本篇文章给大家谈谈地铁安全，以及地铁安全员和安检员哪个好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
地铁是我们出行的重要工具，但是地铁也容易发生故障，那么地铁公司如何有效避免发生地铁故障？
如何有效避免发生地铁故障
一、加强乘客和工作人员安全教育。
因为乘客素质对地铁安全有很大的影响，所以应加强对市民的地铁安全乘车意识的教育，减少由于乘客的失误而产生的地铁运营事故。另外，还要多加强对乘客在紧急情况下逃生自救知识的宣传教育。统计表明，几乎每一起重大事故都与人的因素有关。所以务必加强对工作人员的法制教育，技术教育，安全教育和职业道德教育。列车运行是一个具有规律性的动态过程，在这个动态过程中要避免各种不利因素对行车工作的影响。而司机作为列车最直接的监控者和操作者，必须有熟练的业务技能和高度的安全意识，并且要能够不断学习与遵守规则的素质才能确保运行正常进行。保证司机有较高的安全意识，严格按照安全制度、行车规则执行乘务驾驶任务对防范行车事故有重要意义。
二、平时深入开展安全隐患排查整治。
围绕安全生产管理、行车组织管理、客运组织管理、车辆及车辆基地管理、设备系统管理、土建设施管理、人员管理、应急管理、公共安全防范管理、消防安全管理等方面定期开展自查，并做好安全隐患整改落实。
三、按照安全第一、预防为主、综合治理的原则，通过建立健全运营安全管理制度、保证设施设备安全运行、努力提高从业人员素质等三个方面着手，全面加强运营安全管理工作，切实保障人民群众安全便捷出行。
四、列车使用阻燃材质，地铁站安装屏蔽门可以防止乘客跌落站台，保持站台温度节约能源，还可以为乘客提供了易于识别的导向图例。
地铁因列车高速移动产生的压力波若传抵隧道出口，将产生隧道口微压波噪音，干扰附近住民的安宁。下面就让我来给大家介绍一下乘坐地铁的安全知识，希望对大家有帮助。
乘坐地铁安全知识
1、 候车时注意的问题
等候地铁列车时，请务必站在 *** 安全线后，列车进站不要探头张望。严禁擅自打开警示绳或越过安全黄线，进入轨道交通道床、隧道，这种行为不仅会严重威胁您的生命安全，也将对运营安全和公共安全造成严重影响。更不能故意将身体或其他物品挡住车门，警方将依法追究违者责任。乘客的物品如落入轨道，请不要自行捞捡，应寻求车站工作人员的帮助。
2. 不能扒车门强行上车
地铁高峰时段客流量大，部分车站上车拥挤，为了您的安全，请您退后一步，静心稍等片刻，后续列车马上就会到达。当列车车门的蜂鸣器响起、车门关闭时，请不要强行登车，以免发生危险。如果您仍坚持扒车门甚至吊门强行上车，这样不仅对您安全产生威胁，还易造成列车车门故障，导致全线列车拥堵，既延误了您自己的时间，更延误了全线乘客的时间。所以请配合车站工作人员的引导，乘坐后续列车，不需要花您多少时间来等待，也不影响线路正常运营。地铁的运营需要您的理解和支持。
3、乘客如遇地铁停电、停车注意事项
乘客乘坐地铁时可能会遇到列车在区间临时停车，列车在区间的短暂停留，并不代表列车运营出现问题。当列车在区间临时停车时，为了预防安全事故的发生，乘客应紧握扶手栏杆，等待工作人员的应急指令，听取车厢广播，切不可擅自使用紧急拉手，一旦发生紧急情况，按照提示，正确使用安全及紧急设施，应等待工作人员将指定的车门打开，并从指定的车门向外撤离。如车内发生停电，乘客可利用自己的手机等随身物品取光照明。乘客不必担心人多时被关在密闭的地铁车厢里会出现呼吸困难，列车迫停隧道内时，地铁调度人员会及时开启隧道通风系统。乘客不能直接跳进隧道里，列车距离地面有一米多高且地面情况复杂，直接跳下容易崴脚并造成局面的混乱，也千万不要盲目乱跑。疏散过程中受伤时，请及时与抢险队员取得联系，等候救治。
地铁安全注意事项
不用担心车门打不开，更不要出现打砸车门、车窗的举动，而应等待工作人员将指定的车门打开，并从指定的车门向外撤离。
不必担心在隧道里行走看不清路。停电一旦发生，除了引路的工作人员，每隔一段路还会有工作人员手执照明灯为乘客引路，乘客同时还可以利用自己的手机等随身物品取光照明。
不必担心人多时被关在密闭的地铁车厢里会出现呼吸困难。列车迫停隧道内时，地铁调度人员会及时开启隧道通风系统。
不要直接跳到隧道里。列车距离地面有一米多高且地面情况复杂，直接跳下容易崴脚并造成局面的混乱。
千万不要盲目乱跑。站台的容量足够乘客安全有序地撤离。
如无其他意外发生，停电时一般不要拉动报警装置。
在隧道内行走时要小心脚下，以免摔伤或者被障碍物碰伤。
疏散过程中受伤时，请及时与抢险队员取得联系，等候救治。
安全隐患，是指在日常的生活或工作中，由于人的因素、物的变化以及环境的影响等，从而产生的各种各样的问题、缺陷、故障、苗头等不安全因素。其中有一些可能影响人的生命安全，却因司空见惯而易被忽视。
1. 地铁的屏蔽门和车厢门之间的空隙能杀人
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车门即将关闭时宁可等一等，不要抢着冲门，如果不巧正好关闭时被夹在屏蔽门和车厢门之间的空隙，一定要大力拍打车窗车门，让车厢内的乘客帮你拉下紧急停车闸。如果列车员没有注意到有人嵌在里面，一旦启动列车，你就会被行驶起来的车身碾成全身骨碎。这个事故在北京和上海的地铁都已经发生过。只有等地铁开出站之后，全身没有一块完整骨头的你才有机会掉落到轨道上。
2.地铁候车时的安全距离
候车时不要站过黄线这是常识，但同时你也需要对周遭的人保持警觉。纸牌屋第二季大家都看过了。我想说的是，即便你没有想加害你的仇人，也防不了莫名其妙冒出来的精神病人在地铁进站时突然把你推下地铁（美国地铁发生过）。提醒大伙一般站到即便被推倒也不至于跌进轨道的安全距离外。
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PS：根据网友补充，在地铁候车时更好度站在站台的车头位置，而不是站台的车尾位置。列车刚进站时速度很快，如果在车尾位置跌进轨道，列车员根本来不及刹车，而如果在车头位置跌进，因为列车已经减速，列车员有更多的时间来反应制动。
3. 远离煤气罐、液化气罐
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尽量不要在露天街头大排档坐在这类东西边上（尽管很常见）。2011年西安南郊小吃店爆炸。一个小小的肉夹馍店面，门前的公交车站被完全摧毁，爆炸的气浪将一辆汽车掀起十多米高。死了10个人。这样的死法实在是太莫名了，在条件允许的情形下，不要去这种气罐 *** 、没有安全意识的小餐厅就餐。
4. 远离土方车、水泥罐车
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因为运输业成本的压力，许多经营者只能多载快跑；一些施工单位会使用无证、无资质车辆与司机以减少物流成本。这些车辆的司机驾驶风格也相当野蛮。2010年还是2011年的时候，我记得上海这类事故频发，水泥搅拌车和土方车在短短9天之内轧死8个人，引发市民震怒，直接导致上海所有4100余辆土方车被要求强制安装转弯视频探头。总之无论你开车还是在骑车走路，避远一些重型车辆没有错的。
行人和非机动车要注意这个死角：
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交警提示(请牢记)：大型车由于车身过高，右转弯时本身就存在视野盲区，对于贴靠车辆右侧过近的行人和非机动车无法看清；右转弯时，前、后车轮的轨迹不重合，车身越长、方向打得越多，“内轮差”越大，即便在前轮已经正常通过的前提下，后轮仍可能将右侧同向行驶的非机动车、路人，辗压进车身后部，造成可怕后果，俗称“包饺子”事故。行人、非机动车在等红灯时，离搅拌车、土方车2米开外，相对安全。但如果遇到超长的集卡，2米的距离还远远不够，而要靠后一点。
5. 即便是坐在小汽车后排，也要系上安全带
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在急刹车或撞车时，车内所有人迅速向前倾，后排乘客如果没有系上安全带，猝不及防会直接撞上前排座椅。甚至直接冲破前挡风玻璃甩出车外。
更为糟糕的是，现在许多地方的出租车在前排座椅的后部安装了液晶显示屏用以播放 *** 。
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这些显示器的边缘坚硬锐利，一旦急刹或撞车，后排没系安全带的话会直接用面部撞碎整块显示屏。09年上海就有因为这东西在车祸时致人死亡的报道，还有女生因为撞上 *** 屏被碎片划开了20厘米长的伤口，不得不接受数次面部整容手术。尤为恶劣的是，在发生撞击时这个显示屏的边角缘正好可以对上眼球的位置，成倍放大了危害。
6. 高空坠物
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5.45毫米 *** 步 *** 向目标传递能量大约为228焦耳，一个花盆从10楼掉下释放的能量可以轻松突破300焦耳。
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当行走在一些楼龄比较老的区域，要尽可能避免走在墙根下，因为空调室外机、外飘窗、防盗网等设施很可能早已老化（理论上超过10年就要全面检修加固，有几家做到了？）。如果遇到台风天气，更是要尽可能躲在家里。现在因为这类高空坠物造成的伤亡非常普遍。
7.自动扶梯踩踏
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如果目测自动扶梯密度过大（拥挤到无法移动），尽量走边上楼梯。如果有人摔了一跤或是不能正常出扶梯，将会引起连环的踩踏事故，非常恐怖。
8.危险的游泳池
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夏天要到了，游泳池也是个危险的地方。尽量要远离游泳池的下水口，不然以整个游泳池的水的重量，被吸住后凭你自己的力量绝对无法脱开。前不久澳门四季酒店的一个按摩浴池就发生了这样的事情，溺死了一个深圳的富商。话说这还是最顶级酒店啊！而且按摩池的水量那么小，几个人一起拉都无济于事，要是发生在大型泳池内，你想想你的生存几率能有多少…
1、进站前及站内通行注意事项。进站前请注意出入口的整体设计布局，防止踏空或与玻璃围墙发生碰撞，严禁翻越护栏，站内行走时注意地面的状况，严禁奔跑、追逐打闹。
2、使用闸机注意事项。站在黄线外进行验票，出站时单程的地铁票请投入回收口，禁止奔跑通过闸机，使用扇门闸机时，在通过闸机后请继续往前走，禁止在闸机通道停留或往返方向行走。
3、候车注意事项。候车时请勿超出 *** 的安全线，请按箭头的方向耐心排队候车，上车的顺序是先下后上，禁止推挤。
4、列车运行过程注意事项。需留意自己的随身物品，避免丢失，上车后马上坐好，站立的乘客需紧握吊环和立柱，在列车的运行过程中，禁止随意走动，以免发生意外，如果在地铁行驶过程中感到身体的不适，请立刻在下一站下车，向车站内的工作人员寻求帮助，如在列车内发生了紧急事件，请保持镇静，严格听从工作人员的指挥。
5、列车到站注意事项。随时关注车厢内的广播和报站提示，才能及时提前做好下车的准备，如过遇到到站没能及时下车时，请耐心等待至下一个站再下车。
6、乘客上下车注意事项。在灯闪及铃响时请勿上下列车，上下列车时请注意列车与站台之间的空隙和高度，以免发生绊倒等意外，禁止阻止车门的关闭，以免夹伤。
1、进站乘车安全常识
乘客进入地铁内，禁止携带存在安全隐患的物品，车站内及列车上均禁止吸烟、使用明火;乘客进入车站内应留心车站通道布局，老幼病残孕等行动不便的乘客应由亲友陪同;乘客进站乘车时禁止追跑和打闹。
2、候车时注意的问题
等候地铁列车时，请务必站在 *** 安全线后，列车进站不要探头张望。严禁擅自打开警示绳或越过安全黄线，进入轨道交通道床、隧道，这种行为不仅会严重威胁您的生命安全，也将对运营安全和公共安全造成严重影响。更不能故意将身体或其他物品挡住车门，警方将依法追究违者责任。乘客的物品如落入轨道，请不要自行捞捡，应寻求车站工作人员的帮助。乘客在站台上候车时，切勿发生以下行为：倚、靠、爬、扶站台屏蔽门;将身体或随身携带的物品靠在或伸出屏蔽门外，在列车进站时造 *** 员伤害。列车进站后，当列车上或在站台候车的乘客看到列车门和站台屏蔽门关闭时，切勿强行上、下车，避免造 *** 员的拥挤、夹伤。
3、不能扒车门强行上车
地铁高峰时段客流量大，部分车站上车拥挤，为了您的安全，请您退后一步，静心稍等片刻，后续列车马上就会到达。当列车车门的蜂鸣器响起、车门关闭时，请不要强行登车，以免发生危险。如果您仍坚持扒车门甚至吊门强行上车，这样不仅对您安全产生威胁，还易造成列车车门故障，导致全线列车拥堵，既延误了您自己的时间，更延误了全线乘客的时间。所以请配合车站工作人员的引导，乘坐后续列车，不需要花您多少时间来等待，也不影响线路正常运营。地铁的运营需要您的理解和支持。
4、区间停车时不能擅自拉下紧急拉手
乘客乘坐地铁时可能会遇到列车在区间临时停车，列车在区间的短暂停留，并不代表列车运营出现问题，而是为了确保列车运营的安全间隔，是地铁系统默认的一种调整措施。当列车在区间临时停车时，乘客应听取车厢广播，切不可擅自使用紧急拉手，那会导致列车迫停，需要工作人员花更加多的时间进行恢复操作，这样反而会耽误您的时间。
5、应急救援设施
如乘客在站内候车或在列车上遇到火险或其他紧急情况，可使用消防报警装置、紧急通话装置联系地铁工作人员，可使用灭火器扑救火险;如需紧急疏散，乘客切勿慌张，在地铁工作人员的引导下安全撤离。
6、意外事件紧急避险常
当乘客遇到突 *** 况时，切勿慌张，应听从地铁工作人员的引导有序疏散;在有烟雾或毒气侵袭时，应迅速用湿毛巾、衣物捂住口鼻，遮挡住 *** 的皮肤，运用紧急避险常识进行避险。
当你被夹在地铁安全门和车门之间，该如何自救?
(1)、设法阻止列车门关闭，哪怕是伸出胳膊或腿，决不能让它关闭。因为只要列车门关闭不严实，列车是绝不会开动的。当系统三次自动锁门都失败后，需要人工开、关门。切记!
(2)、若不幸屏蔽门、车门都已关闭，别着急，因为在屏蔽门内侧还有一对 *** 或红色的把手(下图)。不需要用很大的力气就能向外拉动，哪怕只是打开一个缝隙，列车也会紧急停止
即便是半高的安全门，也同样有紧急把手
如果不幸背对把手，也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车还有至少5秒的时间，如果没有慌乱，是足够反应的。因此，大家平日坐地铁地时候多注意观察一下把手的位置。
7、意外事件时的安全疏散
乘客在安全疏散过程中请注意：如从列车上疏散，切勿擅自跳车，应保持冷静，听从地铁工作人员的指挥;在隧道内进行疏散时，要注意脚下环境，以防跌倒或被异物划伤。
请穿着舒适、防滑的鞋子，尽量不要穿着高跟鞋、拖鞋及状况不良的鞋子进站乘车。进站前请注意出入口的整体设计布局，防止踏空或与玻璃围墙发生碰撞，严禁翻越护栏。注意站内摆放的各类安全告示牌，例如“小心地滑”、“正在维修”等。站内通行时请注意地面状况，严禁奔跑、追逐。严禁在车站及车厢内吸烟、吐痰、丢弃果皮杂物。特殊情况时，请听从工作人员的指挥，到指定地点候车或出站。
二、使用闸机注意事项
1
请站在黄线外验票，出站时单程票请投入回收口。
2
请勿奔跑通过闸机。
3
*** 带不超过1.2米小孩通过闸机时，请照顾好小孩，确保安全。
4
携带婴儿车、轮椅、手推车、行李或大件物品的乘客，联系工作人员使用专用通道。
5
使用扇门闸机时，在通过闸机后请往前走，切勿在闸机通道停留或往返行走。
三、候车注意事项
1
请关注列车行驶方向，以免乘错车。
2
候车时请勿越出 *** 安全线，按箭头方向排队候车，先下后上，不要推挤。
3
手或身体请勿扶靠屏蔽门/安全门。
4
如跌落物品至轨道，请联系工作人员拾取。
5
尽量避免到人潮拥挤的地方候车，身体不适或有困难时请与工作人员联系。
6
如遇紧急情况，请按下紧急停车按钮并通知工作人员。
7
)在任何情况下，严禁擅自进入轨道。
8
四、列车运行过程注意事项
1
请留意自己的随身物品，以防丢失。
2
上车后请坐好，站立时请紧握吊环或立柱。
3
列车运行过程中，请勿随意走动，以免发生意外。
4
禁止倚靠车门，并确保手和手指远离车身与车门之间的空隙。
5
若感身体不适，请在下一站下车，或向车站工作人员求助。
6
在列车内发生紧急事件时，请保持镇静，听从工作人员指挥，必要时使用车厢内的对讲系统与司机联系。
五、列车到站注意事项
1
请注意车厢内广播及报站提示，提前做好下车的准备。
2
如未能及时下车，请耐心等待到下一个站下车，再返回。
3
六、乘客上下车注意事项
1
灯闪、铃响时请勿上下列车。
2
上、下列车时请注意列车与站台之间的空隙及高度落差，以免发生意外。
3
请勿阻止车门或屏蔽门关闭。
地铁安全的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于地铁安全员和安检员哪个好、地铁安全的信息别忘了在本站进行查找喔。
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