天问一号探测器（天问一号探测器成功着陆于火星预选着陆区）

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天问一号的着陆方式

“天问一号”火星探测器从火星大气层外缘通过软着陆的方式降落到火星表面。我国天问一号任务火星着陆分为气动减速、伞系减速、动力减速、悬停避障与缓速下降四个阶段。

两器分离约30分钟后，环绕器进行升轨，返回停泊轨道，为着陆巡视器的后续探测任务提供中继通信，搭建起地球和火星之间的通信桥梁。后续，“祝融号”火星车将依次对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。

简介：

天问一号探测器于2022年2月24日成功进入周期为2个火星日的火星停泊轨道，随后对火星开展了全球遥感探测，并对预选着陆区进行详查，探测分析了火星的地形地貌、沙尘天气等，为着陆火星做了充分的准备。

我国首次火星探测任务—天问一号任务于2016年正式批复立项，计划通过一次任务实现火星环绕、着陆和巡视探测。天问一号探测器由环绕器和着陆巡视器组成，于2020年7月23日由长征五号运载火箭成功发射，至今已飞行295天，距离地球约3.2亿千米。

天问一号火星探测器成功着陆于火星是哪一天

天问一号火星探测器成功着陆于火星的日期为2021年5月15日。凌晨1时许，天问一号探测器在停泊轨道实施降轨，机动至火星进入轨道。

到了4时许，着陆巡视器与环绕器分离，历经约3小时飞行后，进入火星大气，经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲，成功软着陆于预选着陆区。两器分离约30分钟后，环绕器进行升轨，返回停泊轨道，为着陆巡视器提供中继通信。后续，“祝融号”火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。

火星探测的难度。

火星探测风险高、难度大，探测任务面临行星际空间环境、火星稀薄大气、火面地形地貌等挑战，同时受远距离、长时延的影响，着陆阶段存在环境不确定、着陆程序复杂、地面无法干预等难点。天问一号任务突破了第二宇宙速度发射、行星际飞行及测控通信、地外行星软着陆等关键技术，实现了我国首次地外行星着陆，是中国航天事业发展中又一具有重大意义的里程碑。

天问一号探测器由哪些部分组成？

天问一号总重约5吨，由环绕器和着陆巡视组合体两部分组成，着陆巡视组合体包括着陆平台和火星车祝融号两部分，两者都打包装在气动外罩内。环绕器重约3175千克，着陆器重约1585千克，火星车祝融号重约240千克。

火星车计划开展约90个火星日的巡视探测，在此期间，环绕器会停留在通讯中继轨道（近火点265公里、远火点12500公里，周期约8.2个小时），为火星车和地球传递信息和数据。

之后，环绕器会降轨至科学探测轨道（近火点265公里、远火点12000公里），计划在这个轨道上对火星全球展开1个火星年（约2个地球年）的近距离遥感探测，同时可以兼顾火星车的数据通讯。

天问一号探测任务：

天问一号探测任务的三大科学问题：

（1）探测火星生命活动信息；

（2）火星的演化以及与类地行星的比较研究；

（3）探讨火星的长期改造与今后大量移民建立人类第二个栖息地的前景。

天问一号探测的五个科学目标：

（1）火星形貌与地质构造特征；

（2）火星表面土壤特征与水冰分布；

（3）火星表面物质组成；

（4）火星大气电离层及表面气候与环境特征；

（5）火星物理场与内部结构。

以上内容参考 百度百科－天问一号

天问一号探测器成功着陆于火星哪里

天问一号探测器成功着陆于火星的乌托邦平原。

天问一号是由中国航天科技集团公司下属中国空间技术研究院抓总研制的探测器，负责执行中国第一次火星探测任务，天问一号于2020年7月23日在文昌航天发射场由长征五号遥四运载火箭发射升空，成功进入预定轨道。

2021年2月10日天问一号与火星交会，成功实施捕获制动进入环绕火星轨道，对预选着陆区进行了3个月的详查后，于2021年5月15日成功实现软着陆在火星表面，2021年5月22日，祝融号火星车成功驶上火星表面，开始巡视探测。

2021年11月8日，天问一号环绕器成功实施第五次近火制动，准确进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测。

天问一号探测器的历史背景：

2011年11月9日，中国研制的首个火星探测器萤火一号同俄罗斯福布斯土壤号探测器于哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场搭乘俄运载火箭发射升空，然而由于搭载的俄罗斯福布斯土壤火星探测器出现故障，萤火一号未能进入预定轨道，任务宣告失败。

之后，随着中国大型运载火箭和深空探测网等瓶颈取得突破，中国规划自主发射火星探测器，《2016中国的航天》白皮书明确提出，实施中国首次火星探测任务，突破火星环绕，着陆、巡视探测等关键技术。

计划2020年发射首颗火星探测器，实施环绕和巡视联合探测，开展火星采样返回，小行星探测，木星系及行星穿越探测等的方案深化论证和关键技术攻关，适时启动工程实施，研究太阳系起源与演化，地外生命信息探寻等重大科学问题。

天问一号飞了多久？

截至2021年6月“天问一号”已在轨飞行约300多天，距离地球约1.84亿公里，距离火星约110万公里，飞行里程约4.65亿公里，探测器各系统状态良好。

此前，“天问一号”在距离火星约220万公里处，获取了首幅火星图像。据悉，这是一次尝试性拍摄，为中国探测器首次拍摄到火星的图像。图中，火星阿茜达利亚平原、克律塞平原、子午高原、斯基亚帕雷利坑以及最长的峡谷—水手谷等标志性地貌清晰可见。

“天问一号”任务是我国独立开展行星际探测的第一步，将通过一次发射实现对火星的“绕、着、巡”，即火星环绕、火星着陆、火面巡视。“天问一号”探测器总重约5吨，由环绕器和着陆巡视器组成，着陆巡视器主要包括进入舱和火星车。

天问一号探测器的发射历程

在2020年7月23日，天问一号发射升空；

在2020年8月2日7时，天问一号探测器顺利完成第一次轨道中途修正；

2020年9月20日23时，天问一号探测器顺利完成第二次轨道中途修正；

2020年10月28日22时，天问一号探测器顺利完成第三次轨道中途修正；

2021年2月5日20时，天问一号探测器顺利完成第四次轨道中途修正。

以上内容参考：百度百科-天问一号

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