燃油压力调节器安装位置(燃油压力调节器)

 2023-12-17  阅读 9  评论 0

摘要:大家好,我是小前,我来为大家解答以上问题。燃油压力调节器安装位置,燃油压力调节器很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、间通过一个卷边的膜片将壳体内腔分成两个小室,一个弹簧室,内装一个带预紧力的2、螺旋弹簧作用在膜片上,弹簧室由一真空软管连接至歧管;另一个室为燃油室,直3、接通入供油总管。当供油总管的燃油进入燃油室的油压超过预定的数值时,燃油压力4、就将膜片上顶,克服弹簧压力,使膜片控制的阀门

大家好,我是小前,我来为大家解答以上问题。燃油压力调节器安装位置,燃油压力调节器很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、间通过一个卷边的膜片将壳体内腔分成两个小室,一个弹簧室,内装一个带预紧力的

2、螺旋弹簧作用在膜片上,弹簧室由一真空软管连接至歧管;另一个室为燃油室,直

3、接通入供油总管。当供油总管的燃油进入燃油室的油压超过预定的数值时,燃油压力

4、就将膜片上顶,克服弹簧压力,使膜片控制的阀门打开,燃油室内的过剩燃油通过回

5、油管流回到燃油箱中,因而使供油总管及压力调节器燃油室的油压保持在预定的油压

6、值上。 弹簧的设定弹力为250kPa,当进气歧管真空为零时,燃油压力保持在250kPa。

7、当进气歧管真空度变化时,会影响到膜片的上下动作,以改变燃油压力。怠速时燃油

8、压力的调整值约为196kPa,节气门全开时约会245kPa。

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。

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