首款2025款丰田GRSienna可能成为跨界SUV的虚拟MPV

 2024-01-06  阅读 9  评论 0

摘要:老实说:一些乘用车细分市场正在濒临灭绝,而不仅仅是濒临灭绝的物种。无论我们喜欢与否,这都是因为全世界对跨界车、SUV和卡车的热爱。但如果“受害者”发起反击——即使只例如,在美国,如果这是国家地理类型的演示,我们可以轻松地将传统轿车和跑车列入濒危物种名单。至于小型货车,曾经在校园和训练场上称霸(成为众人嘲笑的对象)的MPV几乎已经绝迹。无需将我们的话视

老实说:一些乘用车细分市场正在濒临灭绝,而不仅仅是濒临灭绝的物种。无论我们喜欢与否,这都是因为全世界对跨界车、SUV和卡车的热爱。但如果“受害者”发起反击——即使只

例如,在美国,如果这是国家地理类型的演示,我们可以轻松地将传统轿车和跑车列入濒危物种名单。至于小型货车,曾经在校园和训练场上称霸(成为众人嘲笑的对象)的MPV几乎已经绝迹。

无需将我们的话视为理所当然,因为您很难找到目前在美国市场上销售的前五名铭牌列表。事实上,周围只剩下他们四个人了。如果你想要帅气古怪的风格,那么实用、舒适、超值的起亚嘉年华就是你的选择。如果您选择多功能、实用且功能强大的小型货车,那么本田奥德赛就是您的最佳选择。美国只有一种选择——2024款克莱斯勒Pacifica,包括混合动力车型。

最后但并非最不重要的一点是,该清单以2024款丰田Sienna结尾,这是一款纯混合动力车型,起价略高于3.7万美元,总功率为245马力,有足够的空间容纳8人,而且造型绝对有趣。目前的第四代车型最初于1997年作为Previa的后继车型在经过大幅修改的凯美瑞平台上推出,现已庆祝了一个重要的里程碑-2023MY系列的25周年纪念日。

与此同时,2024年车型有很多等级(LE、XLE、XSE、WoodlandEdition、Limited、Platinum),但除了可选的AWD和新的XSE高级套件之外,还没有足够的新颖性。这还不足以保证其生存,对吗?好吧,从2025年车型开始,丰田可以轻松地赋予它新的生命,因为它仍然与凯美瑞共享TNGA-K平台。

后者现在是2025年车型的全新车型,并且还专门配备了混合动力总成和FWD或AWD,因此继续这种关系的成本不会太高。好吧,如果这在现实世界中没有发生,那么数字汽车内容创作者的想象力领域毫无问题地将事情掌握在自己手中-或者更确切地说,在他们的CGI画笔的尖端。

例如,YouTube上DigimodsDESIGN频道背后的虚拟汽车艺术家DimasRamadhan承担了CGI任务,展示了一款彻底焕然一新的Sienna,其灵感显然来自最新的丰田乘用车,包括普锐斯“HybridReborn”和全新2025款凯美瑞。但这还不是全部,因为这位像素大师还希望大型小型货车展现出激进的GazooRacing态度。

更准确地说,这位CGI专家设想的丰田GRSienna可以将当今美国前所未见的东西推向市场——一款运动型小型货车。如果这是真的,那么这家日本汽车制造商将对其进行彻底改造,包括空气动力学车身套件、降低的悬架装置、更大的全黑合金轮毂以及暗示可能更换混合动力总成的排气系统GRCorolla内部使用的设置——一款小而强劲的1.6升涡轮三缸发动机,可输出300马力的功率。那么,你觉得怎么样——酷还是不酷?

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标签:丰田首款mpv

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