亡了。于是船只随着洋流漂移，有可能进入新的海域，有的很久之后才靠岸，变成了幽灵船。

幽灵船

在有些船上出现了很奇怪的现象，这些尸体明显就是海员，但是他们临死前并没有慌乱，而是坐在原来的位置上，保持着工作的姿态。这给幽灵船又蒙上了神秘的面纱。很多人觉得真的有不可预测的神秘力量存在。

幽灵船

出现幽灵船的原因呢，没有特别确切的定论，但肯定和鬼怪之类的没有关系。有一些情况是因为船只故障，船员没法控制船了，时间长了粮水耗尽，有可能会死船上，船只顺着海流飘飘荡荡，最后变成了所谓的幽灵船。还有一些猜测呢，是认为船员可能遭遇了次声波。次声波是低频的声波，人的耳朵是听不到的，但是并不意味着对人体没有影响。

幽灵船

很多人猜测是海难事故船，船只遇难随着洋流或季风漂流到日本海岸。幽灵船指的是找不到活着或死了船员的那些船，而很多船空无一人又找不到尸体，但船上有各物资，船员却凭空消失，而船只的航行又不受影响，这些船一般都认为是遇难失踪或沉入海底的船只，但是又无法解释它们如何鬼魅般的出现，如果再次失踪又不知为何时何地会再出现的船只。

根据船型的相同性上来看，这些“幽灵船”似乎大多来自于一个地方，按照船体木结构的落后状态看，这些船来自一些并不发达的国家；由于在有些船上发现有捕鱼的渔网和工具，可以确定是渔民赖以生存的渔船。这里只有一种可能，即:由于贫困，渔民买不起 *** 仪，往往出海后迷失了方向，漂泊了多日后断了食物，于是只能死于非命。

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