古代快递员蚂蚁庄园（古代快递员工作蚂蚁庄园）

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古代“快递员”叫什么？“快递”用什么方式送？

现今随着电子商务的发展，快递小哥随处可见，我们对快递越来越熟悉。不过话说快递也是在近些年才开始发展的风生水起，那么在交通科技等各方面不发达的古代，快递又是怎样的呢？

说起来，快递其实也算是一种古老的行业了。早在周朝的时候，中国就出现了职业的快递员，不过那时不叫快递员，而是叫“行人”“行夫”，其开展的业务也不像现在这么丰富，人家只对 *** 服务，负责传递 *** 公文信函等。为啥只对 *** 服务呢？很简单， *** 开的嘛，毕竟还是上古社会，除了 *** 有快递需求外，一般人似乎也没这种需要。所以，从这我们可以得知，在古代，快递员吃的可都是公家饭，都是在编的公务员。那么，古代这些身为公务员的快递小哥是如何送快递的呢？

由于古代的交通极不发达，要想从一个地方到另一个地方，除了坐11路（步行）外就只能骑马，所以在古代，想要当快递员的一个前提条件就是，身体素质必须好。近距离传递，要做到健步如飞；远距离传递，要做到累死几匹马，不喘一口气，马休人不休。因此，古代的快递小哥也是相当的苦逼的，遇上个八百里加急件，就是几天几夜不眠不休也必须把快递送到目的地，就算是跑到累死，也要在倒下之前撑到 *** 衙门前，扯破嗓子大喊一声“报”，然后再瘫死在地，否则就是渎职，毕竟是吃皇粮的嘛，你敢偷懒？

快递发展明清的时候，出现了新的分支。在此前，快递一直是国企单位，服务对象只有 *** 。但在这时候，社会上出现了民营快递公司，这就是我们在一些电影中所看到的镖局。镖局里的从业人员不能简单的称为快递员，因为除送快递之外，他们还负有保护快递的责任，也就是说，他们还是安保人员。因为镖局运送的货物主要是贵重物品，这要求押运的快递小哥必须有一定防卫能力，能够眼观六路，耳听八方，毕竟江湖太纷乱，山前有大王，山后有土匪，万一一言不合就劫镖，那就比较麻烦了。所以，要想开镖局，做快递小哥的老板，首先你一定要在江湖上吃的开，面子足够大，黑白两道都混有一席之地，这样你才能在遇到劫镖的江湖人士时不需动手就能让对方退避三舍，成功护镖。这样看来，要想当古代的快递小哥，真的不是那么容易的。

在古代，以下哪种称呼指的是快递小哥？

驿使。

在古代的邮政系统中，乘车快递的叫驲、传，乘马快递的叫递、驿。驿使、驿夫、驿吏都是“快递员”的称呼，而给“快递员”供给物品和休憩的场所叫驲置，即“驿站”。

古代快递员的招聘要求

古代快递员的招聘很严格，一般人还去不了。当时没有汽车、电动车，古代快递员送信要么步行，要么骑马，这就要求他们要有一副好身板。

古代也有急件，遇到“六百里加急”、“八百里加急”件，快递员们就得没日没夜的前进，以最快的速度将急件送到目的地，不然可是要接受惩罚。因此，古代快递员招聘中，身体素质是招聘条件的第一位。

快递员在古代叫什么?脑筋急转弯

每个朝代都有所不同。

1、周朝，有信史可考，快递在中国上古周代时便已出现。据《周礼·秋官》记载，当时周王朝的官职中，便设置了主管邮驿、物流的官员“行夫”，对其职责要求是，“虽道有难，而不时必达”。

2、汉朝，把快递员叫“邮人”“驿足”。当时对快递物品的封装工具和方法更加丰富，外封套有函、箧、囊等，根据物件的形状、大小，分类装入不同的包装袋。其中，“函”为一种小木盒，用来装简牍，上面有木板盖，刻线三道，凿一个小方孔，用绳子扎好后，方孔处要用封泥封好。自此之后的朝代，对快递的物品保护得更好，一般都是要在外包装上加印加章加印泥加封条。

3、隋唐，那时的快递员叫“驿夫”或“驿丁”。由于大运河的开凿，水路快递的优势更加明显，毕竟省去了翻山越岭的时间，顺水行舟，路途更短效率也就更高了。隋唐继续发展南北朝时的驿传合一的制度，"驿"代替了以往所有的"邮"、"亭"、"传"。隋唐邮驿的规模相当大，唐代全盛时共设驿1639个，其中陆驿1297个，水驿260个，水陆相兼的驿86个，从事邮驿的人员达2万余人。

4、宋朝，快递员叫“递夫”，宋代驿站里的驿送文件，分为三个等级，分别是步递、马递、急脚递。打个比方，步递相当于寄平信，邮递员蹬个自行车慢慢悠悠地给您送；马递相当于寄快递，有专车甚至专机给您配送；而急脚递在宋代则基本上只用于军事上，最快可以日行五百里左右。

5、明清叫“驿夫”，明清以后，随着社会物资的丰富，以镖局、民信局为代表的民间快递业务逐渐发展起来。到了明清时期，随着高产农作物的传入，人口数量激增。整个社会固然贫富差距依然巨大，大量的底层民众还徘徊在温饱的边缘，但社会生产的总物资无疑是变多了。剩余物资的增加促使商业活动逐渐繁荣，又加上本土资本主义萌芽，中国最早的快递机构民信局，镖局等引用而生。

古代快递员叫什么蚂蚁庄园

驿使。

在古代的邮政系统中，乘车快递的叫_、传，乘马快递的叫递、驿。驿使、驿夫、驿吏都是“快递员”的称呼，而给“快递员”供给物品和休憩的场所叫_置，即“驿站”。想在古代做一名快递员,若没有好的体力,就不要去竞争上岗了。

古代“快递员”要哪些专长？

“镖”字拆开是一个“金”、一个“票”，就是说和财有关，保镖也多为护财，当然也有保的客镖、人身镖。

保的镖也分明镖暗镖，成箱的真金白银装好了，插上镖旗，此为明镖。像传统相声《大保镖》里说的，一个个老倭瓜里边装满了金银财宝，这叫暗镖。

那么什么样的人才能成为镖师呢？

分为两类，一类是武林高手，另一类就是退伍的军人。

所以说合格的镖师都是一位位饱经战阵、久走江湖的老客，除了有把式之外，还需要掌握一些生活技能，有这么“三会一不”：会搭炉灶，会修鞋，会剃头。因为走一趟镖出来怎么也得十天半个月，一路之上饥餐渴饮，晓行夜宿，哪有那么方便的客栈？

比如当时走遍大江南北的晋商，还常出口外，一直能到蒙古恰克图，中俄边境、人迹罕至。所以露宿荒野时会搭炉灶取暖、会修磨坏了的鞋、会互相剃头是必备的生存技能。

“一不”指的是不洗脸，因为口外的风硬，和刀片儿相仿，洗完脸后皮肤一嫩，就容易吹破，需要不洗脸用皴护着。所以镖师一说：“明儿咱该洗脸了”，就意味着快回家了。

做人还要讲究“三分保平安”：带三分笑，让三分理，饮三分酒。

在的古代，一般一趟镖可能就是好几个月，在坎坷的山路途中，难保不会有什么危险，也难保不会将自己的衣服刮破，走太远的山路，再好的鞋子也会磨破，所以这个时候必须要求押运的镖师会这些针线活，这些技术在当时都起着举足轻重的作用，一件破烂不堪的衣服，一双特别破的鞋子是无法走到目的地。

然后对于一个正常的镖师而言基本要求是你必须是一个爱整洁的人，必须将自己的个人形象打理干净，其实就是你必须会刮胡子。可能一天胡子不刮就会杂草丛生一般，既破坏了镖局的形象也破坏了自己的形象，所以要求各位镖师们必须学会刮胡子，还要理发。

要非常严格的注意自己的形象问题。特别是在经过几个月的长途跋涉之后你必须要将自己的形象打扮得体才能够给对方造成好的印象，下次才来继续光顾嘛。

最后是一个特别的镖师基本要求，虽然刚刚说到了要注意自己的个人形象问题，但是后面的又要求镖师不准洗脸，必须赖的住不洗脸的寂寞。这是怎么回事呢?

原来是因为镖师们在押运物品长途跋涉了好几个月的时间，经历了风吹雨打，电闪雷劈自己的脸部皮肤已经变得非常的干裂了，如果不洗脸可以有校的保护皮肤更好的保持一种很不错的状态，所以才有了让镖师长期不洗脸的要求，说到底就是为镖师的皮肤考虑，这样看来也是非常有道理的。

而江湖中人讲义气，为戊戌君子卖命，是全朋友之义，冒死保护百姓，是民族大义。

在大义面前，很多镖师都会如此，比如说刚才提到的中国最后的镖师李尧臣，由于火车和邮电事业的发展，以及热兵器的盛行，历经三百多年的会友镖局终于解散。

李尧臣的保镖生活也到此结束了，但是九一八事变之后二十九军副军长佟麟阁找到了他，李大侠毅然出山，自创无极刀法，教将士们对抗日寇的刺刀，使得喜峰口长城抗战大败日军，用冷兵器创造了一个神话，此一战震惊日本朝野。

建国后，这位最后的镖王李尧臣又一心致力于传统武术的发扬与传承，直到九十多岁的时候，他还常常手持龙头拐杖，一副银髯飘摆胸前，往来于北京南北城之间。

老舍的《断魂枪》中说，“自从洋人把火车、洋枪带进了中国，天下已经没有江湖可言。”有了火车自然不用镖行了，血肉之躯自然挨不住洋枪。

所以镖局开始消失，是伴随着一种中国江湖精神的消失，江湖不是流氓黑社会，而是忠肝义胆，一诺千金。

重义轻生一剑知，白虹贯日报仇归。片心惆怅清平世，酒市无人问布衣。

古代八百里加急的“快递员”，工作起来到底有多不容易？

大家都有一个这样的认知：快递行业是现代文明初会的产物，以人为主的服务模式让人们实实在在感受到了生活的方便快捷。但古时候也有"快递"，而且及时高效，这样说你信吗？这是真的，只不过它只服务于国家军情，或者说是服务于高级人物，比如皇帝突然收到奏报：前方八百里加急！这个就是我们今天要说的古代的快递员了。

有急有难，总用"八百里加急"送信，这到底是什么意思，有些什么讲究呢？

其实，古人虽然也需要快捷的信息共享，却因为空间上的限制，从而不得不选择慢生活节奏。但这对于国家军情而言是不包括其中的，虽然当时没有 *** 、飞机啥的，但该传达的消息都必须要以最快的方式送达。

在这样的情况下，"八百里加急"件就产生了。什么是"八百里加急"？看古代影视剧的人最有发言权了：当边境或者军前突然发生重大事故，危及到国家安全的时候，就必须要使用八百里加急的传达方式。

哦，对了，如果都如唐明皇那样，没准也会在送荔枝啥的时候动用八百里加急"快递员"。好在历史上这类的事并不多，一个皇帝不能太随心所欲了，不然下面人不服。

很多人会好奇了，这个"快递"的速度是多少，八百里究竟要几天送达？言简意赅：八百里加急件就是要当天送达的，谓之一日八百。

不过，大家不要误会，前面说因为科技限制了古人的发展，他们虽然定下这样一个一日八百的规矩，但以当时更先进的速运工具：马，来实现一日八百是有困难的。所以，通常情况下，这样的八百里加急件都会在两天之内送达。

除此之外，那些三百里、四百里、五百里类的快件就真的是一天送达了。是不是很惊讶古代马匹的速度？其实这个快件不是一匹马的功劳，为了保证马匹的体力，古人从边关到国都通常会每20里路修一座驿站，"快件员"便骑着马飞奔20里后，在下一个驿站进行更换提前准备好的马匹使用，如此接力赛一般才能保证八百里加急的准时送达。

有人说古时候的宝马都日行一千呢，八百里算什么。这个基本上就是文学美化啦，什么赤兔、火焰的，都是古人没有飞机而想出来的速度。就这样两天跑八百里的快件，也够"快件员"牺牲半条命的。

为什么？古时候都是土路，甚至是山路，不管什么时节，有情况就要跑，热的时候热死，冷的时候冷死，下雨刮风都不能停，一日三餐马上解决，甚至大小便都直接省了，你说这是人干的工作吗？

古代驿站配给充足，为何没有土匪光顾？土匪表示：不是不想，实在是不敢呀！

了解了八百里加急的传达过程，人们就知道了一个快件送达的必要连接点：驿站。当然，现在快递业称之为中转站，不过意思都相通。

为了让"快递员"有及时、可靠的物资保障，帮助急件快速送到目的地，驿站的配给就显得非常重要了。

首先，几匹膘肥体壮的好马必不可少，这就直接促成了马停人不停的快速送件现实。"快件员"一般不是每个驿站都停，他们在马匹体力不支时会就近停靠驿站，更换马匹。

其次，简单、快速的食物打包也要跟上。可能不会是什么好吃的，但一定不能让"快递员"饿死。其实就那种情况下，饿还能忍受，渴才是最主要的，长时间长距离的颠簸，"快递员"缺水很常见，哪怕是一碗冷水呢，也要有人马上给端到跟前，可能连马也不下，喝了直接就颠了。

如此一来，驿站就有了一个"加油站"的感觉：时刻储满"油"，等着"快递员"使用。特别是被称为好马的交通工具，驿站必不可少，会不会很扎眼？

但不用担心，绝对没有人敢来驿站闹事，哪怕马匹这种工具在当时比现在的汽车还值钱，但真的没有听说过打劫驿站的。

这当然还是国家政策收紧的关系，每个朝代都是如此：驿站物资为国家危急存亡的求助物资，谁敢动一下，除了死没有第二条路。

你不要以为抢了就跑，别人没辙。在当时那种年代，普天之下莫非王土，除非是王不想与你计较，或者不够重视，但如果他要重视起来，大海中也能寻出针来。

因此，国家有着严格的驿站管理条例，其中就有一条：敢对驿站进行打劫、强抢行为的，诛杀殆尽！而且这是不容任何迟疑，甚至不用经过王亲自过问的事情，国家危亡面前，这是不能触碰的底线。

在这样的力度打击之下，谁还敢乱来？所以，在很多影视剧可以看到，一个驿站往往没几个人值守，但安全性却是从来都稳定的。

会有人在路上打劫"快递员"吗？为什么不敢？原因说出来真是气场十足，却莫明心酸

有人说驿站不能打劫，而且太招眼，可"快递员"一个人跑在荒山僻野的路上，被下手还是很容易的呀。

这只能说你不太了解"快递员"的身份，你以为送快递的就是普通人呀？通常这种人都是经过特别训练的，不但骑马工夫一流，手下也自带几把刷子，真的交上手的话，普通人根本不是对手。

另外，"快递员"在今天看不是个什么权威职业，但在古代那可是非常有气场，且有分量的工作。这当然与他手中所送的"快件"直接相关：关系整个国家安危的快件，你以为能随便交在一个普通人手里吗？

一般情况下，这样的急件"快递员"服装上就不一样：除了标配的皂青色短打扮快递服之外，还有腰间一面显眼的明 *** 小旗，别小看这面小旗，它一挥动就如同尚方宝剑，有着见旗回避的特殊功能。

遇到紧急情况，小旗 *** 一挥：谁敢动？动者必死。如此威风，谁不见了连忙躲呀。与此同时，"快递员"进了城，也一样没人敢拦，因为他手里还有一块御赐金牌，拿此牌他就能直接将信送到大殿上。

另外，国家对于"快递员"的安危还是很在意的，毕竟他关系着整个国家大事。所以，各朝虽然有着不同的法律条文，但几乎都是相同的腔调：敢打劫信使者，天涯海角必诛。这是重罪，不用等皇帝发话，当地的官员不拿出罪犯来交待，自己的官帽都戴不了啦。

当然，有些亡命之徒是不计较什么砍头之罪类的处罚的，管你金牌、尚方宝剑呢，只要有钱他什么都敢做。但问题是"快件员"看上去八面威风，一路无人敢挡，但口袋里比脸都干净，没事冒着死罪，谁去抢一封与自己没任何用处的书信呢？

由此又可以看出，当年那些送"顺风快递"的人实在不容易，表面看很威风，气场十足，但实际上就是份苦差，没油水不说，还接个活就得累到臭死，这是极容易过劳死的工作呀。

事实上，古代人不仅有八百里加急这样的快件 *** ，还出现过什么烟火烽台、锣鼓传音类的信息共享手段。只不过这八百里加急相对距离上要更靠谱一些，烽火、敲鼓什么的很容易被混淆视听，所以也就慢慢被淡出使用手段了。

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