今天给各位分享卡丁车连喷的知识,其中也会对跑跑卡丁车连喷和双喷进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
连喷方法:
1.首先是按下↑+→+Shift进入普通飘移状态(最少0.95秒!一下相同!)
2.其次是放开→和Shift建。按下←,摆正车头(注:第1.2.部不能放开油门↑建)
3.在飘移结束时(也就是飘移轨迹断开,轮台下的白光消失时),马上放开油门↑,再马上按下去即可完成一次连喷!
双喷方法:
1.按下↑+→+Shift进入普通飘移状态
2.↑+←,摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)
3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!)
4.↑+←,摆正车头,并且喷火!
5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火!(这一步和连喷时候的喷火那步比较类似!)——双喷完成
3.连飘:
简介:连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是!
方法:1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。
2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!)
3.按下↑+→+Shift进行第一次喷火,并且开始第二次飘移!
4.↑+←,掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!)
5.↑+→+Shift进行第二次喷火、第三次飘移!
……
4.Cutting
Drift(也叫Cutting飘移、切断飘移)
简介:Cutting
Drift顾名思义也就是通过在飘移过程中使用Shift按键控制车头的角度来达到在飘移中高速摆回车头,使飘移尽快结束,达到更好的储蓄N2o的效果~
方法:其实很简单,就是在飘移快结束的时候按下短短的往回飘移一次,结束时再作连喷的最后一步就行了!不过需要注意按下Shift(即往回飘移)的时间。如果掌握好的话就会达到理想的效果,如果过早按下Shift,会导致车头摆不回来!无法切断飘移!而过晚的按下Shift,会导致系统误判你是两次飘移,而最后无法喷火.
1.连喷:
简介:很多刚玩跑跑卡丁车(以下写作POPKART)的朋友不懂得什么是连喷!更没听说过什么叫连喷。在这里我给大家说一下连喷。
简单的说,连喷就是“飘一下,喷一下”这并不是玩家在使用 *** ,也不是游戏的BUG(漏洞)。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧!而且在游戏中还是经常用到的!
我刚开始玩的时候认为别人在连喷是用了 *** !~但是我错了,在一次游戏中。我飘移结束的时候不小心放开了油门,又慌忙按下油门。没想到,就在这一次无意间的小小失误,让我和连喷结下了不解之缘!
连喷方法:
1.首先是按下↑+→+Shift进入普通飘移状态(最少0.95秒!一下相同!)
2.其次是放开→和Shift建。按下←,摆正车头(注:第1.2.部不能放开油门↑建)
3.在飘移结束时(也就是飘移轨迹断开,轮台下的白光消失时),马上放开油门↑,再马上按下去即可完成一次连喷!
首先,说到连喷的原理大家一定要理解,如果仅仅从网上生硬的记些指法而不只其究竟,那即使你学会了连喷你花的时间也要比别人多好几倍!
大家都知道漂移完成以后
松↑再按能喷火,而且一定都发现了漂移完成了送开↑以后不是必须马上再按才能喷,你稍微等一小会(大约最长1秒吧,没仔细算过),再按↑,也能喷出来!就是说游戏设计者设计的是你漂移完成后的
"一段时间内"
,松↑再按↑,就能小喷一下。
而且那“一段时间”其实是挺长的,如果设计者设计的这个时间过短,连喷就不会存在了。(佩服游戏设计者)
连喷,双喷就是利用那
“一段时间”
的技术,第一个漂移完了以后,我不喷,我再漂一下,这一漂一定和平常一样是按着↑漂的,就是说从你正常开始第一次漂,(漂的时候↑是肯定要按住的啊),到按↑←反方向结束第一漂,再到你利用第一漂完成后的那短暂的时间漂第2下,↑是一直按住的,第2下只要一漂出来,车身转了有20-30度的时候,马上就要按反方向了,这时候注意,平常漂移漂出来后按反方向的过程中,↑是不用松的,但是这时,松一下↑马上接着按↑(这时候就喷了一下)紧接着按←(拉回车头)在接着松↑按↑,到了这里双喷就完成了!!
说到连喷,其实是由双喷变化而来的。前面的步骤和双喷一样,就是在要双喷的第二喷是我不喷,而是在飘一下,接着喷,然后在飘一下,再喷一下....如此下去,就是卡丁车的终极技术---连喷!
具体的指法为:
连喷正确指法
:
1.↑→shift
(
第一次漂移
)
2.←↑
(
拉回车头
)
3.4步一定要衔接快!
3.→shift
(
第二次漂移
)
4.↑←
(
第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift
(
第三次漂移
)
6.↑←
(
第二次喷火,必须是先按↑再按←)
重复3
4
5
6
最后,我发表点个人意见:我认为初学连喷的玩家先不急着练连喷,而是练好双喷!如果双喷练熟了,连喷是水到渠成的事!要是双喷都都会就开始练连喷那肯定是功倍事半!
☆双喷:
///
1.按下■↑+→+Shift■进入普通飘移状态
2.松开→再←[↑不动],摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)
3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就
会导致过早的进行喷火
4.↑+←,摆正车头,并且喷火!
[注:这不和上步之间0.2秒左右]
5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火![松开,按下0.5秒]!)——双喷
连喷
简介:连飘就是把飘移技巧发挥到了最高境界。利用连飘可以通过几次小角度的飘移来通过森林发夹中的
大角度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是!
方法:1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。
2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!)
3.按下↑+→+Shift进行第一次喷火,并且开始第二次飘移!
4.↑+←,掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!
5.↑+→+Shift进行第二次喷火、第三次飘移!
第三次喷火
!
第四次飘移……[票的中间你还在喷火]
这样也就形成连喷了!需要注意的是:步骤3与5↑和→+Shift间大约阁0.05秒。和一起按下没啥区别!
完成后重复4和5…反复下去!就是如假包换的连喷!
很多朋友反映“连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下~”其实很简单,
不过是先来个连喷.再接着短程飘移加喷火!~~
还有的人说“会是会了,但就是撞墙撞的不行,一连就撞”。这个很简单,会的同学要特别注意这一点
[先说小中U;因为小U是不能连喷的
。。一票的角度‘大约’26度左右
先断喷一次,接着就连喷。
〈正向时间要比反向少0.1秒左右
〉正向不是↑要看你的反角还是正角了]比如
''就是反角,''
也就
是正角
[再说中U,一票角度22度左右。记住,底度数反放要按多点参考《0.08秒》。不需短喷,直接连喷。
[大U,1票18度左右,接着连喷]
.....
跑跑卡丁车连喷的步骤如下。
1、首先轻按左方向键。
2、轻按漂移键。
3、轻按右方向键,再轻按漂移键。最后点击喷气按钮二次。
4、在漂移过程中迅速把车头拉正并脱离漂移。
5、《跑跑卡丁车》(CrazyRacingKartRider),是韩国NEXON公司出品的一款大型多人 *** 赛车竞速游戏。《跑跑卡丁车》首创漂移按键,且在游戏手感和数据上充分模拟物理原理,打造全民漂移的理念。游戏角色延续使用了《泡泡堂》中的人物,玩家可以驾驶卡丁车在城镇、森林、沙漠、冰河、墓地、矿山等31个主题的数百条赛道上进行游戏。
连喷分多种的。双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷
六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础
双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火)
5.↑ (第二次喷火)
一。C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
二。D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
三.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.←+↑ ( 第二次喷火,必须是先按←再按↑)
7.↑ (第三次喷火)
卡丁车连喷的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于跑跑卡丁车连喷和双喷、卡丁车连喷的信息别忘了在本站进行查找喔。
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