低调英雄（低调英雄故事）

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低调的英雄需要高调的救济

2019年4月13日，辽宁葫芦岛市的转业军人王勇在陪儿子高考体检时，救下一名掉入粪池中的3岁男童。近日，网上传出消息，王勇当初因救人，身体受到损伤留下后遗症，现在每天都要吃药，另外，救人的医疗费还需自理。记者从辽宁葫芦岛市见义勇为基金会了解到，目前他们已获悉此事，正积极介入，与王勇核实情况，他们表示决不让英雄受委屈。（11月5日《扬子晚报》）

王勇救人受伤的事迹传开后，当地见义勇为基金会联系到了他，也为其颁发了见义勇为奖金，但是，对于他因为跳进污水井救人受伤而产生的急救和住院费用，他当时并没有提，当地见义勇为基金会方面也没有掌握这个情况，更别说他出院以后因为受伤留下的后遗症而产生的医药费了。

但是，王勇身边的亲朋好友，却很为他打抱不平，认为他是由于见义勇为才受伤，身体留下后遗症，现在却连住院费、医药费都得自己出，有违公平。这样的遭遇恐怕是违背了公平公正的原则，也就是我们常说的让见义勇为英雄“流血又流泪”。不过我们也要看到，在这件事上，当地见义勇为基金会或有关部门的责任并不大，一切都是因为王勇太过低调了，他当初救人的事迹传开后，当地见义勇为基金会联系到他时，他都不愿意多谈，认为自己只是尽了一个人的本分。

低调是一种值得倡导的美德，但是就事论事，在这件事当中，作为见义勇为者的王勇，他的低调，确实可能会让周围的人产生某种误解，认为见义勇为的英雄没有得到应有的公正对待。很显然，这是不利于见义勇为精神在全社会得到继承与弘扬的。所以我们说，人在该低调时确实应该低调，但是，对于像见义勇为这样的社会正能量事件，我们该说出来的时候就要大声说出来，该高调的时候就要高调。

这当然没有批评王勇的意思，但是，从弘扬见义勇为精神，倡导社会正能量的角度来看，不管是见义勇为当事人自己，还是他身边的亲朋好友，都可以把这样的先进事迹“举报”给媒体，或者是发到自己的朋友圈。而作为当地的见义勇为基金会，则需要把自己的工作做得更加细致一些，周全一些。比如，除了倾听见义勇为者当事人自己的陈述，也不妨通过他身边的人了解一下他的基本情况，个人诉求，毕竟很多时候，一些困难、问题，当事人自己恰恰会因为低调的性格等原因，无法说出来。

低调的英雄需要高调的救济，尤其是对于因为见义勇为而陷入困境的英雄，救济越及时，越高调，就越能够让公众少些误解与误会，就越能够激励更多人继承和弘扬见义勇为精神，投身见义勇为事业。当地见义勇为基金会在了解了英雄王勇的诉求以后，很重视，表示会在职责范围内，根据相关政策，能为他争取到的福利待遇，一定会为他争取到。对此，我们表示肯定与欢迎。（苑广阔）

低调的英雄：志愿军工兵们除了修路搭桥，还干了些什么

讲到抗美援朝，给我们留下最深印象的自然是在前线奋不顾身抗击敌人的战士们，一首首赞歌歌颂着英雄们的壮举。

不过对现代战争来说，除了阵前的厮杀，后勤保障同样重要。古语就有云“兵马未动粮草先行”，或许古代战争部队还能靠劫掠来维持一段时间供应，到了现代这种做法已无法被国际所接受，后勤的地位更加突出，一支缺少补给、后勤支离破碎的部队是注定无法取得最终胜利的。

后勤保障离不开的是工兵部队，而现代战争不论是行军还是后勤，都要依靠道路交通，否则寸步难行。

说到这方面，那必然是工兵部队的任务，正如俗话所说“逢山开路、遇水搭桥”，首批入朝的并不是战斗部队，正是志愿军工兵，但他们的功绩往往并不为人熟知，这是一群低调的英雄。

此文简单回顾一下抗美援朝中志愿军工兵部队的功绩。

在做出入朝参战决定后，首要问题是如何隐蔽渡江，以达到战略上的出其不意。

走鸭绿江大桥肯定不行，目标太明显，美军飞机时刻注意那里的动向，只能走其他不引人注目的渡口渡江。

1950年10月13日，工兵第4团就赶到赶到鸭绿江边的辑安、临江等渡口，趁着雨天云层浓厚，敌机难以发现的机会，连续突击一天一夜，为600多米长的辑安铁路桥加铺上了 汽车 道板，同时还架起1座250米的浮桥。

在临江和辑安渡口，工兵第4团还创造了一个 历史 ，架起了两座水下桥。

所谓水下桥，是桥面没入水面下的桥梁，深度通常为50厘米，这种桥梁能有效隐蔽部队的渡河意图，瞒过敌机的空中侦察。

但这种桥我军从来没架过，甚至没人看见过，只是有干部听说过苏军在卫国战争中架设过。此时已是初冬，江水温度接近零度，战士们冒着刺骨的严寒涉水作业，摸索排障，终于成功架设起两座载重60吨的水下桥，创造了我军 历史 。

第一个入朝参战的是工兵第6团，他们在1950年10月就已入朝，奉命为后续而来的志愿军大部队抢修清水面至昌城的道路，工6团奋战10昼夜，抢修了67公里的盘山公路路，为第一次战役我军物资前运和炮兵开进进行了保障。

有个概念可能和大家通常意义上的理解相反，随着志愿军连战连捷，一路南进，工兵承担的任务是随之变得越来越繁重的。

想一下就明白了，前线离后方越来越远，需要工兵保障的任务也就越来越多，但是工兵部队人数并没有大量增加。

并且，除了桥梁道路的交通保障，工兵也是需要在前线随部队一起进攻的。

敌人退至三八线后，在临津江的地一道防线加修工事，设置了大量地雷、铁丝网，还在江岸陡峭的崖壁上浇水成冰，企图阻止志愿军攀登。

突破三八线阵地的志愿军各军师所属工兵部队，在战役发起前，利用黑夜排除地雷，在难于攀登的冰崖上凿出一个个踏脚坑，秘密地为步兵突击部队开设前进通路。

由于战前准备充分，第39军突击团只用3分钟就攻占了敌人的前哨阵地，十多分钟就突破了敌人的临津江防线。

与印象中工兵只能修路搭桥不同，志愿军的工兵还承担了一部分战斗任务，除了守护交通要道，防止敌人渗透破坏，更不乏正面接敌的战例。

在1950年10月25日打响的黄草岭之战，第42军奉命阻击敌人，部队查看地形后，注意到敌军坦克必经的公路两侧都是陡峭的岩石山壁，公里从山间炸开一条道路穿过，山崖上海留着打眼放炮后的裂缝。指挥员联想到抗日战争时部队用过的石雷，于是叫来工兵询问可行性。军属工兵部队二话不说，爬上山崖打了三个药室，装上 *** ，很快就完成了任务。

石雷发挥了不小作用，美军坦克进入伏击圈后，工兵引爆 *** ，两边顿时山石滚滚，伴随着的是枪炮声大作，美军坦克顿时进退两难。黄草岭阻击战阻挡了敌军三天，石雷被 *** 到山头阵地上使用，炸起的石头如同古老的滚木礌石，让仰攻阵地的敌军伤亡惨重。

除了布雷，排雷也是工兵任务之一。在初期，志愿军装备比较简陋，工兵也是如此，探雷时只有一把锹、一枚探针。由于敌人拥有绝对制空权，工兵战士和步兵一样在夜间出击。抗美援朝工程老兵于林法回忆：

朝鲜的冬天严寒难耐，于林法和战友架桥时，经常跳入齐腰深的河水，在树枝编的框子里放上石块，铺上木头架成木桩。初期为部队打坑道时，工兵手中也只有洋镐，全靠人力一点点敲出来，后期部队才有了空压机，打眼的速度变得快起来。于林法回忆说，抗美援朝战争第五次战役后期，部队打得很艰苦，他们经常几天吃不上饭，但是战斗的斗志丝毫不减。

第五次战役期间，工兵指挥所以3个团维护战略后方的交通要道，以4个团在第一线协同各兵种作战，以1个团抢修机场。

当第9兵团在重创敌军后因粮弹不济向后转移时，配属的工兵第十团奋战三昼夜，修复了昭阳江桥，为部队北撤打开通路。在前方部队陆续向北转移后，这个团也撤到北岸，留下了9连连长率一个排在南岸担任警戒。

4月25日，敌军由摩托化步兵、坦克组成的特遣队突然出现在渡口南岸，9连连长立即命令两个班破坏桥梁后泅渡过江，自己率领12名战士用手中武器和 *** 器材与敌军展开激战。这13名英勇的工兵战士阻击了敌人半个小时之久，最后全部壮烈牺牲，但也为团里其他战士和 *** 的伤病员转移赢得了宝贵时间，在志愿军工兵部队的战史上写下悲壮一页。

讲到工兵，还不得不提坑道工事。

坑道工事称得上 历史 悠久，但志愿军的坑道工事是很有特点的。为了防炮击和轰炸，工兵部队和一线部队会大量挖掘防空洞，但美军同样不笨，他们的对策是飞机轰炸加步兵协同进攻。

通常进攻前会先来一遍大炮洗地，然后出动飞机轰炸，如此一来，战士必须进入防空洞隐蔽，否则伤亡会很大。但在飞机轰炸的同时，敌军的步兵也开始协同上来，等炸完步兵就差不多快冲到防空洞口，阵地工事优势也就丧失了。

见招拆招，为了应对，志愿军开始把两个或三个猫耳洞打通联成一体，作为小型屯兵洞，选择防护层厚的崖壁掏成崖洞作指挥掩蔽部，这样就形成了基本的坑道，好处是避免单独防空洞口子被封，所有人就都出不来，可能都会牺牲在洞里。

9月，工兵第16团第3连在敌人火力威胁下连续突击3天4夜，打通了一条长70余米的坑道，既作指挥所、观察所，又作屯兵之用。

由于长度长了许多，支撑点也多了许多，这样的坑道不容易被炸塌，敌人发现后多次炮击和轰炸，都没能得逞。

在当天黄昏的夜月山战斗中，坑道内50多名步兵、工兵组成的突击队正是由这条坑道出发，在炮兵火力支援下，迅速夺取了地面阵地。

战后，工兵第3连第2排获集体三等功，志司领导赞誉这条坑道是“工炮协同的一大创举”。

坑道此后被工兵部队不断进行改进，如坑道入口尽量设计得隐蔽不易被敌人发现；进入后，通常会有几个大转弯，这样可以有效阻隔冲击波、热量，让它们不易到达坑道内部；坑道口常备沙袋，一旦 *** 之类来了就堵住坑道口。

坑道内易守难攻，最后设置相应功能的辅助坑道来满足基础的生存需要。

各坑道开口要求能够互相掩护，这样即使敌人封锁一个坑道口，战士也能从另一个坑道口进行射击，在相互掩护同时又避免被封锁。不同体系群的坑道之间也能够互相提供射界、视野的支持。

这样复杂的坑道工事，施工缺少了工兵作为骨干力量是不可想象的。

坑道工事的出现，让志愿军抵消了敌人地空火力优势。彭德怀视察前线坑道后，号召在军中大力 *** ，于是在1951年10月以后出现了一个构筑坑道工事的热潮，工兵部队作为骨干力量，自然担负起了大型坑道工事的构筑任务。

在第四次战役中，工兵第16团5连将大藏矿山的巷道进行清理，为志司构筑了一座坑道指挥所。这座指挥所遭到了敌机两次轰炸，坑道口被炸毁，但坑道内的工作人员无一伤亡。彭老总大为满意，称赞道： “住在工兵修建的工事里，我很放心。”

1952年5月初，志司召开军参谋长会议，工兵之火所系统提出了以屯兵坑道和战斗坑道为骨干，结合各种地面重型掩盖工事，组成绵密的阵地防御体系的建议。

到8月底，志愿军第一梯队6个军构筑坑道约300公里，堑壕、交通壕1000多公里，各种工事掩体2万多个，以坑道工事为骨干的支撑点式阵地防御体系基本完成，志愿军的阵地更加坚固，伤亡明显减少。

整个抗美援朝期间，工兵部队与其他兵种一起构筑坑道工事1250公里，相当于在我国陇海铁路线从连云港至西安之间开挖了1条石质遂道；构筑堑壕、交通壕6240 公里，开挖土石方6000余万立方米。

42军吴瑞林军长向毛主席汇报时说道： 我们就是运用工兵作指导，大量构筑工事，打洞子，挖掩体，对保存自己消灭敌人起了很大的作用。

除了坑道工事，工兵还有个重要的任务：抗击“绞杀战”。

“绞杀战”是李奇微提出来的战术，目的是为了打击志愿军的后勤运输线，切断一线部队的补给。

美国空军对铁路、公路狂轰滥炸，后勤运输遭到严重威胁。为了确保公路畅通，志愿军工兵之火所集中起6个团，作为抢修公路和桥梁的骨干力量。

指挥所把5个团集中在敌机重点封锁的北纬38度附近这一地带，这里是志愿军输送的必经之路。地形却是山岭绵延、河川纵横，有利于敌机轰炸封锁。

5个团的工兵部队被分散配置在每一座桥梁和交通枢纽地区，做到随炸随修。在各个重要渡口架设车行桥、坦克桥、水下便道。在每个渡口至少有3座桥梁和一条水下便道，敌机即使轰炸，也很难一下炸断所有通道，此断彼通，运输线就能保障，等下一次敌机来临，前一次被炸断的通道也差不多修好了。

到9月，敌人又发动了秋季攻势，为了保障交通运输，志司组织7个工兵团修整公路，朝鲜 *** 也动员沿线群众参加。在每条公路线上，每天24小时都有开山筑路的人群，风雨无阻。

到12月，加固加宽公路2158公里，新修公路292公里，还在沿途增设大量 汽车 避难所。

李奇微的绞杀战没能成功，后方桥梁和公路反而越修越多，路况越来越好，让车辆运输效率提高了一倍多，车辆损失率从1951年春季的34%下降到6%。

在近3年的抗美援朝中，工兵先后有15个团和25个步兵军所属的工兵分队参战，担负着交通工程保障、战斗工程保障和修建仓库、 *** 、营房、机场等大量繁重的工程保障任务，他们为部队作战发挥了极为重要的作用。

战后，工兵部队也没有马上撤离，这一时期工兵对朝鲜来说更加重要，因为朝鲜人民重建家园离不开志愿军工兵的帮助。仅参加平壤重建的工兵第12团，就新建和修复了 38 项较大的工程 , 1000 余名官兵为此立功，126人荣获朝鲜功勋勋章和功勋奖章。

1953年冬，中国人民第三届赴朝慰问团在赠给工兵部队的锦旗上，书写着 “扫除部队前进的障碍，建设伟大的军事工程，保障交通线的畅通，修建英雄的钢铁阵地” 四句话，可以说是对志愿军工兵部队 历史 功绩一个恰如其分的评价。

两战皇马，切尔西中最低调的英雄是哪个？

坎特是切尔西进入欧冠决赛的英雄。虽然坎特在这两场欧冠半决赛中都没有进球，但坎特的价值不仅仅是“防守”可以反映两个字。坎特在攻防两端都表现出了强大的个人能力和战术价值。坎特曾在莱斯特城和切尔西效力，当年是“英超神迹”的主导者，也是法国队获得世界杯冠军的功臣，这得益于坎特在中场区域无所不能的表现。坎特是后腰或中前卫，前几个赛季也打过前腰。坎特不仅 *** 扫荡效率高，而且在从防守到进攻的过程中为切尔西创造进球。在切尔西在欧冠半决赛中淘汰皇马的比赛中，坎特不仅多次贡献解围 *** ，而且成功率达到100%，还推动了切尔西的两个进球。

坎特首先在皇马禁区的前沿，给队友哈弗茨分球，维尔纳在后者射中横梁后头球补射。半场，坎特在皇马致命区域抢下高空球，传给普利西奇，芒特跟进，完成抢点射门。尤其是坎特在切尔西的第二个进球，真的很棒。坎特的防守风格，大部分“防守型后腰”并不一样。坎特会利用阅读比赛的能力提前抢洗脏球。出色的预测和启动保证了坎特的上抢，可以在第一时间转化为切尔西的快速反击，甚至直接进球。我的皇家马德里球迷，从来没有看过西甲和冠军联赛，本周第一次看英超，曼联对切尔西，曼联几乎抑制，切尔西唯一的亮点是坎特，积极的跑动，简单的防守，如果你能连续两年赢得英超冠军，这应该被记录在历史上。

客观地说，目前的卡塞米罗对皇家马德里是不可或缺的，他在很多比赛中证明了自己，但与坎特相比，首先，卡塞米罗进攻和防守能力不是顶级，犯规有点多，从中后场往往缺乏信心，此外，由于皇家马德里大品牌，进攻机会很少，防守机会很多，最重要的是，卡塞米罗年轻，落后或不公平的判罚非常不耐烦，不够平静，但没有必要贬低自己，至少比坎特强，毕竟，他可以为皇家马德里效力，克罗斯和魔笛有很大的改进空间，也相信未来有很大的空间，

卡塞米罗为皇马效力，来自巴西圣保罗的青年训练体系，被皇马租借到葡萄牙超级球队波尔图“练级”。在这位年轻球员表现出惊人的实力后，波尔图宣布了收购条款，但皇家马德里决定回购卡塞米罗，并毫不犹豫地向波尔图支付750万欧元。上赛季，卡塞米罗逐渐进入齐达内的首发名单，以他勤奋的踢球方式赢得了教练和主场球迷的信任，并帮助皇家马德里赢得了无数的冠军奖杯。然而，卡塞米罗在皇家马德里并不是必不可少的。在同一位置上，齐达内有太多的人可以使用，如克罗斯、科瓦奇、莫德里奇、阿森西奥、伊斯科、塞瓦略斯等。

哪些低调冷门的英雄，在王者荣耀里反而上分比较快？

王者荣耀 *** 计有101位英雄，其中有很多英雄因为外形或者技能原因玩的人数不多，但是其中不乏强力的英雄。在经过一段时间的练习后，必将成为玩家手中排位上分的利器，下面我来列举其中三位英雄。

一、圣域余晖——雅典娜

雅典娜是一名战士，拥有非常强的突进能力和爆发伤害，以及和战士 *** 并不匹配的脆弱身板。雅典娜冷门的原因在于复杂的连招机制、脆弱的身板和永远都不够用的蓝条，雅典娜的伤害来源于二技能释放后的强化普攻，一技能和大招的命中可以大幅减少二技能的冷却，甚至可以做到和露娜类似的刷新技能冷却的效果，同时雅典娜需要存枪来保证自己可以打完一套技能后还能位移出战场。雅典娜的技能蓝耗非常高，是一名拥有蓝BUFF都可以打空蓝条的英雄，以上两点造成了雅典娜的冷门。但是雅典娜前期伤害还是很高的，况且还有两个免疫控制并提供护盾的技能，只要能守护住自己的蓝BUFF，雅典娜就可以助你稳定上分。

二、永恒之月——芈月

王者荣耀中芈月的 *** 是法师/坦克，英雄特色是吸血。芈月冷门的主要原因是造型落后和团战能力太差。拥有单体持续伤害、超强吸血能力和不可选中的芈月在对抗路中鲜有敌手，熟练的芈月玩家可以自爆一路，为队友打出优势，取得最终胜利。

三、正义爆轰——廉颇

廉颇在改版前可谓最冷门的坦克英雄，原因是外形矮、胖，被称做王者峡谷中的木桶，改版后的廉颇身材魁梧、建模精细，但是依然较为冷门。改版后的廉颇伤害非常高，同时一身霸体技能，还有战意值带来的攻速加成和免伤机制，使廉颇在对抗路非常强势，前期还可以只身绕后击杀敌方后排，上分非常容易。

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