现代新的入门级跨界车结合了吸引人的外观和合适的设备

纳特图森圣达菲。栅栏。这些都是现代汽车目前跨界阵容中使用的名字，每一个都占据着实际的位置。现代汽车公司最新最小的分频器是根据地点的描述而不是地点来命名的，这使得这个命名惯例很奇怪。

也许“名词”这个名字(几乎是模糊的、开放式的)是一个商标。或者，也许我们正在考虑这个名词和形容词之间的关系。对你来说重要的是，在2020年，现代场馆将是一个美丽的lil交叉。现代全新SUV的面罩在这里得到了很好的应用，眉形的行车灯在蛋形格栅两侧保险杠下的方形大灯上方盘旋。同时，车顶支柱周围的细节也非常有趣。虽然车身尺寸很大，但突出的肩线贯穿车身两侧的长度，使得场地看起来相当有吸引力。

说到暧昧，场地很小。同样，福特EcoSport和马自达CX-3也非常小。它位于已经很小的迷你SUV市场的一小部分，比现代Kona短5.1英寸。其99.2英寸的轴距与EcoSport相当。

其实除了高度之外，各种尺寸的场地都和现代口音车大致相同；自从这款车型的两厢在两年前停产以来，Venue或多或少为其填补了空白，尽管它拥有更具吸引力的伪SUV外观和更实用的外形，可以提供19立方英尺的载货空间。将后排座椅向下折叠，然后将货物体积扩大到32立方英尺。这两个数字在马自达CX-3、福特EcoSport和日产Kicks的报价中间，比Kona低了几立方米。

与Kona不同的是，场地只配备了前轮驱动和单引擎选项，即1.6升直列四缸发动机——这种配置让现代汽车直接与日产cheeks竞争，后者也使用1.6升四缸发动机为前轮提供动力。现代汽车将提供六速手动变速箱和无级自动变速箱(CVT)，这是日产销售的唯一带有Kicks的变速箱。现代汽车计划在EPA的燃油经济性测试循环中将综合额定功率设定为33 mpg。

日产汽车还提供了一个有用的蓝图，以了解该网站如何适应现代汽车的阵容。正如我们所指出的，该车已经包括一个小型紧凑型跨界车(科纳汽车，获得了前10名卡车和SUV奖！)。对于更大的流氓运动，什么是Kicks-一个便宜和几乎笨重的替代品，缺乏可选的全轮驱动系统-在科纳。jeep Renegade和Compass车型之间也有类似的重叠。至关重要的是，人们会涌向小型跨界车，因此汽车制造商能提供的越多越好。我们认为是这样的。

现代汽车似乎复制了日产汽车有限公司的“开球”方式，将内容加载到网站上，并将其内部结构简化为只有SE和SEL变体。每个场馆都有一个8.0英寸的触摸屏，集成了苹果CarPlay和安卓汽车、60/40折叠后排座椅、前向碰撞警告、自动紧急制动、车道保持辅助和驾驶员疲劳监控系统的功能。SEL在花名册中增加了盲点监测和后方交通警报，并解锁了带前后加热座椅的选装设置旋钮、带钥匙点火的进入钥匙、自动气候控制以及皮革包裹的方向盘和变速杆。

价格即将到来，但现代汽车并不以其竞争对手的高端价格而闻名。日产起价为19，585美元，我们认为现代汽车会嫉妒这个场地。考虑到日产的“踢踏车”似乎很受欢迎(更不用说起亚Soul了，其价格也处于该系列产品的低端)，现代汽车已经意识到行业最热门的地方是售价不到2万美元的跨界车。