赛车运动：超级跑车失败之年

随着新的 Gen3 规则集占据头条新闻，偏离赛道的争议成为 2023 年超级跑车界的亮点

贝蒂·克利门科 (Betty Klimenko) 的 Erebus Motorsport 车队大胆进军澳大利亚房车赛十年后，Coca-Cola Racing by Erebus 车队今年突破了其首次车手和车队冠军头衔，布罗迪·科斯特基 (Brodie Kostecki) 于 2023 年夺得了 Repco 超级跑车锦标赛桂冠。

科斯特茨基和队友威尔·布朗以职业生涯零胜场数进入本赛季，他从首轮就证明了自己的速度，并在本赛季 12 场比赛中的 10 场登上了领奖台。

科斯特茨基在阿尔伯特公园取得了两场胜利，并在悉尼赛车公园和南澳大利亚的壳牌 V-Power 赛车公园取得了进一步的胜利，这位 26 岁的车手横扫了周末的三场比赛，这一壮举为他奠定了基础他的终极冠军冲锋。

在桑当和巴瑟斯特的主要耐力赛中与大卫·拉塞尔一起获得第二名非常重要，科斯特茨基本赛季唯一的缺陷是在西蒙斯平原、隐谷和汤斯维尔的三场比赛中成绩不佳。

在埃里伯斯训练营的其他地方，布朗在南澳大利亚第八轮比赛中一直在激烈地争夺冠军头衔，一系列艰难的成绩使他在最后的比赛中获得第五名。

但布朗将于 2024 年转会至 Red Bull Ampol Racing，接替NASCAR 车手肖恩·范·吉斯伯根 (Shane van Gisbergen) ，后者在 7 月份首次亮相就取得了胜利，震惊了美国赛车界。

然而，超级跑车赛季为这位三届冠军带来了过山车之旅。