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根据第二次世界大战的历史资料统计，从1944年到1945年8月15日，美国空军总共出动了5.2万架次轰炸机针对日本本体实施战略轰炸，空袭了日本境内98座城市。其中有些城市被毁40%-60%，基本上已经是成为了一片废墟。根据战后美国发表的战略轰炸调查报告称，对日本最后9个月的战略轰炸，造成平民伤亡80.6万人，其中死33万人(包括原子弹轰炸在内)。
为报复日本，第一次空袭东京
二战初期日本气焰非常嚣张，特别是偷袭珍珠港成功以后，日本席卷了南太平洋，征服了缅甸、马来西亚、新加坡、菲律宾、东印度群岛等地。此时盟军节节败退，日本掌握太平洋的制海权和制空权，初步实现自己大东亚共荣圈的梦想。在此期间，美国为了报复日本，决定对东京进行轰炸，以打击日本的士气。
由于残存的海军基地距离日本本土太远，只能利用海军航空母舰靠近日本，然后利用海军舰载机进行轰炸。当时日本在本土800公里以外有雷达艇巡逻，因此空袭飞机必须在880公里以外起飞。对于当时的舰载机来说，往返航程太远，并且航母等待空袭飞机的返回过于危险。因此，美国最终采用远程轰炸机，并且这些飞机在完成对东京的轰炸以后直接向西飞到大陆机场进行降落。
美军任命杜立特中校担任轰战机的指挥官，因而这次轰炸被称为"杜立特空袭"。第一次轰炸东京是1942年4月18日，一共16个机组，他们驾驶B-25轰战机。12点30分，当他们来到东京上空的时候，在东京中心广场上，刚刚结束防空演习的日本民众还以为是演习。直到炸弹落下，他们才知道真正的战争已经来临。这次空袭主要意义还是震动日本民众，其本身所造成的破坏有限。在完成任务以后，绝大部分的人都平安的抵达了中国大陆，15个机组 *** 有75人，其中3人阵亡，8人被俘虏，64人被中国军民救助起来。
这活下来的64个人又参与了后续的战争，共有11人死亡，其中4人是死在了中国战场。被俘虏的8个人，有三人被日本人判处了死刑，剩下5人之中一人被虐待致死，最后的4个人经历了三年半的煎熬，最终活了下来。
唯一没有到中国大陆的是8号机，由于当时飞机没油了，并且飞机上的机枪塔也失效了。所以他们只能选择北上飞到苏联的海参崴。后来这个5个美国人也平安的回到了美国。
中国军民救助了这些美国飞行员，因而引起了日军的报复。更重要的是这是日本第一次遭受轰炸，对国民的信心打击很大。所以日本发动了浙赣战役，破坏了丽水、玉山、衢州等地的机场。整个战役持续了4个月，中国军民有25万人被杀。
美国空军对日本本土进行持续战略轰炸
随着战争的进行，日本开始走下坡路了，等到1944年的时候，美国完全获得了制海权和制空权，因此美国对日本本土进行大规模的轰炸已经成为可能。1944年到1945年，美国利用B-29对日本进行了无数次的轰炸，但是效果不好。原因在于美国人以对付德国人的思路来对付日本人。因为德国工业区集中，轰炸效果非常明显，但是日本工业区分散，很难彻底摧毁他的军工企业。
直到李梅开始指挥对日本的轰炸。他发现日本多是木质结构的房屋，因此他决定采用 *** 进行火攻，这便是非常有名的火烧东京。
这一期间美军对日本本土的轰炸主要分为三个阶段：
第一阶段：1944年6月到1944年10月。美国空军第20轰炸机联队的68架B-29飞机，从成都机场出发，轰炸日本九州钢铁厂，其后又对长崎、佐世保等工业区进行轰炸。这一阶段的轰炸持续5个月，共计出动22次，投弹万余吨，不过效果并不好。
第二阶段：1944年11月到1945年2月。美国空军第21轰炸机联队的111架B-29飞机对东京进行轰炸。随后，他们的轰炸范围扩大到大阪、神户、名古屋等地。由于缺乏战斗机护航，轰炸机损失很大。不过好消息就是由于采用低空面积 *** 轰炸，效果非常好。
第三阶段：1945年3月到1945年8月。美国空军334架B-29轰炸机夜袭东京，投掷大量 *** ，使得东京遭到毁灭性的打击。随后，他们又对大阪、名古屋等地投掷 *** 。
美国空军对日本的战略轰炸历时14个月，对日本本 *** 投弹16.08万吨。其中主要轰炸行动集中在后9个月，特别是李梅倡导的用 *** 进行轰炸，取得了明显成效。根据日本内务省的调查，轰炸共造成伤亡554350人，毁坏房屋244万栋，800万人无家可归。日本的工业在轰炸中遭到重大破坏，电力和炼油工业生产能力分别下降70%和83%，飞机工业下降60%，飞机产量从1944年的月平均2341架下降到1945年8月的200架。其它工业也遭到不同程度的破坏，国民经济濒临崩溃。不管怎样李梅的大轰炸威力比原子弹造成的伤害还大!
以东京为例。1945年3月10日，334架美军B-29轰战机对东京投下了2000吨的 *** ，导致了10万人死亡(日本人的数据是30万人)，100万人无家可归，这是二战中最为惨重的空袭。 *** 爆炸引发的大火，飞机在250公里以外的太平洋上依然可以看到。整个东京可以说是遭到了毁灭性的打击，只有大型的坚固建筑未受破坏。大火过后，日本 *** 调动了大量人力，花了25天时间才把烧焦的尸体清除完毕。
美军对日本本土的轰炸无益加速了战争的进程，特别是火攻东京，"这次空袭动摇了整个国家的基础"。美军鲍尔将军这样评价火攻东京，"它不比原子弹轰炸广岛长崎的效果差。"
“东京大轰炸”一般是指二战期间，美军对日本东京的系列轰炸行动，主要指分别发生在1945年3月、5月的两次大规模轰炸行动。由于主要轰炸将领为美国柯蒂斯·李梅少将，我们通常又该轰炸行动称之为“李梅火攻”。
“东京大轰炸”可谓是战争史中更具代表性的轰炸战略之作，也是非核武器攻击中更具破坏性的空袭行动，它给日本留下了难以磨灭的阴影，加快了日本帝国主义颓败的速度。
只是不知道当这次空袭行动过后，日军的高层将领们是否会后悔，1941年不惜冒险一掷，炸掉美国珍珠港，将美国卷入二战中的行为。
太平洋战争爆发后，美军致力于报复日本“突袭珍珠港”的轰炸事件，希望能够驾着飞机前往日本，让他们也体验一下家被炸的感觉，但真到实施报复行动的时候，除了1941年派出B-15象征性轰炸后，美军因为技术和地缘条件的限制，再也没能继续对其进行战略轰炸。不过这一状况在1943年B-29服役后，得到了改善。
B-29轰炸，二战期间被誉为“超级空中堡垒”，是由美国波音公司于1940年开始研制的，其航程可达6千多公里，载重约为9吨。1942年9月21日首飞后，经过多次调整开始进入军队服役，B-29轰炸机是当时战场上最大型的飞机，擅长执行战略轰炸和远程轰炸，其中运用的先进技术，还令它可以在必要的情况下，完成反潜、侦察和空中加油的任务。
1944年6月15 日，收 *** 的美空军，迫不及待地派遣了68架B-29，从中国成都出发，前往日本，报复轰炸日本九州岛的八幡钢铁厂。不过最终由于距离太远、携带弹量较少、以及中途飞机故障等原因，这次攻击并没有达到报复的要求，因此美军不得不转变思路，改变对日本的报复行动。
1944年3月11日，美国太平洋舰队总司令尼米兹上将向罗斯福提出，美军可以首先攻占日本的马里亚纳群岛，打破日本的“绝对国防圈”，之后再将针对日本的轰炸队，调配到据日本本土较近的岛屿上，筹备大规模的对日轰炸。
这里提一嘴“绝对国防圈”，它相当与一个以日本为圆心，半径约2000多公里的圆形边防线，其中包括沿千岛群岛、小笠原群岛、马里亚纳群岛、加罗林群岛和新几内亚群岛西部。而尼米兹上将的提议，就是向马里亚纳群岛实施两栖作战、占领群岛，将日本全部的领土，覆盖在B-29可轰炸范围内。
“马里亚纳群岛”计划得到罗斯福的认可后，美军付出了极大的代价，才达成了与计划相符的结果。1944年10月，在尼米兹将军的指挥下，第73轰炸机连队成功驻入马里亚纳群岛的塞班岛，“东京大轰炸”就此拉开序幕。
1944年11月24日，88架轰炸机从基地前往东京，准备在白天进行一次精准式轰炸，检验一下马里亚纳群岛战役的成果。飞机到达目的地后，在一万米的高空中进行了投弹，但因当天多云雾，派出的88架轰炸机，只有30架左右找到了目标，而且这些找到目标的轰炸机，还因为视线的原因，任务精准度只达到了原定计划中的10%。而日本在这次轰炸行动中，只有一个飞机制造厂受到了极小的伤害！
虽然独特地理环境和工业模式，令日本避免了此次轰炸的可能会造成的损失，但是该来的终究会来。1945年1月，李梅被任命为第二十一轰炸机部队司令后，日本东京就此迎来了空袭的噩梦。李梅是个轰炸狂人，是暴力征服坚定不移的信仰者，二战期间，他就是美国战略轰炸思想的信奉者与实践者。
但客观地说，上任之初，李梅的轰炸行动并不成功。李梅在接到轰炸东京的任务后，并没有意识到天气、区域文化对行动的影响，依旧采取了欧洲战场上最常见的轰炸模式，进行试验性轰炸计划。所以，在面临日本高空时速达到300h/m的气流时，他指挥的机群失败了，被派去执行试验轰炸计划的空军，遭到了不小的损失，他们不仅没有达成目标，还被有轰炸经验的日军用迫击炮给打了。
2月19日，经过深思熟虑后，李梅又向第20航空军的指挥部发出了“将试验性 *** 空袭，提到优先位置”的命令。经过多方资料对比后，他认为日本的城市不同于德国的砖石建筑，而是多木制建筑，被炮弹轰炸后，其城市损伤程度远不如德国；木制建筑易起火，如果用 *** 进攻，可以更快地扩大战果。
2月23日，根据日本资料实况，美军开始了首次大规模的 *** 攻势力。在李梅的指挥下，当天晚上，174架满载的B-29轰炸机，在东京抛下大量凝固汽油弹，将东京约2.56平方千米大的地区给烧了个干净。这次实验性轰炸的成功，坚定了李梅施大规模夜间火攻的决心，为他开启“烧烤大师”之路打下了基础。
实验性轰炸后，李梅对局势进行了重新评估，结合首次火攻击计划制定了新的战术。首先，在李梅的要求下，空军拆除了轰炸机上所有炮弹和弹药，只留下尾机 *** 应对敌国飞机，然后将腾出来的地方装载成 *** 。其次是，在今后的行动尽量低空夜间行动，因为这样既降低了进攻的损伤，又提高了打击的精准度。最后李梅还要求，空袭时解散编队，进行单独轰炸，防止 *** 对本国机群的伤害。
3月9日晚，美国乘着夜色派出了出334架B-29轰炸机，直扑东京。10日凌晨15分，美军两架导航机率先到达东京，他们先是按照计划，在预定目标区——下町地区投下照明弹，为后面的轰炸机指引方向，接着投下了 *** ，为B-29指定轰炸目标。随后，得到信号的B-29迅速摆好进攻的架势，采取轮番地毯式轰炸和低空贴面的手段，在东京投下了2000余吨 *** 。
这些 *** 中不仅包含固体汽油弹，还包含了易燃的白磷弹，这些装备，可以说刚好是日本建筑的克星。或许是战场上坏事干多了，美军进行燃料弹轰炸的时候，东京刮起了大火，在风力的加持下，一阵阵火浪极为迅速地 *** 开来。
当天晚上的大火，夸张来说完全是照亮了半边天。面对如此大火，不到万人的消防队伍迅速崩溃失去作用，身处其中的居民为活命，只能疯狂地找水塘。刚开始的时候还好，等火势彻底蔓延起来后，水塘成为了大火中夺人性命的锅炉，据说，由于温度过高，部分钢铁制品都出现了融化的现象。
抛去道德来讲，这场轰炸可以说是李梅指挥轰炸行动中最亮眼的成果，它将东京市中心约41平方公里的建筑夷为平地，将计划中的22个工业目标全部被摧毁，据记载，这次行动后导致100万东京居民无家可归，83793人被烧死，10万人被烧伤或呛伤。
由于美军事先攻击了该地的军队，且日军缺少夜间对空能力，在轰炸后开始后，日本几乎处于被动挨打的局面，在美军低空执行任务时，日军那一通乱打的“王八拳”，也只给美军带去了9架被击落、5架迫降、42架轻微受损的伤害。火攻东京不到30小时，尝到甜头的李梅派出317架轰炸机，又夜袭了名古屋，不久之后，大阪也沦陷在火海之中。但很显然，美军的轰炸目标亦或是报复目标，主要还是东京。
5月9日夜间，300多架B-29轰炸机，每架带着6吨重的“礼物”再次看望东京。这次行动同上次一样，只是这次被烧毁的面积更大，约有56平方公里的建筑被点燃，这次轰炸后的大火足足燃烧了四天！5月25日，或许是美国认为大仇已报，该为“珍珠港”事件作一个了结了。当天，在李梅的指挥下，美军又出动了500架B-29进行了最后一次的“扫尾轰炸”，即向北部、西部居民区投下4000吨 *** ，将完好的建筑彻底毁去。第三次轰炸结束后，东京彻底沦为“死城”。
当时日本的工业大多数集中在大中城市，而美军为了打击报复，主要轰炸的地方也是这些地方，所以等美国轰炸行动过后，日本的工业生产也开始飞速下滑。据记载，日本飞机生产下降了60%~70%，石油产能被破坏了80%，主要的兵工厂被轰炸后，被毁面全部达到了70%以上，最严重的大阪工厂更是高达96%。在轰炸后日本的同时，美军也不忘对其进行封锁，将他们对外的运输通道全部切断，后来，对这项举措还美其名曰“饥饿战”。
现今，战争已过去良久，部分人对美国“东京大轰炸”行动开始出现不同的看法，站在不一样的 历史 节点上，从不一样的角度看待同一件事，有不同的看法确实正常；不过，还请明白“东京大轰炸”，对遏止日本“一亿玉碎计划”是有积极作用的，而且它也是日军开始考虑停战的原因之一。
出于非军事的需要，对敌对国的平民和非军事设施为目标进行的空袭。
无差别轰炸，即战略轰炸，不分军事目标还是民用目标，通通轰炸。
1937年11月，日本陆军航空本部通过了《航空部队使用法》，其中第103条规定:“政略攻击的实施，属于破坏要地内包括政治、经济、产业等中枢机关，并且重要的是直接空袭市民，给国民造成极大恐怖，挫败其意志。”
这是人类战争史上第一次明文规定可以在战争中直接以平民和居民街道为目标实施空袭，突破了战争伦理的底线。
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1945年3月9日日本东京大轰炸
1944年11月一1945年8月，美国空军对日本98座城市实行战略轰炸，共出动B一29轰炸机3．3万架次，投弹16万吨，炸死23万人，炸伤35万人，全日本24％的房屋变成废墟，1600架飞机被摧毁，1650艘船舰被击沉击伤。东京是受常规炸弹破坏最严重的城市，也是世界上受常规轰炸死亡最多的城市。仅1945年的三次轰炸就死亡14万人，焚毁全城50％以上的房屋，使l00多万人无家可归。
1945年3月9日夜间，334架B一29从关岛直扑东京，实行轮番扫地式的轰炸，投下2000余吨 *** ，市中心41平方公里被夷为平地，26．7万幢建筑物付之一炬，共炸死烧死83793人(实际死亡可能超过9万人)，超过1923年9月1日东京大地震的死亡数(7．3万人)；另有10万人被烧成重伤，100万人无家可归。
5月9日夜间，300多架B一29轰炸机再次光临东京，每架携带6吨 *** ，低空沿东京东隅田河飞行，轮番轰击两个半小时，将炸弹全部扔在居民密集区，56平方公里地面上的一切彻底烧光。飞机在250公里外太平洋上仍可看到冲天火光。有几处大火延烧4天方熄。几万死难者都是因为燃烧耗尽氧气而窒息死亡，尤以低洼区最为悲惨，着火、缺氧者争相跳入河中求生，结果隅田河漂满如木炭一样黑的尸体。
人们争相躲入坚固的明治座剧院，院内窒息而死的尸体互叠有2米之高。当时日本本土空军和防空军已被摧毁，美国飞机如入无人之境；再加留京的 *** 医务人员仅剩9名医生、11名护士，完全丧失了救护能力。
5月26日，500架B一29再来一次“扫尾”，往北部、西部居民区投下4000吨 *** 。燃油引起的大火自天而降，高楼飘浮在火海之中。从此东京成了“死城”，再也没有多少好房子和 健康 的人可炸了，已经失去了轰炸的价值。
人类历史上总共发生了两次世界性的大战，其中第二次世界大战波及范围最广、伤亡最为惨烈，二战后期，美国为了促使日本尽快投降，而对日本首都东京进行了一系列大规模的轰炸，史称“东京大轰炸”，共造成约50万人的伤亡。
史上最强轰炸现场——东京大轰炸
东京大轰炸主要是指1945年3月10日、5月25日对日本东京两次大规模轰炸。因为指挥这次轰炸的美军指挥官叫柯蒂斯·李梅少将，所以又称“李梅火攻”。这场大轰炸，所造成的伤亡，甚至超过了后来对日本使用原子弹所造成的伤亡，所以有人推测，它可能是人类历史上更具破坏性的非核武空袭。
1945年3月9日晚上，美军的334架B一29战略轰炸机乘着夜色的掩护，从美军关岛基地出发直扑东京，随后就开始了轮番地毯式轰炸，为了提高轰炸的准确性，美指挥官还要求轰炸机，降低飞行高度。
在轰炸中美军使用了 *** ，为了携带更多的 *** ，美军机甚至拆除了枪炮炮塔，在短短的几小时内，美军共投下2000余吨 *** 了，整个东京瞬间变成火海，市中心41平方公里被夷为平地，摧毁了东京63%的商业区和20%的工业区。
3月10日美军再派出334架B-29轰炸机，从马利亚纳群岛出发，并再次使用凝固汽油弹对东京进行持续2小时的轰炸，这次轰炸使得26.7万幢建筑物付之一炬，超9万人因此丧生，另有10万人被烧成重伤，100万人无家可归。
1945年5月26日，500架B一29美军轰炸机再次达到日本东京上空，再东京北部和西部居民区投下4000吨 *** ，造成的伤亡人数和被毁的建筑物已经无法统计，轰炸过后，整个东京已经变成了一座“死城”。
东京大轰炸结束几个月之后，日本宣布投降，东京大轰炸中，其中大部分是日本平民，所以战后人们对于这场轰炸至今依然有争议，不过不光日本遭受过大轰炸，二战时期的中国，也遭受而来日军的大轰炸，最为著名的就是重庆大轰炸，死伤也是不计其数。
重庆大轰炸：伤亡16万人
在中国的抗战期间，从1938年2月至1943年8月，日军对当时中国战时陪都重庆进行了长达5年多的轰炸战略，据相关统计信息，在此期间日军一共对重庆实施了近2百多次的空袭，共出动9千多架飞机，投弹数量在一万枚以上，死于轰炸的重庆人民数量达上万人，万余
1941年12月7日，日本海军航母舰载机突然偷袭了美军珍珠港，猝不及防的美国海军伤亡惨重。而缓过神来的美军，决定不惜一切代价报复日本：轰炸日本！
于是1942年4月18日，美军实施了“杜利特行动”：他们决定“大黄蜂”号航母编队秘密驶往日本，并大胆得将轰炸机用吊车吊上航空母舰，然后在航程内让轰炸机从航母上起飞，对日本的东京、横滨、川崎、名古屋、神户等地实施空袭。
但这样做的风险极高，轰炸机大概率是一次“有去无回”的行动。不过复仇心切的美军也管不了那么多了！预定计划是在日本上空完成轰炸后，所有轰炸机迅速转向西南，全速飞往中国，并在浙江衢州机场降落。
但计划赶不上变化：航母编队到达距日本650海里时，却遭遇上了日本的巡逻船，但虽然三分钟内将它击沉了，还是担心它发出了警报，原定摸到离日本400英里再起飞的计划，不得不立即提前。
于是美军16架B-25轰炸机紧急从航母上起飞，而起飞点比原计划远了200海里，这样到降落点就要多飞了几百海里。日本海军也没能想到美军的B25轰炸机，敢于从航母上起飞超低空杀向日本本土。
因此突如其来的美军轰炸机群，让日本全国手足无措，16架B-25轰炸机除了遭受到一些零星的防空炮火外，各自的轰炸任务完成得都很顺利。但轰炸结束后，却是噩梦的开始，为了迅速逃脱即将到来的日本战机 *** ，所有轰炸机按原定计划飞向了中国。
但到了傍晚时分，在距离中国大陆还有160公里时，天气变得十分恶劣，浓雾迷漫，还下着细雨，在飞机上能见度很低。天气的恶劣让降落和通讯条件都十分差，轰炸机群一直和机场联络不上，像无头苍蝇一样根本无法降落。
而且因为提前从航母上出发，油料也即将用尽，于是机群指挥官杜立特当即命令各机向浙江沿海自主迫落，因此在油料耗尽后，这些美国飞行员在异国上空不得不选择提前迫降或者跳伞。
就这样，16架除8号机迫降于海参崴外，其余15架则分别坠落在中国境内，而8号机上的5名美国飞行员被苏联人关押了一段时间（当时苏联还没对日宣战），不久后获释。
而在江西（包括闽赣交界）迫降的一共有5架：4号机、9号机、13号机、14号机和16号机，其中16号机5个飞行员被日军抓去，随及有两人被残忍处死。而到达浙赣两省的75个飞行员，3人降落时遇难，8人被日军俘虏，64人得到当地军民的救援，并安全转移。
至此，轰炸机组的所有美国飞行员，除3人身亡，8人被日军俘虏外，其余均全部获救。这里他们要真的感觉当地中国军民，很多纯朴善良的中国人为了保护他们，甚至付出了生命的代价。
因为双方语言不通，这些美军飞行员被当地人发现时，都无法说清自己身份，甚至因为很多当地中国百姓没见过西方人，开始还以为自己遇到了“怪兽”。最后都是通知当地保长后才有些见识，这种长相是不是“怪兽”不知道，但绝对不是日本人！
于是当时双方的肢体语言就变成通行的国际语言了，美国飞行员们会对着日本国旗怒目而视、做鬼脸或握拳砸它，对着中国人咧嘴而笑或竖起大拇指，这样纯朴的村民都会和他相认“自己人”。
这些美国飞行员只要被善良的中国百姓发现，在确认不是日军一伙的人后，都会无一例外地被大家带回家，并殷勤款待。特别是在敌占区，要冒着被日军搜查，全家遭殃的后果。营救美国飞行员而遭日军报复，也是这些善良中国人意料之中的事，但他们都义无反顾。
例如就有一名飞行员曼奇“也许是史上携带武器最多的伞兵”，他在跳伞时随身携带有两把手枪，一把步枪，一把点22口径自动枪，还有弹药，一把猎刀，一把双刃长匕首，还有一把斧头，甚至还不忘在衬衫里塞上不少巧克力棒。
一个叫陈裕的当地村民更先发现了这个全副武装的“怪兽”，于是狂奔到村里，叫来了大批村民带上鸟铳、砍刀将曼奇围住。最后学是当地的保长和甲长赶来，双方才没有动手，并尝试确认这个“怪兽”身份。曼奇在日本国旗前做了个鬼脸后，群众们才知道他是飞机上跳下来逃难的友军。
而指挥官杜利特运气有点背，跳伞时因为副驾驶员科尔降落伞上的绳子被座位钩住了，杜利特为他解开而耽误了时间，因此两人最后的着陆地点与其他人相距几千米远。
杜利特自己降落在临安县白鹤镇盛家畈的农田，在落地后，他马上看到西边不远处有一户人家，于是走过去敲门，他只会唯一一句中国话：“我是美国人！”但谁想到，这户人家听到动静，吓得马上熄灯关门。
杜利特继续敲门喊叫，大半夜的这家人越害怕，就是没有开门。最后杜利特只好到旁边的一个磨房躲避风雨，就这样过了一夜。第二天一早，出门寻找同伴的杜利特被浙西行署的士兵发现，还险些造成误伤，杜利特拼命用中国话解释说自己是美国人，士兵后来找到了降落伞，于是将满身泥浆的杜利特立即送往浙西行署。
这些和死亡擦肩而过的美军飞行员们，轰炸日本的事迹传开后，他们被当地百姓都奉为英雄：“在场所有人，都争着把被子、衣服、食物给他们（飞行员），有一户人家干脆把自己新婚的新棉被拿来盖在伤员身上。”
当地群众用轿子抬着他们继续逃生，中国民众营救美军飞行员都是自发行为。而这些美国军人虽然当时并不知道自己到底是在什么地方，但看着眼前众多的热情中国百姓，说着他们听不懂但感受得到全是关切的话，这些牛高马大的美国军人，瞬间都感动地落泪。
而日本那边，因为东京被美军轰炸，日军自然是恼羞成怒，于是这些逃生的飞行员，和收留他们的中国军民，自然是他们的首要报复对象。8位被俘的美国飞行员，一位被日军折磨致死，还有三位被处死。日军还发动浙赣战役，摧毁了浙江的衢州机场，屠杀沿线民众达25万。
在史档中还记载衢州江山县长台镇和清湖镇，日军为报复当地百姓收留护送美军飞行员，1942年6月、7月、8月都有屠杀记录，许多人被日军用机枪射死、刺刀杀死、步枪打死，一个67岁的老婆婆，被日军用木棍打死！还有一位81岁的吴福杏村民，被日军活活用火烧死。
飞虎将军陈纳德曾在他的回忆录中说：“日本人在1942年初杜利特尔轰炸东京之后的报复性大扫荡中明确提出，凡协助美国飞行员的人，不但本人将被处死，还要株连家人和保甲。然后在战争期间，没有一个中国人拒绝帮助美国人的确凿例子。”
罗森在到达临海前，对一个救援他的中国人说：“在美国时，看到街角有人为中国救援会募捐，我偶尔只会捐上一两角，那时还觉得自己非常慷慨！而这次得到中国人救援后，我却觉得很愧疚，心里只想哭，也许我确实是哭了！”而这位中国人微笑着告诉他：“别这么说，你的钱再少，也派了大用场。”
后来这些被救的美国飞行员多次来到中国表示感谢，还邀请曾经的救援人员赴美国参加纪念活动。1990年，美国杜利特尔航空考察团到中国，寻找当年的飞机残骸以及营救过飞行员的中国民众。他们赠送了“多谢”牌，上面有44个获救飞行员的签名。历任美国总统罗斯福、杜鲁门、里根曾动情地称赞：中国百姓是我们的恩人！
《 历史 杂谈驿站》 图源网络，侵删！
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