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铁路规定,向北京方向为上行的方向,车次是双号,背离北京的方向是下行,车次是单号。
支线向正线方向是上行,反方向是下行。
不经过北京的铁路线的上下行也是有规定的,比如,沪昆铁路,基本上是东西向的,规定以向上海方向为上行方向。陇海线上规定了以徐州为界,徐州向西是西陇海线,向徐州方向为上行方向,徐州向东是东陇海线,也以向徐州方向为上行方向。
同蒲线以太原为界分成了北同蒲和南同蒲,规定向太原方向为上行方向。
唯一不是向北京方向为上行的是沈大线,规定了沈阳向大连方向是上行。
车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行,上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数)。
如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的,回头车T12次是从沈阳北开往北京方向为上行,所以是偶数(双数)的。
靠左行的一派为以英国为首的海岛派,其中包括英国、日本、印度、新西兰、泰国、南非等30多个国家。汽车方向盘安装在车座右边,规定靠左行驶。
扩展资料:
注意事项:
1、注意把握出行的时间,高铁的时间非常准时,一般情况下不会晚点,出行应该多预留出时间。
2、乘坐高铁出行,还应该注意进站和安检的程序,相对来说会比较严格一些,不要携带危险品。
3、高铁上不能吸烟,这是规定,高铁全程都是不准吸烟的,所以必须严格遵守,否则将会受到处罚。
4、不要影响到他人乘车,高铁出行主要就是为了方便和快捷,应该多注意别人的感受,不要外放声音等。
5、吃东西应该格外注意,不要吃带有 *** 性气味的食物,因为高铁车厢是封闭的,不能开窗散味。
参考资料来源:百度百科-铁路
参考资料来源:百度百科-双线铁路
铁道部规定,全路向北京,支线向干线或指定方向的为上行方向,车次编为双数;反之为下行方向,车次编为单数。
火车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/5是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,上行,车次为K388次。车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次改为K385次。
扩展资料
旅客列车通常分为5大组:G/D/C、Z字头、T字头、K字头、其他。
G-高速动车组:时速250-350公里内行驶,平均速度在300km/h左右。
D-动车组:时速200-250公里,以200公里为主。
C-城际列车:一般情况下,最高时速在200公里左右(城际列车在运行速度上没有特别的要求,会根据不同的铁路等级、列车类型、车站间距、班次密度等而有所不同,慢的不足100km/h,快的超过300km/h。)
Z-直达特快:时速最大160公里,俗称白皮。
T-特快列车:时速最大140公里,俗称蓝皮。
K-快速列车:时速最大120公里,包含车次4位数的普通旅客列车,俗称红皮;没有空调的则为绿皮。
参考资料来源:百度百科--车次
上下行区间针对的是复线铁路,首先得明白什么是上下行,上下行是以北京为中心,靠近北京方向为上行,远离北京方向为下行;以干线为支点,靠近干线方向为上行,远离干线方向为下行。铁路采用的是左侧行车方式,即线路左侧为上行区间,右侧为下行区间。
从南向北为上行,从北向南为下行;
从东向西为上行,从西向东位下行;
进入北京为上行,驶出北京为下行。
举个例子:
凡是车次的编号是双数(偶数)的,那就是向首都方向去的,称为“上行列车”,如26次、
130次等等;凡是车次的编号是单数(奇数)的,那就是与北京方向背离运行的列车,
称为“下行列
车”,如41次、297次等等。有的同趟列车会有4个编号,那是因为中途列车方向有了改变的缘故。如青岛开往兰州的旅客快车,在青岛发车时车次编号是102/101次,从兰州返回时则是104/103次。这表示从青岛到济南区段行车是朝北京方向,而从济南往兰州行车是背离北京方向。搞清列车的车次编号,乘车、购票、接送客人、转车就不会搞错了。
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