新力狮(新力狮麋鹿测试)

 2023-09-13  阅读 16  评论 0

摘要:本篇文章给大家谈谈新力狮,以及新力狮麋鹿测试对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。斯巴鲁新力狮优缺点斯巴鲁力狮优点:1、变速箱是无级变速的,所以油耗不是很多,百公里油耗约9个油,斯巴鲁的车质非常好,问题很少。2、优于对标车型雅阁的优势在于它是一款采用水平对置发动机的进口品牌,驾驶的平稳性好。3、内饰设计简洁大方;配置丰富;空间比较大,存储空间丰富实用;底盘舒适扎实,转角稳定性值得优

本篇文章给大家谈谈新力狮,以及新力狮麋鹿测试对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

斯巴鲁新力狮优缺点

斯巴鲁力狮

优点:

1、变速箱是无级变速的,所以油耗不是很多,百公里油耗约9个油,斯巴鲁的车质非常好,问题很少。

2、优于对标车型雅阁的优势在于它是一款采用水平对置发动机的进口品牌,驾驶的平稳性好。

3、内饰设计简洁大方;配置丰富;空间比较大,存储空间丰富实用;底盘舒适扎实,转角稳定性值得优秀,悬架避震效果好;油门反映灵活,加速效果好;配置很丰富。

缺点:

1、由于汽车占有少量,一旦出现问题,维修很麻烦,维修价格也很高。

2、二次转手的贬值率也是偏高。

3、外形设计中庸;内饰大部分由塑料材料制成,尾箱开口小,换挡不够顺利。

扩展资料:

斯巴鲁力狮的空间

空间及使用的便利性也是Wagon轿车最大的优势。曾听闻某轮胎经销商因业务需要,购入一台力狮Wagon,除了满足日常使用外,

竟然可以一次运载14条18寸胎,力狮Wagon的空间可见一斑。 力狮Wagon后座椅背采用6/4分离设计,通过椅背侧面的扳手可很轻易的将椅背向前倾倒,即便是手无缚鸡之力的家庭主妇都可以完成。

向前翻折倾倒后,便可使行李厢腾出相当惊人且实用的置物容量,要纳入各种户外活动器材可谓相当轻松,充分满足了Wagon车型买家的使用需求。同时这个宽阔的置物平台平整性很高,长途出游的时候它完全可以被视为一张简易的双人床。

恢复四人座设定的时候,后座的置物空间达L。由于是4/6分离设计,你可以通过翻倒左侧的座椅从后备箱中取放东西,相当的实用。尾部地板设置了隐藏式的储物箱,此外还有挂钩等实用性设计。

参考资料来源:百度百科-斯巴鲁力狮

力狮前期后期怎么分

斯巴鲁力狮前期后期是依据变速箱型号来区分的,前期使用的是6速CVT变速箱,新一代力狮(也就是后期)使用的是8AT变速箱。

新力狮在外观上较之前款车型有很大改变,风格更加时尚优雅;整体车型尺寸和车内空间也进行了增大。 斯巴鲁新力狮全系标准配备了车辆动态控制系统VDC,并且通过纵置链条式无级变速器Lineartronic、摇篮式发动机托架等新汽车技术,使得操控性和舒适性都有了一个较大的提升。

斯巴鲁力狮的亮点:

力狮Wagon继承了三厢版力狮简洁大方且易于操作的内饰设计。黑色的中控台和排挡底座、红色的背景光加上液晶屏上的白色字体,显得很酷。

中控台上,设计师利用简洁分明的手法,将各项按钮整齐地分布在控制台表面,配合三幅式方向盘,营造出跑味十足的感觉。方向盘的右侧为定速巡航控制键,简单易用。

方向盘左侧本应安放音响控制键的位置被银色饰板取代,使整个方向盘很不协调。像其他斯巴鲁车款一样,力狮的中控台上保留着那个多功能显示屏,它可以显示平均油耗、实时油耗、车外温度、剩余里程等信息,非常实用,且经过测算油耗显示比较准确。

不得不提的是大型电动半景式天窗,用肉眼观察,这个天窗的后部几乎已经到了后排座椅的中部。更加人性的是,由于采用了双段式设计,天窗前面一小部分可独立向上开启,以达到小型天窗后部上抬同样的效果。

这一切都使得阳光与空气被毫不吝啬地将引入车内,高度的开扬感极大增添了驾车旅行的浓郁气氛。

参考资料来源: 百度百科-斯巴鲁力狮

斯巴鲁力狮冷启动热车时间长

汽车发展至今,还有很多很简单的问题是没有答案的,例如车子到底是否需要磨合,又例如到底启动后热车多长时间才算更佳?

一般车都有水温表,我们惯常的说法是:当水温表略微开始上扬时,就可以缓缓开车。因为水温表开始动,意味着水温已经开始“有反应”,只要水温有反应,随着车子的开动,很快就能进入正常状态。但是,我相信有很多用户是不懂得看水温表的,就算知道那个是水温表,也很少人懂得判断热车多久才是更佳。

新力狮的设计就解决了这个问题——它彻底废除了水温表,没有任何显示水温的数据。仪表盘内和水温有关的信息只有一个指示灯——当指示灯蓝色时代表水温过低;指示灯变红,代表水温过高。指示灯熄灭,代表水温没问题。

其实这样的设计是大势所趋。随着现在新车的发动机冷却系统越来越高效,正常使用下基本已经绝少出现水温过高的情形。事实上,本人的第一辆车威姿就采用力狮这个水温指示灯设计,在我用车的4、5年里,红色水温灯我见都没见过。

但是那个蓝色水温灯就很有用了,因为每次冷车启动,它都会亮起来,提示水温较低。过去我那威姿的蓝色水温灯至少要亮2、3分钟才会熄灭(天冷时甚至要4、5分钟),但是新力狮的蓝色灯,只亮不到一分钟就会熄灭。可能是新力狮采用了能迅速升温的冷却系统(之前我们长测的蒙迪欧致胜也有类似设计,着车后水温升温很快),又或者是新力狮设定的取消提示的温度点比较低。

但无论如何,当这个蓝色低水温提示灯熄灭后,我就默认力狮已经告诉我:它的水温正常了,可以开动了。所以,看这个蓝色灯来决定热车时间,灯灭就开车,我想是错不了的。现在是大热天,蓝色灯熄灭的时间很快,所以每次等待热车全无烦扰。迟些入冬后,我会再留意一下力狮热车的时间有没有变长。

新力狮为什么卖的那么火?

因为这款车非常的便宜,在便宜的同时还能够达到性能很好的目的,所以就有很多人买这个。

新力狮的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于新力狮麋鹿测试、新力狮的信息别忘了在本站进行查找喔。

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