宝马i5 M60首驾严肃的驾驶机器

BMW i5是第八代5系车型的纯电动版本。i5 系列包括 i5 eDrive40 M Sport 和更强大的 i5 M60 xDrive。上个月，我有机会在宝马英国活动中驾驶这两款车，虽然两款车型都令人惊叹，但真正让我震惊的是更强大的 M60。

BMW 的 M 系列是经过精心调校的高性能汽车系列，M 代表赛车运动。至关重要的是，M Sport 车型也具有运动外观，但无法提供相同水平的性能。

5 系列自 1985 年以来就推出了 M 系列版本，今年还推出了 M5 竞赛版的新汽油版本。i5 M60 是首款全电动 M5，其性能非常接近 ICE 同类产品。

价格和供货情况

i5 M60 公路起价为 97,745 英镑/84,100 美元。添加终极附加功能包，包括专业驾驶助理、平视显示器、全景玻璃天窗和专业停车助理，价格高达 109,945 英镑。在美国，此费用包含在 Premium 套餐中，价格为 87,200 美元。

i5 eDrive40 M Sport 更便宜，起价为 74,105 英镑/66,800 美元。然而，该模型只是后轮驱动(不是四轮驱动)，并且不提供相同的功率和加速度。

特点和设计

可能令许多驾驶员满意的一项功能是，i5 的格栅并不像许多最新型号那样过大。BMW i4和BMW i7都采用了独特但又分裂的格栅设计，遵循了较高 SUV 车型的设计。

格栅周围的镀铬已被 LED 灯取代，这使汽车在黑暗中具有很强的辨识度。前大灯采用独特的四眼 LED 灯，内部带有蓝色点缀。整个车头微微向外突出，呈现出鲨鱼鼻的效果，运动感十足。

BMW i5 M60 比标准 i5 拥有更突出的进气口和前裙板。它还采用碳纤维饰面的后视镜、独特的 20 英寸空气动力车轮和大型红色制动卡钳以及格栅侧面和背面的精美 M 系列徽章。

内饰方面，i5 看起来与其他 5 系列车型基本相同，但 i5 M60 获得了一些特殊的运动功能，例如方向盘顶部的红线、M 装饰和三条纹(蓝色、海军蓝和蓝色)。红色)在安全带上。

亮点是大型弧形显示屏，从方向盘后面一直延伸到中央，由 12.3 英寸驾驶员信息屏幕和 14.9 英寸触摸屏中央显示屏组成。我们在 BMW i7 和 iX 车型上看到过类似的屏幕，这次同样令人印象深刻。

性能和操控性

电动机产生 442kW 的功率，相当于 601hp，0-62mph 加速时间为 3.8 秒。这来自提供 340 马力的后桥电机和提供 261 马力的前桥电机。这种动力平衡也有助于操控性，宝马赛车运动工程师对此进行了微调。

尽管功率如此之大，83.9kWh 的电池仍然可以提供 284 至 315 英里的续航里程。即每千瓦时行驶 3.5 至 3.88 英里 (Mi/kWh)。当然，如果您长时间在运动模式下驾驶汽车，这个数字会大大下降，但对于较长的行驶来说，这里的电量仍然足够您在休息站之间使用。

在充电方面，i5 M60 可以以 22kW 交流电充电，直流快速充电器最高可达 205kW，这意味着大约 30 分钟即可充电 10% 至 80%。这超出了大多数快速充电器目前提供的功能，虽然某些型号提供更高的最大充电速率，但这已经足够了。

说到驾驶体验，i5 M60非常流畅。我喜欢宝马电动系列的原因是它感觉很正常——也许是因为它们大多与汽油和柴油发动机版本共享车身，所以电动机成为第三种选择。

虽然这里有运动元素，但你可以轻松驾驶这辆车作为日常通勤。设置为“高效”、“放松”或“表现力”模式时，即使您知道它拥有充足的动力，汽车也会给人温柔而随和的感觉。

将汽车调至运动模式，或者将方向盘后面的左踏板拉动 10 秒，情况就不同了。转向收紧，悬架变硬，合成发动机也变硬。在此模式下提供的原始动力感觉就像我过去驾驶过的任何汽油 M 系列一样，并且驾驶起来很有趣。

我应该购买 BMW I5 M60 吗?

传统上，BMW 5 系是该系列中更具执行力的车型。总经理或高级经理会驾驶的汽车，而不是 3 系列，也可能是 4 系列。M系列车型虽然有不同的受众。M5 一直被认为是一款真正的高性能机器，当然也吸引了年轻的观众。

凭借纯电动版本，这套i5汽车再次吸引了更广泛的受众。虽然这些汽车无疑将继续受到想要电动化的现有 5 系车主的欢迎，但这些车型的风格和技术使它们成为那些品味挑剔的人的身份象征。

与任何其他汽车相比，全电动 M5 有很多需要证明的地方。但从我驾驶这辆车的第一印象来看，它似乎让徽章感到自豪。对于大多数驾驶员来说，i5 eDrive40 M Sport 是绰绰有余的汽车。它速度快，技术含量高，在路上看起来很棒。然而，如果您想要像 M4 一样在纽博格林赛道上驰骋，那么 i5 M60 可以满足您所寻求的狂野风格。