济南国际机场（济南遥墙机场）

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济南有几个机场

济南有两个机场，分别是：济南遥墙国际机场和济南张庄机场。

1、济南遥墙国际机场

位于中国山东省济南市东北方向的历城区，距市中心30公里，为4E级民用国际机场，于1992年7月26日建成通航，2000年10月完成飞行区扩建工程；2005年3月完成航站区扩建工程；2010年启动航站楼南指廊工程。

济南遥墙国际机场占地7200亩，航站楼建筑总面积11.4万平方米，其中南指廊面积3万平方米，可保障年旅客吞吐量1200万人次，高峰小时4500人次，飞机起降10万架次的需求；机坪共44万平方米，设有24个登机桥。

2、济南张庄机场

位于山东省济南市槐荫区。1938年8月，日军为侵华需要，在济南西郊张庄北修建土质跑道。1987年12月，升格成为军用机场。

1992年济南国际机场建成，张庄机场基本不承担民航业务。张庄机场对济南发展的制约作用日渐突出，由于张庄机场离市区过近，且周边不得修建高层建筑，使得济南西部发展滞后。按照济南市的统一规划部署，机场搬迁工作已经基本完成。

tna是哪个机场代码？

tna是济南遥墙国际机场代码。

济南遥墙国际机场（Jinan Yaoqiang International Airport，IATA：TNA，ICAO：ZSJN），位于中国山东省济南市历城区和章丘区交界处，距市中心30公里，为4E级民用国际机场，是中国重要的入境门户和干线机场之一。

济南遥墙国际机场于1992年7月26日建成通航，2000年10月完成飞行区扩建工程；2005年3月完成航站区扩建工程；2010年启动航站楼南指廊工程。

济南遥墙国际机场拥有基地航空公司3家，分别为山东航空、中国东方航空、深圳航空。截至2016年底，共有40家航空公司在济南国际机场投放了运力；机场执行航线140余条，平均每周进出港航班1800余架次。

济南遥墙国际机场的特色服务：

长途联运：济南遥墙国际机场候机楼一楼大厅设置长途远程售票柜台，旅客可在机场购票，由机场巴士中转至市区长途客运站，通达省内外120余个地市。

优先登机：机场优先登机服务是济南遥墙国际机场针对头等舱旅客、持该航空公司金卡/白金卡旅客、持有效军人证件旅客、高龄老人及行动不便的旅客、怀抱婴儿旅客、孕妇等旅客提供的人性化服务。

济南机场叫什么名字？

济南机场叫济南遥墙国际机场。

济南遥墙国际机场，位于中国山东省济南市历城区和章丘区交界处，距市中心30公里，为4E级民用国际机场，是中国重要的入境门户和干线机场之一。

据2017年9月机场官网信息显示，济南遥墙国际机场占地7200亩，航站楼建筑总面积11.4万平方米，其中南指廊面积3万平方米，可保障年旅客吞吐量1200万人次，高峰小时4500人次，飞机起降10万架次的需求；机坪共44万平方米，设有24个登机桥。截至2016年底，机场共有航线140余条。

客货运量：

2016年，济南遥墙国际机场完成旅客吞吐量1161.69万人次，同比增长22.0%；货邮吞吐量10.00万吨，同比增长15.8%；起降架次10.02万架次，同比增长16.2%；分别位居中国第16、第15、第17位。

2018年，济南遥墙国际机场旅客吞吐量达到1,661.2万人次，同比增长16%。

济南机场叫什么名字?

济南机场叫济南遥墙国际机场。

济南遥墙国际机场，位于中国山东省济南市历城区和章丘区交界处，距市中心30公里，为4E级民用国际机场，是中国重要的入境门户和干线机场之一。

济南遥墙国际机场于1992年7月26日建成通航，2000年10月完成飞行区扩建工程；2005年3月完成航站区扩建工程；2010年启动航站楼南指廊工程。

2020年济南遥墙机场二期改扩建工程正有序推进，从省 *** 新闻办召开的新闻发布会上获悉，航站区规划设计方案将充分利用地下、地上、高架立体空间，统筹布局高速铁路、轨道交通、高速公路、城市道路等交通方式，实现与机场的无缝衔接、零距离换乘。

建设规划：

根据《山东省民航业中长期发展规划》，“十三五”期间，济南遥墙国际机场将启动西航站区和西飞行区建设，包括第二航站楼、第二跑道、第二滑行道等多个项目。

完成北指廊工程、二平滑工程以及新货运中心、综合交通枢纽中心、生产和生活配套设施以及驻场单位项目建设；2030年前后，适时启动第二跑道和新航站楼建设。

济南的飞机场具 *** 置在哪

济南国际机场位于济南市东北方向，距市区30公里，有济青高速、青银高速和绕城高速与市区相通。

截至2019年7月，济南国际机场机场有长3600米、宽45米跑道1条，与跑道等长滑行道1条，配备Ⅰ类精密进近助航灯光系统。航站楼面积11万平方米、机坪面积44万平方米。

济南机场北指廊工程于2018年9月正式开工，计划工期610天，功能以国际为主，同时兼顾国内，方便中转联程。建成投用后T1航站楼可以满足年旅客吞吐量2200万人次需求；二平滑及配套站坪工程于2018年1月正式开工，预计2019年竣工。

扩展资料

济南国际机场的历史沿革：

1985年3月28日，为使山东民航事业适应山东省和省会济南经济发展及对外开放的需要，山东省人民 *** 向国务院、中央军委报送《关于建设济南香王店民用机场的请示报告》。同年8月11日，又作出《关于建设济南民航机场问题的补充报告》。

1986年1月11日，国务院、中央军委批准立项，同意新建遥墙民用机场，按二级机场、供起降MD-82飞机的技术要求进行设计，总投资为6000万元。1987年8月12日，国家计委批复民航总局、山东省计委要求工程总投资控制在9000万元。

1989年8月，国家计委第一次批审为1.5亿元。同年12月13日，经国务院批准，中国、科威特济南机场项目贷款协议在济南签署，数额为1050万美元。

1990年11月15日，机场破土动工。1992年7月，机场第一期工程竣工，实际完成投资近3亿元。1992年7月26日，机场正式通航。

参考资料来源：山东机场集团有限公司-集团简介

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