新款保时捷Panamera带来更多技术和更多舒适感

保时捷推出了第三代Panamera，为该性能车型引入了一系列新技术和底盘改进。

Panamera将于 2024 年 3 月登陆欧洲，将提供多种发动机选择，包括 V6 汽油发动机和顶级 V8 插电式混合动力发动机。

后者拥有令人印象深刻的 671 马力，0-100 公里/小时加速时间约为 3 秒，最高时速为 315 公里/小时。

然而，更大的电池意味着 Panamera 插电式混合动力车现在可以管理长达 90 公里的纯电动续航里程，比之前的 PHEV 车型的 63 公里续航里程有所增加。

全新 11kW 车载充电器还意味着 Panamera 插电式混合动力车可在 2 小时 39 分钟内充满电。

Panamera 配备双室空气悬架，有助于提供舒适且有支撑的驾乘体验，但新增加的是保时捷的 Active Ride 悬架系统，该系统现已配备在 E-Hybrid 车型上。

它能够主动改变和调整汽车的行驶以适应条件，根据情况加强或软化相关的阻尼器。打开车门时，它甚至可以自动将汽车升起 5.5 厘米，以方便进出。

Panamera 的内部配备了最新款 Cayenne 上首次亮相的许多功能，包括大型中央信息娱乐系统和可选的 10.9 英寸乘客显示屏，该显示屏可以传递车辆性能数据甚至视频流等信息。

不过，为了避免分心，从驾驶座上看不到屏幕。

Panamera 的外观代表了前代设计的演变。

现在有深青铜色镀铬排气管，同时可以指定可选的中控锁车轮。

所有版本均标配矩阵 LED 头灯，同时还可以选配升级的高清矩阵 LED 头灯设置。

新款 Panamera 在德国本土市场的起价为 107,800 欧元(553,000 令吉)，最高规格 Turbo E-Hybrid 车型的价格几乎上涨了一倍。该车型是在保时捷莱比锡工厂生产的。

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